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GT的(de)名號要追溯到60年(nian)代，MK1型（最早(zao)的(de)GT40型號）在紐伯(bo)格林(lin)1000公里耐力(li)賽上。至于福(fu)特二世為何聯(lian)手卡羅爾(er)謝爾(er)比(bi)這位傳奇人(ren)物并且花重金打造這一系列(lie)怪物，就(jiu)是因為法拉利的(de)老板恩(en)佐(zuo)在福(fu)特準備收購他的(de)廠子(zi)進(jin)而進(jin)軍超跑市場之(zhi)時反悔之(zhi)后的(de)怒(nu)氣所(suo)致了，和英國Lora合作，計算(suan)機設(she)(she)計的(de)懸掛(gua)都用(yong)上了，起初也不(bu)是很順利，完成比(bi)賽很困(kun)難。經歷各種挫(cuo)折和重新(xin)設(she)(she)計之(zhi)后，福(fu)特終(zhong)于正式向意大利人(ren)宣戰了。
于是(shi)福(fu)(fu)特決定自行開發一(yi)款賽(sai)(sai)車(che)(che)打敗法(fa)拉利(li)，最終成就了(le)(le)“福(fu)(fu)特GT40”這款超級賽(sai)(sai)車(che)(che)。這款底(di)盤較低、動力(li)強勁的(de)(de)賽(sai)(sai)車(che)(che)設計初衷是(shi)為了(le)(le)能(neng)在著名(ming)(ming)的(de)(de)勒(le)芒(mang)（LeMans）賽(sai)(sai)事中拔得(de)頭籌。福(fu)(fu)特GT這一(yi)項目由(you)公(gong)司的(de)(de)董(dong)事長兼首席執行官亨(heng)利(li)·福(fu)(fu)特二世親(qin)自督陣。他的(de)(de)目標是(shi)改變性能(neng)轎車(che)(che)的(de)(de)歷史，而(er)他的(de)(de)確做到了(le)(le)。福(fu)(fu)特GT在拉力(li)賽(sai)(sai)中擊敗了(le)(le)世界上(shang)最優(you)秀的(de)(de)賽(sai)(sai)車(che)(che)，包(bao)攬了(le)(le)勒(le)芒(mang)24小(xiao)時(shi)耐力(li)賽(sai)(sai)的(de)(de)前三(san)名(ming)(ming)。GT40以(yi)車(che)(che)高40英寸而(er)得(de)名(ming)(ming)，于1966年至1968年連續包(bao)攬法(fa)國勒(le)芒(mang)耐力(li)賽(sai)(sai)冠軍。
第一輛福特GT 40問(wen)世于1963年4月1日，代號(hao)為(wei)GT/101。GT 40車身中部采用了高強度鋼(gang)質骨(gu)架，前后覆(fu)蓋(gai)以玻璃鋼(gang)板件，中置全鋁4.2升V8發動機(ji)配備Colotti四速變速器，以及計(ji)算機(ji)設計(ji)的雙(shuang)A臂(bei)懸(xuan)掛。
Mk4型，和mk2的引擎一樣，雖然車重比(bi)意大(da)利(li)人(ren)多出600磅，但(dan)是在新的技術之下，由Dan Gurney, A. J. Foyt駕駛(shi)依舊奪得67年勒(le)芒冠軍(jun)，同(tong)時(shi)也拿(na)下sebring 12小時(shi)耐(nai)力賽(sai)冠軍(jun)，mk4只跑(pao)了這兩個比(bi)賽(sai)，確是全勝。
Ford福特品牌(pai)成立于1903年美國，世(shi)界知(zhi)名(ming)的汽車(che)(che)品牌(pai)，集(ji)設計/制(zhi)造/銷售及(ji)服務為一體，專業生產品質轎車(che)(che)、SUV、卡車(che)(che)和(he)電動(dong)車(che)(che)型以及(ji)豪(hao)華車(che)(che)型的集(ji)團企業。
福(fu)特汽車(che)(che)(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)總部設在(zai)美國密歇根州迪(di)爾伯恩市，致力于成為全球值(zhi)得信(xin)(xin)賴的(de)公(gong)(gong)(gong)司(si)，打造智(zhi)能汽車(che)(che)(che)服務(wu)(wu)智(zhi)能世界。公(gong)(gong)(gong)司(si)核心業(ye)(ye)務(wu)(wu)包(bao)括設計、制造、銷售(shou)高品(pin)質的(de)轎車(che)(che)(che)、SUV、卡車(che)(che)(che)和電動(dong)車(che)(che)(che)型以及林肯品(pin)牌豪華車(che)(che)(che)型，并提(ti)供相關售(shou)后服務(wu)(wu)。與此同時，福(fu)特汽車(che)(che)(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)還通過福(fu)特汽車(che)(che)(che)金融(rong)信(xin)(xin)貸(dai)公(gong)(gong)(gong)司(si)提(ti)供汽車(che)(che)(che)信(xin)(xin)貸(dai)業(ye)(ye)務(wu)(wu)，并積極(ji)致力提(ti)升公(gong)(gong)(gong)司(si)在(zai)電氣(qi)化、自動(dong)駕駛以及智(zhi)能移動(dong)出行(xing)方面的(de)前(qian)沿地(di)位。目前(qian)公(gong)(gong)(gong)司(si)在(zai)全球的(de)雇員(yuan)有20萬1千人，62家生產工廠遍及全球，產品(pin)行(xing)銷全球6大洲。
福特汽車（中國）有限公司
福特中(zhong)國(guo)(guo)成立(li)于(yu)1995年，目(mu)前總部位(wei)于(yu)上海市浦東新(xin)區。2018年10月福特汽車公(gong)司宣布重(zhong)新(xin)定位(wei)其(qi)全(quan)球業(ye)務(wu)，中(zhong)國(guo)(guo)市場(chang)與北美市場(chang)并列(lie)成為(wei)公(gong)司的兩大核心市場(chang)。福特中(zhong)國(guo)(guo)升級(ji)為(wei)獨立(li)運營的業(ye)務(wu)單(dan)元，升級(ji)后(hou)的福特中(zhong)國(guo)(guo)將直接(jie)向(xiang)全(quan)球總部匯報。
福特汽(qi)車(che)公司(si)在中國從事汽(qi)車(che)產品(pin)研發、生產、銷售、售后服(fu)務(wu)，為中國消費者提供多元化的福特和(he)(he)林肯(ken)品(pin)牌的汽(qi)車(che)產品(pin)和(he)(he)服(fu)務(wu)，并為經銷商和(he)(he)消費者提供金融服(fu)務(wu)。
