1955年,越(yue)南(nan)戰(zhan)爭中,直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)第一(yi)次(ci)直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)接參加戰(zhan)斗,美國陸(lu)軍(jun)在60年代初向(xiang)越(yue)南(nan)增兵后(hou),1956年首飛的(de)(de)(de)貝爾(er)UH-1“易洛魁”(或(huo)“休(xiu)伊(yi)(yi)”)渦(wo)軸動(dong)力(li)直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)成為陸(lu)軍(jun)直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)作戰(zhan)思想的(de)(de)(de)馱馬(ma),美國陸(lu)軍(jun)給貝爾(er)UH-1“休(xiu)伊(yi)(yi)”運輸直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)安裝(zhuang)(zhuang)上武器后(hou)用于攻擊(ji)任務,當1962年UH-1A部署(shu)在東南(nan)亞時(shi),該機(ji)成為陸(lu)軍(jun)歷(li)史上第一(yi)種直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)接參加戰(zhan)斗的(de)(de)(de)直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)。UH-1A隨后(hou)被功率加大的(de)(de)(de)UH-1B和UH-1C取代,但是從“休(xiu)伊(yi)(yi)”的(de)(de)(de)作戰(zhan)表現看(kan)該機(ji)并(bing)(bing)不(bu)適(shi)合(he)作為武直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)使(shi)用,因為“休(xiu)伊(yi)(yi)”并(bing)(bing)不(bu)是被設計來執行此類任務的(de)(de)(de),臨時(shi)加機(ji)槍改裝(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)火力(li)援護(hu)直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)不(bu)僅速度慢(man),火力(li)也不(bu)強,而且無裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)保護(hu),生存(cun)能力(li)明顯(xian)不(bu)足。因此美國陸(lu)軍(jun)迫切(qie)要求迅(xun)速提供(gong)一(yi)種高速的(de)(de)(de)重(zhong)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)重(zhong)火力(li)武裝(zhuang)(zhuang)直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji),用來為運兵直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)提供(gong)沿途護(hu)航或(huo)為步兵預先提供(gong)空中壓制火力(li)。
1958年,美國貝爾公司開始研究專(zhuan)用武直概念,在1962年推出了一(yi)(yi)個被(bei)稱為D255“易洛(luo)魁(kui)武士(shi)(shi)”的(de)全尺寸模型(xing)。“易洛(luo)魁(kui)武士(shi)(shi)”沿用了“休伊”的(de)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)和傳動(dong)西東(dong),但具有鯊(sha)魚(yu)般的(de)苗條機(ji)(ji)(ji)身,看(kan)起來就像(xiang)是一(yi)(yi)架戰斗(dou)機(ji)(ji)(ji)。“易洛(luo)魁(kui)武士(shi)(shi)”是串列雙(shuang)座(zuo)布(bu)局,炮手(shou)在前(qian)飛行員在后(hou),后(hou)座(zuo)略高以(yi)保證(zheng)飛行員的(de)前(qian)方視野(ye)。機(ji)(ji)(ji)頭安裝一(yi)(yi)個榴彈(dan)發(fa)(fa)射器(qi)自動(dong)炮塔,機(ji)(ji)(ji)腹鼓包內(nei)還裝2門20毫米前(qian)射機(ji)(ji)(ji)炮,機(ji)(ji)(ji)身中(zhong)部短翼(yi)可外(wai)掛武器(qi),例如(ru)6枚SS-11線(xian)控導彈(dan)。陸軍(jun)很欣賞這個概念并(bing)在1962年12月授予(yu)貝爾制造一(yi)(yi)架概念演示機(ji)(ji)(ji)的(de)合同。貝爾的(de)工程師立即著手(shou)改裝一(yi)(yi)架Model 47/OH-13“蘇”活塞動(dong)力(li)直升機(ji)(ji)(ji)。
1963年8月,貝爾的(de)工程師完(wan)成了Model 207“蘇族(zu)偵察兵”概念演(yan)示(shi)機(ji)(ji)。“蘇族(zu)偵察兵”具(ju)有串列(lie)雙座的(de)流線(xian)形(xing)機(ji)(ji)身(shen),顎部(bu)炮(pao)塔內(nei)安裝(zhuang)2挺7.62毫米(mi)M60機(ji)(ji)槍。當然該機(ji)(ji)只是(shi)“易洛魁(kui)武士”概念的(de)演(yan)示(shi)機(ji)(ji),真(zhen)正用于作戰(zhan)的(de)話(hua)過于輕型。陸軍用這(zhe)架“玩具(ju)”武直(zhi)(zhi)驗證了“易洛魁(kui)武士”的(de)可(ke)行(xing)性,陸軍最終決定上馬(ma)專用武直(zhi)(zhi)項目(mu)。
1964年(nian)8月,美(mei)國陸軍(jun)(jun)啟(qi)動了(le)先進空中(zhong)火力支援系(xi)統(AAFSS)招標,數家公司提交(jiao)了(le)方案,最(zui)后陸軍(jun)(jun)選中(zhong)洛克希德的(de)AH-56“夏延(yan)(yan)”。但(dan)按照進度“夏延(yan)(yan)”直到1970年(nian)才能(neng)服(fu)役(yi),越戰的(de)壓力迫(po)使陸軍(jun)(jun)需要盡快裝備(bei)武直,所以在(zai)1965年(nian)又開(kai)始了(le)過(guo)渡武直招標。陸軍(jun)(jun)要求新機的(de)設計基于(yu)現(xian)有直升機以保證能(neng)盡快投產。波音-伏托爾(er)提交(jiao)了(le)“支奴干”的(de)改(gai)型(xing),西科斯基提交(jiao)了(le)“海(hai)王(wang)”的(de)改(gai)型(xing),卡曼提交(jiao)了(le)“海(hai)妖”的(de)改(gai)型(xing),貝(bei)爾(er)提交(jiao)了(le)改(gai)進自UH-1的(de)Model 209。盡管在(zai)AAFSS競爭的(de)早期貝(bei)爾(er)方案就被(bei)淘(tao)汰,但(dan)公司還(huan)是(shi)自籌資金(jin)繼續專用武直的(de)研制,一步步地完善Model 209“UH-1改(gai)進型(xing)”的(de)設計。該機雖然(ran)和“休伊”共(gong)享許多子系(xi)統,但(dan)外(wai)觀(guan)上卻完全不同。貝(bei)爾(er)游說陸軍(jun)(jun)官員Model 209就是(shi)他們想(xiang)要的(de),陸軍(jun)(jun)最(zui)終被(bei)說服(fu)。1965年(nian)8月,貝(bei)爾(er)正(zheng)式向陸軍(jun)(jun)提交(jiao)了(le)Model 209方案。
1965年9月(yue)7日,Model 209原型機(ji)(ji)(ji)就首飛(fei)。機(ji)(ji)(ji)身(shen)結構融(rong)合D225以(yi)及Model 207的(de)(de)概(gai)念(nian),如(ru)狹長(chang)的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)身(shen)、縱列雙人座(zuo)艙、機(ji)(ji)(ji)首機(ji)(ji)(ji)炮、機(ji)(ji)(ji)身(shen)兩側武器掛載(zai)短翼(yi)、單發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)、固定(ding)式著陸(lu)用(yong)橇(qiao)架(jia)等(deng)設計,并沿(yan)用(yong)了(le)大量UH-1的(de)(de)系統(tong),包括(kuo)T-58渦(wo)輪發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)、傳(chuan)動(dong)(dong)系統(tong)、平衡式二葉(xie)片主尾旋(xuan)翼(yi)系統(tong)等(deng),使得風險與成本得以(yi)降低。10月(yue)該機(ji)(ji)(ji)創造了(le)同(tong)級別(bie)直升(sheng)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)速(su)度(du)紀(ji)錄320千(qian)米/時(shi)(shi),11月(yue)陸(lu)軍(jun)啟動(dong)(dong)了(le)過渡(du)武直的(de)(de)競爭試飛(fei)。盡管陸(lu)軍(jun)此時(shi)(shi)已在越南對“支奴干”武直進行了(le)測試,但與其相(xiang)比Model 209的(de)(de)優勢是顯而易見(jian)的(de)(de)。
1966年4月7日,陸軍授予(yu)貝爾一(yi)份制(zhi)造2架Model 209預生產(chan)型機(ji)(ji)(ji)的(de)合同(tong),4月13日又(you)簽(qian)訂了110架生產(chan)型直升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)的(de)合同(tong),Model 209原型機(ji)(ji)(ji)在陸軍服(fu)役近(jin)6年,對不同(tong)的(de)武器和設備(bei)進(jin)行了測試,最后升(sheng)(sheng)級(ji)至非(fei)常接近(jin)AH-1生產(chan)型。該機(ji)(ji)(ji)退役后改回驗證機(ji)(ji)(ji)狀態,在肯塔基(ji)州諾克斯堡(bao)的(de)巴頓博物館(guan)展出。一(yi)開始Model 209的(de)編號(hao)被定為UH-1H,以表(biao)明該機(ji)(ji)(ji)僅僅是UH-1的(de)改進(jin)型方便討要預算。
1966年7月,Model 209的(de)編號還是(shi)改成了(le)AH-1,傳統上美國(guo)陸軍的(de)飛(fei)(fei)機(ji)都以美國(guo)印(yin)第安原住民(min)部落來命名(ming)(ming),如(ru)“莫霍克”、“易洛魁”、“蘇”、“夏(xia)延”等(deng)等(deng),以至于(yu)當(dang)時(shi)也(ye)使用印(yin)第安部落名(ming)(ming)來命名(ming)(ming)自己產品的(de)派珀飛(fei)(fei)機(ji)公司(si)為(wei)(wei)此與陸軍打了(le)一場(chang)奇(qi)怪(guai)的(de)官司(si),此后(hou)陸軍就不再強求印(yin)第安命名(ming)(ming)了(le)。UH-1“休(xiu)伊”在越南服役中被(bei)(bei)(bei)(bei)大兵們(men)冠以各種奇(qi)怪(guai)的(de)俚語(yu),在執行(xing)無武(wu)裝運輸(shu)任(ren)務時(shi)被(bei)(bei)(bei)(bei)稱(cheng)為(wei)(wei)“滑(hua)頭(tou)”,安裝XM-3武(wu)器系(xi)統后(hou)被(bei)(bei)(bei)(bei)稱(cheng)為(wei)(wei)“野(ye)豬(zhu)”,掛(gua)載火箭巢并安裝機(ji)槍后(hou)被(bei)(bei)(bei)(bei)稱(cheng)為(wei)(wei)“眼(yan)(yan)鏡蛇”。所(suo)(suo)以源自于(yu)“休(xiu)伊”的(de)AH-1按照(zhao)該傳統被(bei)(bei)(bei)(bei)稱(cheng)為(wei)(wei)“休(xiu)伊眼(yan)(yan)鏡蛇”了(le),但在實際(ji)使用中因“休(xiu)伊眼(yan)(yan)鏡蛇”一點也(ye)不簡(jian)潔,所(suo)(suo)以綽號最終(zhong)定為(wei)(wei)“眼(yan)(yan)鏡蛇” 。
