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基本介紹

捷豹D-TYPE出現(xian)在(zai)1954年初，源自(zi)Malcolm Sayer的推動，他渴望(wang)打造超越C-type的車(che)(che)型。在(zai)C-TYPE功(gong)成(cheng)隱退(tui)之際，它的繼任者(zhe)已(yi)躍(yue)躍(yue)欲試。同(tong)樣(yang)(yang)是純粹賽車(che)(che)，同(tong)樣(yang)(yang)出自(zi)馬爾(er)科姆(mu)·賽亞爾(er)之手(shou)，D-TYPE突破性地使用了無大梁單體車(che)(che)身(shen)結(jie)構，如今讓億萬人瘋狂的F1賽車(che)(che)正是繼承(cheng)了這一設計理念(nian)。

1955年，Malcolm將D-type的(de)車(che)頭加長7.5英寸，經典E-type車(che)型(xing)的(de)影子開始從這(zhe)款(kuan)純(chun)正跑(pao)車(che)的(de)造型(xing)中(zhong)顯現。1956年，捷豹暫停參加比賽，但(dan)在打造系列(lie)量產(chan)車(che)型(xing)方面取得小(xiao)幅進展。捷豹在剩余D-type賽車(che)的(de)基礎上(shang)，生(sheng)產(chan)出16輛(liang)可上(shang)路的(de)XKSS車(che)型(xing)，配(pei)備風擋玻璃及簡(jian)易的(de)頂棚。

產品設計

設計

在C-TYPE功成隱退之(zhi)際(ji)，它的繼(ji)任者已躍(yue)躍(yue)欲試。同樣是(shi)純粹賽車，同樣出自馬爾科姆(mu)·賽亞爾之(zhi)手，D-TYPE突破性地(di)使用(yong)了無大梁(liang)單體車身結構(gou)，如今讓億(yi)萬人瘋(feng)狂的F1賽車正是(shi)繼(ji)承了這一設計理念。

捷(jie)(jie)豹(bao)D-TYPE是(shi)它(ta)那個時代最(zui)具(ju)競爭力的賽車(che)了(le)，因為(wei)它(ta)根本就不是(shi)為(wei)了(le)上路駕駛而設(she)計的。單(dan)體橫造合金車(che)體、高(gao)效空氣動力學造型設(she)計使得(de)它(ta)在1954－1957年的勒芒比賽中具(ju)有絕對的優勢，掀起了(le)捷(jie)(jie)豹(bao)狂(kuang)潮。

不僅如(ru)此，D-TYPE在(zai)設(she)計(ji)中充分(fen)考慮了空氣動力學性能，使車身不僅輕盈(ying)而且堅固。從(cong)1955到1957年(nian)，捷豹(bao)憑借這款利器在(zai)勒芒賽(sai)(sai)道上(shang)實現(xian)了三連冠的(de)傳奇偉業，在(zai)賽(sai)(sai)車界的(de)聲望可謂如(ru)日中天。

發動機，前置發動機的位置亦有所下降。Malcolm為該車型的尾部加入尺寸較大的尾翼，提高高速行駛時的方向穩定性，甚至車輛底部的氣流都經過優化，這是當今量產車型才普遍采用的(de)設(she)計(ji)。該車型的(de)燃料存放在彈性(xing)燃料袋(dai)中，這是源自飛(fei)機的(de)設(she)計(ji)理(li)念。

Malcolm擁(yong)有將設計理(li)念(nian)變成(cheng)現實的過(guo)人才能，D-type于1954年參加勒芒耐力賽即艷(yan)驚(jing)四(si)(si)座。它(ta)擁(yong)有卓越的空氣(qi)動力性能，試車(che)時就(jiu)將往年的單圈最(zui)(zui)佳成(cheng)績縮(suo)短5秒，還在馬爾森直道創(chuang)下275公里/小時的速度紀(ji)錄。不(bu)過(guo)，受到(dao)燃料供應問題(ti)的影響，最(zui)(zui)終(zhong)法拉利375 Plus Le Mans以1圈優(you)勢戰勝(sheng)D-type。D-type在1955和1956年奪(duo)回冠軍，在1957年，還包攬(lan)了第(di)一、第(di)二、第(di)三(san)、第(di)四(si)(si)和第(di)六(liu)。

品牌介紹

JAGUAR捷豹品牌始于1932年，專注于打造高性能豪華轎車(che)，E-TYPE系列是(shi)其經(jing)典(dian)，以其誘人設計/優異(yi)性能以及精湛工藝而著稱。

捷(jie)豹(bao)，正(zheng)如其名稱和徽標一樣，充滿動(dong)感(gan)。我(wo)(wo)們(men)(men)一直相信汽車是我(wo)(wo)們(men)(men)所能(neng)制造(zao)出來的最動(dong)感(gan)的產物。了解更多有(you)關捷(jie)豹(bao)屢獲殊榮的車型(xing)設計和造(zao)車之道，探索(suo)捷(jie)豹(bao)傳奇(qi)。

一直以來，捷豹專(zhuan)注于打造高性(xing)能豪華轎車，以誘人設計、優(you)異(yi)性(xing)能和精湛工(gong)藝著稱。而今，捷豹汽車充滿生(sheng)命力的躍動與(yu)靈性(xing)更展露無(wu)遺。

自從1935年第一輛捷豹汽車誕生(sheng)以來，我們(men)在捷豹創始人威廉(lian)?里昂(ang)斯(si)爵士(shi)精(jing)神的激勵下，不(bu)斷打破疆界，推(tui)陳(chen)出新。里昂(ang)斯(si)爵士(shi)堅(jian)持認(ren)為，捷豹制造的每輛汽車都集性能(neng)和美觀(guan)之大成(cheng)。這一絕不(bu)妥協的態度，至今仍(reng)是捷豹的動力(li)之源。

捷豹的基因深入每(mei)個車型：線條純粹(cui)簡(jian)約(yue)、操控靈敏，動力(li)澎湃，堅持(chi)本性。

在(zai)英國和世界各地(di)，我們創造(zao)出成(cheng)千上萬的就業機會，秉承并始終踐行公司成(cheng)立之初的各項原則(ze)。