E3是(shi)(shi)預警機(ji)編(bian)號[E-3 Sentry (AWACS)],是(shi)(shi)美(mei)國波音公司(si)根據美(mei)國空(kong)(kong)軍“空(kong)(kong)中警戒和控(kong)制系(xi)統”(英(ying)文縮(suo)寫AWACS——Airborne Warning and Control System)計劃研制的全天候遠程(cheng)空(kong)(kong)中預警和控(kong)制機(ji),具有下視能力(li)(li)及在(zai)各種地形上(shang)空(kong)(kong)監視有人駕駛飛機(ji)和無人駕駛飛機(ji)的能力(li)(li),別名E-3“望樓”。
1963年美國空軍提出要(yao)求,1966~1970年對(dui)比篩(shai)選出預警(jing)機(ji)(ji)方(fang)案。1964~1973年研(yan)(yan)制篩(shai)選出雷達方(fang)案。又(you)用(yong)三(san)年時間(jian)對(dui)預警(jing)機(ji)(ji)所用(yong)雷達、數據處(chu)理、顯(xian)示、通信進(jin)行分系統(tong)與(yu)全系統(tong)綜合(he)試(shi)飛,最后以波音707客機(ji)(ji)為基(ji)礎研(yan)(yan)制三(san)架原型(xing)機(ji)(ji),1975年首次試(shi)飛,對(dui)生(sheng)產型(xing)電子設備進(jin)行了飛行試(shi)驗。1977年3月,第一架生(sheng)產型(xing)E-3交(jiao)付(fu)使用(yong)。
E-3的(de)主要型(xing)別有:EC-137D,用(yong)波音(yin)707-320B改(gai)(gai)型(xing)的(de)試驗機(ji)、其中一(yi)架(jia)在完(wan)成(cheng)試驗后返廠(chang)改(gai)(gai)裝(zhuang)成(cheng)A型(xing);A型(xing),美國空(kong)軍首批生(sheng)(sheng)產型(xing),1977年(nian)3月(yue)開始交(jiao)(jiao)付(fu),共(gong)生(sheng)(sheng)產32架(jia);B型(xing),在A型(xing)的(de)基礎上提高目標處理(li)能力與海上艦艇搜(sou)索能力的(de)改(gai)(gai)裝(zhuang)型(xing),1984年(nian)7月(yue),第一(yi)架(jia)E-3B交(jiao)(jiao)付(fu)使用(yong),其于的(de)A型(xing)由空(kong)軍自(zi)己用(yong)公司交(jiao)(jiao)付(fu)的(de)改(gai)(gai)裝(zhuang)件改(gai)(gai)為B型(xing);C型(xing),與B型(xing)相(xiang)同、但改(gai)(gai)裝(zhuang)適(shi)合歐(ou)洲(zhou)使用(yong)的(de)干(gan)擾通信系(xi)統。E-3共(gong)有定貨84架(jia),其中美國空(kong)軍定貨34架(jia),到(dao)1990年(nian)已全(quan)部交(jiao)(jiao)貨,此外向北約(yue)集團(tuan)出(chu)(chu)口(kou)18架(jia),向英國出(chu)(chu)口(kou)7架(jia),向法國出(chu)(chu)口(kou)5架(jia),向沙特阿(a)拉(la)伯出(chu)(chu)口(kou)5架(jia),到(dao)1990年(nian)共(gong)交(jiao)(jiao)付(fu)68架(jia)。
E-3預警機是直接采用波音707商用機的機身加上旋轉雷達模組、陸空加油模組,雷達直徑9.1m中央厚度1.8m用兩根4.2m支撐架撐在機體上方。AN/APY-1/2水平旋轉雷達可以監控地面到同溫層之間的空間,包含水面,四具引擎可以提供1兆瓦特的電量給雷達。所用的多普勒脈沖雷達有250英里半徑以上的范圍可以偵測高海拔低速飛行體(以雷達地平線為準),水平脈沖波(BTH)有400英里范圍偵測中低海拔(以雷達地平線為準)的空中載具,雷(lei)達組中的副監督雷(lei)達子(zi)系統(tong)(tong)可(ke)以(yi)進一步對(dui)目標(biao)進行辨認和(he)標(biao)出敵我機(ji),并消去地(di)(di)面(mian)物(wu)體造成的雜(za)亂訊號美軍(jun)E-3機(ji)隊(dui)2001年進行升級Block 30/35修(xiu)正專案。升級包(bao)含四項增(zeng)強(qiang)電(dian)子(zi)支(zhi)援措施(ESM)可(ke)以(yi)被動(dong)偵測到(dao)地(di)(di)面(mian)或空中的電(dian)波發射(she)源。聯合戰情(qing)分配系統(tong)(tong)(JTIDS Link-16)確保(bao)資訊流(liu)不會阻塞,定(ding)位(wei)和(he)確認能力加(jia)強(qiang)。增(zeng)加(jia)電(dian)腦內(nei)存以(yi)配合JTIDS(Link-16),ESM和(he)未來升級全球定(ding)位(wei)系統(tong)(tong)GPS美軍(jun)E-3在(zai)加(jia)拿(na)大冷湖(hu)空軍(jun)基地(di)(di)