AH-1經(jing)(jing)數十年發(fa)(fa)展,已經(jing)(jing)發(fa)(fa)展出多(duo)個(ge)主要(yao)型(xing)別。第一個(ge)生產型(xing)號AH-1G自(zi)1967年首(shou)次使用以來,經(jing)(jing)過三十多(duo)年的不斷改進和(he)(he)改型(xing),已發(fa)(fa)展成(cheng)能滿足(zu)防軍和(he)(he)海軍各種反坦克(ke)/反艦作戰需要(yao)的龐大家(jia)族。繼AH-1G之(zhi)后(hou),美(mei)國(guo)先后(hou)發(fa)(fa)展了反坦克(ke)性能更好的AH-1J/Q/S/T/T+/W/P/E/F等(deng)多(duo)種型(xing)號,到(dao)1986年,AH-1各型(xing)共生產3630架,使得(de)AH-1系列(lie)成(cheng)為發(fa)(fa)展型(xing)號最(zui)(zui)多(duo)、服役時間(jian)最(zui)(zui)長、生產批量最(zui)(zui)大的武裝直升機系列(lie),它與AH-64被列(lie)為美(mei)國(guo)及其盟國(guo)反坦克(ke)常規武器(qi)庫中的主要(yao)武器(qi)。
1967年(nian)8月,AH-1G開始(shi)部署在(zai)南越邊和空軍基(ji)地(di),并立即投入了激烈的(de)(de)戰斗。“眼(yan)鏡(jing)(jing)蛇”為運輸(shu)直(zhi)升(sheng)機提供(gong)(gong)護航,并為地(di)面部隊提供(gong)(gong)火力支援,還與快速的(de)(de)休斯OH-6A“小(xiao)(xiao)(xiao)馬”偵察(cha)直(zhi)升(sheng)機編(bian)隊組成(cheng)極為有效的(de)(de)“獵-殺”或(huo)“粉(fen)色(se)”小(xiao)(xiao)(xiao)隊(在(zai)美(mei)國(guo)陸(lu)軍俚語中,偵察(cha)直(zhi)升(sheng)機編(bian)隊被稱為“白色(se)小(xiao)(xiao)(xiao)隊”、武直(zhi)編(bian)隊是“紅(hong)色(se)小(xiao)(xiao)(xiao)隊”、運輸(shu)直(zhi)升(sheng)機編(bian)隊是“藍色(se)小(xiao)(xiao)(xiao)隊”)。“眼(yan)鏡(jing)(jing)蛇”也(ye)能執行其他任(ren)務(wu),包括(kuo)武裝(zhuang)偵察(cha)、目標彈著觀(guan)察(cha)、甚至(zhi)是搜救任(ren)務(wu)。到(dao)(dao)1968年(nian)底已有337架“眼(yan)鏡(jing)(jing)蛇”來到(dao)(dao)越南。
20世紀70年代的(de)后越戰時代,美國收斂(lian)了對(dui)外(wai)軍事(shi)行動(dong)(dong),直到(dao)1980~1988年的(de)里根(gen)政府時期(qi)才逐漸恢復,并(bing)在(zai)90年達的(de)蘇聯解體(ti)大潮(chao)中達到(dao)頂峰,在(zai)歷次(ci)軍事(shi)行動(dong)(dong)中,“眼鏡蛇”都是美軍的(de)重要武器。
1977年,以(yi)(yi)(yi)(yi)色(se)(se)(se)列(lie)獲得(de)了(le)12架(jia)AH-1G,并(bing)在后續又獲得(de)了(le)后期型單發(fa),使總數(shu)量達到50架(jia)。以(yi)(yi)(yi)(yi)色(se)(se)(se)列(lie)的(de)(de)“Zefa”(蝰蛇)后來(lai)都升級(ji)成AH-1F,并(bing)安(an)裝了(le)以(yi)(yi)(yi)(yi)制傳(chuan)感(gan)器,并(bing)能發(fa)射以(yi)(yi)(yi)(yi)色(se)(se)(se)列(lie)的(de)(de)“長釘”系(xi)列(lie)反坦(tan)(tan)(tan)克導(dao)彈。以(yi)(yi)(yi)(yi)色(se)(se)(se)列(lie)的(de)(de)AH-1F參加了(le)1979年的(de)(de)黎巴(ba)(ba)(ba)嫩行動和1982年的(de)(de)入侵黎巴(ba)(ba)(ba)嫩作戰。敘利亞擊(ji)落了(le)2架(jia)“Zefa”,但“Zefa”機組(zu)聲稱(cheng)擊(ji)毀了(le)數(shu)十輛敘利亞坦(tan)(tan)(tan)克和其他目標。“Zefa”經常在巴(ba)(ba)(ba)以(yi)(yi)(yi)(yi)沖突(tu)中(zhong)出現,據以(yi)(yi)(yi)(yi)色(se)(se)(se)列(lie)說“Zefa”攻擊(ji)巴(ba)(ba)(ba)勒斯坦(tan)(tan)(tan)武裝分子的(de)(de)精度(du)要優于AH-64。
1979和1980年(nian),日本陸上自衛隊分(fen)別各購買1架(jia)(jia)(jia)AH-1E。完成了詳盡的評估(gu)后,富士重(zhong)工按(an)許可(ke)證生產了89架(jia)(jia)(jia)AH-1F,該機(ji)(ji)安裝(zhuang)了川崎重(zhong)工按(an)許可(ke)證生產的T53-K-703渦(wo)軸發動機(ji)(ji)。2000年(nian)最(zui)后一架(jia)(jia)(jia)AH-1F交付。截(jie)至(zhi)2015年(nian)3月31日,日本陸上自衛隊共(gong)保有60架(jia)(jia)(jia)AH-1S型(xing)直升機(ji)(ji)。
20世紀(ji)80年代(dai)中期,巴(ba)基(ji)斯坦(tan)獲得了20架(jia)AH-1F,因巴(ba)基(ji)斯坦(tan)的(de)(de)(de)(de)(de)核武器(qi)計劃,下一批的(de)(de)(de)(de)(de)訂單被美(mei)國取消。90年代(dai)中期這批“眼鏡(jing)蛇(she)”進行了現代(dai)化升級。進入21世紀(ji)后,巴(ba)基(ji)斯坦(tan)成(cheng)為了美(mei)國的(de)(de)(de)(de)(de)“反(fan)恐戰爭”前線國家,并接收了大批美(mei)國陸軍(jun)的(de)(de)(de)(de)(de)二手“眼鏡(jing)蛇(she)”。尚不清(qing)楚在與印度的(de)(de)(de)(de)(de)邊境沖突中巴(ba)基(ji)斯坦(tan)有(you)沒有(you)使用“眼鏡(jing)蛇(she)”,希望可(ke)以再次看(kan)到“眼鏡(jing)蛇(she)”與“雌鹿”對抗(kang)的(de)(de)(de)(de)(de)場(chang)面。2004年“眼鏡(jing)蛇(she)”開始參加追捕巴(ba)境內恐怖(bu)分子的(de)(de)(de)(de)(de)行動。
20世紀80年代后期(qi)約旦獲得(de)了(le)24架AH-1F,2001年又獲得(de)了(le)9架美國陸軍的二(er)手“眼(yan)鏡蛇”。
20世紀90年代(dai)初,土(tu)耳(er)其購(gou)買了10架AH-1W,后(hou)又(you)獲(huo)得32架美(mei)國(guo)陸軍的(de)(de)二手“眼鏡蛇(she)(she)”,后(hou)者中有幾架TAH-1P教練機(ji),除此之外(wai)的(de)(de)都升級到AH-1F標準。土(tu)耳(er)其“眼鏡蛇(she)(she)”在打擊土(tu)伊邊境的(de)(de)庫(ku)爾德武(wu)裝的(de)(de)行動非常(chang)活躍。
1990年,泰(tai)國獲(huo)得了4架(jia)AH-1F。中國臺(tai)灣購買(mai)了42架(jia)AH-1W,1993年開始交付。在巴列維王(wang)朝倒臺(tai)前,伊(yi)朗獲(huo)得了202架(jia)國際型AH-1J。
1994年(nian),巴林獲得了8架(jia)AH-1E和6架(jia)TAH-1P教練機,1997年(nian)又獲得了第2批16架(jia)AH-1E。
20世紀90年代后(hou)期,韓國(guo)獲得(de)了8架(jia)國(guo)際型AH-1J后(hou),又獲得(de)了62架(jia)更(geng)先進的AH-1F,1998年開始交付。
2000年夏,土(tu)耳其宣布采(cai)購AH-1Z以滿足土(tu)陸軍的(de)(de)需(xu)要(yao),土(tu)耳其的(de)(de)AH-1Z有細(xi)微的(de)(de)改動,綽(chuo)號改為“眼鏡王蛇(she)”,合同的(de)(de)首批數量是50架,但不久后(hou)該項(xiang)目深(shen)陷(xian)貝爾和土(tu)耳其政府的(de)(de)爭議,導致(zhi)最后(hou)被取消。
機型
AH-1武裝(zhuang)直升機(ji)(ji)(ji)具有(you)(you)窄(zhai)體細(xi)長流線(xian)型機(ji)(ji)(ji)身,正面(mian)狹窄(zhai),側(ce)(ce)(ce)置(zhi)發動機(ji)(ji)(ji)進(jin)氣口(kou)位于(yu)串列式駕駛艙(cang)后面(mian);機(ji)(ji)(ji)前(qian)機(ji)(ji)(ji)身的(de)蒙皮采用平頭(tou)鉚釘以(yi)(yi)減小阻力,天線(xian)也盡可(ke)能(neng)內置(zhi)以(yi)(yi)確保機(ji)(ji)(ji)身的(de)光滑外形;管狀滑橇式起落架,密閉式發動機(ji)(ji)(ji);機(ji)(ji)(ji)槍(qiang)炮塔位于(yu)機(ji)(ji)(ji)頭(tou)下(xia)面(mian),機(ji)(ji)(ji)身兩(liang)兩(liang)側(ce)(ce)(ce)有(you)(you)外掛武器(qi)(qi)的(de)短翼(yi),短翼(yi)下(xia)各有(you)(you)兩(liang)個武器(qi)(qi)掛架,可(ke)掛載火(huo)箭巢(chao)、機(ji)(ji)(ji)槍(qiang)吊艙(cang)或(huo)其他武器(qi)(qi);尾(wei)梁(liang)較(jiao)長,其中部兩(liang)側(ce)(ce)(ce)有(you)(you)水平安定(ding)面(mian),可(ke)增加俯仰(yang)方(fang)向的(de)穩定(ding)性。原型機(ji)(ji)(ji)Model 209為了增強方(fang)向穩定(ding)性在垂(chui)尾(wei)下(xia)方(fang)安裝(zhuang)了一(yi)小塊(kuai)腹鰭,但試飛表明“眼鏡蛇”已經足(zu)夠(gou)穩定(ding),所(suo)以(yi)(yi)AH-1G時就取消(xiao)了腹鰭。
結構
AH-1G確立(li)了“眼鏡蛇”家族后續型號的基本(ben)構(gou)型,高(gao)度(du)流線的機身使用(yong)蜂窩鋁制造(zao),并開設大量口蓋方(fang)便維護。
翼槳
AH-1武裝直(zhi)升(sheng)機W型采用(yong)兩葉(xie)(xie)(xie)旋(xuan)翼(yi)(yi)和(he)(he)兩葉(xie)(xie)(xie)尾(wei)槳。槳葉(xie)(xie)(xie)是由鋁(lv)合金大梁、不銹(xiu)鋼前(qian)(qian)緣(yuan)和(he)(he)鋁(lv)合金蜂窩后(hou)段組成(cheng)的,槳尖(jian)后(hou)掠。尾(wei)槳由鋁(lv)合金蜂窩和(he)(he)不銹(xiu)鋼前(qian)(qian)緣(yuan)及蒙皮組成(cheng)。在(zai)AH-IT基礎上,其主要改進(jin)是增(zeng)加了(le)旋(xuan)翼(yi)(yi)槳葉(xie)(xie)(xie)弦長(chang),加強了(le)旋(xuan)翼(yi)(yi)槳轂,加大了(le)尾(wei)槳直(zhi)徑和(he)(he)槳葉(xie)(xie)(xie)弦長(chang)。旋(xuan)翼(yi)(yi)噪音有明顯(xian)降低,直(zhi)升(sheng)機高速性能有所改善。之所以旋(xuan)翼(yi)(yi)和(he)(he)尾(wei)槳槳葉(xie)(xie)(xie)在(zai)多砂塵地(di)區抗磨(mo)蝕(shi)性能好,主要就是因為在(zai)易遭磨(mo)蝕(shi)的前(qian)(qian)緣(yuan)和(he)(he)蒙皮,采用(yong)了(le)不銹(xiu)鋼材(cai)料(liao)。
