空警-2000(代號(hao):KJ-2000,英文:Xian KJ-2000,北約(yue)代號(hao):Mainring,中文:主環),是中國自主研制(zhi)的大型、全天候、多(duo)傳感器空中預警與(yu)指(zhi)揮控制(zhi)飛機。
空警-2000,是中國(guo)以俄羅斯(si)伊爾-76運輸機(ji)為(wei)載機(ji)平臺改裝,加裝中國(guo)自主研發(fa)的相控陣雷達(da)、電子系統、碟形天線,超級計算機(ji)、控制臺及(ji)軟(ruan)件(jian)。
空警-2000是戰(zhan)略空中預警指揮(hui)飛(fei)機(ji),已裝(zhuang)備中國空軍(jun)(jun)部(bu)隊。主(zhu)要(yao)用于擔負空中巡邏警戒、監視、識別(bie)、跟蹤(zong)空中和海上目標,指揮(hui)引(yin)導中方戰(zhan)機(ji)和地面防空武器系統(tong)作戰(zhan)等任務,也能配(pei)合陸海軍(jun)(jun)協同(tong)作戰(zhan)。
預警機是集情報(bao)探(tan)測、指(zhi)揮控制、通信(xin)導航、電子對(dui)抗、信(xin)息傳輸于一體的大型綜合電子信(xin)息裝備(bei)(bei),是國(guo)土防空中增強低空、超低空預警探(tan)測和空中指(zhi)揮引導能力(li)(li)的重要手段(duan),預警機一直是各(ge)軍事(shi)強國(guo)著力(li)(li)發展的重點(dian),此(ci)前世界上只有美、俄、以色列等少數國(guo)家具(ju)備(bei)(bei)研制能力(li)(li)。
法國承包(bao)商在(zai)(zai)1991年美國空(kong)襲伊(yi)拉(la)(la)克時(shi),向(xiang)美國提供伊(yi)拉(la)(la)克防空(kong)網(wang)技術細(xi)節(jie)的教訓,也(ye)列入預(yu)警機(ji)(ji)研發、使(shi)用風險(xian)之列。因為,潛在(zai)(zai)對手一旦(dan)在(zai)(zai)預(yu)警機(ji)(ji)的信息(xi)系統中安插(cha)“后(hou)門”,或通過其盟友探(tan)知相關技術細(xi)節(jie),在(zai)(zai)必要時(shi),他就(jiu)會通過“后(hou)門”對預(yu)警機(ji)(ji)實施破壞。
早在20世紀60年(nian)代末,出于國土防(fang)空的(de)(de)(de)需要,中國就(jiu)已經用(yong)圖-4轟炸機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)身改裝過一(yi)架(jia)預警(jing)機(ji)(ji)(ji),并命(ming)名為(wei)空警(jing)-1號(hao)。該型(xing)(xing)不但(dan)可探測數百(bai)千米外的(de)(de)(de)空中目(mu)標(biao),對海(hai)上(shang)目(mu)標(biao)也有較強的(de)(de)(de)探測能力(li)。其作(zuo)用(yong)相當于把一(yi)臺雷(lei)達站搬到了(le)空中,拓展探測范圍(wei)和(he)減小盲(mang)區,性能與(yu)上(shang)世紀50年(nian)代早期的(de)(de)(de)預警(jing)機(ji)(ji)(ji)相當。由(you)于種種原因,空警(jing)-1號(hao)并沒有設(she)計定型(xing)(xing),惟(wei)一(yi)的(de)(de)(de)一(yi)架(jia)仍保存在北(bei)京(jing)小湯山航空博(bo)物館。此后在20世紀80年(nian)代,中國曾從英國購買(mai)了(le)少(shao)量英國空中霸王(wang)機(ji)(ji)(ji)載預警(jing)雷(lei)達,安裝在部分運-8飛機(ji)(ji)(ji)上(shang),作(zuo)為(wei)大(da)型(xing)(xing)海(hai)上(shang)巡邏機(ji)(ji)(ji)部署在解放軍海(hai)航部隊。
1999年(nian)(nian)以色列在美國(guo)強大壓力下停止向中國(guo)出售預警(jing)機,中國(guo)便于2002年(nian)(nian)主動(dong)中斷(duan)從(cong)俄羅斯(si)購買價格(ge)和性(xing)能都不符(fu)要(yao)求的A-50預警(jing)機,轉(zhuan)而自行(xing)全力發(fa)展更先進的大型預警(jing)機。中國(guo)從(cong)2002年(nian)(nian)底開始在獲得的A-50I(機上已無任何(he)雷達探測設備)上安(an)裝國(guo)產設備。這項工作(zuo)由西安(an)航空工業公(gong)司承擔,而負責研(yan)制雷達系統的則(ze)是(shi)中國(guo)電(dian)(dian)子(zi)科技(ji)集團公(gong)司(簡稱(cheng):中國(guo)電(dian)(dian)科)的南京(jing)電(dian)(dian)子(zi)技(ji)術研(yan)究所。
