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藻類生質燃料
0 票數:0 #科學發明#
藻類生質燃料是以藻作原料制成可以替代石化燃料的生質燃料。多國政府及私人公司已經投入資金研究減少其成本以使其能作商業應用。藻類生質燃料本身固然能達至減排二氧化碳的效果,而且能被生物降解,對環境影響相當少。就算相比其他生質燃料,藻類生質燃料也有不少好處。藻類的生產不會占用適合耕作的地方,所需水資源非常少,所用的水可以是海水又或廢水。
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藻(zao)類(lei)生(sheng)質(zhi)燃(ran)料(liao)(liao)(Algal biofuel)是以(yi)(yi)藻(zao)(Algae)作原料(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)可以(yi)(yi)替代石化燃(ran)料(liao)(liao)的生(sheng)質(zhi)燃(ran)料(liao)(liao)。多國政府及私人公司已(yi)經投入(ru)資金(jin)研究減(jian)少其成(cheng)本以(yi)(yi)使其能作商業(ye)應用。藻(zao)類(lei)燃(ran)料(liao)(liao)在燃(ran)燒時與石化燃(ran)料(liao)(liao)一樣會產生(sheng)二氧(yang)化碳,但藻(zao)類(lei)在生(sheng)長期間已(yi)在自(zi)然界吸(xi)收了二氧(yang)化碳,所以(yi)(yi)能達(da)至減(jian)排二氧(yang)化碳的效果。

簡介

藻(zao)類(lei)(lei)(lei)生(sheng)(sheng)(sheng)質(zhi)燃(ran)料(Algal biofuel)是以(yi)藻(zao)(Algae)作原料制(zhi)成(cheng)可以(yi)替代石(shi)(shi)化(hua)燃(ran)料的生(sheng)(sheng)(sheng)質(zhi)燃(ran)料。多國(guo)政府及私人(ren)公司已(yi)(yi)經投入資金研(yan)究減少(shao)其(qi)成(cheng)本以(yi)使其(qi)能(neng)作商業應用。藻(zao)類(lei)(lei)(lei)燃(ran)料在(zai)燃(ran)燒時與石(shi)(shi)化(hua)燃(ran)料一樣會產生(sheng)(sheng)(sheng)二氧化(hua)碳,但藻(zao)類(lei)(lei)(lei)在(zai)生(sheng)(sheng)(sheng)長(chang)期間(jian)已(yi)(yi)在(zai)自然界(jie)吸收了二氧化(hua)碳,所以(yi)能(neng)達至減排二氧化(hua)碳的效果(guo)。

優點及缺點

藻(zao)(zao)(zao)類(lei)(lei)(lei)生(sheng)質(zhi)(zhi)燃(ran)料(liao)本(ben)身固(gu)然能達至減排二氧化碳的(de)(de)效果,而(er)且(qie)(qie)能被生(sheng)物降解(jie),對(dui)環境影響相當(dang)(dang)少(shao)。就算相比(bi)其(qi)他生(sheng)質(zhi)(zhi)燃(ran)料(liao),藻(zao)(zao)(zao)類(lei)(lei)(lei)生(sheng)質(zhi)(zhi)燃(ran)料(liao)也有不(bu)(bu)少(shao)好處。藻(zao)(zao)(zao)類(lei)(lei)(lei)的(de)(de)生(sheng)產不(bu)(bu)會占用(yong)(yong)適合(he)耕(geng)作(zuo)的(de)(de)地方,所(suo)需水(shui)資源非常少(shao),所(suo)用(yong)(yong)的(de)(de)水(shui)可(ke)以(yi)是海(hai)水(shui)又或廢水(shui)。生(sheng)產所(suo)需的(de)(de)土(tu)地面(mian)(mian)積相當(dang)(dang)少(shao),美國能源部估計,如果以(yi)藻(zao)(zao)(zao)類(lei)(lei)(lei)生(sheng)質(zhi)(zhi)燃(ran)料(liao)替(ti)代(dai)石化燃(ran)料(liao),只需要39,000km的(de)(de)土(tu)地作(zuo)生(sheng)產用(yong)(yong)就能足夠(gou)全(quan)美國使用(yong)(yong),只占全(quan)美國0.42%面(mian)(mian)積,又或小于全(quan)美國1/7面(mian)(mian)積的(de)(de)玉米農地。而(er)且(qie)(qie)藻(zao)(zao)(zao)類(lei)(lei)(lei)生(sheng)質(zhi)(zhi)燃(ran)料(liao)的(de)(de)用(yong)(yong)途相當(dang)(dang)廣泛,可(ke)以(yi)取代(dai)相當(dang)(dang)多(duo)的(de)(de)石化燃(ran)料(liao)的(de)(de)用(yong)(yong)途。