駕駛艙
AH-1武(wu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)直(zhi)升機為(wei)串置式雙人駕駛艙(cang),副駕駛員(yuan)兼射(she)擊員(yuan)在前(qian)(qian),駕駛員(yuan)在后(hou)(hou),前(qian)(qian)后(hou)(hou)艙(cang)均設有飛(fei)行操縱系(xi)統。前(qian)(qian)艙(cang)門在左側(ce),后(hou)(hou)艙(cang)門在右側(ce),均向上開啟。一開始AH-1G型(xing)兩(liang)名乘(cheng)員(yuan)配備有裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)座椅,炮手前(qian)(qian)方還裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有機鼻裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia),在座艙(cang)兩(liang)側(ce)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)了線拉防(fang)護(hu)(hu)板,機炮射(she)擊時(shi)乘(cheng)員(yuan)需要把防(fang)護(hu)(hu)板拉翻展開,后(hou)(hou)來改為(wei)在座椅、駕駛艙(cang)兩(liang)側(ce)及重要部位都(dou)有裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲(jia)保護(hu)(hu)。盡管Model 209驗證機裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有防(fang)彈玻璃,但因重量過(guo)大而(er)在生產(chan)型(xing)上被取(qu)消(xiao)。
起落架
AH-1原(yuan)型機(ji)(ji)滑(hua)(hua)橇式起落架可以收入機(ji)(ji)腹(fu),用于增(zeng)加炮(pao)塔射(she)界(jie)并(bing)(bing)改善氣動外形(xing),AH-1G型時使用固定(ding)滑(hua)(hua)撬取(qu)代了(le)可收放(fang)滑(hua)(hua)撬,因為可收放(fang)滑(hua)(hua)撬帶(dai)來的(de)(de)好處(chu)不(bu)(bu)大(da),并(bing)(bing)且有潛在的(de)(de)可靠性問(wen)題,并(bing)(bing)且強度不(bu)(bu)足以支持(chi)硬(ying)著(zhu)陸,新的(de)(de)固定(ding)滑(hua)(hua)撬上(shang)(shang)有機(ji)(ji)輪(lun)安(an)裝點(dian),裝上(shang)(shang)輪(lun)子后的(de)(de)“眼鏡蛇”可在地面(mian)被靈活(huo)拖動。
AH-1武裝直升機(ji)(ji)G型(xing)相比原型(xing)機(ji)(ji)Model 209有了一些細微改(gai)動(dong),該機(ji)(ji)換裝1045千(qian)瓦(wa)(1400軸馬力)的T53-L-13發動(dong)機(ji)(ji),AH-1G型(xing)機(ji)(ji)身(shen)內安裝一個(ge)936升的自封閉油箱,發動(dong)機(ji)(ji)區(qu)域、燃(ran)油系統(tong)、液壓系統(tong)都有裝甲保護。
AH-1J型安裝了普(pu)惠加(jia)(jia)(jia)拿大T400-CP-400“雙(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)發(fa)(fa)包(bao)(bao)(bao)”發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji),當時(shi)(shi)該雙(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)發(fa)(fa)系統(tong)才剛剛研制(zhi)成(cheng)功,原本(ben)是(shi)一個為(wei)(wei)貝(bei)爾Model 212“雙(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)休伊”研制(zhi)雙(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)發(fa)(fa)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)美加(jia)(jia)(jia)聯合(he)項目,于(yu)是(shi)“雙(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)發(fa)(fa)包(bao)(bao)(bao)”成(cheng)為(wei)(wei)陸戰隊“眼鏡蛇”的(de)(de)首(shou)選。T400-CP-400發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)系統(tong)基本(ben)上(shang)由2臺(tai)普(pu)惠PT6渦軸(zhou)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)和一個共(gong)用變(bian)速箱組成(cheng),也(ye)(ye)被稱為(wei)(wei)PT6T-4。“雙(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)發(fa)(fa)包(bao)(bao)(bao)”總(zong)輸(shu)出(chu)功率(lv)(lv)1140千(qian)瓦(1530軸(zhou)馬力(li)),大于(yu)萊康明T53-L-13的(de)(de)1045千(qian)瓦(1400軸(zhou)馬力(li))。單(dan)發(fa)(fa)失效時(shi)(shi),“雙(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)發(fa)(fa)包(bao)(bao)(bao)”系統(tong)也(ye)(ye)能提供(gong)足以維持(chi)正(zheng)常(chang)飛(fei)行的(de)(de)功率(lv)(lv)。實際上(shang)“雙(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)發(fa)(fa)包(bao)(bao)(bao)”可提供(gong)1340千(qian)瓦(1800軸(zhou)馬力(li))的(de)(de)最(zui)大輸(shu)出(chu)功率(lv)(lv),但因(yin)傳動(dong)(dong)(dong)系統(tong)無法承受這么大的(de)(de)功率(lv)(lv)而作罷,結果T400-CP-400在正(zheng)常(chang)運轉時(shi)(shi)兩臺(tai)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)都在限制(zhi)功率(lv)(lv)模式下(xia)運行,單(dan)發(fa)(fa)失效時(shi)(shi)另(ling)一臺(tai)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)會自動(dong)(dong)(dong)輸(shu)出(chu)最(zui)大功率(lv)(lv)。AH-1J稍(shao)稍(shao)增大了機(ji)(ji)身油箱,從AH-1J的(de)(de)936升(sheng)增加(jia)(jia)(jia)到1023升(sheng),并增加(jia)(jia)(jia)了陸戰隊的(de)(de)一些專用設(she)備。
AH-1W型動力裝(zhuang)置為兩(liang)(liang)臺通用電氣T700-GE-401渦輪軸發動機,機身(shen)內設兩(liang)(liang)個自密封油(you)箱(xiang),能耐受(shou)23毫米口徑機炮(pao)炮(pao)彈射擊(ji),兩(liang)(liang)個油(you)箱(xiang)可(ke)裝(zhuang)燃(ran)油(you)1153升。如(ru)需(xu)要,機身(shen)兩(liang)(liang)側短(duan)翼(yi)也(ye)可(ke)外掛2至4個油(you)箱(xiang)。
AH-1Z型(xing)(xing)增(zeng)加(jia)了漢(han)密(mi)爾頓·標準輔助(zhu)動力單元(yuan)(APU),西科斯基(ji)S-70“黑鷹(ying)”也使用(yong)該型(xing)(xing)號。內油(you)容量增(zeng)加(jia)到(dao)758升(sheng),短翼(yi)為有(you)油(you)箱(xiang)的“濕(shi)”翼(yi),所有(you)油(you)箱(xiang)都充(chong)以惰性(xing)氣(qi)體以降低(di)起火的危險。
AH-1武(wu)裝(zhuang)(zhuang)直升機(ji)機(ji)頭A/A49E-7型(xing)旋轉炮(pao)塔內,自(zi)AH-1J型(xing)開始安裝(zhuang)(zhuang)一門通用電氣的(de)M197型(xing)3管20毫米“加特林式”機(ji)炮(pao),M197型(xing)基(ji)本上(shang)就是(shi)“火(huo)神”炮(pao)的(de)三管版本,并最終(zhong)成為陸戰隊和陸軍“眼(yan)鏡蛇(she)”的(de)標(biao)準炮(pao)塔武(wu)器,射速750發(fa)/分,但只能進行16發(fa)連射,備彈(dan)750發(fa);安裝(zhuang)(zhuang)在機(ji)身(shen)上(shang)的(de)短翼(yi)上(shang)可(ke)掛載(zai)槍(qiang)榴彈(dan)發(fa)射器或火(huo)箭彈(dan)以(yi)及(ji)反裝(zhuang)(zhuang)甲導彈(dan)。
AH-1G型(xing)的(de)(de)主要外掛(gua)(gua)武(wu)器是(shi)(shi)7管(guan)或19管(guan)70毫米(mi)火箭巢(chao),火箭可選高爆、人(ren)員殺傷箭頭(“釘子”)、白磷(lin)燃燒、發煙(yan)標(biao)記戰(zhan)斗(dou)部,還(huan)可掛(gua)(gua)載4管(guan)127毫米(mi)“祖尼”火箭巢(chao),但很少在(zai)實戰(zhan)中使(shi)用(yong)。具有單機(ji)槍炮塔的(de)(de)早期“眼鏡蛇”有時(shi)也掛(gua)(gua)載1~2個(ge)SUU-11/A“迷你(ni)炮”吊艙(cang)以(yi)加強火力,每個(ge)吊艙(cang)備彈1500發。“迷你(ni)炮”的(de)(de)射(she)程和殺傷力有限,盡管(guan)70毫米(mi)火箭的(de)(de)射(she)程和威(wei)力更(geng)大,但精度較(jiao)差只能(neng)用(yong)齊射(she)來覆蓋目標(biao)。為了提(ti)供更(geng)強的(de)(de)打擊火力,1969年起(qi)許多AH-1G安(an)裝(zhuang)了M-35機(ji)炮系統。該(gai)系統的(de)(de)核(he)心是(shi)(shi)固定在(zai)短翼掛(gua)(gua)架(jia)下的(de)(de)通用(yong)電氣(qi)M61A1“火神”20毫米(mi)機(ji)炮,彈藥(yao)存放在(zai)機(ji)身左側(ce)滑撬上方的(de)(de)流線型(xing)整流罩內(nei)。 雖然(ran)M-35威(wei)力強大,但后座力與震動(dong)同樣(yang)十分驚人(ren),使(shi)得AH-1G的(de)(de)機(ji)身側(ce)面(mian)必須以(yi)板金強化,換裝(zhuang)進度因而延誤。發射(she)M-35機(ji)炮時(shi),劇烈的(de)(de)震動(dong)會讓AH-1G的(de)(de)儀表中斷數分鐘才能(neng)恢復正常。