其他主(zhu)要子系統是(shi)導航、通訊、電(dian)(dian)腦(資(zi)(zi)料(liao)解(jie)讀)。電(dian)(dian)腦控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)臺(tai)上(shang)顯示(shi)器(qi)把資(zi)(zi)料(liao)以(yi)圖形和表格方式呈現,監(jian)視(shi)、確認(ren)目(mu)標(biao)、兵器(qi)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)調(diao)度(du)、戰術管制(zhi)(zhi)、通訊...等都是(shi)在(zai)電(dian)(dian)腦控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)臺(tai)上(shang)完成的(de)。E-3的(de)雷達和電(dian)(dian)腦子系統可(ke)(ke)以(yi)綜整顯示(shi)當下戰場狀態,資(zi)(zi)料(liao)隨時(shi)(shi)收集隨時(shi)(shi)更新。包含敵機(ji)敵船的(de)持續追蹤,資(zi)(zi)料(liao)可(ke)(ke)以(yi)傳給(gei)后方指揮(hui)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin),緊急時(shi)(shi)還(huan)(huan)可(ke)(ke)以(yi)直接傳給(gei)美(mei)國(guo)(guo)的(de)國(guo)(guo)家指揮(hui)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)。在(zai)支援空對地行動時(shi)(shi),它可(ke)(ke)以(yi)協調(diao)禁飛(fei),偵蒐,空運和近距(ju)離轟炸支援等等多種戰術.還(huan)(huan)有(you)全(quan)面的(de)空中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)資(zi)(zi)訊提供給(gei)指揮(hui)官(guan)進(jin)行空戰部署,所以(yi)也(ye)是(shi)極(ji)大的(de)空中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)防御資(zi)(zi)產,E-3可(ke)(ke)以(yi)偵測,辨識,追蹤美(mei)國(guo)(guo)和北(bei)約(yue)遠(yuan)方邊境的(de)任何(he)飛(fei)機(ji)并直接調(diao)派戰機(ji)攔截.E-3在(zai)美(mei)國(guo)(guo)和北(bei)約(yue)服役的(de)機(ji)型一次(ci)加油(you)(you)可(ke)(ke)滯空8小(xiao)時(shi)(shi)(4000英哩),新型的(de)英、法、沙(sha)特版本(ben)換(huan)裝CFM56-2引(yin)擎(qing)后一次(ci)可(ke)(ke)以(yi)飛(fei)10小(xiao)時(shi)(shi)(5000英里).航程還(huan)(huan)可(ke)(ke)以(yi)用空中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)加油(you)(you)來延長(chang)機(ji)上(shang)還(huan)(huan)有(you)組員輪班休息區.首架E-3的(de)工程測試評(ping)估在(zai)1975十月(yue)開始.1977三(san)月(yue)552空中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)預(yu)警(jing)管制(zhi)(zhi)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)隊(現為(wei)552空中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)管制(zhi)(zhi)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)隊,在(zai)Tinker空軍(jun)基地,奧克拉荷馬州),投(tou)入首架E-3服役.
