東漢(han)(han)銅(tong)奔(ben)馬(ma)(ma)，別稱(cheng)馬(ma)(ma)超龍雀(que)、馬(ma)(ma)踏飛(fei)燕(yan)、銅(tong)奔(ben)馬(ma)(ma)、馬(ma)(ma)襲烏(wu)鴉(ya)、鷹掠馬(ma)(ma)、馬(ma)(ma)踏飛(fei)隼、凌云奔(ben)馬(ma)(ma)等，為(wei)東漢(han)(han)青銅(tong)器，1969年10月出土于(yu)甘肅(su)(su)省(sheng)武威市雷臺漢(han)(han)墓，現藏于(yu)甘肅(su)(su)省(sheng)博(bo)物館。
東漢銅奔馬身(shen)高(gao)34.5厘(li)米，身(shen)長45厘(li)米，寬13厘(li)米，重7.15千(qian)克。形(xing)象矯健俊美，別具(ju)風姿。馬昂首嘶鳴，軀干壯(zhuang)實而四肢修長，腿蹄輕捷，三(san)足(zu)騰(teng)空、飛馳向前，一足(zu)踏飛燕。
東(dong)漢銅奔馬在1983年10月被(bei)國(guo)家旅游(you)(you)局確定(ding)為中國(guo)旅游(you)(you)標志，1986年被(bei)定(ding)為國(guo)寶級文物，2002年1月被(bei)列入《首(shou)批禁止(zhi)出國(guo)（境）展覽(lan)文物目錄》。
東漢銅奔(ben)馬(ma)身高34.5厘米(mi)，身長(chang)45厘米(mi)，寬13厘米(mi)，重7.15千克。馬(ma)昂首嘶(si)鳴，軀干(gan)壯實而(er)四肢修長(chang)，腿(tui)蹄輕捷(jie)，三(san)足(zu)騰(teng)空、飛馳向前(qian)，一足(zu)踏(ta)飛燕。一匹(pi)軀體龐大的馬(ma)踏(ta)在一只正疾(ji)馳的龍雀(que)背上，小(xiao)龍雀(que)吃驚地(di)回過頭(tou)來觀望，表現(xian)了駿馬(ma)凌空飛騰(teng)、奔(ben)跑疾(ji)速(su)的雄(xiong)姿。
銅奔馬(ma)微微地偏向一(yi)側的頭(tou)高昂著(zhu)，前面頭(tou)頂的鬃毛和后(hou)面的馬(ma)尾(wei)一(yi)致(zhi)向后(hou)方飄飛，渾圓的軀體(ti)呈流線型，四肢動感強(qiang)烈，三蹄(ti)騰空，右后(hou)蹄(ti)踏一(yi)展翅奮飛、回首驚視的“風神鳥”龍雀。
1969年，正是(shi)(shi)備戰(zhan)備荒(huang)的年代。9月(yue)(yue)初，武威縣新(xin)(xin)鮮人民公社新(xin)(xin)鮮大隊第十三生產隊的村民正在挖防(fang)空洞。9月(yue)(yue)10日，揮(hui)舞著(zhu)镢頭的村民，挖到了堅硬的石頭，村民將(jiang)浮(fu)土層(ceng)刨開(kai)后，發(fa)現是(shi)(shi)一塊磚頭。隨即發(fa)現了磚頭砌的墻體。于是(shi)(shi)村民們將(jiang)磚拆開(kai)，發(fa)現是(shi)(shi)一個墓室。
大隊的干(gan)部知(zhi)道了這個消(xiao)息(xi)后(hou)。他們帶著(zhu)馬(ma)(ma)燈、武器由地道進(jin)入(ru)墓(mu)(mu)室，進(jin)行查(cha)看(kan)。這時(shi)發現，這是一(yi)個古(gu)代的墓(mu)(mu)葬(zang)。一(yi)些墓(mu)(mu)室中，放著(zhu)銅馬(ma)(ma)銅車，這些銅車馬(ma)(ma)并不是很高。很快，墓(mu)(mu)葬(zang)中的各種(zhong)殉葬(zang)品被送到了大隊部。當(dang)時(shi)，發現墓(mu)(mu)內有銅車馬(ma)(ma)和(he)其它文(wen)物就(jiu)讓生(sheng)產隊會計負責，用麻袋將這批文(wen)物搬運(yun)到生(sheng)產隊的庫(ku)房保管，隊干(gan)部們還列出了一(yi)個入(ru)庫(ku)文(wen)物清單(dan)。
