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馬踏飛燕
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東漢銅奔馬,別稱馬超龍雀、馬踏飛燕、銅奔馬等,為東漢青銅器,1969年10月出土于甘肅省武威市雷臺漢墓,現藏于甘肅省博物館。東漢銅奔馬身高34.5厘米,身長45厘米,寬13厘米,重7.15千克。形象矯健俊美,別具風姿。馬昂首嘶鳴,軀干壯實而四肢修長,腿蹄輕捷,三足騰空、飛馳向前,一足踏飛燕。
詳(xiang)細介(jie)紹 PROFILE +

東漢銅奔(ben)馬,別稱(cheng)馬超龍雀、馬踏(ta)飛(fei)燕、銅奔(ben)馬、馬襲(xi)烏鴉、鷹掠(lve)馬、馬踏(ta)飛(fei)隼、凌云奔(ben)馬等,為東漢青銅器,1969年10月出土(tu)于甘肅省武威市雷臺(tai)漢墓,現(xian)藏于甘肅省博物館。

東漢銅奔馬身(shen)高34.5厘米(mi),身(shen)長45厘米(mi),寬13厘米(mi),重(zhong)7.15千(qian)克。形象矯健俊(jun)美,別具風(feng)姿。馬昂首嘶鳴,軀干壯實(shi)而四(si)肢修長,腿蹄(ti)輕(qing)捷(jie),三足(zu)騰空、飛(fei)馳(chi)向前,一足(zu)踏飛(fei)燕。

東漢銅奔(ben)馬(ma)在1983年(nian)10月被國(guo)家(jia)旅(lv)游局確定(ding)為中國(guo)旅(lv)游標志(zhi),1986年(nian)被定(ding)為國(guo)寶級(ji)文(wen)物(wu),2002年(nian)1月被列(lie)入(ru)《首批禁止出國(guo)(境)展覽文(wen)物(wu)目(mu)錄(lu)》。

文物特征

東漢銅奔馬(ma)(ma)(ma)身(shen)高34.5厘(li)米,身(shen)長(chang)45厘(li)米,寬13厘(li)米,重7.15千克(ke)。馬(ma)(ma)(ma)昂首(shou)嘶鳴,軀(qu)干壯(zhuang)實而四(si)肢修(xiu)長(chang),腿蹄輕捷(jie),三足騰空、飛馳(chi)向前,一足踏飛燕。一匹(pi)軀(qu)體龐大的(de)(de)馬(ma)(ma)(ma)踏在一只正(zheng)疾馳(chi)的(de)(de)龍(long)雀背上,小龍(long)雀吃驚地回(hui)過頭來觀望,表(biao)現了(le)駿(jun)馬(ma)(ma)(ma)凌空飛騰、奔跑疾速的(de)(de)雄姿。

銅奔馬(ma)微微地偏向一側的(de)頭高昂(ang)著,前面頭頂(ding)的(de)鬃毛和(he)后面的(de)馬(ma)尾一致(zhi)向后方飄飛,渾圓的(de)軀體呈流線型,四肢動(dong)感強烈,三蹄(ti)騰空,右(you)后蹄(ti)踏一展翅奮飛、回(hui)首驚視的(de)“風神鳥”龍雀(que)。

流傳歷史

1969年,正是備(bei)戰(zhan)備(bei)荒的(de)年代。9月初,武威縣新(xin)鮮人(ren)民(min)公社新(xin)鮮大隊第十三生產隊的(de)村(cun)民(min)正在挖防空(kong)洞(dong)。9月10日,揮舞著镢頭的(de)村(cun)民(min),挖到了堅硬的(de)石頭,村(cun)民(min)將浮(fu)土(tu)層刨開后,發(fa)(fa)現是一塊磚(zhuan)(zhuan)頭。隨即發(fa)(fa)現了磚(zhuan)(zhuan)頭砌(qi)的(de)墻體。于是村(cun)民(min)們將磚(zhuan)(zhuan)拆開,發(fa)(fa)現是一個(ge)墓室(shi)。

大(da)隊(dui)(dui)的(de)干部(bu)知道了這個消息后。他們(men)帶(dai)著馬(ma)燈(deng)、武(wu)器由地道進(jin)入(ru)墓(mu)室,進(jin)行查(cha)看。這時(shi)發(fa)現,這是一(yi)(yi)個古代的(de)墓(mu)葬(zang)。一(yi)(yi)些墓(mu)室中,放著銅馬(ma)銅車(che),這些銅車(che)馬(ma)并(bing)不是很(hen)高。很(hen)快(kuai),墓(mu)葬(zang)中的(de)各(ge)種殉葬(zang)品被送到了大(da)隊(dui)(dui)部(bu)。當時(shi),發(fa)現墓(mu)內(nei)有銅車(che)馬(ma)和其它文(wen)物(wu)就讓生產隊(dui)(dui)會計負(fu)責,用麻(ma)袋將這批文(wen)物(wu)搬運到生產隊(dui)(dui)的(de)庫(ku)房保管,隊(dui)(dui)干部(bu)們(men)還列出了一(yi)(yi)個入(ru)庫(ku)文(wen)物(wu)清單。