總共有(you)68架(jia)(jia)(jia)生產,兩架(jia)(jia)(jia)半成(cheng)(cheng)品(pin)(一(yi)架(jia)(jia)(jia)是(shi)北(bei)(bei)約(yue)(yue)、一(yi)架(jia)(jia)(jia)是(shi)美國(guo)(guo)(guo)空(kong)(kong)(kong)軍(jun)(jun))美國(guo)(guo)(guo)空(kong)(kong)(kong)軍(jun)(jun)就有(you)33架(jia)(jia)(jia)E-3現役。28架(jia)(jia)(jia)在Tinker空(kong)(kong)(kong)軍(jun)(jun)基(ji)地(di)屬于(yu)空(kong)(kong)(kong)中指揮部。四(si)架(jia)(jia)(jia)E-3在太(tai)平洋空(kong)(kong)(kong)軍(jun)(jun)部的(de)(de)(de)Kadena基(ji)地(di),日(ri)本沖繩和(he)阿拉斯(si)加Elmendorf基(ji)地(di),等(deng)處。一(yi)架(jia)(jia)(jia)TS-3型則是(shi)波(bo)音測試(shi)機(ji)。北(bei)(bei)約(yue)(yue)組織有(you)18架(jia)(jia)(jia)E-3A和(he)相關支援設施.自從規(gui)定所有(you)航(hang)空(kong)(kong)(kong)器都(dou)要有(you)注冊(ce)國(guo)(guo)(guo),北(bei)(bei)約(yue)(yue)的(de)(de)(de)18架(jia)(jia)(jia)都(dou)注冊(ce)在盧(lu)森(sen)堡,這個沒有(you)任何空(kong)(kong)(kong)軍(jun)(jun)的(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)家(jia).第(di)一(yi)架(jia)(jia)(jia)北(bei)(bei)約(yue)(yue)E-3于(yu)1982一(yi)月(yue)交貨。因為有(you)一(yi)架(jia)(jia)(jia)墜毀(hui)所以其(qi)他17架(jia)(jia)(jia)都(dou)暫時庫存檢(jian)修.北(bei)(bei)約(yue)(yue)成(cheng)(cheng)員英(ying)國(guo)(guo)(guo)和(he)法國(guo)(guo)(guo)并不使(shi)用北(bei)(bei)約(yue)(yue)的(de)(de)(de)E-3A而(er)是(shi)參加研發專案.現在英(ying)法都(dou)有(you)自己的(de)(de)(de)E-3.英(ying)國(guo)(guo)(guo)有(you)7架(jia)(jia)(jia)。法國(guo)(guo)(guo)有(you)4架(jia)(jia)(jia),全(quan)部都(dou)是(shi)新型CFM56-2引擎。英(ying)國(guo)(guo)(guo)在1970年代曾經預計用Hawker Siddeley Nimrod飛機(ji)去(qu)接替Avro Shackleton作為預警機(ji)平臺,后來測試(shi)結果不理想而(er)采用E-3.沙(sha)特(te)阿拉伯也有(you)五架(jia)(jia)(jia),也都(dou)是(shi)CFM56-2引擎.日(ri)本有(you)四(si)架(jia)(jia)(jia)波(bo)音767的(de)(de)(de)預警機(ji)上面(mian)的(de)(de)(de)裝(zhuang)備和(he)E-3幾乎(hu)一(yi)樣(yang).E-32第(di)一(yi)次(ci)(ci)(ci)參戰是(shi)波(bo)灣戰爭的(de)(de)(de)沙(sha)漠之盾(dun)行動;建(jian)立(li)一(yi)個全(quan)方位雷達網(wang)去(qu)防堵伊拉克.而(er)沙(sha)漠風暴期間,E-3完成(cheng)(cheng)400次(ci)(ci)(ci)任務和(he)超過5,000小時飛行.歷(li)史上第(di)一(yi)次(ci)(ci)(ci)有(you)預警機(ji)雷達紀錄下了(le)(le)所有(you)空(kong)(kong)(kong)戰經過.除了(le)(le)提供即時的(de)(de)(de)敵軍(jun)(jun)動態(tai),E-3也支援了(le)(le)40次(ci)(ci)(ci)空(kong)(kong)(kong)對空(kong)(kong)(kong)擊落中的(de)(de)(de)38次(ci)(ci)(ci).1996年3月(yue),美國(guo)(guo)(guo)空(kong)(kong)(kong)軍(jun)(jun)513空(kong)(kong)(kong)中管制群,一(yi)架(jia)(jia)(jia)E-3列為后備,完成(cheng)(cheng)了(le)(le)現役的(de)(de)(de)使(shi)命。