但藻類(lei)生(sheng)質(zhi)燃料的成(cheng)本相(xiang)當高,約是其(qi)他生(sheng)質(zhi)燃料的10-1000倍。

燃料用途

藻類的(de)脂類及油(you)性部分(fen)在提取后可(ke)以經過轉化程序變成(cheng)生(sheng)(sheng)質柴油(you),而余下的(de)碳水化合物成(cheng)分(fen)可(ke)經發(fa)酵過程制成(cheng)乙醇(chun)和生(sheng)(sheng)物丁(ding)醇(chun)。

生質柴油

美國能(neng)源部在(zai)1978年(nian)-1996年(nian)曾(ceng)經(jing)進行一(yi)個名為水生(sheng)(sheng)(sheng)物種計劃與微生(sheng)(sheng)(sheng)藻(zao)(zao)類(lei)(lei)(lei)相關的(de)研究,結論是(shi)生(sheng)(sheng)(sheng)質柴(chai)(chai)油(you)是(shi)目(mu)前唯一(yi)的(de)方法(fa)(fa)能(neng)夠(gou)產(chan)生(sheng)(sheng)(sheng)足(zu)夠(gou)的(de)燃料(liao)以(yi)取代柴(chai)(chai)油(you)滿足(zu)全球的(de)需求。而相對(dui)其他生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)生(sheng)(sheng)(sheng)質燃的(de)方法(fa)(fa),藻(zao)(zao)類(lei)(lei)(lei)生(sheng)(sheng)(sheng)質燃料(liao)是(shi)較為可行的(de)方法(fa)(fa)。因為藻(zao)(zao)類(lei)(lei)(lei)浮在(zai)營(ying)養(yang)劑(ji)生(sheng)(sheng)(sheng)長,無需生(sheng)(sheng)(sheng)長出結構(gou)性的(de)組織(如纖維)以(yi)作(zuo)支(zhi)撐用(yong),又吸收營(ying)養(yang)較快(kuai)生(sheng)(sheng)(sheng)長速(su)度(du)非(fei)常(chang)高(gao),而且(qie)能(neng)被轉化成(cheng)燃料(liao)的(de)質量(liang)比(bi)例也高(gao)不少(藻(zao)(zao)類(lei)(lei)(lei)達(da)60%,而大(da)豆只得2-3%),藻(zao)(zao)類(lei)(lei)(lei)的(de)產(chan)量(liang)可達(da)每(mei)年(nian)每(mei)km4M7 m,(烏桕也只得650 m)。而微藻(zao)(zao)類(lei)(lei)(lei)能(neng)被大(da)量(liang)高(gao)速(su)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan),其生(sheng)(sheng)(sheng)成(cheng)的(de)油(you)份(fen)可轉化成(cheng)為生(sheng)(sheng)(sheng)質柴(chai)(chai)油(you)給汽車(che)用(yong)。