盡(jin)管如此(ci),村民還是采(cai)取了(le)封鎖(suo)消(xiao)(xiao)息的(de)做(zuo)法。盡(jin)管強調保密(mi),但(dan)消(xiao)(xiao)息還是傳(chuan)到了(le)公社(she)里。新(xin)鮮公社(she)書記對此(ci)非(fei)常重(zhong)視(shi)(shi),他(ta)以視(shi)(shi)察(cha)防空洞為由,來到生產隊。提出(chu)了(le)一個(ge)明確說法,出(chu)土的(de)古文物,不能變(bian)賣(mai),更不能毀壞,要給上(shang)級政府反映。至此(ci),這個(ge)消(xiao)(xiao)息才被上(shang)報。

雷(lei)臺漢墓(mu)出土銅車馬武士儀(yi)仗(zhang)俑和(he)(he)一(yi)件罕見的(de)銅奔(ben)馬,在甘肅(su)省以往的(de)考古發掘中(zhong),實屬少見,說明這是一(yi)座(zuo)非常重要的(de)墓(mu)葬。后來,武威的(de)文(wen)物工作者黨壽山(shan)先(xian)生親(qin)自用架子車,將文(wen)物搬運到(dao)武威文(wen)廟大殿保管起來。到(dao)11月(yue)和(he)(he)12月(yue)間(jian),雷(lei)臺漢墓(mu)中(zhong)出土的(de)文(wen)物先(xian)后兩次(ci)被調到(dao)了省上。不過此時人們并沒有真正認識到(dao)銅奔(ben)馬的(de)價(jia)值。

真正認(ren)識銅(tong)(tong)(tong)奔(ben)馬(ma)(ma)價值的(de)(de)(de)是(shi)(shi)郭沫(mo)若,他是(shi)(shi)銅(tong)(tong)(tong)奔(ben)馬(ma)(ma)的(de)(de)(de)伯(bo)樂。當(dang)郭沫(mo)若第(di)一(yi)(yi)眼看到(dao)銅(tong)(tong)(tong)奔(ben)馬(ma)(ma)時(shi),就對(dui)銅(tong)(tong)(tong)奔(ben)馬(ma)(ma)的(de)(de)(de)造型贊(zan)嘆不已,認(ren)為它既有(you)風馳電掣之勢,又符合力(li)學(xue)平(ping)衡(heng)原(yuan)理,無(wu)疑(yi)是(shi)(shi)一(yi)(yi)件稀世珍(zhen)寶。據親歷(li)者(zhe)說(shuo),當(dang)時(shi),讓郭老(lao)大加贊(zan)賞的(de)(de)(de)兩件國寶是(shi)(shi)唐代金(jin)銀棺和東漢銅(tong)(tong)(tong)奔(ben)馬(ma)(ma),并且說(shuo)“這兩件拿到(dao)北京可以引(yin)起(qi)轟動。你(ni)們(men)好好宣傳(chuan),我(wo)回去也給你(ni)們(men)宣傳(chuan)宣傳(chuan)。”后來,銅(tong)(tong)(tong)奔(ben)馬(ma)(ma)在北京的(de)(de)(de)展覽上才一(yi)(yi)鳴驚(jing)人。

現藏于甘肅(su)省博物館(guan)。

出土環境

雷(lei)臺(tai)位于甘肅武威(wei)城區北關中(zhong)路,占(zhan)地面積12.4萬平方米,距(ju)今已經(jing)有1700多年(nian)(nian)的(de)歷史。據(ju)史料記載,雷(lei)臺(tai)為(wei)前涼(301年(nian)(nian)~375年(nian)(nian))國王(wang)張茂所筑靈鈞(jun)臺(tai)。《資(zi)冶通鑒(jian)》中(zhong)記載:為(wei)東晉元帝大興四(si)年(nian)(nian)(公元321年(nian)(nian))始筑“周輪八十余堵,基高(gao)九仞”。現雷(lei)臺(tai)保存基本(ben)完好(hao),長(chang)106米、寬60米、高(gao)8.5米。臺(tai)上有明(ming)清時期的(de)古建筑群(qun)雷(lei)祖殿(dian)、三(san)星斗姆殿(dian)等十座,其建筑雄偉、規模宏大。