包括雷達(da)、敵我(wo)識別、數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)處理、通信(xin)、導(dao)航(hang)與(yu)導(dao)引、數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)顯(xian)示(shi)(shi)與(yu)控制(zhi)與(yu)六個(ge)分系(xi)統。雷達(da),為(wei)威(wei)斯汀豪(hao)斯公(gong)司研制(zhi)的(de)(de)(de)(de)AN/APY-1型S波(bo)段脈沖多普勒雷達(da),平板隙縫式天線裝(zhuang)在(zai)(zai)(zai)轉(zhuan)速6轉(zhuan)/分的(de)(de)(de)(de)天線罩內(nei),可根據(ju)(ju)不同(tong)作戰(zhan)條件(jian)把360°方(fang)位(wei)圓(yuan)分成32個(ge)扇轉(zhuan)區,選用(yong)不同(tong)的(de)(de)(de)(de)工作模(mo)態和抗(kang)干(gan)擾措施。敵我(wo)識別器,以AN/APX-130詢問機為(wei)基(ji)礎的(de)(de)(de)(de)高(gao)方(fang)向性詢問-接收式敵我(wo)識別系(xi)統。敵我(wo)識別天線在(zai)(zai)(zai)雷達(da)天線的(de)(de)(de)(de)背面。通信(xin)系(xi)統,裝(zhuang)有(you)14種高(gao)頻(pin)(pin)、甚高(gao)頻(pin)(pin)、超高(gao)頻(pin)(pin)設備。在(zai)(zai)(zai)第三(san)批飛機上裝(zhuang)有(you)三(san)軍通用(yong)的(de)(de)(de)(de)分時數(shu)(shu)(shu)(shu)字數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)傳(chuan)輸系(xi)統。導(dao)航(hang)系(xi)統,裝(zhuang)兩套輪盤(pan)木(mu)馬Ⅳ慣導(dao)系(xi)統,ARN-99奧米(mi)加(jia)導(dao)航(hang)儀,ANP-200多譜(pu)勒導(dao)航(hang)儀。數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)顯(xian)示(shi)(shi)與(yu)控制(zhi)系(xi)統,裝(zhuang)有(you)9臺多用(yong)途數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)顯(xian)示(shi)(shi)與(yu)控制(zhi)臺,用(yong)以顯(xian)示(shi)(shi)目標與(yu)背景信(xin)息(xi),在(zai)(zai)(zai)顯(xian)示(shi)(shi)器的(de)(de)(de)(de)下方(fang)用(yong)表格顯(xian)示(shi)(shi)目標的(de)(de)(de)(de)各種數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)。顯(xian)示(shi)(shi)器還能以放大32倍(bei)的(de)(de)(de)(de)倍(bei)率指揮多機空(kong)戰(zhan)。數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)處理系(xi)統,其核心為(wei)IBM公(gong)司的(de)(de)(de)(de)4Picc-1計(ji)算機。