AH-1F的外掛(gua)武器(qi)為14管70毫米口徑火箭(jian)發(fa)射器(qi),或掛(gua)架上搭(da)載4具導彈(dan)發(fa)射器(qi),可裝載共4枚或8枚導彈(dan)。
AH-1W的外(wai)掛武器(qi)為(wei)7管(guan)LAU-68C/A型(xing)或19管(guan)LAU-61D/A型(xing)70毫米口徑火(huo)(huo)箭(jian)發(fa)射(she)器(qi),發(fa)射(she)“九頭蛇”70型(xing)火(huo)(huo)箭(jian)彈;或安裝(zhuang)于(yu)兩個(ge)四聯裝(zhuang)LAU-10D/A型(xing)(共8枚(mei))火(huo)(huo)箭(jian)發(fa)射(she)器(qi),發(fa)射(she)口徑127毫米的“祖尼”型(xing)火(huo)(huo)箭(jian)彈;也可搭載(zai)BGM-71拖(tuo)式導彈,AGM-114N地獄火(huo)(huo)導彈和AIM-9響尾蛇導彈。
AH-1Z的(de)翼下掛架增加到6個,其中(zhong)兩個是翼尖掛架。外(wai)(wai)掛最多(duo)16枚(mei)AGM-114A/B/C型“地(di)獄火”反坦克導彈(dan)(dan),或(huo)16枚(mei)AGM-114F型“地(di)獄火”反艦導彈(dan)(dan);19管或(huo)7管火箭(jian)(jian)(jian)發(fa)射(she)(she)(she)器(qi)吊(diao)艙(cang),最多(duo)76枚(mei)70毫(hao)(hao)米(mi)火箭(jian)(jian)(jian)彈(dan)(dan)。還可攜帶AIM-9響尾蛇導彈(dan)(dan),LUU-2A/B夜間照明彈(dan)(dan),Mk77燃燒彈(dan)(dan),77加侖或(huo)100加侖副油箱,MK-76練習(xi)炸彈(dan)(dan),BDU-33D/B練習(xi)炸彈(dan)(dan)和MK-106練習(xi)炸彈(dan)(dan)。AH-1Z還可以(yi)在右翼尖安裝“長弓”毫(hao)(hao)米(mi)波雷(lei)達(da),用于發(fa)射(she)(she)(she)全(quan)天候(hou)的(de)AGM-114L“地(di)獄火”導彈(dan)(dan),此外(wai)(wai)還可發(fa)射(she)(she)(she)先進的(de)AP千瓦S70毫(hao)(hao)米(mi)激光制導火箭(jian)(jian)(jian)。
AH-1武裝直升(sheng)機W型針(zhen)對在海灣(wan)戰爭中暴露出的(de)告(gao)(gao)警雷達和(he)導航(hang)等問(wen)題,在戰后(hou)著(zhu)手進(jin)(jin)行(xing)了(le)改進(jin)(jin),用(yong)AH/APR-39(XE2)告(gao)(gao)警雷達系(xi)統代替了(le)原來的(de)雷達告(gao)(gao)警器(qi),并改進(jin)(jin)安裝了(le)AN/APN-127多普勒導航(hang)系(xi)統,CPU-800操縱顯示器(qi)和(he)兩臺ICU-800處理機。此(ci)外,還增裝了(le)激光告(gao)(gao)警器(qi)等。
AH-1武裝(zhuang)直升機(ji)Z型的航電和(he)座(zuo)艙(cang)(cang)經(jing)過重大升級,座(zuo)艙(cang)(cang)經(jing)過徹底重新設計,開(kai)關按鈕排列有序并采用了“手不離桿”操(cao)縱桿和(he)總距(ju)桿。前(qian)后(hou)(hou)乘(cheng)員都(dou)配(pei)備有15X20厘米的多功能平板顯(xian)示(shi)器(qi),可顯(xian)示(shi)數字地圖。座(zuo)艙(cang)(cang)航電還(huan)有保(bao)密無(wu)線電通訊系統、戰術數字式數據系統、帶GPS接收機(ji)的慣導系統。前(qian)后(hou)(hou)座(zuo)艙(cang)(cang)布置基本相同,兩名乘(cheng)員都(dou)可以駕駛飛機(ji)或(huo)者(zhe)發射武器(qi)。在交流供(gong)電系統失效時,每名乘(cheng)員可以使(shi)用電池(chi)供(gong)電的備份飛控(kong)面板駕駛直升機(ji)緊(jin)急返(fan)航。
AH-1Z在(zai)機鼻安裝了AN/AAQ-30“鷹眼”目(mu)(mu)標(biao)(biao)瞄(miao)準系統(TSS),包含一(yi)個前視紅(hong)外(wai)成像儀(yi)、一(yi)個微(wei)光彩色TV、一(yi)個激光測距(ju)儀(yi)、一(yi)個人眼安全(quan)激光目(mu)(mu)標(biao)(biao)指示(shi)器。早期“眼鏡蛇”的(de)前視紅(hong)外(wai)只能在(zai)幾千米(mi)內識別目(mu)(mu)標(biao)(biao),TSS的(de)第3代紅(hong)外(wai)成像儀(yi)可以使乘(cheng)員(yuan)在(zai)“地(di)獄火”導(dao)彈的(de)射程之外(wai)就(jiu)完成對目(mu)(mu)標(biao)(biao)的(de)識別,在(zai)地(di)面(mian)高炮的(de)射程外(wai)就(jiu)可完成攻擊(ji)。
AH-1Z型的(de)(de)乘員佩(pei)戴有(you)法國泰利斯公(gong)司研制的(de)(de)“TopOwl”飛行(xing)頭(tou)盔,也(ye)是該機飛行(xing)系統的(de)(de)核心之一(yi)。頭(tou)盔內置有(you)高(gao)清(qing)投影電視(shi)系統,可(ke)以疊加的(de)(de)方(fang)式(shi)向乘員提(ti)(ti)供(gong)飛行(xing)數(shu)據和目標(biao)圖像及數(shu)據,還(huan)可(ke)安(an)裝(zhuang)夜(ye)視(shi)鏡(jing)以提(ti)(ti)供(gong)高(gao)度集(ji)成的(de)(de)夜(ye)視(shi)能(neng)(neng)力,安(an)裝(zhuang)夜(ye)視(shi)鏡(jing)后(hou)的(de)(de)頭(tou)盔僅重2.2千克。其他新型航(hang)電還(huan)包(bao)括:新型自(zi)衛(wei)套(tao)件、機載目標(biao)移交系統、機載系統監視(shi)器(qi)、2臺任務計算機、任務數(shu)據裝(zhuang)載模塊。自(zi)衛(wei)套(tao)件包(bao)含(han)有(you)4個AN/ALE-47箔條/紅外干(gan)擾彈投放(fang)器(qi),取代(dai)了“威(wei)士忌眼(yan)鏡(jing)蛇(she)(she)”上(shang)的(de)(de)2個AN/ALE-39。AN/ALE-47可(ke)工作在手(shou)動、半自(zi)動、全(quan)自(zi)動模式(shi)下(xia);一(yi)套(tao)改(gai)進(jin)型AN/APR-39B(V)2雷達告(gao)警(jing)(jing)接(jie)收(shou)機;一(yi)套(tao)改(gai)進(jin)型AN/AAR-47(V)2導(dao)彈告(gao)警(jing)(jing)單元,該設備還(huan)取代(dai)了AN/AVR-2激(ji)光照射告(gao)警(jing)(jing)器(qi)。AH-1Z并沒有(you)安(an)裝(zhuang)AN/ALQ-144-IRCM,因為該干(gan)擾機只(zhi)能(neng)(neng)對(dui)付老式(shi)的(de)(de)無制冷(leng)紅外制導(dao)薩姆導(dao)彈,AN/ALE-47可(ke)提(ti)(ti)供(gong)更現代(dai)化的(de)(de)干(gan)擾手(shou)段,而且“祖魯眼(yan)鏡(jing)蛇(she)(she)”的(de)(de)新型紅外抑制系統可(ke)大大降低排氣溫度。
AH-1G“眼鏡蛇”
AH-1的(de)(de)第一個生產型(xing)(xing)號(hao),所以兩架(jia)(jia)Model 209預生產型(xing)(xing)也被稱為(wei)(wei)YAH-1G。第一架(jia)(jia)在1966年(nian)(nian)(nian)(nian)10月(yue)(yue)15日首(shou)(shou)飛(fei)(fei)(fei),第二架(jia)(jia)在1967年(nian)(nian)(nian)(nian)3月(yue)(yue)首(shou)(shou)飛(fei)(fei)(fei)。1966年(nian)(nian)(nian)(nian)年(nian)(nian)(nian)(nian)底,美國陸軍追加了(le)210架(jia)(jia)AH-1G的(de)(de)訂單。到1968年(nian)(nian)(nian)(nian),AH-1G的(de)(de)累積訂單已經超過800架(jia)(jia);而(er)在1972至73年(nian)(nian)(nian)(nian)這段美軍在越戰的(de)(de)吃緊(jin)期,AH-1G的(de)(de)總數已經累積到1100架(jia)(jia)左右(you)。由于AH-1G在裝備、零件上與(yu)UH-1高度共(gong)通,不僅(jin)在戰場上的(de)(de)故障相對于其它新武器而(er)言少很(hen)多(duo),后(hou)勤維修也方(fang)便不少。貝爾最(zui)終制造了(le)1116架(jia)(jia)AH-1G,1973年(nian)(nian)(nian)(nian)2月(yue)(yue)最(zui)后(hou)一架(jia)(jia)交付。該機在越南損(sun)失了(le)約300架(jia)(jia),其中約1/3是非戰斗損(sun)失。AH-1G精(jing)確的(de)(de)損(sun)失數量難以統計,因(yin)為(wei)(wei)陸軍維修人員回收并修復(fu)了(le)一些戰損(sun)的(de)(de)“眼鏡蛇”,甚至還用(yong)殘骸(hai)拼(pin)出了(le)一些堪用(yong)飛(fei)(fei)(fei)機。1981~1996年(nian)(nian)(nian)(nian)間(jian)美國海關裝備了(le)幾架(jia)(jia)AH-1G,協助快(kuai)艇和輕型(xing)(xing)飛(fei)(fei)(fei)機追捕毒販。這些飛(fei)(fei)(fei)機沒有武器,顎部炮(pao)塔被更換成探照燈,昵稱為(wei)(wei)“蛇” 。
AH-1G一開(kai)始安(an)裝一座艾默生電氣TAT-102A炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔,內安(an)裝1挺(ting)(ting)備(bei)彈(dan)(dan)(dan)(dan)8000發的(de)GE GAU-2B/A“迷(mi)你炮(pao)(pao)(pao)(pao)”,不(bu)過(guo)只是TAT-141炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔批生產(chan)前(qian)的(de)過(guo)渡(du)配置。TAT-141安(an)裝了(le)2挺(ting)(ting)“迷(mi)你炮(pao)(pao)(pao)(pao)”,每挺(ting)(ting)備(bei)彈(dan)(dan)(dan)(dan)4000發,或(huo)者一挺(ting)(ting)“迷(mi)你炮(pao)(pao)(pao)(pao)”和(he)一門備(bei)彈(dan)(dan)(dan)(dan)300發的(de)M129 40毫米榴彈(dan)(dan)(dan)(dan)發射(she)器。理論(lun)上TAT-141也(ye)可安(an)裝2門榴彈(dan)(dan)(dan)(dan)發射(she)器,但這種配置非常罕見。“迷(mi)你炮(pao)(pao)(pao)(pao)”的(de)射(she)速可選(xuan)2000或(huo)4000發/分(fen),榴彈(dan)(dan)(dan)(dan)發射(she)器射(she)速為450發/分(fen)。炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔射(she)界為上方(fang)25度(du)(du)、下方(fang)60度(du)(du),可做230度(du)(du)旋轉。一般情況下炮(pao)(pao)(pao)(pao)手操縱炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔,緊急狀態下飛行員也(ye)可以(yi)把炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔固(gu)定在前(qian)向進行射(she)擊。AH-1G的(de)炮(pao)(pao)(pao)(pao)手配備(bei)有簡單的(de)操縱系統,在萬不(bu)得(de)已時可駕駛飛機(ji)。