生質丁醇

以太陽能(neng)(neng)作(zuo)能(neng)(neng)源(yuan)的(de)(de)生物煉制能(neng)(neng)生產藻類或硅藻類,從(cong)而可轉化出丁醇(chun)。這種燃(ran)料(liao)的(de)(de)能(neng)(neng)量度只比(bi)汽(qi)(qi)油低10%,大于(yu)乙(yi)醇(chun)或甲(jia)醇(chun)。大部分的(de)(de)汽(qi)(qi)油內燃(ran)機都可以在沒有修改(gai)的(de)(de)情況(kuang)下直接以丁醇(chun)作(zuo)燃(ran)料(liao)。若與(yu)汽(qi)(qi)油混合(he)一起使用,可得到(dao)比(bi)變(bian)性乙(yi)醇(chun)或E85乙(yi)醇(chun)汽(qi)(qi)油(乙(yi)醇(chun)85%與(yu)15%汽(qi)(qi)油混合(he))更好(hao)的(de)(de)性能(neng)(neng)及耐腐蝕性。

航空燃料

由于航(hang)空(kong)(kong)(kong)業用(yong)的燃(ran)(ran)料,航(hang)空(kong)(kong)(kong)燃(ran)(ran)料的價(jia)格(ge)上升,迫使業界對以藻(zao)類生質燃(ran)(ran)料作(zuo)航(hang)空(kong)(kong)(kong)用(yong)燃(ran)(ran)料作(zuo)研究,例如IATA國(guo)際航(hang)空(kong)(kong)(kong)運(yun)輸協會(hui)支持研究、發展及(ji)推廣(guang)使用(yong)藻(zao)類生質燃(ran)(ran)油(you),期望(wang)在2017年其會(hui)員中藻(zao)類生質燃(ran)(ran)料能占10%用(yong)量。荷蘭航(hang)空(kong)(kong)(kong)、新(xin)西蘭航(hang)空(kong)(kong)(kong)、漢莎及(ji)維珍航(hang)空(kong)(kong)(kong)四間航(hang)空(kong)(kong)(kong)公司已在試驗性使用(yong)。

美(mei)國的國防高等研究計(ji)(ji)劃署(shu)(DARPA)在2010年宣布(bu)美(mei)軍快將大量采用由(you)藻類(lei)轉(zhuan)化而成(cheng)的航(hang)空燃(ran)料,成(cheng)本(ben)為(wei)每加(jia)侖小于3美(mei)元。期望在2013年產量能達至每年5千(qian)萬加(jia)侖,進而使得成(cheng)本(ben)能降至石化燃(ran)料的水平。生(sheng)產計(ji)(ji)劃由(you)SAIC及General Atomics兩家公司執行。

藻類養殖

參見:微(wei)藻的培養孵(fu)化場

藻類在每單位(wei)面積相比(bi)較(jiao)于傳統的作物,如油(you)菜、棕(zong)櫚、大豆和麻風樹等,可以產生高達300倍以上的油(you)。由于藻類平均收獲周期為1到10天(tian),它們的養殖允許在很短(duan)的時間框(kuang)架內(nei),和每年作物相關的收成(Chisti 2007)相比(bi),這(zhe)是不同的策略考量。

藻類可(ke)以生長在不適合(he)于其他作(zuo)物(wu)的陸地(di)(di)上,例如(ru),干(gan)燥的土(tu)地(di)(di),土(tu)地(di)(di)過度鹽漬土(tu),遭受(shou)干(gan)旱的土(tu)地(di)(di)。這最(zui)大限度地(di)(di)減少占用種植糧(liang)食作(zuo)物(wu)的土(tu)地(di)(di)問題(Schenk et al. 2008),藻類比(bi)糧(liang)食作(zuo)物(wu)可(ke)以生長快20至(zhi)30倍。

光生物反應器

大(da)部分的(de)公司追(zhui)求藻類(lei)生質燃料,都是采用把(ba)含(han)有(you)營養豐(feng)富的(de)水泵入通過塑(su)料或(huo)玻璃試管(guan)(稱為“生物反(fan)應(ying)器(qi)”),暴露在陽(yang)光(guang)下(所謂(wei)的(de)光(guang)生物反(fan)應(ying)器(qi)或(huo)PBR)。

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