一般資料乘員:機員:4任務組員:13-19 長(chang)度:152 呎 11 吋 (46.61 米(mi)) 翼展:145 呎 9 吋 (44.42 米(mi)) 高度:41 呎 4 吋 (12.6 米(mi)) 翼面積:3,050 呎² (283.4 米(mi)²)
空重(zhong)(zhong):162,000 磅(bang) (73,480 公(gong)(gong)斤) 載重(zhong)(zhong):325,000 磅(bang) (147,400 公(gong)(gong)斤) 最(zui)(zui)大起(qi)飛重(zhong)(zhong)量: 347,000 磅(bang) (156,000 公(gong)(gong)斤) 發(fa)動(dong)機(ji): 4× Pratt and Whitney TF33-PW-100A引擎 turbofan,21,000 lbf (93 kN) 每(mei)個(ge) 性能(neng) 最(zui)(zui)高(gao)速(su)度(du)(du): 530 mph (855 km/h) 航(hang)程: 4,000 海(hai)浬(li) (8 Hours),不(bu)加(jia)油 (7,400 km) 實用升限(xian): 29,000 呎(chi)(chi)(chi)(chi) (9,000 米(mi)) 英國(guo)(guo)、法國(guo)(guo)、沙特阿拉伯 一般資料(liao) 乘員:機(ji)員:4 任(ren)務組員:14 Capacity: 最(zui)(zui)大35名 長度(du)(du):152 呎(chi)(chi)(chi)(chi) 11 吋(cun) (46.61米(mi)) 翼展:145 呎(chi)(chi)(chi)(chi) 9 吋(cun) (44.42 米(mi)) 高(gao)度(du)(du):41 呎(chi)(chi)(chi)(chi) 4 吋(cun) (12.6 米(mi)) 翼面積:3,050 呎(chi)(chi)(chi)(chi)² (283.4 米(mi)²;) 空重(zhong)(zhong):185,000 磅(bang) (83,990 公(gong)(gong)斤) 載重(zhong)(zhong):335,000 磅(bang) (152,090 公(gong)(gong)斤) 最(zui)(zui)大起(qi)飛重(zhong)(zhong)量: 334,000 磅(bang) (151,636 公(gong)(gong)斤) 發(fa)動(dong)機(ji): 4具× CFM國(guo)(guo)際公(gong)(gong)司(si)CFM56 渦輪風扇,24,000 lbf (107 kN) 每(mei)個(ge) 性能(neng) 最(zui)(zui)大空速(su)限(xian)制: 0.83 馬(ma)赫 最(zui)(zui)高(gao)速(su)度(du)(du): 0.78 馬(ma)赫 (855 km/h) 巡航(hang)速(su)度(du)(du): 0.72 馬(ma)赫 (eco) () 航(hang)程: 4,000 NM 不(bu)加(jia)油 (7,400 km) 實用升限(xian): 43,000 呎(chi)(chi)(chi)(chi) (13,106 米(mi)) 爬升率: 2000 呎(chi)(chi)(chi)(chi)/mn ()
美(mei)EP-3E電(dian)(dian)子偵察(cha)機(ji)是(shi)美(mei)國(guo)海(hai)軍唯(wei)一的(de)(de)(de)一種陸基信(xin)(xin)號(hao)情報(bao)偵察(cha)機(ji)。它是(shi)一種渦(wo)輪(lun)螺旋(xuan)槳飛機(ji),配(pei)備有(you)(you)4個T56-A-14引擎,體(ti)積較大,因(yin)而隱蔽性(xing)也較差。飛行(xing)成(cheng)本為(wei)每飛行(xing)一小時耗資(zi)2100美(mei)元(yuan)。裝(zhuang)有(you)(you)名(ming)為(wei)“LINK11”數據鏈(lian)系(xi)(xi)統(tong)(tong)以(yi)及(ji)名(ming)為(wei)AN/AYK-14的(de)(de)(de)中央計算(suan)機(ji),配(pei)備了尖(jian)端的(de)(de)(de)電(dian)(dian)子信(xin)(xin)息攔截系(xi)(xi)統(tong)(tong),它可以(yi)探測并追蹤雷達、無線電(dian)(dian)以(yi)及(ji)其(qi)(qi)他電(dian)(dian)子通(tong)訊信(xin)(xin)號(hao)。