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基本介紹

XT4是凱(kai)(kai)迪拉克進入緊湊型豪華(hua)SUV的全球戰略車型，是凱(kai)(kai)迪拉克品牌的一款中小型豪華(hua)SUV，2018年(nian)3月(yue)在紐約全球首發，2018年(nian)8月(yue)29日在中國(guo)上市。新增兩款車型，

凱迪(di)拉克XT4車身長4600毫(hao)米(mi)，寬1881毫(hao)米(mi)，高1627毫(hao)米(mi)，軸距2779毫(hao)米(mi)，

產品設計

設計

凱迪拉(la)克XT4采用風(feng)(feng)尚(shang)、運(yun)動雙外觀車(che)身(shen)設(she)計。其中風(feng)(feng)尚(shang)版車(che)型，車(che)身(shen)采用拉(la)絲鋁車(che)窗壓條和鍍鉻門把手。而(er)運(yun)動版車(che)型采用網格設(she)計，行李架、車(che)窗飾條、前格柵、底盤(pan)下飾板及輪轂等部位均采用的炭(tan)黑設(she)計。

XT4的(de)LED燈(deng)組吸(xi)收(shou)了凱迪(di)拉克家族閃電日行燈(deng)及直列式飛翼尾燈(deng)的(de)造(zao)型。

凱迪拉克XT4引擎蓋中央為(wei)隆起(qi)設計 ，車身側面(mian)貫穿頭(tou)尾的(de)俯沖(chong)型(xing)腰線，配合最大為(wei)20英寸的(de)輪轂

特色功能

性能

發動機

凱迪(di)拉(la)克XT4使用2.0T可變(bian)缸(gang)渦輪(lun)增壓發動(dong)機(ji)，運用諸多節能技(ji)術，具備低(di)排放、低(di)油耗、低(di)速高扭等特點。Tripower可變(bian)氣門管理技(ji)術，搭載三(san)段式滑動(dong)凸輪(lun)軸，可根(gen)據實(shi)際駕駛情況選取氣門升(sheng)程(cheng)，適時(shi)切換“四(si)缸(gang)高性能模(mo)式”、“四(si)缸(gang)經濟模(mo)式”、“兩缸(gang)超經濟模(mo)式”三(san)種(zhong)工(gong)作模(mo)式。百(bai)公里(li)綜合油耗低(di)至7.2升(sheng)。

采用電子水(shui)泵(beng)+電控球閥模塊組成的(de)ATM主動(dong)熱管理系(xi)，可以智(zhi)能控制冷卻系(xi)統各(ge)環(huan)路的(de)流量。加上35MPa高(gao)壓(ya)直噴(pen)系(xi)統、雙渦道單(dan)渦輪增壓(ya)器、全(quan)鋁缸蓋集成排氣歧管等技術，對系(xi)統熱量的(de)管理 。該發動(dong)機最高(gao)功率177千瓦(wa) ，并在1500-4000轉(zhuan)/分鐘的(de)寬廣扭(niu)矩平臺內，輸(shu)出(chu)350牛·米的(de)峰值扭(niu)矩。

變速箱

凱迪拉克XT4使用(yong)9速手自一體變速箱。

四驅系統
XT4具有(you)Touring舒(shu)適、Snow/Ice防滑(hua)、Sport運動、AWD四驅多(duo)(duo)種駕駛(shi)模式切換，Disconnect可(ke)分(fen)離分(fen)動器可(ke)在舒(shu)適模式下進入(ru)純兩(liang)驅模式，物理(li)隔絕無用(yong)油耗，帶來與兩(liang)驅完全一致的(de)節油體(ti)驗。Twin-clutch雙離合(he)后驅單元可(ke)在后軸左右輪之(zhi)間快速調節0-100%的(de)扭矩(ju)分(fen)配，主(zhu)動提升駕駛(shi)的(de)靈活性和(he)穩定性，可(ke)以讓駕駛(shi)者無需過(guo)多(duo)(duo)顧忌(ji)道路情況，各種路況從容(rong)駕駛(shi)。

