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GT的(de)(de)名號要追溯到60年代(dai)，MK1型（最早的(de)(de)GT40型號）在(zai)紐伯(bo)格林1000公里耐力賽上。至于福(fu)(fu)特(te)二世為何聯手卡羅爾謝爾比(bi)這(zhe)位傳奇人(ren)物并且(qie)花重金(jin)打造這(zhe)一系(xi)列怪物，就是因為法拉利(li)的(de)(de)老板恩佐在(zai)福(fu)(fu)特(te)準備收(shou)購他的(de)(de)廠子進而進軍(jun)超跑市場之(zhi)時反悔之(zhi)后(hou)(hou)的(de)(de)怒氣所(suo)致了，和英國Lora合(he)作，計算機設(she)計的(de)(de)懸(xuan)掛都用上了，起初也不是很順利(li)，完成比(bi)賽很困(kun)難。經歷(li)各(ge)種挫折和重新(xin)設(she)計之(zhi)后(hou)(hou)，福(fu)(fu)特(te)終于正式(shi)向意大利(li)人(ren)宣戰了。
于(yu)是(shi)(shi)福特(te)決定自行(xing)開發一款(kuan)(kuan)賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)打敗法拉利，最(zui)終成就(jiu)了“福特(te)GT40”這款(kuan)(kuan)超(chao)級賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)。這款(kuan)(kuan)底(di)盤較低、動力(li)強勁的(de)(de)賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)設(she)計初(chu)衷是(shi)(shi)為了能(neng)在(zai)著名的(de)(de)勒芒(mang)(mang)（LeMans）賽(sai)(sai)(sai)事中拔得頭籌。福特(te)GT這一項目(mu)由公司的(de)(de)董事長兼首席執行(xing)官亨利·福特(te)二世(shi)親自督陣。他的(de)(de)目(mu)標是(shi)(shi)改變性能(neng)轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)歷(li)史，而他的(de)(de)確做到了。福特(te)GT在(zai)拉力(li)賽(sai)(sai)(sai)中擊敗了世(shi)界上最(zui)優秀的(de)(de)賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)，包攬了勒芒(mang)(mang)24小時耐(nai)力(li)賽(sai)(sai)(sai)的(de)(de)前三名。GT40以車(che)(che)高40英(ying)寸(cun)而得名，于(yu)1966年至1968年連續包攬法國勒芒(mang)(mang)耐(nai)力(li)賽(sai)(sai)(sai)冠軍。
第一(yi)輛福特GT 40問世(shi)于1963年(nian)4月(yue)1日，代號為GT/101。GT 40車(che)身(shen)中(zhong)部采用(yong)了高強(qiang)度鋼(gang)質骨架，前后覆蓋以(yi)玻璃鋼(gang)板件，中(zhong)置(zhi)全鋁4.2升V8發動機(ji)(ji)配(pei)備Colotti四速(su)變速(su)器(qi)，以(yi)及計(ji)算(suan)機(ji)(ji)設計(ji)的(de)雙A臂懸掛。
Mk4型，和mk2的引擎一樣，雖然車重比意大利(li)人多出(chu)600磅，但是在新的技術之下(xia)，由Dan Gurney, A. J. Foyt駕(jia)駛依舊奪得(de)67年勒芒冠軍，同(tong)時(shi)也拿下(xia)sebring 12小時(shi)耐力賽冠軍，mk4只(zhi)跑了這兩個比賽，確是全勝。
Ford福特品(pin)(pin)牌成立于(yu)1903年美(mei)國(guo)，世界知名的(de)(de)汽(qi)車(che)品(pin)(pin)牌，集設計/制造/銷售及服務為一(yi)體，專業生產品(pin)(pin)質(zhi)轎車(che)、SUV、卡車(che)和電動(dong)車(che)型(xing)以及豪(hao)華車(che)型(xing)的(de)(de)集團企業。
福特(te)(te)汽車(che)(che)公(gong)(gong)司總部設在(zai)(zai)美(mei)國密歇(xie)根州迪(di)爾伯恩市，致力于成為(wei)全(quan)球值得信(xin)賴的(de)公(gong)(gong)司，打造智能(neng)(neng)汽車(che)(che)服務智能(neng)(neng)世(shi)界(jie)。公(gong)(gong)司核(he)心(xin)業(ye)務包括設計、制造、銷售(shou)高品質的(de)轎車(che)(che)、SUV、卡(ka)車(che)(che)和電(dian)動(dong)車(che)(che)型以及林(lin)肯品牌(pai)豪(hao)華(hua)車(che)(che)型，并(bing)提(ti)供相(xiang)關售(shou)后服務。與(yu)此同時，福特(te)(te)汽車(che)(che)公(gong)(gong)司還(huan)通(tong)過福特(te)(te)汽車(che)(che)金融信(xin)貸公(gong)(gong)司提(ti)供汽車(che)(che)信(xin)貸業(ye)務，并(bing)積極致力提(ti)升公(gong)(gong)司在(zai)(zai)電(dian)氣(qi)化(hua)、自動(dong)駕駛(shi)以及智能(neng)(neng)移動(dong)出行(xing)方面的(de)前沿地位。目(mu)前公(gong)(gong)司在(zai)(zai)全(quan)球的(de)雇員有20萬1千(qian)人(ren)，62家生產工廠(chang)遍(bian)及全(quan)球，產品行(xing)銷全(quan)球6大(da)洲。
福特汽車(che)（中國）有限公司
福特中(zhong)國(guo)成立于(yu)1995年(nian)，目(mu)前總部位于(yu)上海市(shi)浦東(dong)新區。2018年(nian)10月福特汽車(che)公司宣(xuan)布重新定位其全球(qiu)業(ye)務，中(zhong)國(guo)市(shi)場與北美市(shi)場并(bing)列成為公司的(de)兩大核心市(shi)場。福特中(zhong)國(guo)升級為獨(du)立運營的(de)業(ye)務單元，升級后的(de)福特中(zhong)國(guo)將直接向全球(qiu)總部匯(hui)報。
福特汽車公司(si)在中(zhong)國從(cong)事汽車產(chan)品研發、生產(chan)、銷售、售后服務(wu)，為中(zhong)國消費者(zhe)提供多元化的福特和林肯品牌的汽車產(chan)品和服務(wu)，并為經銷商和消費者(zhe)提供金融服務(wu)。