盡管如此，村民還是采取了封鎖(suo)消(xiao)息(xi)(xi)的做法(fa)(fa)。盡管強(qiang)調保(bao)密，但消(xiao)息(xi)(xi)還是傳(chuan)到了公(gong)社里(li)。新鮮公(gong)社書記對此非常重視，他以視察防空洞為由(you)，來到生(sheng)產隊(dui)。提(ti)出(chu)了一個(ge)明確說法(fa)(fa)，出(chu)土的古(gu)文(wen)物(wu)，不(bu)能(neng)變賣，更不(bu)能(neng)毀壞，要(yao)給上(shang)級政(zheng)府(fu)反映。至此，這(zhe)個(ge)消(xiao)息(xi)(xi)才被上(shang)報。
雷臺(tai)漢墓(mu)(mu)出土銅車(che)馬武士(shi)儀(yi)仗俑(yong)和(he)(he)一(yi)件(jian)罕(han)見的(de)銅奔(ben)馬，在甘肅省以往的(de)考(kao)古發(fa)掘中，實屬少見，說明這是一(yi)座非常重(zhong)要(yao)的(de)墓(mu)(mu)葬。后來，武威的(de)文物工(gong)作者黨(dang)壽山先生(sheng)親(qin)自用架子(zi)車(che)，將文物搬運到(dao)(dao)武威文廟大(da)殿保管起來。到(dao)(dao)11月和(he)(he)12月間，雷臺(tai)漢墓(mu)(mu)中出土的(de)文物先后兩次被調到(dao)(dao)了(le)省上。不過(guo)此時(shi)人們(men)并沒有(you)真正認識到(dao)(dao)銅奔(ben)馬的(de)價值。
真正(zheng)認識銅(tong)奔馬(ma)價值的是(shi)郭(guo)(guo)沫若，他是(shi)銅(tong)奔馬(ma)的伯樂。當(dang)郭(guo)(guo)沫若第(di)一眼看到銅(tong)奔馬(ma)時，就對銅(tong)奔馬(ma)的造型(xing)贊嘆不(bu)已，認為(wei)它既(ji)有(you)風(feng)馳電(dian)掣之(zhi)勢(shi)，又(you)符合力學(xue)平(ping)衡原理，無疑(yi)是(shi)一件(jian)稀世珍寶。據親歷者(zhe)說，當(dang)時，讓(rang)郭(guo)(guo)老大加(jia)贊賞的兩件(jian)國寶是(shi)唐代(dai)金銀棺和東(dong)漢銅(tong)奔馬(ma)，并且說“這兩件(jian)拿(na)到北(bei)京可以引起轟動。你們好(hao)好(hao)宣傳，我(wo)回(hui)去也給你們宣傳宣傳。”后來，銅(tong)奔馬(ma)在(zai)北(bei)京的展覽(lan)上才一鳴(ming)驚人(ren)。
現藏(zang)于甘(gan)肅(su)省博物館。
雷臺位于甘肅武威城(cheng)區(qu)北(bei)關中路，占地面積12.4萬平方米，距今已經(jing)有1700多年的(de)歷史。據史料記載，雷臺為前涼（301年～375年）國王張茂所筑(zhu)靈鈞臺。《資冶通鑒(jian)》中記載：為東晉元帝大興四年（公元321年）始筑(zhu)“周輪(lun)八(ba)十余堵，基高(gao)九(jiu)仞(ren)”。現(xian)雷臺保存基本完(wan)好，長106米、寬60米、高(gao)8.5米。臺上(shang)有明(ming)清(qing)時期的(de)古建筑(zhu)群雷祖(zu)殿、三(san)星斗姆(mu)殿等十座，其(qi)建筑(zhu)雄偉、規模宏大。
1969年(nian)在雷臺下(xia)發(fa)現一處東漢(han)晚(wan)期（186年(nian)～219年(nian)）的(de)(de)大型磚石(shi)墓葬，墓道長19.34米，墓室分前、中、后三(san)(san)室及左右耳室各三(san)(san)處，出土(tu)有金、銀、銅(tong)、鐵(tie)、玉、骨、石(shi)、陶(tao)器等文物(wu)231件(jian)，在出土(tu)文物(wu)中最突出的(de)(de)是鑄(zhu)造精致的(de)(de)99件(jian)銅(tong)車(che)馬(ma)儀仗俑(yong)，藝術價(jia)值最高的(de)(de)是一匹銅(tong)奔馬(ma)。