由那架(jia)A-50發展(zhan)而成的空(kong)警-2000于2003年11月完成首飛。至于另外三架(jia),中國計劃對空(kong)軍裝備的伊爾-76TD軍用運輸(shu)機(ji)進(jin)行改裝,或是從俄羅斯購買(mai)新機(ji)。按照(zhao)計劃,最后一架(jia)“空(kong)警-2000”將在2007年底裝備部隊(dui)。
中(zhong)國自主(zhu)研(yan)發(fa)的空(kong)警-2000是(shi)第一(yi)個(ge)空(kong)中(zhong)預警和控(kong)制系(xi)統(AWACS),裝(zhuang)備(bei)于解放軍空(kong)軍(PLAAF),于2006~2007年間(jian)投產了四架預警機(ji)。這(zhe)架飛(fei)機(ji)的機(ji)身是(shi)基(ji)于的俄制伊爾-76MD的,但(dan)配備(bei)了一(yi)個(ge)中(zhong)國自行研(yan)制的電子(zi)掃描相控(kong)陣(ESA)雷(lei)達。該雷(lei)達由南京電子(zi)技術研(yan)究(jiu)所研(yan)究(jiu)(也被稱為14研(yan)究(jiu)所開發(fa))。西安(an)飛(fei)機(ji)工(gong)業公司(XAC)負責將現(xian)有的伊爾-76MD運(yun)輸(shu)飛(fei)機(ji)改裝(zhuang)為預警機(ji)。
空警(jing)(jing)(jing)-2000是“A-50I費(fei)爾康(kang)(kang)”計劃失敗的(de)(de)直接結果。1994年,中國開始了(le)與以色(se)列和(he)俄羅斯(si)(si)(si)三方的(de)(de)會談可能購買先進(jin)的(de)(de)空中預(yu)(yu)警(jing)(jing)(jing)機(ji)。根據該(gai)建議(yi),俄羅斯(si)(si)(si)將(jiang)提供4個(ge)Beriev A-50的(de)(de)機(ji)身作(zuo)為預(yu)(yu)警(jing)(jing)(jing)機(ji)平臺,加裝由以色(se)列飛機(ji)工業(ye)公司(si)(IAI)開發的(de)(de)“費(fei)爾康(kang)(kang)”機(ji)載(zai)(zai)預(yu)(yu)警(jing)(jing)(jing)(AEW)雷達和(he)指揮(hui)自動化系統(tong)(C3I)。1997年5月,中國,以色(se)列和(he)俄羅斯(si)(si)(si)達成(cheng)一項(xiang)協議(yi),以2.5億美元,提供一個(ge)這樣(yang)的(de)(de)預(yu)(yu)警(jing)(jing)(jing)機(ji),代號A-50I,總成(cheng)本為100億美元。1999年10月,俄羅斯(si)(si)(si)交付了(le)第一個(ge)A-50飛機(ji)機(ji)身到以色(se)列進(jin)行費(fei)爾康(kang)(kang)機(ji)載(zai)(zai)預(yu)(yu)警(jing)(jing)(jing)雷達系統(tong)的(de)(de)安裝。
2000年5月,以色(se)列(lie)已基本完成(cheng)了(le)系(xi)(xi)統(tong)的(de)安裝。然而(er),美國對以色(se)列(lie)和(he)(he)中(zhong)國之間的(de)交(jiao)易越來越不滿。2000年,克林頓(dun)政(zheng)府(fu)提出(chu)強(qiang)烈反對,并敦促以色(se)列(lie)停止向中(zhong)國出(chu)售費爾(er)康(kang)系(xi)(xi)統(tong),說這是和(he)(he)美國AWACS相媲美的(de)系(xi)(xi)統(tong),可(ke)以收集(ji)(ji)情(qing)報,并能從250英里遠引(yin)導作戰飛機。經(jing)過密集(ji)(ji)的(de)談(tan)判之后,以色(se)列(lie)政(zheng)府(fu)最終在(zai)2000年7月取消(xiao)了(le)與中(zhong)國的(de)交(jiao)易。
