柯坦火車站(zhan)(Ketan Railway Station),位于(yu)安(an)徽省合肥市廬江(jiang)縣(xian)柯坦鎮(zhen)新街北面(mian),始建(jian)于(yu)1995年。原隸屬安(an)徽省合九(jiu)地方鐵(tie)(tie)路公司管轄,后于(yu)2007年合九(jiu)地方鐵(tie)(tie)路公司撤銷后,歸中國鐵(tie)(tie)路上海局(ju)(ju)集(ji)團有(you)限公司(原上海鐵(tie)(tie)路局(ju)(ju))管轄,等級(ji)為四(si)等站(zhan)。
本站(zhan)有(you)三道(dao)(dao)(dao)軌(gui)道(dao)(dao)(dao)可供三趟列車同時在此停靠(kao),車站(zhan)停車軌(gui)道(dao)(dao)(dao)南北長500米,寬約60米,入口處有(you)兩個扳道(dao)(dao)(dao)口,車站(zhan)的占(zhan)地面積3000多平方米。因(yin)其(qi)建設比萬山鎮火(huo)車站(zhan)早(zao),也被稱為廬江縣老火(huo)車站(zhan)。
在(zai)合(he)九鐵路(lu)上離(li)合(he)肥站(zhan)91公里(li)(相鄰車(che)(che)站(zhan):廬江(jiang)站(zhan)),離(li)九江(jiang)站(zhan)234公里(li)(相鄰車(che)(che)站(zhan):黃(huang)荊苯站(zhan)),在(zai)廬銅鐵路(lu)上距鐘(zhong)鳴站(zhan)113公里(li)(相鄰車(che)(che)站(zhan):張旗桿站(zhan))。
客運:不辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹托(tuo)運;自2008年(nian)4月(yue)起就不再作為客運站點了(le)。
貨運:辦(ban)理整車貨物發到。
民(min)間(jian)說法:廬江縣(xian)本(ben)來(lai)只有柯(ke)坦站(zhan)(zhan)一個車站(zhan)(zhan),后因萬山鎮在縣(xian)里有人,鐵路擴建(jian)時,硬將站(zhan)(zhan)點設到了萬山鎮,后來(lai)還開通了公(gong)交線路,導致柯(ke)坦鎮乘客減少,逐漸蕭條。
官方(fang)說法:一是(shi)乘車旅客少(shao),自1995年運營以來,日(ri)均發送旅客約15人;二是(shi)技術(shu)條件不允許。車站(zhan)建成時,設計(ji)只有基本(ben)(ben)站(zhan)臺一座,僅能容納8節客車停靠,而現在(zai)的正常旅客列車都在(zai)16節,已經不能滿足基本(ben)(ben)停車條件。
將于2012年動工興建的華東(dong)區(qu)域“第三通道”廬銅鐵(tie)(tie)路,新建鐵(tie)(tie)路將自柯坦站(zhan)引出后向東(dong)經廬南礦區(qu)進(jin)入無為市,至合福(fu)鐵(tie)(tie)路在建的銅陵(ling)長江公鐵(tie)(tie)大(da)橋后進(jin)入銅陵(ling)市,線(xian)路長95.4公里(li)(li),另引入銅陵(ling)地區(qu)聯(lian)絡線(xian)17.2公里(li)(li),利用銅陵(ling)電廠專用線(xian)6.81公里(li)(li)。