偵察(cha)機(ji)利用傳(chuan)感(gan)器(qi)、接(jie)受器(qi)和(he)(he)碟型(xing)衛星電(dian)(dian)線,可以(yi)對(dui)很(hen)(hen)大一片范圍進(jin)行(xing)電(dian)(dian)子信(xin)(xin)息的(de)(de)(de)監(jian)聽(ting),可從740千(qian)米(460英里)外的(de)(de)(de)地(di)方截獲(huo)雷達和(he)(he)其(qi)(qi)他通(tong)訊信(xin)(xin)號(hao)。美(mei)國(guo)海(hai)軍VQ-1電(dian)(dian)子戰(zhan)中隊的(de)(de)(de)對(dui)EP-3飛機(ji)經(jing)(jing)過一次最新的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)要(yao)改(gai)裝(zhuang)升級(ji)。升級(ji)計劃被(bei)稱為(wei)“傳(chuan)感(gan)器(qi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)改(gai)進(jin)計劃”。經(jing)(jing)過升級(ji)后(hou)的(de)(de)(de)EP-3E是(shi)美(mei)國(guo)海(hai)軍最先進(jin)電(dian)(dian)子偵察(cha)機(ji),仍然具有(you)(you)重(zhong)(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)情報(bao)價值。因(yin)為(wei)新的(de)(de)(de)改(gai)裝(zhuang)為(wei)本來就很(hen)(hen)先進(jin)的(de)(de)(de)E-P3E新增了三個關(guan)鍵系(xi)(xi)統(tong)(tong):故事講述者(Story Teller):新升級(ji)的(de)(de)(de)數據比較、相關(guan)分析(xi)和(he)(he)報(bao)告系(xi)(xi)統(tong)(tong),可通(tong)過間諜衛星傳(chuan)送(song)重(zhong)(zhong)要(yao)數據。故事書(Story Book):改(gai)進(jin)后(hou)的(de)(de)(de)信(xin)(xin)號(hao)搜(sou)索、整合(he)和(he)(he)利用系(xi)(xi)統(tong)(tong),可以(yi)將信(xin)(xin)號(hao)電(dian)(dian)子偵察(cha)數據與通(tong)訊數據中心(xin)鏈(lian)接(jie),包括(kuo)與北約組織的(de)(de)(de)通(tong)訊鏈(lian)接(jie)。經(jing)(jing)典故事(Story Classic):通(tong)訊監(jian)聽(ting)系(xi)(xi)統(tong)(tong),具有(you)(you)搜(sou)尋、截獲(huo)低(di)頻信(xin)(xin)號(hao)的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)能(neng)力。最重(zhong)(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)是(shi):經(jing)(jing)“傳(chuan)感(gan)器(qi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)改(gai)進(jin)計劃”升級(ji)后(hou)的(de)(de)(de)EP-3E可與美(mei)軍其(qi)(qi)他偵察(cha)平臺與戰(zhan)斗平臺進(jin)行(xing)直接(jie)、實時的(de)(de)(de)連(lian)接(jie),連(lian)接(jie)對(dui)象有(you)(you)美(mei)國(guo)空軍的(de)(de)(de)E-3空中預(yu)警機(ji)和(he)(he)其(qi)(qi)他飛機(ji)、海(hai)軍的(de)(de)(de)潛艇等。