1969年(nian)在(zai)雷臺(tai)下發(fa)現一處東(dong)漢晚期(qi)(186年(nian)~219年(nian))的(de)(de)大型(xing)磚石(shi)墓葬(zang),墓道長19.34米,墓室分前(qian)、中、后三(san)室及左右耳(er)室各三(san)處,出(chu)土有(you)金、銀、銅(tong)、鐵、玉、骨、石(shi)、陶器等文(wen)(wen)物231件,在(zai)出(chu)土文(wen)(wen)物中最突出(chu)的(de)(de)是(shi)鑄造精致的(de)(de)99件銅(tong)車馬(ma)儀仗俑,藝術價值最高(gao)的(de)(de)是(shi)一匹銅(tong)奔馬(ma)。

創作技巧

東漢銅(tong)(tong)(tong)(tong)奔馬在(zai)(zai)創作(zuo)上運(yun)用了(le)(le)(le)高(gao)度寫實的(de)(de)手法。中國在(zai)(zai)先秦(qin)(qin)時(shi)(shi)代,雕(diao)(diao)塑(su)尤其(qi)(qi)是(shi)(shi)純(chun)粹的(de)(de)塑(su)作(zuo)品不(bu)(bu)(bu)是(shi)(shi)藝術的(de)(de)大宗。青銅(tong)(tong)(tong)(tong)器雕(diao)(diao)塑(su)主要以(yi)(yi)擬形器或局部裝(zhuang)飾(shi)存在(zai)(zai)。在(zai)(zai)造(zao)型(xing)方法上,與青銅(tong)(tong)(tong)(tong)器紋飾(shi)樣也(ye)是(shi)(shi)裝(zhuang)飾(shi)性(xing)強(qiang),寫實性(xing)差(cha)。在(zai)(zai)這(zhe)一點上與古希臘(la)、羅馬雕(diao)(diao)塑(su)造(zao)型(xing)方法是(shi)(shi)截然(ran)不(bu)(bu)(bu)同的(de)(de)。但(dan)到了(le)(le)(le)秦(qin)(qin)漢時(shi)(shi)代,塑(su)不(bu)(bu)(bu)僅多起來,而(er)且(qie)在(zai)(zai)藝術手法上走向了(le)(le)(le)寫實的(de)(de)高(gao)峰,不(bu)(bu)(bu)僅體量巨大,而(er)且(qie)深入(ru)細微(wei),如(ru)秦(qin)(qin)陵(ling)出土的(de)(de)兵馬俑(yong)以(yi)(yi)及銅(tong)(tong)(tong)(tong)車馬就是(shi)(shi)這(zhe)樣的(de)(de)。漢代塑(su)雖然(ran)不(bu)(bu)(bu)如(ru)秦(qin)(qin)代的(de)(de)高(gao)大與細致(zhi),但(dan)仍然(ran)保持(chi)了(le)(le)(le)相當的(de)(de)寫實性(xing),相比秦(qin)(qin)代雕(diao)(diao)塑(su)的(de)(de)靜穆,更多了(le)(le)(le)些(xie)運(yun)動感。東漢銅(tong)(tong)(tong)(tong)奔馬也(ye)是(shi)(shi)如(ru)此,比例勻稱(cheng),造(zao)型(xing)精準(zhun),雖然(ran)沒有過多細節的(de)(de)刻畫(hua),卻(que)概括性(xing)地(di)傳達(da)出其(qi)(qi)基本形體與動勢。

文物鑒賞

關于(yu)(yu)此馬(ma)(ma)(ma)的名(ming)稱(cheng),歷來(lai)眾多(duo)專家從(cong)不(bu)同角度為(wei)之命(ming)名(ming),最(zui)后將(jiang)其(qi)(qi)定(ding)名(ming)為(wei)東漢銅奔馬(ma)(ma)(ma),這(zhe)(zhe)(zhe)也(ye)是被認(ren)可(ke)的名(ming)稱(cheng),除此以外還(huan)有馬(ma)(ma)(ma)踏龍雀、飛燕騮、紫燕騮、天馬(ma)(ma)(ma)、馬(ma)(ma)(ma)神天駟、馬(ma)(ma)(ma)踏飛燕等說法(fa)(fa)(fa)。對于(yu)(yu)一(yi)(yi)件藝(yi)術(shu)品的命(ming)名(ming)有這(zhe)(zhe)(zhe)么多(duo)的說法(fa)(fa)(fa),這(zhe)(zhe)(zhe)在(zai)(zai)藝(yi)術(shu)史(shi)中絕無僅有,可(ke)見其(qi)(qi)在(zai)(zai)藝(yi)術(shu)史(shi)上的巨大(da)影響(xiang)力(li)。這(zhe)(zhe)(zhe)些(xie)不(bu)同說法(fa)(fa)(fa)的分(fen)(fen)歧點(dian)在(zai)(zai)于(yu)(yu)馬(ma)(ma)(ma)足所踏之鳥的種類(lei)。此外還(huan)有一(yi)(yi)種折中的說法(fa)(fa)(fa)——銅奔馬(ma)(ma)(ma),這(zhe)(zhe)(zhe)種定(ding)名(ming)很平實(shi),不(bu)會有任何失誤,但也(ye)避開了(le)對于(yu)(yu)鳥形(xing)底座本身屬(shu)性的認(ren)定(ding)。通過以上的分(fen)(fen)析可(ke)以肯(ken)定(ding)的是,在(zai)(zai)馬(ma)(ma)(ma)足下加鳥形(xing)底座的做法(fa)(fa)(fa)是此雕塑的一(yi)(yi)種創新。