對中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)軍(jun)事現代(dai)化(hua)計(ji)劃(hua)來說A50I費爾康計(ji)劃(hua)是一個重大的(de)打擊。面對挫折,中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)開(kai)始了國(guo)(guo)內自(zi)(zi)主研(yan)發的(de)計(ji)劃(hua),發展(zhan)自(zi)(zi)己的(de)空(kong)中(zhong)(zhong)(zhong)早(zao)期預警(jing)雷達及相關C3I系統。中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)從未完(wan)成的(de)A-50I取(qu)得了以色列(lie)的(de)費爾康系統和其(qi)他(ta)機(ji)載電(dian)子系統,并在2002年由(you)俄羅斯交給中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)。機(ji)身的(de)修(xiu)改從2002年年底開(kai)始,由(you)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)西飛(fei)在機(ji)身上安裝(zhuang)了自(zi)(zi)主的(de)機(ji)載雷達系統。前后一共有四架飛(fei)機(ji),機(ji)身是A-50I(可(ke)以通過(guo)它(ta)的(de)機(ji)頭安裝(zhuang)空(kong)中(zhong)(zhong)(zhong)加油(you)探(tan)頭),結合(he)其(qi)他(ta)三(san)個被轉(zhuan)換使用的(de)現有技術,以中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)空(kong)軍(jun)的(de)IL-76MD運輸機(ji)為基礎。在西飛(fei)開(kai)展(zhan)研(yan)制工(gong)作。
空警(jing)-2000于2003年(nian)11月進行(xing)(xing)了(le)(le)首次試(shi)(shi)(shi)飛。在(zai)中(zhong)國(guo)飛行(xing)(xing)試(shi)(shi)(shi)驗研究院(CFTE)進行(xing)(xing)了(le)(le)大量的(de)飛行(xing)(xing)測試(shi)(shi)(shi),同時在(zai)在(zai)陜(shan)西閻良附(fu)近一(yi)個(ge)空軍(jun)基(ji)地進行(xing)(xing)雷達系統測試(shi)(shi)(shi),最后在(zai)江蘇省(sheng)南京(jing)市,飛機進入了(le)(le)操作服役(yi),2006~2007年(nian)之間。由總部(bu)設在(zai)浙江省(sheng)東部(bu)在(zai)臺灣海峽附(fu)近的(de)中(zhong)國(guo)空軍(jun)第26空軍(jun)師,接收了(le)(le)一(yi)共5架空警(jing)-2000。
空警-2000安置(zhi)的(de)主要雷達(da)系統的(de)天(tian)(tian)(tian)線(xian)為(wei)(wei)南京14研究(jiu)所開發(fa)的(de)三(san)面電子掃描相控陣列(lie)(ESA)。不同于俄羅斯的(de)A-50或美國E-3,俄美預警機的(de)天(tian)(tian)(tian)線(xian)為(wei)(wei)旋(xuan)轉(zhuan)罩型(xing)天(tian)(tian)(tian)線(xian),通過360度(du)旋(xuan)轉(zhuan)來實現雷達(da)信(xin)號的(de)全方(fang)位(wei)覆蓋。而空警-2000的(de)雷達(da)天(tian)(tian)(tian)線(xian)不旋(xuan)轉(zhuan),是由雷達(da)罩內的(de)三(san)個(ge)ESA天(tian)(tian)(tian)線(xian)模塊(kuai)被放置(zhi)成三(san)角形,通過電子掃描來提(ti)供360度(du)的(de)覆蓋。
