基本介紹

馬鞍(an)山長江大橋（Ma’anshan Yangtze River Bridge）是中(zhong)國(guo)安徽(hui)省(sheng)境內(nei)連接巢湖(hu)市(shi)和馬鞍(an)山市(shi)的過江通(tong)道，位(wei)于長江水道之上，是安徽(hui)24省(sheng)道的重要組成部分之一。

馬鞍山長江大(da)橋(qiao)于2008年(nian)(nian)12月28日(ri)動工(gong)建設；于2013年(nian)(nian)12月22日(ri)完成(cheng)竣工(gong)驗收；于2013年(nian)(nian)12月31日(ri)通車運營。

馬鞍山(shan)長江大橋(qiao)西起姥橋(qiao)樞紐(niu)，上跨長江水道(dao)，東至馬鞍山(shan)東樞紐(niu)；線(xian)路(lu)全長36.14千米(mi)，跨江主體部分長11.209千米(mi)；橋(qiao)面為雙向六車道(dao)城市快速路(lu)，設(she)計速度100米(mi)/小時(shi)；項目總投資額70.78億元人民幣。

建筑設計

建筑結構

整體布局

馬鞍山長(chang)江大橋(qiao)(qiao)分別由左汊橋(qiao)(qiao)、右汊橋(qiao)(qiao)、六座(zuo)橋(qiao)(qiao)塔、引(yin)橋(qiao)(qiao)及其各立交匝道組成(cheng)，主橋(qiao)(qiao)路段呈(cheng)正西(xi)至正東方向布置。

設計特點

馬鞍(an)山長江大橋(qiao)分為左(zuo)汊(cha)橋(qiao)、右(you)汊(cha)橋(qiao)兩部(bu)分，其(qi)中(zhong)，左(zuo)汊(cha)橋(qiao)為三塔(ta)兩跨懸索橋(qiao)，右(you)汊(cha)橋(qiao)為三塔(ta)六跨雙(shuang)索面半(ban)漂(piao)浮體系斜拉橋(qiao)。

功能價值

馬(ma)鞍山長(chang)江(jiang)大橋的建(jian)設加強了安徽省與(yu)長(chang)江(jiang)三(san)(san)角洲地區(qu)的經(jing)濟聯系，對(dui)加快長(chang)江(jiang)三(san)(san)角洲及其周邊地區(qu)經(jing)濟一體化、均衡化發展起著至關(guan)重要的作用。

建設沿革

2004年4月19日，馬(ma)鞍(an)山市發(fa)展和改革(ge)委員會向安徽省發(fa)展和改革(ge)委員會遞交關(guan)于馬(ma)鞍(an)山至南京祿口(kou)（溧水(shui)）高(gao)速(su)公路項目(mu)建議(yi)書的請(qing)示(shi)，建議(yi)建設(she)馬(ma)鞍(an)山長江大橋(qiao)。

2004年7月31日，馬鞍山(shan)市政(zheng)府向(xiang)省政(zheng)府提交《馬鞍山(shan)市人民政(zheng)府關于加(jia)快(kuai)建設馬鞍山(shan)大橋(qiao)及(ji)建設安徽融入長三角第(di)三條路網通道的請示》。

2006年2月14日，中國(guo)國(guo)家(jia)發(fa)改委同意馬(ma)(ma)鞍山長江(jiang)大(da)橋項目立項；3月7日，安徽省高速公(gong)路(lu)總公(gong)司在馬(ma)(ma)鞍山市主持召開《馬(ma)(ma)鞍山長江(jiang)大(da)橋工程河段河床演變分析報告》、《馬(ma)(ma)鞍山長江(jiang)大(da)橋河工模型試驗研(yan)究報告》專(zhuan)家(jia)評審會(hui)，并形成評審意見。

2008年12月28日，馬鞍(an)山(shan)長(chang)江大(da)橋舉(ju)行(xing)開工典禮；9月26日，馬鞍(an)山(shan)市交通運(yun)輸部(bu)批復(fu)馬鞍(an)山(shan)長(chang)江大(da)橋初步(bu)設計

2009年2月(yue)26日，馬(ma)鞍(an)山市交通運輸部批復(fu)馬(ma)鞍(an)山長江大橋技術設(she)計。

2010年2月3日，馬鞍(an)山(shan)長(chang)(chang)江大(da)橋完(wan)(wan)成北塔(ta)項承臺工程；3月25日，馬鞍(an)山(shan)長(chang)(chang)江大(da)橋完(wan)(wan)成左(zuo)汊主橋的鉆孔(kong)樁工程；12月27日，馬鞍(an)山(shan)長(chang)(chang)江大(da)橋完(wan)(wan)成封頂工程。

2013年8月6日，馬鞍山(shan)長(chang)(chang)江(jiang)大(da)(da)橋完成右汊斜拉橋合(he)龍工(gong)程，全橋貫通；12月22日，馬鞍山(shan)長(chang)(chang)江(jiang)大(da)(da)橋通過竣工(gong)驗收；同月31日，馬鞍山(shan)長(chang)(chang)江(jiang)大(da)(da)橋通車。