東漢銅奔馬(ma)在(zai)動(dong)態飛(fei)(fei)揚(yang)下站立的(de)(de)實(shi)際問題。在(zai)壁(bi)畫(hua)、畫(hua)像(xiang)石等(deng)同類馬(ma)匹(pi)造(zao)型中(zhong)并沒有(you)看(kan)到(dao)類似的(de)(de)做法(fa)。因(yin)為壁(bi)畫(hua)、畫(hua)像(xiang)石是(shi)在(zai)二維或近于(yu)(yu)二維上實(shi)現,沒必要節外生枝(zhi)。而在(zai)雕塑(su)中(zhong)則(ze)是(shi)出于(yu)(yu)現實(shi)需(xu)要,東漢銅奔馬(ma)是(shi)一件(jian)在(zai)三(san)維空(kong)間中(zhong)展(zhan)開的(de)(de)有(you)體(ti)(ti)積和重(zhong)量的(de)(de)物(wu)(wu)件(jian),而且動(dong)感強(qiang)烈(lie),呈三(san)足騰空(kong)之(zhi)勢,如果與壁(bi)畫(hua)采用同樣的(de)(de)方法(fa),則(ze)不可能(neng)使奔馬(ma)保持(chi)平衡。因(yin)此在(zai)其足下加上鳥形(xing)底座以固定(ding),解(jie)(jie)決了這一現實(shi)問題。它顯然(ran)是(shi)經過(guo)精心(xin)設(she)計的(de)(de),既合平力學(xue)原理,又使奔馬(ma)的(de)(de)輕盈和物(wu)(wu)體(ti)(ti)的(de)(de)穩定(ding)雙(shuang)雙(shuang)得到(dao)完美的(de)(de)解(jie)(jie)決,這正(zheng)是(shi)它的(de)(de)高超之(zhi)處(chu)。具體(ti)(ti)而言(yan),鳥形(xing)底座平,與地(di)面接觸面積大,鳥的(de)(de)頭、雙(shuang)翅、尾呈現伸(shen)展(zhan)狀,增(zeng)大了穩定(ding)性,這道(dao)理正(zheng)如三(san)角支架。所有(you)這些,使馬(ma)的(de)(de)重(zhong)心(xin)通過(guo)足踏于(yu)(yu)飛(fei)(fei)燕背上而能(neng)保持(chi)平穩,構思之(zhi)精巧無(wu)出其右。