中國制造的(de)雷達系統(tong)性能(neng)并不如以(yi)色列的(de)費爾康系統(tong),最多可(ke)以(yi)跟蹤60~100個目標的(de)同時,引(yin)導(dao)了十(shi)幾個作戰單(dan)位進行全天候的(de)作戰行動(dong)(dong)。機(ji)載通(tong)(tong)訊(xun)和(he)數據傳輸系統(tong)由基本設(she)(she)備(bei)和(he)補充設(she)(she)備(bei)組成,可(ke)保障(zhang)預警機(ji)與作戰飛機(ji)、其他兵種自(zi)動(dong)(dong)化指揮(hui)系統(tong)的(de)計算機(ji)交(jiao)換數據,此外(wai),還可(ke)使機(ji)組人員與操縱人員相(xiang)互交(jiao)換信息。空警-2000裝備(bei)的(de)通(tong)(tong)訊(xun)和(he)數據傳輸設(she)(she)備(bei)包括:超(chao)短波(bo)電(dian)臺(tai)(最大通(tong)(tong)訊(xun)距離(li)350公里)、短波(bo)電(dian)臺(tai)(最大通(tong)(tong)訊(xun)距離(li)2000公里)、K波(bo)段衛星通(tong)(tong)訊(xun)站和(he)內(nei)部通(tong)(tong)訊(xun)系統(tong)。該型(xing)的(de)自(zi)備(bei)防(fang)護系統(tong)包括:導(dao)彈來襲(xi)告警系統(tong)、紅(hong)外(wai)誘(you)餌和(he)干擾物(wu)自(zi)動(dong)(dong)發射器。
空警(jing)-2000機(ji)(ji)組(zu)(zu)(zu)乘員(yuan)(yuan)17人(ren)(ren),分空勤(qin)(qin)(qin)和戰(zhan)(zhan)勤(qin)(qin)(qin)兩組(zu)(zu)(zu)。其中(zhong)空勤(qin)(qin)(qin)組(zu)(zu)(zu)5人(ren)(ren):飛(fei)(fei)(fei)行員(yuan)(yuan)、副(fu)駕駛、領航員(yuan)(yuan)、通信(xin)(xin)員(yuan)(yuan)和空中(zhong)機(ji)(ji)械師。其中(zhong)機(ji)(ji)長(chang)(chang)負(fu)責(ze)整(zheng)架飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)的(de)(de)空中(zhong)安全(quan),副(fu)駕駛操控(kong)飛(fei)(fei)(fei)行,領航員(yuan)(yuan)擔當無線電導(dao)(dao)航任務,通信(xin)(xin)員(yuan)(yuan)掌管短波超短波的(de)(de)空中(zhong)聯(lian)絡,空中(zhong)機(ji)(ji)械師則負(fu)責(ze)飛(fei)(fei)(fei)行過程中(zhong)的(de)(de)機(ji)(ji)務維(wei)護,例如監控(kong)發動機(ji)(ji)及飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)各大(da)系統的(de)(de)工作參數。戰(zhan)(zhan)勤(qin)(qin)(qin)組(zu)(zu)(zu)有11人(ren)(ren),職(zhi)位包括指揮(hui)(hui)長(chang)(chang)、引導(dao)(dao)員(yuan)(yuan)、雷達情(qing)報(bao)員(yuan)(yuan)、雷達操作員(yuan)(yuan)、電子對抗情(qing)報(bao)員(yuan)(yuan)、通訊操作員(yuan)(yuan)等。在(zai)(zai)具體分工方面,預警(jing)機(ji)(ji)探測到的(de)(de)戰(zhan)(zhan)場態(tai)勢或者(zhe)相關信(xin)(xin)息,是(shi)有戰(zhan)(zhan)勤(qin)(qin)(qin)組(zu)(zu)(zu)獲得的(de)(de)。他們把信(xin)(xin)息傳送回指揮(hui)(hui)系統供其分析(xi)決策(ce),或者(zhe)在(zai)(zai)地面指揮(hui)(hui)機(ji)(ji)關的(de)(de)授權下,由(you)預警(jing)機(ji)(ji)直接引導(dao)(dao)殲擊機(ji)(ji)進行作戰(zhan)(zhan)。有的(de)(de)情(qing)況下,預警(jing)機(ji)(ji)可(ke)以引導(dao)(dao)戰(zhan)(zhan)斗機(ji)(ji)利用(yong)其機(ji)(ji)載雷達發現目(mu)標(biao);而(er)在(zai)(zai)強電磁干擾(rao)環境下,預警(jing)機(ji)(ji)就需要(yao)全(quan)程引導(dao)(dao)戰(zhan)(zhan)斗機(ji)(ji)飛(fei)(fei)(fei)行,直至(zhi)其目(mu)視發現目(mu)標(biao)。