AH-1G“眼(yan)鏡(jing)蛇”基本上只能在(zai)白天作戰,當然在(zai)萬不得已時(shi)依靠照明(ming)彈(dan)和探照燈也能在(zai)夜(ye)間(jian)作戰。為(wei)此陸軍開展(zhan)了2個(ge)實驗性的項目(mu)以發展(zhan)夜(ye)戰型“眼(yan)鏡(jing)蛇”。第一(yi)個(ge)是“休伊眼(yan)鏡(jing)蛇”東南(nan)亞多傳感器武(wu)器子系統(SMASH)項目(mu)。第二個(ge)是“眼(yan)鏡(jing)蛇”夜(ye)間(jian)火控(kong)系統(CONFIGS)項目(mu),在(zai)AH-1G的機鼻安(an)裝了一(yi)部微光電視(LLTV)成像(xiang)儀。
AH-1J“海眼(yan)鏡蛇”
美(mei)國(guo)(guo)海軍陸(lu)戰(zhan)隊(dui)(dui)對“眼鏡(jing)蛇”也(ye)非常感興趣(qu),但他們傾(qing)向于雙(shuang)(shuang)發(fa)構型(xing)以(yi)保證在海面(mian)飛行的(de)(de)安全性,還希望有(you)更(geng)強的(de)(de)炮塔武器。一(yi)(yi)開始國(guo)(guo)防(fang)部(bu)拒絕向陸(lu)戰(zhan)隊(dui)(dui)提供(gong)“眼鏡(jing)蛇”雙(shuang)(shuang)發(fa)型(xing),因為雙(shuang)(shuang)發(fa)型(xing)降低了(le)與AH-1G的(de)(de)通(tong)用性,但在陸(lu)戰(zhan)隊(dui)(dui)的(de)(de)堅持下還是妥協了(le)。1968年5月(yue)貝爾獲得一(yi)(yi)份49架(jia)雙(shuang)(shuang)發(fa)AH-1J“海眼鏡(jing)蛇”的(de)(de)訂單(dan),同時作為過渡,1969年美(mei)國(guo)(guo)陸(lu)軍向陸(lu)戰(zhan)隊(dui)(dui)移(yi)交了(le)38架(jia)AH-1G。
1969年(nian)11月AH-1J首(shou)飛,AH-1J于1969年(nian)10月開始(shi)交付,1970年(nian)7月開始(shi)服役評估。1971年(nian)2月4架(jia)(jia)AH-1J來(lai)到越(yue)南(nan)進行(xing)為期2個月的作(zuo)戰評估。這4架(jia)(jia)飛機參(can)加了(le)南(nan)越(yue)入侵老撾的行(xing)動,直到4月撤離越(yue)南(nan)。在1972年(nian)的北越(yue)攻勢中(zhong),陸(lu)戰隊(dui)在沖繩部署了(le)AH-1J。陸(lu)戰隊(dui)后又訂購了(le)第二批AH-1J,使該機的總數量增加到69架(jia)(jia),最后1架(jia)(jia)在1975年(nian)2月交付。AH-1J和后來(lai)的雙發型“眼(yan)鏡蛇”有(you)時也被叫做“雙眼(yan)鏡蛇” 。
AH-1J型最突出的特點就(jiu)是安裝了(le)(le)普惠加拿大T400-CP-400“雙發包(bao)”發動機,并首次在機頭(tou)顎部的通用炮(pao)(pao)塔(ta)內安裝了(le)(le)通用電氣M197型20毫米機炮(pao)(pao),機炮(pao)(pao)射界(jie)為(wei)上(shang)方20.5度(du)(du),下方50度(du)(du),旋轉240度(du)(du)。
MODEL 309“眼鏡(jing)王(wang)蛇”
在美(mei)國陸(lu)軍(jun)(jun)(jun)眼(yan)中,AH-1G只是(shi)(shi)越南(nan)叢林戰的過渡(du)裝備,陸(lu)軍(jun)(jun)(jun)真正需(xu)要的是(shi)(shi)能對抗華約裝甲(jia)武(wu)器的武(wu)直(zhi)。因為(wei)陸(lu)軍(jun)(jun)(jun)此前已經啟(qi)動了(le)AAFSS項目,發(fa)展洛克希德AH-56“夏(xia)延”反坦(tan)克武(wu)直(zhi),但“夏(xia)延”的研制過程卻(que)一波三折。西(xi)科(ke)斯(si)(si)基(ji)和貝爾向陸(lu)軍(jun)(jun)(jun)推薦“夏(xia)延”的替代(dai)機(ji)型。西(xi)科(ke)斯(si)(si)基(ji)提交(jiao)了(le)S-67“黑(hei)鷹”武(wu)直(zhi)方案(an),貝爾提交(jiao)的則為(wei)“眼(yan)鏡蛇”的加強(qiang)版Model 309“眼(yan)鏡王蛇”。
1971年(nian)1月,貝爾(er)啟(qi)動“眼鏡王(wang)蛇”項目的(de)(de),接(jie)下來制(zhi)造了(le)2架(jia)原型機。一架(jia)原型機安裝(zhuang)(zhuang)與(yu)AH-1J相同(tong)的(de)(de)T400-CP-400雙發系(xi)統(tong),并加強(qiang)了(le)傳動系(xi)統(tong),使(shi)發動機可以輸出(chu)1340千(qian)瓦的(de)(de)最大功率。另一架(jia)原型機安裝(zhuang)(zhuang)1臺萊(lai)康明T55-L-7C渦軸發動機,最大功率為(wei)1490千(qian)瓦。1972年(nian)9月10日雙發“眼鏡王(wang)蛇”首飛,該機看起來和AH-1J很相似,只不過機鼻更長(chang)呈獨特的(de)(de)鷹嘴形,垂(chui)尾下方增加了(le)類似Model 209那(nei)樣的(de)(de)尾鰭,但在內(nei)部(bu)卻(que)有巨大的(de)(de)變(bian)化。
“眼鏡王蛇”加強了(le)(le)(le)機(ji)身,延(yan)(yan)長了(le)(le)(le)尾梁,安(an)(an)裝了(le)(le)(le)新型旋(xuan)翼,并有后掠(lve)翼尖。新旋(xuan)翼增加了(le)(le)(le)升力(li),降(jiang)低了(le)(le)(le)噪(zao)音。該機(ji)在機(ji)身內安(an)(an)裝了(le)(le)(le)來自(zi)通(tong)用動力(li)F-111“土豚”戰斗轟炸機(ji)的(de)(de)(de)大型20毫米炮彈彈鼓,為此增加了(le)(le)(le)機(ji)腹的(de)(de)(de)深度。在加長的(de)(de)(de)機(ji)鼻下(xia)安(an)(an)裝了(le)(le)(le)夜間和惡劣天氣傳感器系統,這套(tao)穩像(xiang)(xiang)式多傳感器瞄(miao)準具(ju)(SMS)利(li)用了(le)(le)(le)為AH-56“夏(xia)延(yan)(yan)”開(kai)發(fa)的(de)(de)(de)技術,包含一(yi)套(tao)前視紅外成像(xiang)(xiang)儀(yi)(yi)、一(yi)套(tao)微光電視成像(xiang)(xiang)儀(yi)(yi)、一(yi)個激光測距(ju)器、以及一(yi)套(tao)導彈引導系統,圖像(xiang)(xiang)可顯示在炮手(shou)顯示器和飛行員的(de)(de)(de)平顯上。飛行員有有一(yi)套(tao)獨(du)立的(de)(de)(de)微光夜視儀(yi)(yi),安(an)(an)裝在旋(xuan)翼傳動系統整流罩前部,這樣在炮手(shou)瞄(miao)準目(mu)標(biao)時就不會影響飛行員駕駛飛機(ji)。
“眼(yan)鏡(jing)王(wang)蛇(she)(she)”引(yin)入新航電系統包括一(yi)套可(ke)儲存(cun)16個(ge)不同(tong)的(de)(de)(de)預設(she)導(dao)(dao)航點的(de)(de)(de)利頓慣(guan)導(dao)(dao)系統,一(yi)個(ge)有防撞告警(jing)功能(neng)的(de)(de)(de)雷達高度表(biao),以及(ji)其他(ta)改進型(xing)(xing)導(dao)(dao)航和通(tong)訊設(she)備。“眼(yan)鏡(jing)王(wang)蛇(she)(she)”的(de)(de)(de)主(zhu)要武器是全新的(de)(de)(de)線(xian)導(dao)(dao)BGM-71“陶”反坦克(ke)導(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan),導(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)以4聯裝的(de)(de)(de)方式(shi)安裝在掛架上(shang)(shang),“眼(yan)鏡(jing)王(wang)蛇(she)(she)”可(ke)掛載(zai)8枚。發射時(shi)“陶”拖著導(dao)(dao)線(xian)飛(fei)出,導(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)尾部(bu)有2個(ge)紅外(wai)發光點使SMS可(ke)追(zhui)蹤(zong)導(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan),炮手(shou)所需做(zuo)的(de)(de)(de)就(jiu)是用SMS瞄(miao)準(zhun)(zhun)具(ju)對準(zhun)(zhun)目(mu)(mu)標,導(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)火控系統會(hui)通(tong)過(guo)導(dao)(dao)線(xian)調整導(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)的(de)(de)(de)飛(fei)行軌跡直到(dao)擊中目(mu)(mu)標。炮手(shou)和飛(fei)行員(yuan)都佩(pei)戴有斯佩(pei)里UNIVAC公司(si)制(zhi)造的(de)(de)(de)頭盔(kui)瞄(miao)準(zhun)(zhun)具(ju),可(ke)用該瞄(miao)準(zhun)(zhun)具(ju)為(wei)機(ji)炮和導(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)獲(huo)取目(mu)(mu)標。貝爾還(huan)為(wei)“眼(yan)鏡(jing)王(wang)蛇(she)(she)”設(she)計了翼展為(wei)4米的(de)(de)(de)大機(ji)翼,但只在實(shi)體模型(xing)(xing)上(shang)(shang)出現,大機(ji)翼可(ke)提供額外(wai)的(de)(de)(de)油箱和武器掛載(zai)位置。