其(qi)次(ci),東漢(han)銅奔馬(ma)(ma)用(yong)鳥(niao)形(xing)底座,在(zai)藝(yi)術(shu)上(shang)(shang)也是一(yi)(yi)種創造。制作(zuo)(zuo)者在(zai)固定奔馬(ma)(ma)的(de)(de)(de)同時,將(jiang)(jiang)底座的(de)(de)(de)實(shi)(shi)用(yong)功能(neng)與(yu)藝(yi)術(shu)創造結(jie)合(he)(he)起(qi)(qi)來(lai),這一(yi)(yi)大膽而(er)又巧妙的(de)(de)(de)做法(fa),增增添了(le)作(zuo)(zuo)品(pin)的(de)(de)(de)藝(yi)術(shu)效(xiao)果。實(shi)(shi)際(ji)上(shang)(shang),借(jie)助部件來(lai)實(shi)(shi)現(xian)(xian)(xian)實(shi)(shi)用(yong)與(yu)審美目(mu)的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)做法(fa)在(zai)漢(han)代是常見的(de)(de)(de),比如(ru)著名(ming)的(de)(de)(de)長(chang)信官燈就是將(jiang)(jiang)雕塑與(yu)燈結(jie)合(he)(he),以宮女的(de)(de)(de)袖(xiu)管(guan)作(zuo)(zuo)為排煙道的(de)(de)(de)方法(fa)也是如(ru)此。塑造一(yi)(yi)匹馬(ma)(ma)的(de)(de)(de)逼真形(xing)象這并不太難,然(ran)而(er)要(yao)將(jiang)(jiang)一(yi)(yi)件靜止的(de)(de)(de)物件表(biao)現(xian)(xian)(xian)出動(dong)感,特(te)別是要(yao)表(biao)現(xian)(xian)(xian)匹日行(xing)千里的(de)(de)(de)良(liang)馬(ma)(ma)風馳(chi)電掣的(de)(de)(de)神速,這就不那(nei)么容(rong)易了(le)。但制作(zuo)(zuo)者卻匠心獨運,運用(yong)現(xian)(xian)(xian)實(shi)(shi)主義與(yu)浪漫主義相結(jie)合(he)(he)的(de)(de)(de)藝(yi)術(shu)手法(fa),把(ba)奔馬(ma)(ma)和飛(fei)(fei)鳥(niao)絕妙地結(jie)合(he)(he)在(zai)一(yi)(yi)起(qi)(qi),大膽地讓馬(ma)(ma)的(de)(de)(de)右(you)后蹄踏在(zai)一(yi)(yi)只凌(ling)空飛(fei)(fei)翔(xiang)的(de)(de)(de)鳥(niao)身上(shang)(shang)。這樣就襯托(tuo)出馬(ma)(ma)的(de)(de)(de)迅(xun)疾,使一(yi)(yi)匹靜止的(de)(de)(de)銅馬(ma)(ma)活靈活現(xian)(xian)(xian)地呈現(xian)(xian)(xian)在(zai)人們面前。東漢(han)銅奔馬(ma)(ma)身軀(qu)粗壯圓渾,但其(qi)動(dong)作(zuo)(zuo)輕(qing)盈,用(yong)一(yi)(yi)足將(jiang)(jiang)全(quan)身重量都放在(zai)了(le)一(yi)(yi)只小小的(de)(de)(de)飛(fei)(fei)鳥(niao)身上(shang)(shang),這顯(xian)然(ran)是經過了(le)周(zhou)密的(de)(de)(de)計算。小鳥(niao)似乎正吃驚地回首而(er)望,驚愕于同奔馬(ma)(ma)的(de)(de)(de)不期而(er)遇。簡(jian)直就是“揚鞭(bian)只共鳥(niao)爭(zheng)飛(fei)(fei)”的(de)(de)(de)真實(shi)(shi)再(zai)現(xian)(xian)(xian)。

東(dong)漢(han)銅奔(ben)(ben)(ben)馬(ma)(ma)是(shi)(shi)東(dong)漢(han)青銅藝(yi)術(shu)的(de)精品之作。東(dong)漢(han)銅奔(ben)(ben)(ben)馬(ma)(ma)的(de)造型(xing)方式,實際上(shang)沿用了(le)通(tong)行于當時(shi)的(de)奔(ben)(ben)(ben)馬(ma)(ma)的(de)形象,并(bing)且創(chuang)造性地加(jia)上(shang)了(le)飛(fei)鳥(niao),既起到了(le)實際中的(de)固定(ding)作用,又(you)增加(jia)了(le)馬(ma)(ma)飛(fei)奔(ben)(ben)(ben)的(de)氣勢。但它不同于近(jin)現代個體(ti)藝(yi)術(shu)家的(de)創(chuang)作,而(er)是(shi)(shi)一種程式化(hua)的(de)創(chuang)作模式,在形態上(shang)沿用了(le)當時(shi)通(tong)行的(de)奔(ben)(ben)(ben)馬(ma)(ma)的(de)造型(xing),并(bing)且在馬(ma)(ma)足下加(jia)上(shang)鳥(niao)形物以支撐穩(wen)定(ding),這是(shi)(shi)一種創(chuang)造。整體(ti)上(shang)看,東(dong)漢(han)銅奔(ben)(ben)(ben)馬(ma)(ma)是(shi)(shi)漢(han)代人勇武豪邁(mai)的(de)氣概、昂揚向上(shang)的(de)精神面貌的(de)表現,反(fan)映了(le)漢(han)王朝(chao)的(de)強大與(yu)富底。