在(zai)(zai)整(zheng)個(ge)過程中(zhong),戰(zhan)(zhan)勤(qin)(qin)(qin)組(zu)(zu)(zu)要(yao)不斷將信(xin)(xin)息通報(bao)給空勤(qin)(qin)(qin)組(zu)(zu)(zu)機(ji)(ji)長(chang)(chang),唯有如此緊密協(xie)同方能(neng)保證預警(jing)機(ji)(ji)發揮(hui)(hui)出最大(da)作戰(zhan)(zhan)效能(neng)。通常每架預警(jing)機(ji)(ji)需要(yao)配備多(duo)個(ge)乘組(zu)(zu)(zu),做到歇人(ren)(ren)不歇機(ji)(ji)。
空(kong)警-2000的基本功能(neng)是空(kong)中預警。其裝備的有源相(xiang)控陣三(san)坐(zuo)標(biao)(biao)雷達(da)(da),采(cai)用固定(ding)碟形(xing)天線(xian)。它以(yi)電子掃描的方式進(jin)行目標(biao)(biao)探測,較傳統的旋轉掃描雷達(da)(da),可(ke)(ke)對目標(biao)(biao)實施(shi)不間(jian)斷跟(gen)蹤(zong),跟(gen)蹤(zong)速度快,準確率(lv)高(gao)。天線(xian)陣列上(shang)(shang)的獨立發射和(he)接收模塊,可(ke)(ke)完成多(duo)目標(biao)(biao)搜(sou)索、監(jian)視、跟(gen)蹤(zong),并能(neng)實施(shi)地(di)圖測繪。該(gai)型(xing)的探測雷達(da)(da)為固定(ding)三(san)片設計,呈三(san)角構型(xing)安裝,能(neng)夠360度全(quan)方位掃描覆蓋,特別擅長于(yu)探測速度較高(gao)的空(kong)中或海上(shang)(shang)目標(biao)(biao)。空(kong)警-2000投入(ru)空(kong)軍服役,擴展偵察能(neng)力(li),加強對電子情報、電磁情報、無(wu)線(xian)電情報收集,提高(gao)戰斗機效能(neng)60%以(yi)上(shang)(shang)。
空(kong)(kong)(kong)警(jing)(jing)-2000雷(lei)達(da)(da)功率(lv)強、天線直徑大,以及使用(yong)(yong)高(gao)速計(ji)算機(ji)和(he)專(zhuan)用(yong)(yong)降噪技(ji)術,其(qi)目(mu)(mu)標(biao)(biao)探(tan)測(ce)可以達(da)(da)到(dao)360度全(quan)方位(wei)(wei)覆蓋,能夠(gou)跟(gen)蹤(zong)、探(tan)測(ce)數(shu)百個空(kong)(kong)(kong)中、地(di)面、海(hai)上目(mu)(mu)標(biao)(biao),引(yin)導數(shu)十批目(mu)(mu)標(biao)(biao),探(tan)測(ce)距離、角分辨(bian)等性(xing)能居(ju)于(yu)(yu)(yu)世界領先地(di)位(wei)(wei)。以E-3型預(yu)(yu)(yu)警(jing)(jing)機(ji)的(de)機(ji)械掃描(miao)雷(lei)達(da)(da)為例(li),它的(de)天線每分鐘轉動(dong)5~6圈,對一(yi)個目(mu)(mu)標(biao)(biao)的(de)掃描(miao)周期約10秒(miao),確定(ding)一(yi)個目(mu)(mu)標(biao)(biao)并(bing)建立(li)起跟(gen)蹤(zong)航跡,需(xu)要(yao)3~6次掃描(miao),用(yong)(yong)時30~60秒(miao)。而(er)空(kong)(kong)(kong)警(jing)(jing)-2000僅需(xu)數(shu)秒(miao),相(xiang)應空(kong)(kong)(kong)情數(shu)據刷新率(lv)遠高(gao)于(yu)(yu)(yu)E-3型預(yu)(yu)(yu)警(jing)(jing)機(ji)。由于(yu)(yu)(yu)預(yu)(yu)(yu)警(jing)(jing)機(ji)采用(yong)(yong)固(gu)態器件,裝備結(jie)構(gou)(gou)簡(jian)單而(er)實(shi)用(yong)(yong),工(gong)作(zuo)可靠性(xing)較高(gao)。