東漢(han)銅(tong)奔(ben)馬在創作(zuo)上運(yun)用(yong)了(le)高(gao)度(du)寫(xie)實的(de)(de)(de)(de)手法。中國在先(xian)秦(qin)時代，雕塑(su)(su)尤其是(shi)純粹的(de)(de)(de)(de)塑(su)(su)作(zuo)品(pin)不(bu)是(shi)藝術(shu)的(de)(de)(de)(de)大宗。青(qing)銅(tong)器雕塑(su)(su)主要(yao)以擬形器或局(ju)部裝飾(shi)存(cun)在。在造型方法上，與青(qing)銅(tong)器紋飾(shi)樣也(ye)是(shi)裝飾(shi)性強，寫(xie)實性差。在這一(yi)點上與古希臘、羅馬雕塑(su)(su)造型方法是(shi)截然不(bu)同的(de)(de)(de)(de)。但(dan)到了(le)秦(qin)漢(han)時代，塑(su)(su)不(bu)僅多起來，而(er)且在藝術(shu)手法上走向了(le)寫(xie)實的(de)(de)(de)(de)高(gao)峰，不(bu)僅體量巨(ju)大，而(er)且深(shen)入(ru)細(xi)(xi)微(wei)，如(ru)秦(qin)陵出(chu)土的(de)(de)(de)(de)兵馬俑以及銅(tong)車(che)馬就是(shi)這樣的(de)(de)(de)(de)。漢(han)代塑(su)(su)雖然不(bu)如(ru)秦(qin)代的(de)(de)(de)(de)高(gao)大與細(xi)(xi)致，但(dan)仍然保持了(le)相當(dang)的(de)(de)(de)(de)寫(xie)實性，相比秦(qin)代雕塑(su)(su)的(de)(de)(de)(de)靜穆，更多了(le)些運(yun)動感。東漢(han)銅(tong)奔(ben)馬也(ye)是(shi)如(ru)此(ci)，比例(li)勻稱(cheng)，造型精準，雖然沒有過多細(xi)(xi)節的(de)(de)(de)(de)刻畫，卻概括性地(di)傳達出(chu)其基本形體與動勢(shi)。
關(guan)于(yu)此(ci)馬(ma)(ma)的(de)(de)名(ming)稱，歷(li)來眾多專家從不(bu)同角度為(wei)之命(ming)名(ming)，最后將其定(ding)(ding)名(ming)為(wei)東漢銅奔馬(ma)(ma)，這(zhe)也是(shi)被認(ren)(ren)可的(de)(de)名(ming)稱，除此(ci)以(yi)外(wai)還有(you)(you)馬(ma)(ma)踏(ta)龍(long)雀(que)、飛(fei)燕(yan)(yan)騮、紫燕(yan)(yan)騮、天馬(ma)(ma)、馬(ma)(ma)神(shen)天駟、馬(ma)(ma)踏(ta)飛(fei)燕(yan)(yan)等說(shuo)法。對于(yu)一件藝(yi)術(shu)(shu)品的(de)(de)命(ming)名(ming)有(you)(you)這(zhe)么(me)多的(de)(de)說(shuo)法，這(zhe)在藝(yi)術(shu)(shu)史(shi)中絕(jue)無僅有(you)(you)，可見(jian)其在藝(yi)術(shu)(shu)史(shi)上的(de)(de)巨大影響力。這(zhe)些不(bu)同說(shuo)法的(de)(de)分(fen)歧點在于(yu)馬(ma)(ma)足所踏(ta)之鳥的(de)(de)種(zhong)(zhong)類(lei)。此(ci)外(wai)還有(you)(you)一種(zhong)(zhong)折中的(de)(de)說(shuo)法——銅奔馬(ma)(ma)，這(zhe)種(zhong)(zhong)定(ding)(ding)名(ming)很(hen)平實，不(bu)會有(you)(you)任何失(shi)誤(wu)，但也避開了對于(yu)鳥形底(di)座本身屬性的(de)(de)認(ren)(ren)定(ding)(ding)。通過以(yi)上的(de)(de)分(fen)析可以(yi)肯定(ding)(ding)的(de)(de)是(shi)，在馬(ma)(ma)足下(xia)加鳥形底(di)座的(de)(de)做法是(shi)此(ci)雕塑的(de)(de)一種(zhong)(zhong)創新。