文化寓意

東(dong)漢銅(tong)奔馬(ma)(ma)(ma)(ma)是在(zai)(zai)漢代(dai)社(she)會(hui)尚馬(ma)(ma)(ma)(ma)習俗的(de)(de)(de)影響下產生的(de)(de)(de)具(ju)有重(zhong)要價值的(de)(de)(de)青銅(tong)工藝品(pin)。馬(ma)(ma)(ma)(ma)是漢代(dai)社(she)會(hui)的(de)(de)(de)重(zhong)要交通工具(ju)、軍(jun)事(shi)裝備和(he)農業生產畜力。漢朝(chao)政府(fu)給馬(ma)(ma)(ma)(ma)立“口籍”,武帝(di)作(zuo)《天馬(ma)(ma)(ma)(ma)歌》,馬(ma)(ma)(ma)(ma)在(zai)(zai)各種(zhong)場合被神化和(he)奉頌。漢代(dai)社(she)會(hui)盛行(xing)車馬(ma)(ma)(ma)(ma)冥(ming)器隨葬(zang),視(shi)馬(ma)(ma)(ma)(ma)為(wei)財富的(de)(de)(de)象(xiang)征。漢代(dai)的(de)(de)(de)“車馬(ma)(ma)(ma)(ma)出(chu)行(xing)儀仗隊”和(he)“出(chu)行(xing)圖”在(zai)(zai)墓葬(zang)壁畫(hua)(hua)和(he)畫(hua)(hua)像石、畫(hua)(hua)像磚上是常見題材。銅(tong)奔馬(ma)(ma)(ma)(ma)別(bie)具(ju)一格,與其他車馬(ma)(ma)(ma)(ma)相互襯托,體(ti)現了(le)墓葬(zang)隨葬(zang)冥(ming)器的(de)(de)(de)普遍性和(he)特殊(shu)性的(de)(de)(de)統(tong)一。漢代(dai)開拓疆域,通西(xi)域,設(she)河西(xi)四郡,馬(ma)(ma)(ma)(ma)發(fa)揮了(le)獨特的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。根據(ju)河西(xi)漢簡(jian)的(de)(de)(de)記載(zai):馬(ma)(ma)(ma)(ma)被廣泛地用(yong)于(yu)交通驛站、長城防御、軍(jun)事(shi)行(xing)動、民(min)族和(he)親等方(fang)面。史料記載(zai),漢武帝(di)曾(ceng)三次派人到西(xi)域求(qiu)烏孫馬(ma)(ma)(ma)(ma),馬(ma)(ma)(ma)(ma)在(zai)(zai)漢代(dai)可謂戰功(gong)赫(he)赫(he),功(gong)績卓著。

文物價值

2002年1月18日,國家文(wen)物局將東漢銅奔馬(ma)列入《首批禁止出國(境)展覽文(wen)物目(mu)錄》。為(wei)甘肅省博物館鎮館之寶。

按古(gu)代相馬經中所述的(de)良馬的(de)標準尺(chi)度來衡(heng)量銅奔馬,幾乎無一處不合尺(chi)度,故有(you)人認為它不僅是杰出的(de)藝術品,而且是相馬的(de)法式。

重要展覽

1973年,東漢銅奔馬參加了(le)古代(dai)歷(li)史文物出國(guo)展,在英國(guo)和法國(guo)展出。

2014年02月17日,由(you)國(guo)家(jia)文物(wu)局主辦、中國(guo)文物(wu)報社承辦的“奔馬(ma)迎春——中國(guo)馬(ma)文物(wu)”圖(tu)片(pian)展在河南(nan)博物(wu)院(yuan)舉行(xing),東漢銅奔馬(ma)在列。

社會評價

原上海(hai)市新(xin)聞學(xue)會副會長張林嵐《一張文集·卷(juan)六》:“飛馬超越龍(long)雀(que)的藝術意(yi)境(jing)和雕塑表現的濃郁(yu)民族風格(ge),富有(you)浪漫主義(yi)色(se)彩。此(ci)馬出土(tu),‘一洗天下(xia)凡馬空’,先秦以來(lai)的馬俑(yong)為之(zhi)黯然失色(se),畫家為之(zhi)擱筆(bi)。”

中國作家(jia)協(xie)會(hui)會(hui)員胡楊《傳世國寶全(quan)(quan)檔案》:“這件鑄造(zao)于兩千年前的青銅駿馬,造(zao)型生動(dong),比(bi)例準確,四肢所呈現(xian)出(chu)的動(dong)勢完全(quan)(quan)符合馬的動(dong)作習性,令中外許多考古學家(jia)與藝術(shu)家(jia)嘆為觀(guan)止。”

文物爭議

奔“馬”的爭議

銅奔馬是什么(me)馬,該叫什么(me)名,本來并無(wu)多大(da)爭(zheng)議(yi),但(dan)它成了中國旅游標志后,異議(yi)也隨之多了起來。