在作(zuo)戰(zhan)應用(yong)(yong)中,與地(di)面遠、中、近程(cheng)雷(lei)達(da)(da)協同(tong)工(gong)作(zuo),共同(tong)構(gou)(gou)成一(yi)體化防空(kong)(kong)(kong)預(yu)(yu)(yu)警(jing)(jing)網(wang),有效地(di)彌(mi)補了地(di)面雷(lei)達(da)(da)遠距、低空(kong)(kong)(kong)、超(chao)低空(kong)(kong)(kong)探(tan)測(ce)盲區,使空(kong)(kong)(kong)軍從原來(lai)立(li)足于(yu)(yu)(yu)地(di)基(ji)的(de)靜(jing)態偵(zhen)察預(yu)(yu)(yu)警(jing)(jing)網(wang),轉變成了空(kong)(kong)(kong)基(ji)地(di)基(ji)相(xiang)結(jie)合(he)、靜(jing)態動(dong)態相(xiang)結(jie)合(he)的(de)偵(zhen)察預(yu)(yu)(yu)警(jing)(jing)網(wang),擴展了戰(zhan)略預(yu)(yu)(yu)警(jing)(jing)空(kong)(kong)(kong)間,加(jia)長了戰(zhan)略預(yu)(yu)(yu)警(jing)(jing)時間。
空(kong)警-2000的(de)成(cheng)功(gong)研制和部署使用,不僅使中國在武器裝備體系功(gong)能上(shang)彌補了空(kong)中預警探測的(de)空(kong)白,而(er)且在防(fang)(fang)空(kong)作戰指揮(hui)上(shang)也實(shi)現了從“平面”到“立(li)體”的(de)跨越。這對于人民(min)防(fang)(fang)空(kong)由“立(li)足境內”轉向“立(li)足境外”具有(you)劃時代意(yi)義(yi)。
空(kong)警-2000的(de)(de)主要(yao)作(zuo)(zuo)戰(zhan)任務就是空(kong)中指揮(hui)。作(zuo)(zuo)為空(kong)中機(ji)動(dong)指揮(hui)平臺,空(kong)警-2000能(neng)在較大的(de)(de)范圍內(nei)全面掌握空(kong)中態勢(shi),進(jin)行戰(zhan)場(chang)監控,綜(zong)合、處理、分析(xi)、研判各(ge)種信息(xi),及時(shi)(shi)為各(ge)級指揮(hui)員和(he)各(ge)種作(zuo)(zuo)戰(zhan)兵力(li)提供(gong)態勢(shi)判斷(duan),并負責將己(ji)方作(zuo)(zuo)戰(zhan)力(li)量(liang)及時(shi)(shi)引(yin)導至有利的(de)(de)戰(zhan)術(shu)位置,以創造(zao)先敵(di)發現(xian)、先敵(di)攻擊(ji)的(de)(de)條(tiao)件。特別是在中、遠(yuan)距空(kong)戰(zhan)中,預警機(ji)的(de)(de)實時(shi)(shi)情況(kuang)通(tong)報和(he)準確指揮(hui)引(yin)導,對己(ji)方作(zuo)(zuo)戰(zhan)力(li)量(liang)及時(shi)(shi)發現(xian)目標、連續跟蹤目標、正確戰(zhan)術(shu)機(ji)動(dong)、集中優勢(shi)火力(li),具有關鍵作(zuo)(zuo)用(yong)。
空警(jing)-2000裝備的(de)電(dian)子偵察系(xi)統(tong),可以(yi)探(tan)測(ce)預警(jing)雷達(da)探(tan)測(ce)距(ju)離以(yi)外的(de)電(dian)子輻射(she)源,以(yi)盡遠截獲目標(biao),通過(guo)迅速(su)測(ce)定、處(chu)理和比(bi)對目標(biao)參數(shu),提高(gao)復雜(za)電(dian)磁環境條件下目標(biao)的(de)截獲率。預警(jing)探(tan)測(ce)雷達(da),能以(yi)不同(tong)(tong)的(de)工作方(fang)式,實(shi)時獲取目標(biao)的(de)方(fang)位、距(ju)離、高(gao)度(du)(du)及速(su)度(du)(du)等(deng)(deng)信息(xi),形成對不同(tong)(tong)批(pi)次、不同(tong)(tong)性質目標(biao)的(de)連(lian)續跟蹤(zong)、監視。在敵(di)我(wo)識別系(xi)統(tong)對目標(biao)進(jin)行敵(di)我(wo)識別后(hou),再(zai)由信息(xi)處(chu)理系(xi)統(tong)對目標(biao)信息(xi)進(jin)行處(chu)理、分(fen)析和綜合。綜合后(hou)的(de)信息(xi)既可直接顯示在預警(jing)機的(de)指揮(hui)控制臺上(shang),也可通過(guo)數(shu)據鏈,以(yi)語(yu)音(yin)、視頻、文本(ben)等(deng)(deng)格(ge)式,或以(yi)作戰態勢圖、作戰指令等(deng)(deng)形式,分(fen)發給位于空中、地面或海上(shang)的(de)指揮(hui)平臺,指揮(hui)、引(yin)導己方(fang)的(de)陸(lu)、海、空作戰力量對敵(di)實(shi)施攻擊。
