水(shui)陸自(zi)行車用支(zhi)架固定8只吹塑浮(fu)桶后(hou)，就可穿行水(shui)面，渡江(jiang)(jiang)渡河，退休工程師李衛國(guo)自(zi)制的(de)“水(shui)陸自(zi)行車”，從長(chang)江(jiang)(jiang)大橋武(wu)昌橋頭(tou)下水(shui)，只用58分(fen)鐘就成功(gong)渡過長(chang)江(jiang)(jiang)，抵達漢口江(jiang)(jiang)灘。
1、李衛(wei)國曾(ceng)任企(qi)業結構設(she)計工程師(shi)，2008年(nian)開始試(shi)制“水(shui)陸自行車”，前(qian)后(hou)共花費3萬多元，2010年(nian)6月16日，“水(shui)陸自行車”挑戰漢江成(cheng)功，30分(fen)鐘(zhong)在(zai)漢江騎行一個(ge)來回。
2、2010年10月2日，他應日本電視臺邀請赴深圳小梅沙挑戰大海，遭(zao)遇慘痛失敗。回漢后(hou)，李衛(wei)國再次改進，加(jia)固浮筒，更換后(hou)輪支架(jia)，減(jian)輕3公斤自重，車的(de)穩定性有了很大提高。
1、2010年11月21日(ri)上午(wu)天陰、微風，江(jiang)水(shui)湍(tuan)急。10時15分，李衛國的學生雷志前騎“水(shui)陸自行(xing)車”從(cong)武昌橋(qiao)頭下水(shui)，先逆水(shui)騎行(xing)至江(jiang)中第(di)二(er)個橋(qiao)墩處，然后調(diao)頭順流而下，騎向(xiang)對岸(an)。一艘(sou)木質小漁船(chuan)陪伴左右，武漢水(shui)上救援隊隊長俞關榮(rong)在船(chuan)上為(wei)其義(yi)務護航。
2、江水(shui)洶涌起(qi)伏，雷(lei)志前騎在“水(shui)陸(lu)自行(xing)車”上(shang)，8只浮筒隨鋼架撐(cheng)開(kai)，將車身(shen)托得穩穩的，騎行(xing)十分輕松。江中正(zheng)在駛(shi)過一(yi)支船(chuan)隊，10多(duo)(duo)只滿載黃砂的貨船(chuan)前后蜿蜒(yan)200多(duo)(duo)米，小雷(lei)靜待艦隊過盡才得以騎向(xiang)對岸。
3、一(yi)艘從(cong)武漢關碼頭(tou)開出(chu)的輪(lun)渡駛過旁邊，船上的乘客們看到這輛奇形(xing)怪狀(zhuang)的自行車，紛紛朝這邊揮手；“水陸自行車”經(jing)過停泊在武漢關的西安(an)艦，艦上工作(zuo)人員也擠到舷邊觀望。
4、2010年(nian)11月21日11時13分，“水(shui)陸(lu)自行(xing)車”順利抵達武漢關下游的三峽石廣(guang)場附近江(jiang)(jiang)灘。雷志前稱江(jiang)(jiang)上騎行(xing)一點(dian)都不疲(pi)勞，也不危險，只是(shi)被(bei)浪打濕了(le)褲腳(jiao)。網上檢索的結果顯示(shi)，這(zhe)是(shi)“水(shui)陸(lu)自行(xing)車”首次成功渡過長江(jiang)(jiang)。
歲(sui)月靜好
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