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李子(zi)壩站（Liziba Station）是重慶(qing)軌道(dao)交通2號(hao)線的一座(zuo)高(gao)架側式車站，設置于重慶(qing)軌道(dao)公司物業樓(lou)(lou)的八樓(lou)(lou)，車站編號(hao)207，位于重慶(qing)市渝(yu)中區嘉陵新路與(yu)桂(gui)花園(yuan)路交匯處，北臨嘉陵江，背靠桂(gui)花園(yuan)路。
李子壩站是重慶軌道交(jiao)通2號線(xian)全線(xian)唯一的樓中站。
重慶軌道交通(tong)2號(hao)線李子(zi)壩車站是國(guo)內第(di)一座(zuo)與商(shang)住樓(lou)共(gong)建共(gong)存的(de)跨座(zuo)式(shi)單軌高(gao)架車站，于(yu)2004年3月建成(cheng)，占地面積(ji)3100平方(fang)米，建筑面積(ji)6000平方(fang)米。該(gai)站位于(yu)嘉(jia)陵江畔的(de)李子(zi)壩正(zheng)街(jie)39號(hao)商(shang)住樓(lou)6-7層，因其“空(kong)中列車穿樓(lou)而過(guo)”成(cheng)為蜚聲中外的(de)“網紅車站”。
車(che)站與(yu)商(shang)住樓同(tong)步(bu)設計、同(tong)步(bu)建設、同(tong)步(bu)投用(yong)，采用(yong)“站橋(qiao)分離”的結(jie)(jie)構形式，軌道車(che)站橋(qiao)梁與(yu)商(shang)住樓結(jie)(jie)構支撐(cheng)體系分開設置，有效解決兩者結(jie)(jie)構傳力及(ji)振動(dong)(dong)問題。同(tong)時，單(dan)軌列(lie)車(che)采用(yong)低噪音、低振動(dong)(dong)的充(chong)氣橡膠輪胎和空氣彈(dan)簧支撐(cheng)車(che)體，最大限度減小了列(lie)車(che)行駛(shi)帶來的振動(dong)(dong)和噪音影響，使車(che)站與(yu)商(shang)住樓能(neng)和諧共生，成功實現城(cheng)市土地資源的集約利用(yong)。