單(dan)(dan)(dan)發(fa)型(xing)“眼(yan)鏡(jing)(jing)王(wang)蛇(she)”在1972年(nian)1月(yue)首飛,除了(le)發(fa)動機外與“雙眼(yan)鏡(jing)(jing)王(wang)蛇(she)”一樣。但是單(dan)(dan)(dan)發(fa)型(xing)“眼(yan)鏡(jing)(jing)王(wang)蛇(she)”在4月(yue)因(yin)事故墜毀,為了(le)完(wan)(wan)成(cheng)陸(lu)(lu)軍的(de)(de)評估,“雙眼(yan)鏡(jing)(jing)王(wang)蛇(she)”不得不被改裝(zhuang)成(cheng)單(dan)(dan)(dan)發(fa)型(xing)繼續(xu)試(shi)飛。1972年(nian)春(chun),“眼(yan)鏡(jing)(jing)王(wang)蛇(she)”、洛克希德“夏延”和西(xi)科斯基S-67之間展開了(le)競爭試(shi)飛,直(zhi)到7月(yue)結束。結果(guo)由于(yu)陸(lu)(lu)軍的(de)(de)需(xu)求(qiu)發(fa)生了(le)變換,需(xu)要認(ren)真重新考(kao)慮對武直(zhi)的(de)(de)要求(qiu)。此時(shi)整個(ge)AAFSS項目(mu)(mu)已經(jing)完(wan)(wan)全(quan)陷入政治困境(jing),陸(lu)(lu)軍在不久(jiu)后取消了(le)AAFSS項目(mu)(mu),轉而啟(qi)動新的(de)(de)先進攻擊直(zhi)升機(AAH)項目(mu)(mu),因(yin)此8月(yue)陸(lu)(lu)軍否決了(le)全(quan)部的(de)(de)3種直(zhi)升機。但“眼(yan)鏡(jing)(jing)王(wang)蛇(she)”對AH-1演(yan)化(hua)影響很(hen)大(da),可掛載“陶(tao)”反坦(tan)(tan)克導彈的(de)(de)Model 309“眼(yan)鏡(jing)(jing)王(wang)蛇(she)”導致了(le)第二代AH-1“眼(yan)鏡(jing)(jing)蛇(she)”的(de)(de)誕生。美國海(hai)軍陸(lu)(lu)戰隊的(de)(de)“海(hai)眼(yan)鏡(jing)(jing)蛇(she)”在后期(qi)裝(zhuang)備了(le)威力更(geng)大(da)的(de)(de)“地獄火”反坦(tan)(tan)克導彈,直(zhi)到21世(shi)紀還在生產(chan)。
AH-1J國際型
1971年12月(yue),貝爾獲(huo)得伊(yi)朗的(de)(de)價值7.08億美元(yuan)的(de)(de)訂單,購買(mai)287架Model 214“休伊(yi)”通用直升機(ji)(ji)(ji),以及(ji)202架改(gai)進(jin)型(xing)AH-1J,這種改(gai)進(jin)型(xing)“眼鏡蛇”也被(bei)稱為國際型(xing)AH-1J,換裝功率(lv)(lv)更大(da)的(de)(de)T400-WV-402“雙發包”,并(bing)加強的(de)(de)傳(chuan)動系統,使發動機(ji)(ji)(ji)可持(chi)續輸(shu)出(chu)1250千瓦的(de)(de)功率(lv)(lv)。20毫米機(ji)(ji)(ji)炮炮塔增(zeng)加了后座緩沖裝置。炮手配備了穩(wen)像瞄準具(ju),甚至還有(you)穩(wen)定(ding)座椅(yi)。
伊(yi)朗(lang)國(guo)王軍隊的國(guo)際型AH-1J中(zhong)有62架具有“陶”導(dao)(dao)彈發射能力(li),裝備了“眼(yan)鏡(jing)王蛇”的導(dao)(dao)彈發射系統,其余飛機沒有該設備。1978年貝爾還(huan)向(xiang)韓國(guo)交(jiao)付了8架可發射“陶”的國(guo)際型AH-1J。在80年代的兩伊(yi)戰(zhan)(zhan)爭中(zhong),伊(yi)朗(lang)“眼(yan)鏡(jing)蛇”廣泛參戰(zhan)(zhan),在戰(zhan)(zhan)斗中(zhong)經(jing)常遭遇伊(yi)拉克的米(mi)-24“雌鹿” 。
AH-1Q“陶眼鏡蛇”
美(mei)國(guo)陸(lu)軍選擇(ze)的(de)(de)AH-64“阿帕奇”還需(xu)要(yao)一段時間才能(neng)裝備,因此(ci)“眼(yan)(yan)鏡(jing)(jing)蛇(she)”再一次成(cheng)了(le)過渡解決方(fang)案。1972年(nian)3月陸(lu)軍要(yao)求貝爾(er)(er)啟動使(shi)現有(you)AH-1G增(zeng)加“陶(tao)(tao)”導彈(dan)發(fa)射(she)能(neng)力的(de)(de)“眼(yan)(yan)鏡(jing)(jing)蛇(she)”武器改(gai)進(jin)項目(mu)(ICAP)。貝爾(er)(er)為此(ci)改(gai)裝了(le)8架(jia)(jia)AH-1G,在機(ji)鼻安裝了(le)貝爾(er)(er)-休斯XM26望遠(yuan)鏡(jing)(jing)式瞄(miao)準單元(TSU),在翼下掛(gua)載(zai)(zai)了(le)2個(ge)M56“陶(tao)(tao)”4聯發(fa)射(she)架(jia)(jia)。M56發(fa)射(she)架(jia)(jia)掛(gua)載(zai)(zai)在短(duan)翼外側掛(gua)架(jia)(jia)上,內側掛(gua)架(jia)(jia)可(ke)用(yong)于掛(gua)載(zai)(zai)火箭巢(chao)或其他(ta)武器。該機(ji)還可(ke)掛(gua)載(zai)(zai)雙聯“陶(tao)(tao)”發(fa)射(she)架(jia)(jia),但很(hen)少使(shi)用(yong)。這8架(jia)(jia)“眼(yan)(yan)鏡(jing)(jing)蛇(she)”的(de)(de)編號被改(gai)為YAH-1Q,在1973年(nian)初(chu)~1975年(nian)初(chu)進(jin)行(xing)了(le)很(hen)長的(de)(de)“陶(tao)(tao)”發(fa)射(she)測試。陸(lu)軍認為YAH-1Q能(neng)滿足他(ta)們的(de)(de)短(duan)期(qi)需(xu)求,并下達了(le)把101架(jia)(jia)AH-1G改(gai)裝成(cheng)AH-1Q“陶(tao)(tao)眼(yan)(yan)鏡(jing)(jing)蛇(she)”的(de)(de)合同,合同也(ye)包括M56“陶(tao)(tao)”發(fa)射(she)架(jia)(jia)和M65 TSU(XM26的(de)(de)生產型)的(de)(de)采購。1975年(nian)初(chu)首架(jia)(jia)AH-1Q交付陸(lu)軍。
AH-1S
AH-1Q服(fu)役時發現該機(ji)(ji)(ji)的(de)動(dong)(dong)力(li)不(bu)足,不(bu)能(neng)再(zai)在(zai)(zai)掛載沉重的(de)8枚“陶”導彈(dan)后進行(xing)貼地(di)飛行(xing)。1975年陸軍(jun)(jun)又啟動(dong)(dong)了“眼鏡蛇(she)”敏捷(jie)性和(he)機(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)性改進項目(ICAM)來解決該問題。貝(bei)爾在(zai)(zai)一架AH-1G上安(an)裝(zhuang)(zhuang)了加大功率的(de)萊康明T53-L-703渦軸發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)和(he)新的(de)傳動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構,可(ke)輸出(chu)1340千瓦(wa)的(de)最大功率,該機(ji)(ji)(ji)的(de)編號(hao)(hao)變(bian)更為YAH-1R。此外還(huan)有一架AH-1Q也進行(xing)了相(xiang)同的(de)改裝(zhuang)(zhuang),編號(hao)(hao)為YAH-1S。新發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)令人滿意,于是陸軍(jun)(jun)就(jiu)下達了把92架AH-1Q和(he)198架AH-1G改裝(zhuang)(zhuang)成AH-1S的(de)訂(ding)單。正式(shi)改裝(zhuang)(zhuang)的(de)AH-1S與(yu)原型機(ji)(ji)(ji)相(xiang)比(bi)有細微(wei)變(bian)化,如“糖碗”尾噴管,因此也被(bei)稱為改進型AH-1S或AH-1S修(xiu)改型(縮寫AH-1S(MOD)),不(bu)過在(zai)(zai)1988年被(bei)統一編號(hao)(hao)為AH-1S。
1979年(nian)初AH-1S交(jiao)付完畢。在80年(nian)代中期(qi)有15架AH-1S“眼鏡(jing)蛇”被諾斯(si)羅普改裝成特別的(de)TH-1S教練機(ji),機(ji)鼻炮塔被一個假體取代,并安裝了AH-64“阿(a)帕奇(qi)”的(de)被動夜視系統(PNVS)以(yi)及飛行員座艙的(de)遮光簾(lian)。這批飛機(ji)被用(yong)于“阿(a)帕奇(qi)”飛行員的(de)夜間降落訓(xun)練。
AH-1P
AH-1S項目之(zhi)后美(mei)國(guo)陸(lu)軍又(you)訂購(gou)了(le)一批(pi)全新的(de)“陶眼鏡蛇”,也被稱為階(jie)段性改進,一開始被稱為生(sheng)產型(xing)AH-1S,縮寫AH-1S(PROD),1988年(nian)編號改為AH-1P。貝爾制(zhi)造了(le)100架(jia)AH-1P“陶眼鏡蛇”,于(yu)1977~1978年(nian)交付陸(lu)軍。AH-1P的(de)發(fa)動機功率進一步增大,并更換了(le)全新的(de)平板座艙(cang)蓋,使(shi)AH-1P的(de)外觀看起來就像(xiang)是飛行坦克,平板玻璃大大減少了(le)反(fan)光,有(you)利于(yu)戰場隱蔽。不過AH-1P同樣沒(mei)有(you)配備防(fang)彈玻璃。
AH-1P還改進了(le)(le)貼地飛行所需的(de)儀表、及雷達高度表和無(wu)線電,增加了(le)(le)AN/APR-39雷達告警(jing)接收機。從第67架開始安裝了(le)(le)卡曼K-747梯(ti)形翼(yi)(yi)尖復合(he)材(cai)料旋(xuan)翼(yi)(yi),后來(lai)早期的(de)“眼(yan)鏡(jing)(jing)蛇(she)”也換裝了(le)(le)該旋(xuan)翼(yi)(yi)。在80年(nian)代(dai)中期因K-747復合(he)材(cai)料旋(xuan)翼(yi)(yi)粘(zhan)接問(wen)題而導致翼(yi)(yi)尖脫(tuo)落,一部分“眼(yan)鏡(jing)(jing)蛇(she)”臨時(shi)換裝了(le)(le)金屬旋(xuan)翼(yi)(yi),不過該問(wen)題很快(kuai)就得到了(le)(le)解決。
AH-1E
美國陸軍啟動了“陶眼鏡蛇(she)”第二階段改(gai)進(jin)項目(mu),被稱(cheng)為(wei)(wei)AH-1S機(ji)炮(pao)升級或AH-1S“眼鏡蛇(she)”武器(qi)增強系統,縮寫AH-1S(ECAS),1988年(nian)編號改(gai)為(wei)(wei)AH-1E。當時陸軍的(de)(de)“眼鏡蛇(she)”各種型號仍(reng)在(zai)使用老式的(de)(de)TAT-141炮(pao)塔(ta),無法安裝大威力的(de)(de)機(ji)炮(pao),所以AH-1E換裝了陸戰隊AH-1J的(de)(de)通用炮(pao)塔(ta)和20毫(hao)米M197機(ji)炮(pao)。此(ci)外AH-1E還(huan)有如下(xia)改(gai)進(jin):M128頭盔瞄準系統(HSS),乘員只需(xu)把頭部(bu)轉向(xiang)目(mu)標就能控制武器(qi)的(de)(de)瞄準;70毫(hao)米火箭的(de)(de)外掛(gua)物管(guan)理系統;為(wei)(wei)了支持新的(de)(de)外掛(gua)物管(guan)理系統,換裝了功率(lv)更大的(de)(de)發(fa)電機(ji)。1978~1979年(nian)間貝(bei)爾交付了98架全(quan)新的(de)(de)AH-1E。
AH-1F
美國(guo)陸軍“陶眼鏡蛇(she)”第三(san)階(jie)段被稱為(wei)(wei)(wei)(wei)現(xian)代(dai)化的(de)AH-1S或AH-1S現(xian)代(dai)化“眼鏡蛇(she)”,縮寫為(wei)(wei)(wei)(wei)AH-1S(MC),1988年編號改為(wei)(wei)(wei)(wei)AH-1F,這也(ye)是(shi)美國(guo)陸軍裝備的(de)最(zui)后一種“眼鏡蛇(she)” 。貝(bei)爾(er)把2架(jia)AH-1P改裝為(wei)(wei)(wei)(wei)AH-1F原型(xing)機,并(bing)且在1979年~1986年間為(wei)(wei)(wei)(wei)美國(guo)陸軍生產了99架(jia)AH-1F,為(wei)(wei)(wei)(wei)國(guo)民(min)警衛隊生產了50架(jia),這是(shi)美國(guo)制造的(de)最(zui)后一批全新的(de)單發“眼鏡蛇(she)”。到1986年美國(guo)陸軍的(de)“眼鏡蛇(she)”保(bao)有(you)量為(wei)(wei)(wei)(wei)1100架(jia),在1979~1982年間還(huan)有(you)378架(jia)AH-1G被升級成AH-1F,其中包(bao)括(kuo)41架(jia)具有(you)復式操縱(zong)系統的(de)TAH-1F教(jiao)練機。
