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基本介紹

肥(fei)西站（Feixi Railway Station）位于(yu)中國安徽(hui)省合(he)肥(fei)市(shi)境內(nei)，是(shi)中國鐵(tie)路(lu)上海局集團有限(xian)公司(si)管轄的四等站，也是(shi)京港高速鐵(tie)路(lu)、合(he)九鐵(tie)路(lu)的中間(jian)站。

肥西站于1995年(nian)建成；改造工程(cheng)于2015年(nian)11月9日獲國家發展與改革(ge)委員會(hui)批復(fu)；于2020年(nian)12月22日投(tou)入使用。

截至2020年12月(yue)，肥西站站房面(mian)積(ji)為7995平方米(mi)，最高旅客聚集人(ren)數(shu)1000人(ren)，站臺(tai)規模為2臺(tai)9線。

建筑設計

設計理念

肥西(xi)站站房以巢湖水為設計(ji)源泉，提取浪潮的曲線，在幕(mu)墻設計(ji)上，通(tong)過(guo)不(bu)同疏密(mi)的百(bai)葉格(ge)柵，拼(pin)(pin)接(jie)構(gou)成水波(bo)紋的意象(xiang)，強調(diao)水韻特(te)點；融入了徽派(pai)元素和(he)當地文化，根(gen)據(ju)肥西(xi)的“西(xi)”字，通(tong)過(guo)對稱(cheng)、拼(pin)(pin)接(jie)的方(fang)式(shi)，形(xing)成了售票(piao)廳吊頂中央的花格(ge)造(zao)型，在候車(che)大廳吊頂、立柱、橫梁采用(yong)方(fang)勝紋裝飾(shi)，寓意“吉(ji)祥如意”，站房內(nei)使(shi)用(yong)大面積玻(bo)璃(li)幕(mu)墻，通(tong)透明亮，兩側輔墻使(shi)用(yong)鋁板(ban)，顯得輕盈且具(ju)有強烈(lie)的空間感(gan)。

設計參數

截至2020年7月，肥(fei)西站站場長147.2米(mi)(mi)(mi)，寬38.4米(mi)(mi)(mi)，地下一層(ceng)(ceng)層(ceng)(ceng)高(gao)7.5米(mi)(mi)(mi)。

截(jie)至2020年12月(yue)，肥西站(zhan)總占(zhan)地面(mian)積20149平(ping)(ping)(ping)方米(mi)，其中(zhong)站(zhan)房面(mian)積為(wei)(wei)7995平(ping)(ping)(ping)方米(mi)，站(zhan)房高23米(mi)；雨棚面(mian)積約(yue)為(wei)(wei)1萬平(ping)(ping)(ping)方米(mi)；站(zhan)臺面(mian)積約(yue)為(wei)(wei)9668平(ping)(ping)(ping)方米(mi)；候車(che)大廳面(mian)積約(yue)為(wei)(wei)4000平(ping)(ping)(ping)方米(mi)，最高旅(lv)客聚(ju)集人數1000人；站(zhan)前廣場總建(jian)筑面(mian)積為(wei)(wei)16950平(ping)(ping)(ping)方米(mi)。

房層結構

肥西站(zhan)為線側平式(shi)站(zhan)房，站(zhan)房主體結構為鋼筋混凝(ning)土框架結構，屋頂為空(kong)間網架結構體系，主體為地上一(yi)層，局部二層，地下一(yi)層為地下室。

內部布局

肥(fei)西站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房(fang)內(nei)設置售票大廳、12306服務(wu)臺、軍人(ren)候(hou)車(che)區、重點旅客(ke)候(hou)車(che)區、母嬰(ying)室等場所，檢(jian)票口(kou)(kou)位于站(zhan)(zhan)房(fang)中央，檢(jian)票口(kou)(kou)上方設顯示(shi)屏滾動顯示(shi)車(che)次信(xin)息，設1座(zuo)進出站(zhan)(zhan)地道（兼物流通道）通向站(zhan)(zhan)臺；地下一(yi)層(ceng)局部為消防泵(beng)房(fang)。