東(dong)漢銅奔馬(ma)(ma)(ma)在(zai)動態飛(fei)揚下站立的(de)實(shi)際(ji)問題。在(zai)壁畫、畫像石等(deng)同(tong)類(lei)馬(ma)(ma)(ma)匹(pi)造(zao)型中并沒有(you)(you)(you)看(kan)到類(lei)似(si)的(de)做(zuo)法(fa)(fa)。因(yin)為壁畫、畫像石是在(zai)二維(wei)或近于二維(wei)上實(shi)現，沒必要節外生枝。而(er)在(zai)雕塑中則是出于現實(shi)需要，東(dong)漢銅奔馬(ma)(ma)(ma)是一件(jian)在(zai)三維(wei)空間(jian)中展(zhan)開的(de)有(you)(you)(you)體(ti)積(ji)和(he)重量的(de)物件(jian)，而(er)且(qie)動感強烈，呈三足(zu)騰空之勢，如(ru)果與壁畫采用(yong)同(tong)樣(yang)的(de)方法(fa)(fa)，則不可能(neng)使(shi)(shi)奔馬(ma)(ma)(ma)保(bao)持(chi)平(ping)(ping)衡。因(yin)此在(zai)其(qi)足(zu)下加上鳥形底座以固定，解決了這一現實(shi)問題。它顯然是經過精心設計的(de)，既合平(ping)(ping)力(li)學原理，又使(shi)(shi)奔馬(ma)(ma)(ma)的(de)輕(qing)盈(ying)和(he)物體(ti)的(de)穩定雙雙得到完美的(de)解決，這正(zheng)是它的(de)高超之處。具體(ti)而(er)言，鳥形底座平(ping)(ping)，與地面(mian)接觸面(mian)積(ji)大，鳥的(de)頭、雙翅(chi)、尾呈現伸展(zhan)狀，增大了穩定性，這道理正(zheng)如(ru)三角(jiao)支架。所(suo)有(you)(you)(you)這些，使(shi)(shi)馬(ma)(ma)(ma)的(de)重心通(tong)過足(zu)踏于飛(fei)燕背上而(er)能(neng)保(bao)持(chi)平(ping)(ping)穩，構思之精巧(qiao)無出其(qi)右。
其(qi)次，東漢銅奔(ben)(ben)馬(ma)用(yong)(yong)鳥形(xing)底座，在(zai)藝(yi)術(shu)上也是(shi)(shi)(shi)一(yi)種創造。制(zhi)作者在(zai)固定(ding)奔(ben)(ben)馬(ma)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)同時(shi)，將底座的(de)(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)(shi)用(yong)(yong)功能與(yu)藝(yi)術(shu)創造結(jie)合(he)起(qi)來，這一(yi)大(da)膽而(er)(er)又(you)巧妙的(de)(de)(de)(de)(de)(de)做(zuo)法，增增添(tian)了(le)作品的(de)(de)(de)(de)(de)(de)藝(yi)術(shu)效果。實(shi)(shi)際上，借(jie)助部件(jian)(jian)來實(shi)(shi)現(xian)實(shi)(shi)用(yong)(yong)與(yu)審美目的(de)(de)(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)做(zuo)法在(zai)漢代是(shi)(shi)(shi)常見的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，比如著(zhu)名的(de)(de)(de)(de)(de)(de)長信官燈就(jiu)是(shi)(shi)(shi)將雕塑與(yu)燈結(jie)合(he)，以宮女(nv)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)袖管(guan)作為排煙道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)方法也是(shi)(shi)(shi)如此。