AH-1F繼承了(le)(le)AH-1P/E的(de)(de)所有(you)特點,除此(ci)之外還有(you)如(ru)下(xia)改進:帶激光測距儀(yi)的(de)(de)新(xin)型火控系統,并在(zai)旋(xuan)翼傳動系統整流(liu)罩(zhao)前(qian)方增(zeng)加了(le)(le)一個(ge)鼓包用(yong)于容納激光光斑(ban)跟蹤器,但最后并沒有(you)安(an)裝(zhuang)該設備。保密語音通訊(xun)設備和新(xin)的(de)(de)計(ji)算機。改進型M136頭盔瞄準(zhun)具,改進了(le)(le)座(zuo)艙(cang)布局,座(zuo)艙(cang)照明兼容夜(ye)視鏡。在(zai)發動機艙(cang)頂部(bu)安(an)裝(zhuang)了(le)(le)AN/ALQ-144 IRCM,加長了(le)(le)尾噴(pen)管以(yi)(yi)降低紅外信號。座(zuo)艙(cang)上下(xia)增(zeng)加了(le)(le)電纜(lan)剪以(yi)(yi)保證貼(tie)地飛行時的(de)(de)安(an)全。 [4]
AH-1F在(zai)(zai)服役(yi)后仍在(zai)(zai)不斷改進(jin)(jin)(jin),如新的(de)(de)(de)發動機(ji)(ji)空濾、改進(jin)(jin)(jin)型旋翼斜盤、激光(guang)告警(jing)傳感器、“毒刺”空空導彈發射(she)能(neng)(neng)力、最重要的(de)(de)(de)是(shi)“眼(yan)鏡(jing)(jing)蛇”夜間攻擊系統使該(gai)機(ji)(ji)具(ju)備(bei)(bei)了(le)(le)晝夜、全天候“陶”發射(she)能(neng)(neng)力。但(dan)是(shi)即(ji)便這(zhe)樣,還是(shi)在(zai)(zai)80年代(dai)后期(qi)被AH-64開始取代(dai),國(guo)(guo)民(min)警(jing)衛隊裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)了(le)(le)越來越多的(de)(de)(de)淘汰“眼(yan)鏡(jing)(jing)蛇”。1999年陸軍(jun)全部淘汰“眼(yan)鏡(jing)(jing)蛇”,2001年該(gai)機(ji)(ji)從國(guo)(guo)民(min)警(jing)衛隊全部退(tui)役(yi)。美國(guo)(guo)陸軍(jun)保留少量“眼(yan)鏡(jing)(jing)蛇”用(yong)作特(te)殊(shu)用(yong)途,如改裝(zhuang)(zhuang)成無人機(ji)(ji)進(jin)(jin)(jin)行(xing)了(le)(le)無人武直的(de)(de)(de)測試(shi),以及作為靶機(ji)(ji)。一些(xie)淘汰的(de)(de)(de)AH-1F裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)了(le)(le)外軍(jun),甚至美國(guo)(guo)林業局也獲得了(le)(le)25架用(yong)于森(sen)林防(fang)(fang)(fang)火(huo)。這(zhe)些(xie)“消防(fang)(fang)(fang)眼(yan)鏡(jing)(jing)蛇”在(zai)(zai)機(ji)(ji)鼻(bi)下安裝(zhuang)(zhuang)了(le)(le)前視(shi)(shi)紅外轉塔(ta),增加了(le)(le)數據鏈,并(bing)涂成了(le)(le)紅白相間的(de)(de)(de)消防(fang)(fang)(fang)色。2003年末首架“消防(fang)(fang)(fang)眼(yan)鏡(jing)(jing)蛇”進(jin)(jin)(jin)入美國(guo)(guo)林業局服役(yi),開始執(zhi)行(xing)火(huo)災偵察和引(yin)導地(di)面消防(fang)(fang)(fang)員的(de)(de)(de)任(ren)務,但(dan)不能(neng)(neng)直接投放水或阻燃(ran)劑。佛羅里達州(zhou)林業局也裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)了(le)(le)3架老式的(de)(de)(de)AH-1P執(zhi)行(xing)該(gai)任(ren)務,不過沒有安裝(zhuang)(zhuang)前視(shi)(shi)紅外轉塔(ta),炮塔(ta)拆除后安裝(zhuang)(zhuang)了(le)(le)假體(ti)。
AH-1T新“海眼(yan)鏡蛇(she)”
美(mei)國海軍陸(lu)戰隊在購買了69架(jia)AH-1J“海眼鏡蛇”后還想獲(huo)得(de)更多的武直,使總數達到124架(jia)。但陸(lu)戰隊希望第二批直升機可以發(fa)射“陶”導彈,并且加(jia)大功率(lv)。為此貝(bei)爾從生產線上抽調了2架(jia)AH-1J用于(yu)新型(xing)“海眼鏡蛇”——AH-1T原(yuan)型(xing)機的改(gai)裝。1976年(nian)5月(yue)29日(ri)AH-1T在垂尾(wei)下(xia)方增加(jia)了一小片尾(wei)鰭原(yuan)型(xing)機首(shou)飛,且試飛結果讓人滿意。
AH-1T換裝了(le)T400-WV-402雙發系統,輸出(chu)功率(lv)增(zeng)加(jia)(jia)(jia)到1470千瓦,并(bing)使用了(le)貝爾214的傳(chuan)動系統,新旋翼(yi)直徑增(zeng)加(jia)(jia)(jia)到14.6米,翼(yi)面更寬(kuan)且翼(yi)尖后掠。尾(wei)槳也(ye)隨之(zhi)增(zeng)大(da)。為了(le)匹配新旋翼(yi)AH-1T加(jia)(jia)(jia)長了(le)尾(wei)梁,在(zai)機身(shen)與尾(wei)梁的連(lian)接(jie)處出(chu)現了(le)明(ming)顯(xian)的斜(xie)坡過渡。為了(le)平衡尾(wei)梁增(zeng)加(jia)(jia)(jia)的重量,前機身(shen)也(ye)稍稍加(jia)(jia)(jia)長,增(zeng)加(jia)(jia)(jia)的空間帶來了(le)更大(da)的內油容積。該機還(huan)切去了(le)垂尾(wei)頂部以減小(xiao)(xiao)面積,并(bing)在(zai)垂尾(wei)下方增(zeng)加(jia)(jia)(jia)了(le)一小(xiao)(xiao)片尾(wei)鰭。
貝(bei)(bei)爾共制造(zao)了(le)(le)59架生產(chan)型(xing)AH-1T,但(dan)因資金(jin)問題,前33架不(bu)具備(bei)“陶”發射(she)能(neng)力,后(hou)24架配備(bei)了(le)(le)機(ji)(ji)鼻瞄(miao)準具和斯佩里-UNIVAC的(de)頭盔瞄(miao)準具,可以發射(she)“陶”。前33架最終升級成標準型(xing),并(bing)且后(hou)來AH-1T進一(yi)步升級可發射(she)“地獄火”導(dao)彈(dan)。20世紀70年代后(hou)期為(wei)了(le)(le)伊朗后(hou)續訂單,貝(bei)(bei)爾在(zai)AH-1T的(de)基礎上設計(ji)了(le)(le)一(yi)種新型(xing)“眼(yan)鏡(jing)蛇”,主(zhu)要改進是換裝了(le)(le)通用電(dian)氣(qi)的(de)T700-GE-700雙(shuang)發動機(ji)(ji),單臺最大(da)功率940千瓦,且具備(bei)“地獄火”發射(she)能(neng)力,編號AH-1T+。但(dan)隨著巴列(lie)維王朝的(de)倒臺,伊朗后(hou)續訂單都(dou)取消。不(bu)過(guo)貝(bei)(bei)爾并(bing)沒有停止AH-1T+的(de)研制,1980年4月(yue)該機(ji)(ji)驗證(zheng)機(ji)(ji)開始(shi)試飛,此時貝(bei)(bei)爾對該項(xiang)目也(ye)不(bu)抱很大(da)期望,因為(wei)失去了(le)(le)外國(guo)大(da)客戶后(hou),剩下的(de)國(guo)內客戶——陸(lu)戰隊也(ye)非常想(xiang)裝備(bei)AH-64“阿(a)(a)帕奇”。不(bu)過(guo)由于(yu)1981年國(guo)會拒絕為(wei)陸(lu)戰隊提(ti)供“阿(a)(a)帕奇”的(de)采購(gou)資金(jin),陸(lu)戰隊只能(neng)被迫重(zhong)新購(gou)買(mai)“眼(yan)鏡(jing)蛇” 。
AH-1W“超級(ji)眼鏡(jing)蛇”
“威(wei)士忌(ji)眼(yan)鏡(jing)蛇”,“威(wei)士忌(ji)”指(zhi)W。為了(le)使陸戰隊覺得物有所值(zhi),貝爾把AH-1T+進一步改進成(cheng)“超(chao)(chao)級(ji)眼(yan)鏡(jing)蛇”,換裝了(le)總功率2520千瓦的T700-GE-401雙渦軸發動機系統,另外還(huan)進行了(le)若干改進。1983年11月16日“超(chao)(chao)級(ji)眼(yan)鏡(jing)蛇”原型機首飛,機身(shen)兩側從(cong)頭到尾畫上了(le)金色(se)的眼(yan)鏡(jing)蛇圖案,該(gai)機生產(chan)型的編號(hao)為AH-1W。1986年開始生產(chan)AH-1W,于是所有現役(yi)和(he)后(hou)備役(yi)海軍陸戰隊輕型攻擊中隊都裝備了(le)新制造(zao)的超(chao)(chao)眼(yan)鏡(jing)蛇。陸戰隊訂購了(le)44架AH-1W和(he)1架TAH-1W教練機,后(hou)來又增加(jia)了(le)34架。此外還(huan)有39架AH-1T被升級(ji)到AH-1W。
除了(le)新(xin)(xin)的(de)(de)發動機(ji)系統(tong)外,還(huan)有如(ru)下改進:全(quan)(quan)新(xin)(xin)的(de)(de)夜間瞄準系統(tong)(NTS),包含一(yi)個(ge)(ge)CCD電(dian)視攝像(xiang)機(ji)、一(yi)個(ge)(ge)前視紅外成(cheng)像(xiang)儀、一(yi)個(ge)(ge)具備(bei)自動目標(biao)跟蹤能力(li)的(de)(de)激光(guang)(guang)目標(biao)指示器(qi)。全(quan)(quan)新(xin)(xin)的(de)(de)炮手控制(zhi)面板以匹配NTS。用(yong)于(yu)容(rong)納電(dian)子設(she)備(bei)的(de)(de)顎部整(zheng)流鼓包。ECP-1674綜合自衛(wei)套件,包含有AN/AAR-47導彈(dan)告(gao)警(jing)(jing)系統(tong),這(zhe)是一(yi)套可探測導彈(dan)尾(wei)焰的(de)(de)光(guang)(guang)學系統(tong),在(zai)(zai)導彈(dan)接(jie)近時可自動啟動安裝(zhuang)在(zai)(zai)翼尖上方AN/ALE-39箔條/紅外干擾(rao)彈(dan)投放器(qi);一(yi)套AN/APR-39A(V)2雷達告(gao)警(jing)(jing)接(jie)收機(ji);一(yi)套AN/AVR-2激光(guang)(guang)告(gao)警(jing)(jing)接(jie)收機(ji),在(zai)(zai)直(zhi)升(sheng)機(ji)被(bei)激光(guang)(guang)照射(she)時可發出警(jing)(jing)報。AN/ALE-144 IRCM干擾(rao)機(ji),全(quan)(quan)新(xin)(xin)的(de)(de)發動機(ji)罩,以及增加了(le)紅外抑制(zhi)器(qi)的(de)(de)尾(wei)噴管。