站前廣場

肥西站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)前(qian)廣(guang)(guang)場主要包括(kuo)站(zhan)(zhan)前(qian)集散廣(guang)(guang)場、大(da)巴停(ting)車(che)場、地下(xia)換乘中(zhong)心以及人(ren)防地下(xia)室(shi)等區域，同時設有一條地下(xia)人(ren)行過街通道下(xia)穿(chuan)站(zhan)(zhan)前(qian)廣(guang)(guang)場，乘坐公交車(che)的(de)(de)乘客(ke)可(ke)從(cong)翡翠路直接進入站(zhan)(zhan)房，乘坐社(she)會車(che)輛(liang)的(de)(de)乘客(ke)可(ke)從(cong)地下(xia)停(ting)車(che)場進入站(zhan)(zhan)房。

建筑特色

特色服務

12306服務臺

截至2020年12月，肥西站候(hou)車(che)大(da)廳(ting)設有12306服(fu)務臺(tai)，可以為旅客(ke)提供(gong)多樣(yang)化服(fu)務。

車站文化

吊頂燈具

截至2020年(nian)12月，肥西站吊(diao)頂(ding)中部燈(deng)箱造(zao)型(xing)以(yi)肥西的(de)(de)(de)“西”字(zi)藝(yi)術變形，共設計5個(ge)大(da)型(xing)的(de)(de)(de)“西”字(zi)，通過對稱、拼接的(de)(de)(de)方式，形成了售票(piao)廳(ting)吊(diao)頂(ding)中央(yang)的(de)(de)(de)花格造(zao)型(xing)，候車大(da)廳(ting)的(de)(de)(de)吊(diao)頂(ding)、立柱、橫梁裝(zhuang)飾(shi)有寓意(yi)為(wei)吉祥(xiang)如意(yi)的(de)(de)(de)方勝紋，體(ti)現了徽派元素(su)。

功能價值

肥(fei)西(xi)站建成后將成為京(jing)港(gang)高速鐵路(lu)合(he)安段(duan)上的(de)(de)一個重要(yao)節點，同時也(ye)將承擔合(he)肥(fei)城市(shi)西(xi)南出行的(de)(de)樞紐任務。（合(he)肥(fei)在線(xian)評）

肥(fei)西高鐵(tie)站會進一(yi)步完(wan)善(shan)合(he)肥(fei)市鐵(tie)路網布(bu)局，加強合(he)肥(fei)主城(cheng)區和西南(nan)部組團間的緊密聯動，推動構建立體交通網絡，加快肥(fei)西縣融(rong)入(ru)長三(san)角一(yi)體化高質量(liang)發展(zhan)。（安徽網評）

參觀信息

交通區位

肥(fei)西站(zhan)(zhan)位于中國安徽省合(he)肥(fei)市肥(fei)西縣站(zhan)(zhan)前路(lu)與翡(fei)翠路(lu)交叉路(lu)口西南側，東(dong)臨翡(fei)翠路(lu)，南臨樂平路(lu)，北臨站(zhan)(zhan)前路(lu)；在京港高(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu)下行距(ju)舒城東(dong)站(zhan)(zhan)約(yue)30千米(mi)；在合(he)九(jiu)鐵(tie)(tie)路(lu)上行距(ju)蜀山東(dong)站(zhan)(zhan)約(yue)17千米(mi)，下行距(ju)舒城站(zhan)(zhan)約(yue)24千米(mi)。

站臺線路

截至2020年(nian)12月(yue)，肥(fei)西站(zhan)站(zhan)臺規模(mo)為2臺4臺面9線，設(she)島(dao)式中間站(zhan)臺2座；途(tu)經該站(zhan)的(de)線路為京港高速鐵(tie)路、合(he)九鐵(tie)路。

建設沿革

1995年，肥西站建成。

2005年(nian)3月，肥西站轉屬(shu)原上海鐵路(lu)局合肥車務段管(guan)轄。

2007年起，肥西站停止辦(ban)理客運(yun)業務。

2015年11月9日，中華人民(min)共和(he)國國家發展和(he)改革委(wei)員會批復合安高速鐵路(lu)可(ke)行性(xing)研(yan)究報告(gao)，在(zai)肥(fei)西(xi)縣境(jing)內(nei)規劃建設肥(fei)西(xi)站(zhan)。