塑造一(yi)匹馬(ma)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)逼真(zhen)形(xing)象這并不(bu)(bu)太難，然而(er)(er)要將一(yi)件(jian)(jian)靜(jing)止的(de)(de)(de)(de)(de)(de)物(wu)件(jian)(jian)表現(xian)出(chu)動感，特別是(shi)(shi)(shi)要表現(xian)匹日行千里的(de)(de)(de)(de)(de)(de)良馬(ma)風馳電掣(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)神速，這就(jiu)不(bu)(bu)那么容易了(le)。但(dan)制(zhi)作者卻匠心(xin)獨運，運用(yong)(yong)現(xian)實(shi)(shi)主義與(yu)浪(lang)漫主義相(xiang)結(jie)合(he)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)藝(yi)術(shu)手法，把奔(ben)(ben)馬(ma)和飛(fei)鳥絕妙地(di)(di)結(jie)合(he)在(zai)一(yi)起(qi)，大(da)膽地(di)(di)讓馬(ma)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)右后(hou)蹄踏(ta)在(zai)一(yi)只(zhi)凌空飛(fei)翔的(de)(de)(de)(de)(de)(de)鳥身(shen)上。這樣就(jiu)襯托出(chu)馬(ma)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)迅疾，使一(yi)匹靜(jing)止的(de)(de)(de)(de)(de)(de)銅馬(ma)活(huo)(huo)靈活(huo)(huo)現(xian)地(di)(di)呈(cheng)現(xian)在(zai)人們面前。東漢銅奔(ben)(ben)馬(ma)身(shen)軀粗壯(zhuang)圓渾，但(dan)其(qi)動作輕盈，用(yong)(yong)一(yi)足將全身(shen)重量(liang)都放(fang)在(zai)了(le)一(yi)只(zhi)小(xiao)小(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)飛(fei)鳥身(shen)上，這顯然是(shi)(shi)(shi)經過(guo)了(le)周(zhou)密的(de)(de)(de)(de)(de)(de)計算(suan)。小(xiao)鳥似(si)乎(hu)正吃驚地(di)(di)回首而(er)(er)望，驚愕于同奔(ben)(ben)馬(ma)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)期而(er)(er)遇。簡直就(jiu)是(shi)(shi)(shi)“揚鞭只(zhi)共鳥爭飛(fei)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)真(zhen)實(shi)(shi)再(zai)現(xian)。
東(dong)(dong)漢(han)銅奔馬是東(dong)(dong)漢(han)青(qing)銅藝術的(de)(de)(de)精品之作(zuo)。東(dong)(dong)漢(han)銅奔馬的(de)(de)(de)造(zao)型方式(shi)，實(shi)際上沿用(yong)了(le)通(tong)行(xing)于當(dang)時的(de)(de)(de)奔馬的(de)(de)(de)形象，并且創造(zao)性地加(jia)上了(le)飛鳥(niao)，既(ji)起到了(le)實(shi)際中的(de)(de)(de)固定作(zuo)用(yong)，又增加(jia)了(le)馬飛奔的(de)(de)(de)氣勢。但它不同于近現代個體藝術家的(de)(de)(de)創作(zuo)，而是一種(zhong)程(cheng)式(shi)化的(de)(de)(de)創作(zuo)模式(shi)，在形態上沿用(yong)了(le)當(dang)時通(tong)行(xing)的(de)(de)(de)奔馬的(de)(de)(de)造(zao)型，并且在馬足(zu)下加(jia)上鳥(niao)形物以(yi)支(zhi)撐穩定，這是一種(zhong)創造(zao)。整體上看(kan)，東(dong)(dong)漢(han)銅奔馬是漢(han)代人勇武豪邁的(de)(de)(de)氣概、昂揚向上的(de)(de)(de)精神(shen)面貌的(de)(de)(de)表現，反映了(le)漢(han)王(wang)朝的(de)(de)(de)強大與富底。