規格參數

基本參數

車型名稱:2018款 28T 四驅(qu)鉑金運動版(ban)

廠(chang)商：上汽通用凱迪拉(la)克

級別：緊湊(cou)型SUV

發動機(ji)：177kW(2.0L渦(wo)輪增壓)

動力(li)類型：汽油機(ji)

變速箱：9擋AT

長×寬(kuan)×高(mm)：4600×1881×1634

車身結構(gou)：5門 5座(zuo) SUV

上市(shi)年份(fen)：2018

最高車速(km/h)：210

0-100加速時間(s)：7.9

工信(xin)部(bu)油耗(hao)(L/100km)：7.6

整車(che)質保政(zheng)策(ce)：3年不限(xian)公里(li)

車身參數

車(che)長(chang)(mm)：4600

車寬(mm)：1881

車高(mm)：1634

軸(zhou)距(mm)：2779

整備質量(kg)：1765

最小離地間隙(mm)：200

前輪距(mm)：1601

后輪距(ju)(mm)：1610

接(jie)近(jin)角(°)：18

離去角(°)：21

車(che)身結構：SUV

車門數：5

座位數：5

油箱(xiang)容(rong)積(L)：62

行李廂(xiang)最小(xiao)容積(L)：447

行李廂最大容(rong)積(L)：1334

發動機

排量(liang)(L)：2.0

排量(mL)：1998

進氣形式：渦(wo)輪增壓

氣缸(gang)排(pai)列形式：直列（L型）

汽缸數：4

每缸氣門數(個)：4

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金(jin)

缸體材質：鋁合金(jin)

最大馬力(Ps)：241

最大功率(lv)(kW/rpm)：177/5000

最大扭矩(Nm/rpm)：350/1500-4000

燃料：汽油

燃油標號(hao)：95號(hao)

供油方式：直噴

環保標準(zhun)：國(guo)VI

發動(dong)機自(zi)動(dong)啟/停：●

變速箱

擋位個數：9

變速箱類(lei)型：AT

變(bian)速箱名稱(cheng)：9擋手自一體變(bian)速箱

底盤轉向

驅動方式：前置(zhi)四驅

四驅形(xing)式：適時四驅

中(zhong)央(yang)差速(su)器結構(gou)：多片式離合器

車(che)體結構(gou)：承載式(shi)

助(zhu)力類型：電動助(zhu)力

前懸(xuan)掛類型：麥(mai)弗遜(xun)式獨(du)立懸(xuan)掛

后懸掛類型：五連桿式獨立懸掛

車輪制動

前制動器(qi)類型：通風(feng)盤式

后制動(dong)器類(lei)型(xing)：通風盤式

駐車制動類(lei)型：電子駐車

前輪胎規格：245/45 R20

后輪胎規格：245/45 R20

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Cadillac凱迪拉克品(pin)牌始于1902年，美國通用(yong)汽(qi)車公司旗下，豪華汽(qi)車品(pin)牌，開發了世界首(shou)臺自動電子點火(huo)引擎，汽(qi)車工業的領導性品(pin)牌。

凱迪拉克（香港譯作“佳得利”），美(mei)國通(tong)用(yong)汽車集團旗下一款汽車品牌，1902年(nian)（壬寅年(nian)）誕生(sheng)于被譽(yu)為(wei)美(mei)國汽車之城的底特律。