中國(guo)旅(lv)游標志的(de)(de)(de)(de)(de)文物原型(xing)(xing)到底是(shi)什么馬(ma)(ma)(ma)(ma),主(zhu)要有(you)(you)四(si)種(zhong)說法(fa)。一(yi)說是(shi)“天(tian)馬(ma)(ma)(ma)(ma)”。中國(guo)考古中發現的(de)(de)(de)(de)(de)早期馬(ma)(ma)(ma)(ma)造型(xing)(xing)一(yi)般都是(shi)蒙(meng)古馬(ma)(ma)(ma)(ma)形象:頭大,頸粗(cu),軀長,四(si)肢(zhi)短壯,但騎行(xing)速(su)度相對不(bu)快。雷臺漢(han)(han)墓出土的(de)(de)(de)(de)(de)銅(tong)奔馬(ma)(ma)(ma)(ma)則不(bu)同(tong),它體型(xing)(xing)高大,騰空(kong)飛(fei)馳,與漢(han)(han)武(wu)帝(di)時(shi)從西北引(yin)進的(de)(de)(de)(de)(de)“天(tian)馬(ma)(ma)(ma)(ma)”很像。二說是(shi)“神(shen)馬(ma)(ma)(ma)(ma)”。神(shen)馬(ma)(ma)(ma)(ma)又叫“天(tian)駟”,騎行(xing)神(shen)速(su)。唐代詩人(ren)杜甫《魏將軍歌》稱:“星纏寶校(xiao)金盤陀(tuo),夜騎天(tian)駟超(chao)天(tian)河。”“天(tian)駟”本(ben)指天(tian)上二十八星宿之(zhi)東(dong)方蒼龍七宿中的(de)(de)(de)(de)(de)第四(si)位(wei)星,名“房(fang)”,亦(yi)稱“馬(ma)(ma)(ma)(ma)祖(zu)神(shen)”。三說“紫(zi)(zi)燕(yan)騮(liu)”。騮(liu)指黑(hei)鬣、黑(hei)尾巴的(de)(de)(de)(de)(de)紫(zi)(zi)紅色駿(jun)馬(ma)(ma)(ma)(ma),騎行(xing)速(su)度快,如(ru)飛(fei)燕(yan)般。漢(han)(han)文帝(di)有(you)(you)稱為“九(jiu)逸(yi)”的(de)(de)(de)(de)(de)良馬(ma)(ma)(ma)(ma)九(jiu)匹,其(qi)中有(you)(you)一(yi)匹便是(shi)“紫(zi)(zi)燕(yan)騮(liu)”。銅(tong)奔馬(ma)(ma)(ma)(ma)蹄踏飛(fei)燕(yan)的(de)(de)(de)(de)(de)造型(xing)(xing),很容易讓(rang)人(ren)聯想到紫(zi)(zi)燕(yan)騮(liu)。還有(you)(you)一(yi)說是(shi)“特(te)(te)勒驃”。特(te)(te)勒驃本(ben)是(shi)唐太(tai)宗所擁有(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)“六駿(jun)”之(zhi)一(yi),它與銅(tong)奔馬(ma)(ma)(ma)(ma)扯上關系是(shi)因(yin)為其(qi)奔跑(pao)的(de)(de)(de)(de)(de)姿勢:一(yi)側前后腿同(tong)時(shi)凌(ling)空(kong)騰踔,這(zhe)叫“對側步(bu)”;而常(chang)見的(de)(de)(de)(de)(de)都是(shi)兩側前后腳同(tong)時(shi)抬起,稱為“對角步(bu)”。能跑(pao)“對側步(bu)”的(de)(de)(de)(de)(de)馬(ma)(ma)(ma)(ma)是(shi)特(te)(te)種(zhong)良馬(ma)(ma)(ma)(ma),非常(chang)稀(xi)少,中國(guo)青藏高原的(de)(de)(de)(de)(de)浩門、囊謙(qian)產這(zhe)種(zhong)馬(ma)(ma)(ma)(ma)。

踏“鳥”的爭議

銅奔(ben)馬(ma)爭議最多的,是(shi)(shi)所踏的那只“鳥”到底是(shi)(shi)什么(me)鳥?第一種說(shuo)法(fa),無疑是(shi)(shi)郭沫若(ruo)所稱的燕子。但不少(shao)學(xue)者認為(wei),這(zhe)只“鳥”不是(shi)(shi)燕子,尾部沒有分(fen)叉。