東(dong)漢(han)銅奔馬(ma)(ma)是在(zai)漢(han)代社(she)(she)會(hui)尚馬(ma)(ma)習俗的影(ying)響(xiang)下產生的具(ju)有重(zhong)要價值的青銅工藝品。馬(ma)(ma)是漢(han)代社(she)(she)會(hui)的重(zhong)要交通工具(ju)、軍(jun)事裝(zhuang)備和(he)(he)農業生產畜(chu)力。漢(han)朝政(zheng)府給馬(ma)(ma)立“口籍”，武(wu)(wu)帝作《天馬(ma)(ma)歌》，馬(ma)(ma)在(zai)各種場合被(bei)神化和(he)(he)奉(feng)頌(song)。漢(han)代社(she)(she)會(hui)盛行車馬(ma)(ma)冥器(qi)隨葬(zang)(zang)，視馬(ma)(ma)為財(cai)富的象征。漢(han)代的“車馬(ma)(ma)出行儀仗隊”和(he)(he)“出行圖”在(zai)墓葬(zang)(zang)壁(bi)畫和(he)(he)畫像石、畫像磚上(shang)是常(chang)見題材。銅奔馬(ma)(ma)別具(ju)一格，與其(qi)他車馬(ma)(ma)相互襯托(tuo)，體(ti)現(xian)了(le)(le)墓葬(zang)(zang)隨葬(zang)(zang)冥器(qi)的普遍性和(he)(he)特殊性的統一。漢(han)代開拓疆域(yu)(yu)，通西域(yu)(yu)，設河西四郡，馬(ma)(ma)發揮了(le)(le)獨特的作用。根(gen)據河西漢(han)簡(jian)的記載：馬(ma)(ma)被(bei)廣泛地用于(yu)交通驛站、長城防御、軍(jun)事行動、民族和(he)(he)親等方面(mian)。史料記載，漢(han)武(wu)(wu)帝曾三次派人到(dao)西域(yu)(yu)求烏孫馬(ma)(ma)，馬(ma)(ma)在(zai)漢(han)代可謂戰功(gong)赫赫，功(gong)績卓著。
2002年1月18日，國家文(wen)物局將東(dong)漢銅奔馬列入《首(shou)批(pi)禁止出國（境）展覽文(wen)物目錄》。為甘肅省博物館鎮館之寶。
按古代相馬經中所述(shu)的良馬的標準(zhun)尺度來衡量銅奔馬，幾乎(hu)無一(yi)處不(bu)合尺度，故有人(ren)認為(wei)它不(bu)僅(jin)是(shi)杰出的藝術品，而(er)且是(shi)相馬的法式。
1973年，東漢銅奔馬參加了古代歷史文物出國(guo)(guo)展(zhan)，在英(ying)國(guo)(guo)和法國(guo)(guo)展(zhan)出。
2014年02月17日，由國(guo)家(jia)文(wen)(wen)物局主辦、中國(guo)文(wen)(wen)物報社承辦的“奔馬(ma)迎春——中國(guo)馬(ma)文(wen)(wen)物”圖(tu)片展在河(he)南博物院舉(ju)行，東漢銅(tong)奔馬(ma)在列。
原上海市新(xin)聞學會副(fu)會長張(zhang)林嵐《一(yi)張(zhang)文(wen)集·卷六》：“飛馬超越龍雀(que)的藝術意境和(he)雕(diao)塑表現的濃郁民族風(feng)格，富有浪漫主(zhu)義色彩。此(ci)馬出土，‘一(yi)洗天下凡馬空(kong)’，先(xian)秦以來的馬俑(yong)為之(zhi)黯然(ran)失色，畫家為之(zhi)擱筆。”
中國(guo)作家協會會員胡楊(yang)《傳世國(guo)寶(bao)全檔(dang)案》：“這(zhe)件鑄造(zao)于兩(liang)千年(nian)前(qian)的(de)(de)青銅駿馬，造(zao)型(xing)生動(dong)，比例準確，四肢所呈現出的(de)(de)動(dong)勢完(wan)全符合馬的(de)(de)動(dong)作習(xi)性，令中外許多考古學家與藝(yi)術家嘆為觀止。”
銅奔(ben)馬是(shi)什(shen)(shen)么(me)馬，該叫什(shen)(shen)么(me)名，本來并無多(duo)大(da)爭議，但它成(cheng)了中(zhong)國旅游標志后，異議也隨之多(duo)了起來。