從1916到1918年(nian)(nian)，凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)(la)克(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)是原來(lai)(lai)注冊商標(biao)(biao)上(shang)的(de)(de)(de)(de)郁金(jin)香(xiang)花蕾(lei)和一個鑲有九顆明(ming)(ming)珠的(de)(de)(de)(de)皇冠(guan)(guan)。皇冠(guan)(guan)上(shang)的(de)(de)(de)(de)明(ming)(ming)珠后來(lai)(lai)變成七(qi)顆，被設(she)計(ji)在盾(dun)牌(pai)上(shang)。這個設(she)計(ji)1925年(nian)(nian)一直(zhi)在使用(yong)。1933年(nian)(nian)，為了與(yu)凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)(la)克(ke)流水般的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型相(xiang)結合(he)，設(she)計(ji)者讓(rang)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)長出長長的(de)(de)(de)(de)翅膀。戰后的(de)(de)(de)(de)凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)(la)克(ke)啟(qi)用(yong)新(xin)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)，設(she)計(ji)包(bao)括基(ji)本(ben)的(de)(de)(de)(de)“V”字及花冠(guan)(guan)設(she)計(ji)。1947年(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)將(jiang)“V”字與(yu)花冠(guan)(guan)結合(he)在一起。從1956年(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型開始，凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)(la)克(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)逐漸變長、變低和變寬。在新(xin)世紀凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)(la)克(ke)進行(xing)了一系列大(da)(da)刀闊斧的(de)(de)(de)(de)創新(xin)，其(qi)中包(bao)括重(zhong)新(xin)設(she)計(ji)凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)(la)克(ke)花冠(guan)(guan)盾(dun)牌(pai)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)。新(xin)設(she)計(ji)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)含有大(da)(da)膽(dan)而輪廓鮮明(ming)(ming)的(de)(de)(de)(de)棱(leng)角，反映了凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)(la)克(ke)未來(lai)(lai)的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)理念。新(xin)的(de)(de)(de)(de)花冠(guan)(guan)保留了現有的(de)(de)(de)(de)顏色組合(he)－－金(jin)黃與(yu)純黑相(xiang)映，象(xiang)征智慧與(yu)財(cai)富；紅色，象(xiang)征行(xing)動果敢；銀(yin)白色，代表著純潔、仁慈、美(mei)德與(yu)富足；藍色，代表著騎士般俠義的(de)(de)(de)(de)精(jing)神。車(che)(che)(che)(che)(che)(che)標(biao)(biao)以(yi)鉑金(jin)顏色為底色。

2009年，因次貸危機財(cai)政(zheng)受到嚴重沖擊(ji)的通用公司為(wei)求美國聯邦政(zheng)府援(yuan)助宣(xuan)(xuan)布破產保(bao)護(hu)，凱迪拉克(ke)與別(bie)克(ke)、雪佛蘭(lan)被宣(xuan)(xuan)告(gao)為(wei)重整(zheng)后(hou)的保(bao)留品牌。

凱(kai)(kai)迪(di)拉(la)克(ke)(ke)公(gong)(gong)司(si)創始(shi)人亨利·利蘭(Henry Martyn Leland）是(shi)新英格(ge)蘭的一名(ming)(ming)制造(zao)商(shang)。他非常重視(shi)加(jia)(jia)工精(jing)度(du)、制造(zao)質(zhi)量和(he)零件的互換(huan)性(xing)(xing)，并且(qie)認為這是(shi)迅速增加(jia)(jia)產量、擴大汽(qi)車(che)發展規模(mo)的關(guan)鍵。1909年凱(kai)(kai)迪(di)拉(la)克(ke)(ke)公(gong)(gong)司(si)加(jia)(jia)入通用汽(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)，從此凱(kai)(kai)迪(di)拉(la)克(ke)(ke)在設計汽(qi)車(che)時(shi)，更加(jia)(jia)重視(shi)汽(qi)車(che)的豪華性(xing)(xing)和(he)舒適性(xing)(xing)。至今，凱(kai)(kai)迪(di)拉(la)克(ke)(ke)汽(qi)車(che)仍保持這一傳統，以生產豪華轎車(che)而(er)聞名(ming)(ming)世界。

凱迪拉克轎車，在其百年歷史中曾有許多令人難忘的獨特設計和技術創新，這使其在車市場中經久不衰。今日的凱迪拉克，更是在百年精湛科技的歷史積淀上，進一步融入了通用汽車銳意創新的發展理念，在"藝術與科學"的主題下。創新的精神貫穿了凱迪拉克整個百年發展的歷程。