同時,當我通(tong)信(xin)系統遭受干擾破壞,或者前出作(zuo)(zuo)戰單(dan)元的(de)通(tong)信(xin)距(ju)離超出最大作(zuo)(zuo)用范圍時,空警-2000的(de)機載通(tong)信(xin)設備還可實施空中(zhong)轉(zhuan)信(xin),以保持指(zhi)控平臺和(he)武器平臺之間(jian)的(de)信(xin)息聯(lian)通(tong)。如此,防(fang)空作(zuo)(zuo)戰就能做(zuo)到(dao)防(fang)則(ze)預有(you)準備、攻則(ze)直指(zhi)要害。
一(yi)(yi)名美國(guo)空軍高級官(guan)員在分析空警(jing)-2000給(gei)中國(guo)防(fang)空作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)帶來的影響時說,與其關(guan)注中國(guo)的武器裝備體系因(yin)此(ci)填(tian)補了一(yi)(yi)項(xiang)空白(bai)(bai),不如(ru)關(guan)注這項(xiang)空白(bai)(bai)的填(tian)補會給(gei)中國(guo)的防(fang)空作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)指揮帶來劃時代變革。因(yin)為,即便只配置(zhi)4架空警(jing)-2000,在一(yi)(yi)場局部戰(zhan)(zhan)爭中,中國(guo)也將因(yin)此(ci)而具備24小時全疆域防(fang)空預警(jing)和(he)指揮作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)能力。中國(guo)或(huo)將就此(ci)拋棄他們一(yi)(yi)直奉行(xing)的“誘(you)敵深(shen)入”作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)指導,轉而奉行(xing)攻勢作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)。
空警-2000的(de)成功研制(zhi)和部署使用,不僅使中國在(zai)軍事力量構成上增添了新型(xing)元(yuan)素,而且在(zai)力量體系內聚上也實現(xian)了從“離散”到“融合”的(de)躍升。這(zhe)對于加(jia)快形(xing)成基于信息(xi)系統(tong)的(de)體系作(zuo)戰能(neng)力具有(you)促進性意義。
空警(jing)-2000集偵察預警(jing)、通信(xin)(xin)(xin)導航(hang)、情(qing)報集成、指揮控(kong)制于一體(ti),是空中(zhong)(zhong)作戰(zhan)的信(xin)(xin)(xin)息系統(tong)節點(dian)和(he)空中(zhong)(zhong)戰(zhan)場樞紐,不僅具有預警(jing)探測、指揮控(kong)制功能,還(huan)具有多種(zhong)作戰(zhan)力量融(rong)合功能。它(ta)所裝備的通用(yong)數據鏈(lian),既能將目(mu)標探測、定(ding)位(wei)、識別、跟(gen)蹤、監視信(xin)(xin)(xin)息實時(shi)分(fen)發(fa)給授權的指揮平(ping)臺和(he)武器平(ping)臺,還(huan)能接收(shou)進(jin)入戰(zhan)場信(xin)(xin)(xin)息系統(tong)的指揮平(ping)臺和(he)武器平(ping)臺上傳(chuan)(chuan)的相關(guan)信(xin)(xin)(xin)息,按照用(yong)戶需求,生成新(xin)(xin)格(ge)式、新(xin)(xin)形式、新(xin)(xin)內容的信(xin)(xin)(xin)息,下傳(chuan)(chuan)給特定(ding)用(yong)戶。這種(zhong)在線式信(xin)(xin)(xin)息互(hu)聯互(hu)通和(he)共享,為分(fen)布(bu)于不同(tong)維度(du)的離散型作戰(zhan)力量融(rong)合于一體(ti)化作戰(zhan)體(ti)系,開辟了技術通道。