中國旅游標志的(de)(de)(de)(de)文物原(yuan)型到底是(shi)什么馬(ma)(ma)(ma)，主要有(you)四種說(shuo)(shuo)(shuo)法。一(yi)說(shuo)(shuo)(shuo)是(shi)“天(tian)馬(ma)(ma)(ma)”。中國考古中發現的(de)(de)(de)(de)早期馬(ma)(ma)(ma)造型一(yi)般(ban)都是(shi)蒙古馬(ma)(ma)(ma)形象：頭大，頸粗，軀長，四肢(zhi)短壯，但騎(qi)(qi)(qi)行速(su)度(du)相對不快。雷臺漢(han)墓出土的(de)(de)(de)(de)銅奔(ben)馬(ma)(ma)(ma)則不同，它(ta)(ta)體型高(gao)大，騰空飛(fei)(fei)(fei)馳，與(yu)漢(han)武帝時從西北引進的(de)(de)(de)(de)“天(tian)馬(ma)(ma)(ma)”很像(xiang)。二說(shuo)(shuo)(shuo)是(shi)“神馬(ma)(ma)(ma)”。神馬(ma)(ma)(ma)又叫“天(tian)駟”，騎(qi)(qi)(qi)行神速(su)。唐代詩人(ren)杜甫《魏將軍(jun)歌(ge)》稱(cheng)(cheng)：“星(xing)纏寶(bao)校金盤陀，夜騎(qi)(qi)(qi)天(tian)駟超天(tian)河。”“天(tian)駟”本(ben)指(zhi)天(tian)上二十八星(xing)宿之(zhi)東方蒼龍七宿中的(de)(de)(de)(de)第(di)四位星(xing)，名“房(fang)”，亦稱(cheng)(cheng)“馬(ma)(ma)(ma)祖神”。三說(shuo)(shuo)(shuo)“紫(zi)(zi)燕騮(liu)”。騮(liu)指(zhi)黑(hei)鬣、黑(hei)尾巴的(de)(de)(de)(de)紫(zi)(zi)紅色(se)駿馬(ma)(ma)(ma)，騎(qi)(qi)(qi)行速(su)度(du)快，如飛(fei)(fei)(fei)燕般(ban)。漢(han)文帝有(you)稱(cheng)(cheng)為“九逸”的(de)(de)(de)(de)良馬(ma)(ma)(ma)九匹(pi)，其(qi)中有(you)一(yi)匹(pi)便(bian)是(shi)“紫(zi)(zi)燕騮(liu)”。銅奔(ben)馬(ma)(ma)(ma)蹄(ti)踏飛(fei)(fei)(fei)燕的(de)(de)(de)(de)造型，很容易讓人(ren)聯想到紫(zi)(zi)燕騮(liu)。還有(you)一(yi)說(shuo)(shuo)(shuo)是(shi)“特(te)(te)勒(le)驃(piao)(piao)”。特(te)(te)勒(le)驃(piao)(piao)本(ben)是(shi)唐太宗所擁有(you)的(de)(de)(de)(de)“六駿”之(zhi)一(yi)，它(ta)(ta)與(yu)銅奔(ben)馬(ma)(ma)(ma)扯上關系(xi)是(shi)因為其(qi)奔(ben)跑的(de)(de)(de)(de)姿勢：一(yi)側前后(hou)腿(tui)同時凌空騰踔，這叫“對側步(bu)”；而(er)常見的(de)(de)(de)(de)都是(shi)兩側前后(hou)腳同時抬起(qi)，稱(cheng)(cheng)為“對角步(bu)”。能跑“對側步(bu)”的(de)(de)(de)(de)馬(ma)(ma)(ma)是(shi)特(te)(te)種良馬(ma)(ma)(ma)，非(fei)常稀少，中國青(qing)藏高(gao)原(yuan)的(de)(de)(de)(de)浩(hao)門、囊(nang)謙產這種馬(ma)(ma)(ma)。
銅奔馬爭議最多(duo)的，是(shi)(shi)所踏的那只“鳥”到底是(shi)(shi)什么鳥？第(di)一種說法，無疑是(shi)(shi)郭(guo)沫若所稱的燕子。但不少學者(zhe)認為，這只“鳥”不是(shi)(shi)燕子，尾部(bu)沒(mei)有分叉。