AH-1W可掛(gua)載多(duo)種外掛(gua)武器(qi),包括(kuo)“陶(tao)”、“地獄(yu)火”、AIM-9L“響尾(wei)蛇”空空導(dao)彈(dan)、AGM-122“手槍”反輻射(she)導(dao)彈(dan)(改裝了(le)反輻射(she)引(yin)導(dao)頭的AIM-9C)、290升(sheng)副油箱、甚至是(shi)航(hang)空炸(zha)彈(dan)和集束炸(zha)彈(dan)(盡(jin)管有掛(gua)載資(zi)格,但AH-1W在(zai)服役(yi)中從(cong)不(bu)掛(gua)載炸(zha)彈(dan))。陸(lu)戰隊還為M197機炮準備(bei)了(le)脫殼穿甲彈(dan)以加強對(dui)裝甲車輛(liang)的殺(sha)傷(shang)力(li)。射(she)程(cheng)和殺(sha)傷(shang)力(li)增加的“地獄(yu)火”相對(dui)于老(lao)式(shi)的“陶(tao)”是(shi)一個重(zhong)大的進步,使(shi)AH-1W成(cheng)為致命的“坦(tan)克開罐器(qi)”。在(zai)服役(yi)中AH-1W很(hen)少掛(gua)載“響尾(wei)蛇”和“手槍”,這(zhe)兩(liang)種導(dao)彈(dan)對(dui)于“超級眼鏡蛇”來(lai)說還是(shi)太笨重(zhong)。盡(jin)管AH-1W也(ye)具備(bei)發射(she)“毒(du)刺”的資(zi)格,但這(zhe)種空空導(dao)彈(dan)也(ye)很(hen)少被使(shi)用。
先(xian)進“眼鏡蛇”方(fang)案
1989年,曾先后(hou)改(gai)(gai)裝(zhuang)(zhuang)為AH-1T+驗(yan)證機和AH-1W原(yuan)(yuan)型(xing)機的(de)AH-1T來又安裝(zhuang)(zhuang)上了(le)先進復合(he)材料4葉(xie)旋(xuan)(xuan)翼(yi)(yi)系(xi)統,新旋(xuan)(xuan)翼(yi)(yi)性(xing)(xing)能(neng)(neng)更(geng)好、噪音更(geng)低、抗損傷性(xing)(xing)能(neng)(neng)更(geng)強(qiang)。不過這種“4葉(xie)威士(shi)忌”(4BW)并沒有立即獲得生(sheng)(sheng)產合(he)同,原(yuan)(yuan)型(xing)機改(gai)(gai)回到AH-1W后(hou)歸還給陸戰隊(dui),但貝(bei)(bei)爾仍繼續(xu)(xu)該概(gai)念的(de)研究(jiu)。1979年貝(bei)(bei)爾就曾把YAH-1S改(gai)(gai)裝(zhuang)(zhuang)成Model 249驗(yan)證機,安裝(zhuang)(zhuang)了(le)來自貝(bei)(bei)爾412的(de)4葉(xie)旋(xuan)(xuan)翼(yi)(yi)系(xi)統。12月(yue)該機首(shou)飛(fei)(fei),試飛(fei)(fei)證明新旋(xuan)(xuan)翼(yi)(yi)能(neng)(neng)夠提(ti)高直(zhi)升機的(de)有效載荷和性(xing)(xing)能(neng)(neng)。在試飛(fei)(fei)成功以(yi)后(hou)貝(bei)(bei)爾陸續(xu)(xu)向陸軍(jun)提(ti)交了(le)數種“眼(yan)鏡(jing)蛇(she)”4葉(xie)旋(xuan)(xuan)翼(yi)(yi)改(gai)(gai)進型(xing)方案(an),如“攻擊改(gai)(gai)進眼(yan)鏡(jing)蛇(she)”、“眼(yan)鏡(jing)蛇(she)2000”、“眼(yan)鏡(jing)蛇(she)毒液”、PAH-2方案(an),所有方案(an)都旨把“眼(yan)鏡(jing)蛇(she)”的(de)戰場生(sheng)(sheng)命力延(yan)續(xu)(xu)入90年代。 Model 249驗(yan)證機最后(hou)參加了(le)陸軍(jun)的(de)先進旋(xuan)(xuan)翼(yi)(yi)機集成項目(ARTI),用(yong)于測試LHX的(de)航電(dian) 。
AH-1Z“蝰蛇”
“祖魯(lu)眼鏡(jing)蛇(she)”,“祖魯(lu)”指(zhi)Z,也稱“蝰蛇(she)”安裝了一副全新的(de)更(geng)安靜的(de)4葉(xie)旋(xuan)(xuan)(xuan)翼(yi)系統(tong)(tong)(tong),為(wei)了便于在攻擊艦(jian)上(shang)存放,旋(xuan)(xuan)(xuan)翼(yi)還(huan)具有(you)自動(dong)折疊系統(tong)(tong)(tong)。旋(xuan)(xuan)(xuan)翼(yi)壽命(ming)長達10000小時,可承受23毫米高炮的(de)射擊,尾槳(jiang)也改(gai)為(wei)4葉(xie)形式。“祖魯(lu)眼鏡(jing)蛇(she)”保留了“威(wei)士忌眼鏡(jing)蛇(she)”的(de)T700-GE-410發動(dong)機系統(tong)(tong)(tong),但升級(ji)了更(geng)大功率的(de)變(bian)(bian)速箱和(he)傳動(dong)系統(tong)(tong)(tong),為(wei)此改(gai)變(bian)(bian)了旋(xuan)(xuan)(xuan)翼(yi)傳動(dong)系統(tong)(tong)(tong)整流(liu)罩外形。
AH-1Z的(de)(de)機身進一(yi)步拉(la)長以容納(na)新硬(ying)件(jian)并保持平衡中(zhong)心(xin)。AH-1W的(de)(de)機身經過升級(ji)后可達到(dao)“零小(xiao)時(shi)”飛(fei)行時(shi)間。“祖魯眼(yan)鏡蛇”的(de)(de)掛載能力比AH-1W增(zeng)加了(le)450千(qian)(qian)(qian)克(ke),巡航速度(du)為(wei)290千(qian)(qian)(qian)米(mi)/時(shi),比AH-1W快了(le)40千(qian)(qian)(qian)米(mi)。AH-1Z的(de)(de)作戰半徑為(wei)200千(qian)(qian)(qian)米(mi),而(er)AH-1W只(zhi)有70千(qian)(qian)(qian)米(mi)。AH-1Z的(de)(de)最大起飛(fei)重量(liang)8390千(qian)(qian)(qian)克(ke),AH-1W為(wei)6690千(qian)(qian)(qian)克(ke)。
陸戰隊的(de)“眼鏡蛇(she)(she)”飛(fei)行(xing)員們(men)認(ren)為先進(jin)座(zuo)艙是“祖魯(lu)眼鏡蛇(she)(she)”最重(zhong)要(yao)的(de)改(gai)進(jin)之(zhi)一,之(zhi)前“威士忌眼鏡蛇(she)(she)”的(de)座(zuo)艙堪稱(cheng)人(ren)體工(gong)程學(xue)的(de)噩(e)夢,在(zai)飛(fei)行(xing)和作(zuo)戰中給機(ji)組帶來很多(duo)的(de)麻煩(fan)。此外先進(jin)的(de)前視紅外系(xi)統也被認(ren)為是一大改(gai)進(jin),最后就是該機(ji)的(de)傳(chuan)動系(xi)統了(le),“威士忌眼鏡蛇(she)(she)”的(de)傳(chuan)動系(xi)統不(bu)能(neng)全部發揮發動機(ji)功率,飛(fei)行(xing)員需(xu)要(yao)小心(xin)控制油門,而(er)駕(jia)駛“祖魯(lu)眼鏡蛇(she)(she)”時就沒這么多(duo)顧慮。
1972年,在戰爭末期的(de)北越春季攻勢中,2架“眼鏡蛇”被(bei)SA-7肩扛式紅外制導地空(kong)導彈擊落。
1983年,美(mei)國陸(lu)軍和陸(lu)戰隊的“眼鏡蛇”都參加(jia)了加(jia)勒比島(dao)國格林納達(da)的“緊迫暴(bao)怒(nu)”行動(dong),執行了近(jin)距(ju)支援和直升機護航任務,2架陸(lu)戰隊的AH-1T被擊落(luo),3人死亡。
20世紀80年代(dai)末,陸戰隊的“眼(yan)鏡蛇”參(can)加了波斯灣護航(hang)行(xing)動,擊(ji)沉3艘(sou)伊(yi)朗巡(xun)邏艇,一架AH-1T被(bei)伊(yi)朗對空火力擊(ji)落。
1990年,“塞班”號(hao)兩棲攻(gong)擊艦進(jin)行了(le)利比亞撤僑行動,艦上的“眼鏡蛇”實施(shi)了(le)空(kong)中掩護。
1991年,海灣戰(zhan)爭中(zhong),美軍的“眼(yan)鏡蛇”現代化改型參加了實戰(zhan)。陸(lu)軍和陸(lu)戰(zhan)隊都派出(chu)了“眼(yan)鏡蛇”參加戰(zhan)斗,陸(lu)軍派出(chu)145架,陸(lu)戰(zhan)隊派出(chu)了48架。這些(xie)“眼(yan)鏡蛇”大都安裝了進氣(qi)口(kou)砂(sha)濾器,分散在(zai)各個沙(sha)漠前進基(ji)地作(zuo)戰(zhan)。整場戰(zhan)爭中(zhong)沒有(you)“眼(yan)鏡蛇”被擊落(luo),但有(you)2架在(zai)作(zuo)戰(zhan)中(zhong)因事(shi)故損失(shi),1架在(zai)其他(ta)地點因事(shi)故損失(shi)。
20世(shi)紀(ji)90年(nian)代初,陸戰(zhan)隊部署在兩棲(qi)攻(gong)擊艦(jian)上的“眼鏡蛇”參加了(le)北(bei)約軍事干(gan)預南斯拉夫的行動(dong)。
1993-1994年,美國(guo)陸軍(jun)和陸戰隊的(de)“眼(yan)鏡(jing)蛇”都參(can)加了美軍(jun)入侵索馬里的(de)“恢復希望(wang)”行動。
1994年(nian),美國(guo)陸軍(jun)和陸戰隊的(de)(de)“眼鏡蛇”都參(can)加了美軍(jun)入侵(qin)海地(di)的(de)(de)“堅(jian)持(chi)民主”行(xing)動。
1995年6月,美國空軍的一架F-16被塞爾維亞(ya)擊落(luo),“眼鏡蛇”參加(jia)了營救美國空軍上尉斯科特·奧格雷迪的救援行動。
21世(shi)紀后(hou),陸戰隊的(de)AH-1W繼續作戰,參加(jia)了(le)2001~2002年美(mei)國(guo)入(ru)侵阿富汗的(de)“持(chi)久(jiu)自由”行(xing)(xing)動(dong)的(de)后(hou)期階段,以(yi)及2003年入(ru)侵伊拉克的(de)“自由伊拉克”行(xing)(xing)動(dong),其中(zhong)在“自由伊拉克”行(xing)(xing)動(dong)中(zhong),以(yi)雙機或4機編(bian)隊作戰,在編(bian)隊周圍可(ke)形(xing)成范圍2千(qian)米(mi)殺傷(shang)圈,最多可(ke)掛(gua)載4枚(mei)“地(di)獄火”、4枚(mei)“陶”、14枚(mei)70毫(hao)米(mi)火箭(一(yi)半安(an)裝高爆破片(pian)戰斗部(bu),一(yi)半安(an)裝人(ren)員殺傷(shang)箭頭戰斗部(bu)),對地(di)面(mian)部(bu)隊提供了(le)有效的(de)火力支援(yuan)。
2014年3月5日(ri),日(ri)本沖(chong)繩(sheng)縣宇流麻市(shi)美海(hai)軍“白灘”基(ji)地(di)附近海(hai)域,一架(jia)隸屬該縣宜野灣市(shi)普天間機場的美海(hai)軍陸戰隊AH-1攻擊型直升機在美軍艦上著艦失敗,事故未造(zao)成人員受傷。
在(zai)海灣戰爭中,AH-1“眼鏡蛇”直升機(ji)發揮了(le)極大(da)地(di)作(zuo)用(yong)。但也暴露(lu)了(le)不(bu)少(shao)弱(ruo)點:一是(shi)它(ta)缺乏夜間(jian)瞄(miao)準(zhun)系統和(he)機(ji)載激(ji)光指(zhi)示器(qi),這嚴(yan)重限制(zhi)了(le)它(ta)在(zai)夜間(jian)和(he)惡(e)劣天氣條件下(xia)的(de)行動(dong),并且還(huan)無法利(li)用(yong)美軍新研制(zhi)的(de)具有(you)遠距離投射能力的(de)“獄(yu)火(huo)”導彈;二是(shi)它(ta)沒有(you)安裝先進的(de)全球定位(wei)系統,而全球定位(wei)系統對于沙漠(mo)地(di)區的(de)精確制(zhi)導作(zuo)戰來說必不(bu)可少(shao)。