2019年2月(yue)，肥西站站前廣場設計(ji)方(fang)案獲(huo)得批(pi)復。

2020年12月22日，肥西(xi)站投入使(shi)用。

活動及其他

運營情況

票務服務

截(jie)至2020年(nian)12月，肥西站配備了(le)4臺自(zi)動(dong)售(shou)票機。

2020年12月22日(ri)起，肥(fei)西站實(shi)施(shi)電(dian)子客票，并實(shi)現中國全國聯網(wang)。

業務運營

客運業務

截至2020年12月，肥西站辦理的客運業務如表格所示。

客運業務

辦理旅客乘(cheng)降業務

貨運業務

據2021年8月(yue)中國鐵路貨運服務官(guan)網顯示，肥西站主(zhu)要(yao)辦(ban)理貨運業務如表格所示。

貨運業務

辦理專用(yong)線(xian)、專用(yong)鐵路(lu)貨運(yun)作業

菜粕、糧食、農(nong)副、食用(yong)植物油(you)發送(song)

糧食、化肥到達

設備設施

便民設施

截至2020年(nian)12月，肥西站(zhan)候車(che)大廳內設置了軍人候車(che)區(qu)、重點旅(lv)客候車(che)區(qu)、母嬰室等設施(shi)，可(ke)以為重點旅(lv)客和有特殊需求(qiu)的旅(lv)客提供(gong)便利(li) 。

運維設施

截至2020年7月，肥西站(zhan)設站(zhan)點綜合維(wei)修(xiu)(xiu)工區，可對線路進行維(wei)修(xiu)(xiu)保(bao)養(yang)。

停車場位

截至2020年12月(yue)，肥(fei)西站地下停車(che)場提(ti)供機動車(che)位(wei)共208個，含充(chong)電車(che)位(wei)56個。

交通換乘

公交線路

據2021年8月肥西(xi)公交(jiao)官(guan)網查(cha)詢顯(xian)示，共有7條公交(jiao)線路途經肥西(xi)站。

線路(lu)名稱 線路(lu)起點(dian) 線路(lu)終(zhong)點(dian) 起點(dian)首(shou)末班車(che) 終(zhong)點(dian)首(shou)末班車(che)

肥(fei)(fei)西公交692路 肥(fei)(fei)西高鐵(tie)站(zhan) 肥(fei)(fei)西縣醫院(yuan) 06:00-19:00

肥(fei)西公交693路 肥(fei)西高鐵站 肥(fei)西高鐵站 冬季06:00-19:30

夏季06:00-20:00

肥西公交697路 城關樞紐站(zhan) 金橋 冬季(ji)06:00-17:30

夏季05:30-18:00

肥西(xi)公交X111路 安徽財貿學(xue)院 肥西(xi)高鐵站 19:40、20:00、20:25、 20:15、20:35、21:00、

20:50、21:15、21:40 21:25、21:50

肥(fei)西(xi)(xi)公交X112路 安徽財貿學院 肥(fei)西(xi)(xi)高鐵站 19:45、20:05、20:30、 20:20、20:40、21:05、

20:55、21:20、21:40 21:30、21:55

肥西公交X113路 城關樞紐站(zhan) 紫蓬山(shan)風景區 冬季06:30-17:00

夏季06:00-17:30

肥西公交X116路 肥西高鐵站 繁(fan)華(hua)新(xin)園 06:00-18:00

建設規劃

項目規劃

肥(fei)西站(zhan)將就近選(xuan)(xuan)址建設客(ke)運(yun)汽(qi)車站(zhan)，以(yi)滿足肥(fei)西站(zhan)客(ke)運(yun)分流需求，客(ke)運(yun)汽(qi)車站(zhan)選(xuan)(xuan)址與肥(fei)西站(zhan)之間的距離控(kong)制在10至(zhi)20分鐘步行(xing)范圍內。

車站定位

肥西站定位為京港高速鐵(tie)路合(he)安(an)段(duan)的重要車站，主(zhu)要辦理(li)京港高速鐵(tie)路及(ji)合(he)九鐵(tie)路的通過業務。