渭河(he)特(te)大橋(qiao)于(yu)2009年(nian)12月10日(ri)開(kai)工(gong)建設,工(gong)期緊、任務(wu)重。作(zuo)為(wei)西銅高速公路控制性工(gong)程,為(wei)了全(quan)面加快施(shi)工(gong)進度(du),管理(li)(li)處每周(zhou)對(dui)渭河(he)大橋(qiao)進行專項考核,獎罰(fa)兌現,全(quan)面加強(qiang)現場質量、進度(du)、安全(quan)管理(li)(li)工(gong)作(zuo),特(te)別是面對(dui)今年(nian)資金緊張的嚴峻(jun)形勢,全(quan)體建設者迎難而(er)上,精心組織,優(you)化生產(chan)要素調配,連續奮戰,于(yu)8月4日(ri)開(kai)始合(he)龍(long),10月15日(ri)實現全(quan)橋(qiao)合(he)龍(long)(共分10次合(he)龍(long))。
由(you)中國鐵建中鐵十五(wu)局集團五(wu)公(gong)(gong)司承(cheng)建的(de)西安(an)至黃(huang)陵高(gao)速公(gong)(gong)路西安(an)至耀州段(duan)第(di)四(si)合同段(duan)位于(yu)西安(an)市北郊(jiao)高(gao)陵縣(xian)及涇陽縣(xian)內(nei),設計為(wei)(wei)雙(shuang)向八車道。起點(dian)樁號為(wei)(wei)K7+116、終(zhong)點(dian)樁號為(wei)(wei)K12+360、全長5.244km,工程總造價(jia)約為(wei)(wei)10億。跨越(yue)隴海(hai)鐵路和渭河的(de)特大(da)(da)橋全長9.6公(gong)(gong)里,是目(mu)前西部地區(qu)長的(de)高(gao)速公(gong)(gong)路大(da)(da)橋,渭河特大(da)(da)橋跨渭河段(duan)結構形式為(wei)(wei):69m+7×90m(T構連(lian)(lian)續(xu)梁)+90m+165m+95.25m(連(lian)(lian)續(xu)剛構)。
渭南長干線(xian)公路橋(qiao)梁——渭河特大橋(qiao)的(de)開(kai)通,對于西安、渭南等(deng)(deng)地的(de)市民可駕車將華山、豐圖義(yi)倉、洽川濕(shi)地、司馬遷祠(ci)等(deng)(deng)地景區一線(xian)玩完。12月16日,預(yu)算投資3.3億元、串聯(lian)多個景區的(de)221省道渭洛河大橋(qiao)及(ji)引線(xian)工程正式開(kai)工建(jian)設(she),其中渭河大橋(qiao)及(ji)引線(xian)工程已(yi)動工。
該項目的實施(shi)對開發(fa)(fa)黃河流域(yu)旅游(you)(you)資源、加快渭(wei)南旅游(you)(you)業(ye)發(fa)(fa)展,完善(shan)陜西關中東部路(lu)網、改善(shan)渭(wei)南沿黃道路(lu)通行(xing)條件,增強地區防(fang)洪(hong)搶險(xian)救(jiu)災能(neng)力等具有(you)十分重(zhong)要的意義。