有的(de)(de)(de)學者提出了第(di)二種觀點,稱是(shi)“龍(long)(long)(long)雀(que)”,是(shi)“天馬(ma)(ma)(ma)蹄(ti)踏(ta)龍(long)(long)(long)雀(que)”。東漢(han)(han)張(zhang)衡(heng)《東京賦》中有“龍(long)(long)(long)雀(que)蟠蜿,天馬(ma)(ma)(ma)半漢(han)(han)”之(zhi)語(yu)。龍(long)(long)(long)雀(que)乃秦漢(han)(han)神(shen)話(hua)傳(chuan)說(shuo)的(de)(de)(de)風神(shen)“飛廉”,能把風神(shen)踏(ta)在蹄(ti)下,可見此馬(ma)(ma)(ma)速度之(zhi)快(kuai),于是(shi)認(ren)為(wei)銅(tong)(tong)奔馬(ma)(ma)(ma)應該叫(jiao)“馬(ma)(ma)(ma)踏(ta)龍(long)(long)(long)雀(que)”或“東漢(han)(han)銅(tong)(tong)奔馬(ma)(ma)(ma)”。但“龍(long)(long)(long)雀(que)說(shuo)”也有人(ren)反(fan)對,認(ren)為(wei)那只鳥是(shi)一種叫(jiao)“燕隼”的(de)(de)(de)飛禽。其理由是(shi),龍(long)(long)(long)雀(que)既然(ran)為(wei)風神(shen),豈能是(shi)奔馬(ma)(ma)(ma)所踐踏(ta)之(zhi)物?再者,傳(chuan)說(shuo)中的(de)(de)(de)龍(long)(long)(long)雀(que)是(shi)鳳凰(huang)家族的(de)(de)(de)成員,鳥身鹿頭(tou),與馬(ma)(ma)(ma)腳下的(de)(de)(de)“鳥”明顯(xian)不同。

第三種觀點稱是燕隼(sun)(sun)。燕隼(sun)(sun)俗(su)稱“青條子”,還(huan)有“土(tu)鶻”、“兒隼(sun)(sun)”、“螞蚱(zha)鷹”等叫法,其體型大小(xiao)如(ru)鴿(ge),形似雨(yu)燕,飛行迅速(su),常在空中捕食昆(kun)蟲和(he)家燕、云雀這類小(xiao)飛鳥,所以“馬踏(ta)飛燕”應改(gai)叫“馬踏(ta)飛隼(sun)(sun)”才對。

第四種說法是(shi)“烏(wu)鴉(ya)”。“燕(yan)隼說”無法從民俗(su)學上(shang)找到(dao)邏輯關系和理由,有學者又提(ti)出“烏(wu)鴉(ya)說”。此說系從浙江龍游(you)石(shi)窟(ku)中(zhong)的(de)“天(tian)(tian)(tian)馬行空”圖中(zhong)找到(dao)的(de)靈感:“天(tian)(tian)(tian)馬”前蹄正好(hao)在“烏(wu)”背(bei)上(shang)方,好(hao)像(xiang)在追趕著烏(wu)鴉(ya)。而雷臺出土的(de)銅奔馬蹄正好(hao)踏(ta)在烏(wu)鴉(ya)背(bei)上(shang),表(biao)示已經超越或(huo)逮住了烏(wu)鴉(ya),遂又多了一個“天(tian)(tian)(tian)馬逮烏(wu)”的(de)叫法。

所屬朝代及主人的爭議

甘肅省博物(wu)館在考古報告中認(ren)為,此墓(mu)(mu)年代(dai)是東(dong)(dong)漢(han)晚期,在“東(dong)(dong)漢(han)靈帝中平(ping)三年至獻帝期間(186年~219年)”,故稱(cheng)“雷臺(tai)漢(han)墓(mu)(mu)”,其依據是所(suo)出土(tu)的“五(wu)銖”錢和(he)文物(wu)上“守(shou)左騎(qi)千人張掖長張君(jun)”等銘文,遂斷(duan)定銅奔(ben)馬是東(dong)(dong)漢(han)文物(wu)。但有(you)不少學者并不同意考古報告的結論,雷臺(tai)古墓(mu)(mu)斷(duan)代(dai)目前(qian)已出現(xian)東(dong)(dong)漢(han)、漢(han)魏、西(xi)晉、晉末前(qian)涼(liang)(liang)、前(qian)涼(liang)(liang)等五(wu)種說法,其中,西(xi)晉墓(mu)(mu)一(yi)說影響最大。

至(zhi)于(yu)銅奔馬(ma)的主(zhu)人,考古報告認為(wei)是(shi)“張某將軍”,有學者認為(wei)應該是(shi)曾任(ren)武威(wei)郡左(zuo)騎千人官的東漢人“張君”。另(ling)外,還有“張江(jiang)”、“張繡”、“張軌”、“張駿”等說法。

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