比如(ru),空警-2000可以將不同(tong)方位、不同(tong)高(gao)度、不同(tong)距離的(de)多批次空中目標(biao)信(xin)息(xi),同(tong)時分(fen)發(fa)給(gei)分(fen)布在不同(tong)地域、不同(tong)空域、不同(tong)高(gao)度、不同(tong)類(lei)型的(de)陸(lu)、海、空作戰平臺,使(shi)其(qi)依據預警機的(de)指示(shi),實施(shi)精確打擊,做到信(xin)息(xi)火力(li)融(rong)合、力(li)量體系(xi)融(rong)合。
機身長度 46.59米
翼展 50.5米
機身高度 14.76米(mi)
空重(zhong) 60000千(qian)克
最大(da)起(qi)飛重量 190000千克
動力(li)系統 4臺D-30KP型渦扇發動機
最大(da)飛行速度 850千米/小時(shi)
最(zui)大航程 5500千米
機(ji)組(zu)乘(cheng)員(yuan) 15人(ren)
2004年中(zhong)期,解(jie)放軍領導層決定部署一個(ge)空(kong)警-2000預警機(ji)(ji)團,駐(zhu)地為南京。2005年,該團共獲得了(le)兩架空(kong)警-2000。除此之(zhi)外,其還(huan)裝備了(le)一批在運(yun)-8運(yun)輸機(ji)(ji)基(ji)礎上研制(zhi)的“平衡(heng)木”預警機(ji)(ji)。“平衡(heng)木”系統(tong)仍在接(jie)受測試。
空(kong)(kong)警-2000裝(zhuang)備部隊以(yi)來,多次圓滿(man)完(wan)成空(kong)(kong)軍組(zu)織的實兵對抗和(he)實彈演練(lian),并擔負了第29屆奧運會空(kong)(kong)中安保和(he)新中國(guo)成立60周年首都閱兵、空(kong)(kong)中安保等任務。
空(kong)警(jing)-2000采用相控陣雷達(da)(da),可進行(xing)360度全方位探測(ce),能(neng)同時引導(dao)幾十(shi)架戰斗機攻擊(ji)(ji)。空(kong)警(jing)-2000雖然采取靠(kao)后(hou)部署、伴隨掩護等(deng)措施(shi),但(dan)客觀上也存在易受攻擊(ji)(ji)等(deng)風險。如機體外(wai)形龐大、機載雷達(da)(da)輻射強度高等(deng)。同時,該類預警(jing)機一(yi)般在7000~10000米活(huo)動,高度相對固(gu)定,行(xing)跡容易暴露,加之巡(xun)航速度慢,機動性小,沒有進攻性武(wu)器,自(zi)身的防御能(neng)力(li)較弱。它不僅容易受到對方的探測(ce)和(he)干擾,也易遭受反(fan)輻射導(dao)彈的攻擊(ji)(ji),特(te)別是爭(zheng)相發展的超(chao)聲速、高超(chao)聲速導(dao)彈的攻擊(ji)(ji)。
空(kong)警-2000的成功研制和部署(shu)使(shi)用(yong),不僅使(shi)中國(guo)(guo)在(zai)技(ji)術上(shang)走(zou)出(chu)(chu)了體制自主(zhu)化、設備集(ji)成化、功能多(duo)樣化的預警機發(fa)展路子,而且在(zai)防(fang)空(kong)預警上(shang)也走(zou)出(chu)(chu)了從“以陸(lu)(lu)為主(zhu)”到“陸(lu)(lu)空(kong)結合”的路子。這對于促進人(ren)民空(kong)軍從“國(guo)(guo)土防(fang)空(kong)”向“攻防(fang)兼備”轉變具(ju)有里程碑意義。
空警-2000創造了世界預警機(ji)發展(zhan)史(shi)上的9個第(di)一(yi),突破100余項(xiang)關鍵技術,累計獲(huo)得重大專利近(jin)30項(xiang),是世界上看得最(zui)遠、功(gong)能最(zui)多、系統集成最(zui)復雜的機(ji)載信息(xi)化武器裝備之(zhi)一(yi)。美國知(zhi)名智庫詹(zhan)姆斯敦基金(jin)會發表評論(lun):“中(zhong)國采用相控陣技術的空警-2000比美國的E-3C預警機(ji)整(zheng)整(zheng)領先一(yi)代(dai)”。