有的(de)(de)學者提出(chu)了第二種觀點(dian)，稱是“龍(long)(long)雀(que)”，是“天馬(ma)(ma)蹄踏龍(long)(long)雀(que)”。東漢(han)張衡《東京賦(fu)》中有“龍(long)(long)雀(que)蟠蜿(wan)，天馬(ma)(ma)半(ban)漢(han)”之(zhi)(zhi)語。龍(long)(long)雀(que)乃(nai)秦(qin)漢(han)神(shen)話(hua)傳(chuan)說(shuo)的(de)(de)風(feng)神(shen)“飛廉”，能把(ba)風(feng)神(shen)踏在蹄下(xia)，可見此馬(ma)(ma)速度之(zhi)(zhi)快，于是認為銅(tong)奔馬(ma)(ma)應該叫“馬(ma)(ma)踏龍(long)(long)雀(que)”或“東漢(han)銅(tong)奔馬(ma)(ma)”。但(dan)“龍(long)(long)雀(que)說(shuo)”也有人反對，認為那只鳥(niao)是一種叫“燕隼”的(de)(de)飛禽。其理由是，龍(long)(long)雀(que)既(ji)然為風(feng)神(shen)，豈能是奔馬(ma)(ma)所踐踏之(zhi)(zhi)物(wu)？再者，傳(chuan)說(shuo)中的(de)(de)龍(long)(long)雀(que)是鳳凰家族的(de)(de)成員，鳥(niao)身鹿頭，與馬(ma)(ma)腳下(xia)的(de)(de)“鳥(niao)”明顯不同(tong)。
第三種觀點稱(cheng)(cheng)是燕隼。燕隼俗稱(cheng)(cheng)“青(qing)條子”，還(huan)有“土鶻(gu)”、“兒隼”、“螞蚱鷹”等(deng)叫法，其體型大小(xiao)如鴿(ge)，形(xing)似雨燕，飛(fei)行迅(xun)速，常在空中捕食(shi)昆蟲和家燕、云雀這類小(xiao)飛(fei)鳥，所以(yi)“馬(ma)踏飛(fei)燕”應改(gai)叫“馬(ma)踏飛(fei)隼”才對。
第四種說(shuo)法是“烏(wu)(wu)鴉”。“燕隼說(shuo)”無法從民俗(su)學上找到邏(luo)輯關系(xi)和理(li)由，有學者又(you)提出(chu)“烏(wu)(wu)鴉說(shuo)”。此說(shuo)系(xi)從浙江(jiang)龍(long)游(you)石窟中(zhong)的(de)“天(tian)馬(ma)(ma)行空”圖中(zhong)找到的(de)靈感(gan)：“天(tian)馬(ma)(ma)”前蹄正好(hao)在(zai)“烏(wu)(wu)”背上方，好(hao)像(xiang)在(zai)追(zhui)趕著烏(wu)(wu)鴉。而雷臺出(chu)土的(de)銅奔馬(ma)(ma)蹄正好(hao)踏(ta)在(zai)烏(wu)(wu)鴉背上，表示已(yi)經超(chao)越或逮住了烏(wu)(wu)鴉，遂又(you)多了一個“天(tian)馬(ma)(ma)逮烏(wu)(wu)”的(de)叫法。
甘肅省(sheng)博物(wu)館在考(kao)古報(bao)告中認為，此墓(mu)年(nian)代(dai)(dai)是東漢晚期，在“東漢靈帝中平(ping)三(san)年(nian)至獻帝期間（186年(nian)～219年(nian)）”，故稱“雷(lei)臺漢墓(mu)”，其(qi)依據是所出土的“五(wu)銖”錢和文物(wu)上“守(shou)左騎千人(ren)張(zhang)掖長張(zhang)君”等銘文，遂斷定(ding)銅奔馬是東漢文物(wu)。但(dan)有不(bu)少學者并不(bu)同意考(kao)古報(bao)告的結論，雷(lei)臺古墓(mu)斷代(dai)(dai)目前已出現東漢、漢魏、西晉(jin)(jin)、晉(jin)(jin)末前涼、前涼等五(wu)種說法，其(qi)中，西晉(jin)(jin)墓(mu)一(yi)說影響最大。
至于銅奔馬的(de)主(zhu)人，考古報告認為是(shi)“張(zhang)某將軍(jun)”，有學者認為應該是(shi)曾(ceng)任武(wu)威(wei)郡左騎千人官(guan)的(de)東漢人“張(zhang)君”。另(ling)外，還有“張(zhang)江”、“張(zhang)繡”、“張(zhang)軌”、“張(zhang)駿”等說法。
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