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基本介紹

金安(an)(an)金沙江大(da)橋位于國家高(gao)速公(gong)路網G4216成(cheng)都至(zhi)麗(li)江高(gao)速公(gong)路華(hua)坪至(zhi)麗(li)江段高(gao)速公(gong)路SJ-2標段K114+695處(chu)，麗(li)江市東偏南(nan)約20 km，金安(an)(an)橋水(shui)電(dian)站大(da)壩上游(you)1.4 km處(chu)，所處(chu)地(di)理(li)位置在東經100?26’~ 100?27’、北(bei)緯26?49’~ 26?50’之間(jian)，為(wei)跨(kua)越金沙江而設，是(shi)整個項目(mu)的(de)控制性工程。

主(zhu)(zhu)橋為主(zhu)(zhu)跨1386米的雙(shuang)塔雙(shuang)索面單跨簡支板桁結合加(jia)勁梁懸(xuan)索橋，華(hua)坪岸(an)邊跨為跨徑320米的無(wu)懸(xuan)吊結構，麗江岸(an)為跨徑205米的無(wu)懸(xuan)吊結構。

（1）公路等級(ji)：雙向四車道(dao)高速(su)公路；

（2）設計行車速度：80 km/h；

（3）車(che)輛荷載等級：公路-I級

（4）橋面縱坡：≤1.0%；

（5）橋(qiao)面橫坡：雙向2.0%；

（6）設計洪水頻率：1/300；

（7）設計(ji)基本風(feng)速：27.2 m/s

（8）地(di)(di)震：抗震設防(fang)烈度：8度，地(di)(di)區地(di)(di)震動(dong)峰值水平加(jia)速度為(wei)0.2g，場地(di)(di)類別為(wei)Ⅱ類，地(di)(di)震動(dong)反應譜(pu)特征(zheng)周期為(wei)0.4s。

建筑特色

結(jie)合路線總體設計規劃及(ji)橋位(wei)處(chu)基本建設條件(jian)，金安(an)金沙江大橋全橋布置為：【2×(3×41.0 m)】鋼(gang)混組合梁(liang)+1386.0 m板桁結(jie)合梁(liang)懸索(suo)橋+ (1×41.0 m)鋼(gang)混組合梁(liang)橋，橋梁(liang)總長1681.0 m。

主(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)為(wei)(wei)主(zhu)跨(kua)(kua)(kua)(kua)1386m的(de)(de)雙塔雙索(suo)(suo)(suo)面單跨(kua)(kua)(kua)(kua)簡(jian)支板桁結(jie)合加勁梁懸(xuan)(xuan)索(suo)(suo)(suo)橋(qiao)(qiao)(qiao)，華坪岸邊跨(kua)(kua)(kua)(kua)為(wei)(wei)跨(kua)(kua)(kua)(kua)徑320m的(de)(de)無懸(xuan)(xuan)吊結(jie)構(gou)，麗江岸為(wei)(wei)跨(kua)(kua)(kua)(kua)徑205m的(de)(de)無懸(xuan)(xuan)吊結(jie)構(gou)。在設(she)計(ji)成(cheng)橋(qiao)(qiao)(qiao)狀態(tai)下，中(zhong)跨(kua)(kua)(kua)(kua)理論矢跨(kua)(kua)(kua)(kua)比為(wei)(wei)1/10。全橋(qiao)(qiao)(qiao)共(gong)設(she)兩根主(zhu)纜，主(zhu)纜橫(heng)向(xiang)中(zhong)心(xin)距(ju)為(wei)(wei)27.0m。除(chu)兩岸端吊索(suo)(suo)(suo)距(ju)離橋(qiao)(qiao)(qiao)塔中(zhong)心(xin)為(wei)(wei)12.6m外，其余吊索(suo)(suo)(suo)間距(ju)均為(wei)(wei)10.8m。在主(zhu)跨(kua)(kua)(kua)(kua)鋼梁兩端設(she)置(zhi)液壓(ya)緩(huan)沖阻尼(ni)裝置(zhi)。橋(qiao)(qiao)(qiao)面采用1.0%的(de)(de)雙向(xiang)縱坡，主(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)為(wei)(wei)2%的(de)(de)雙向(xiang)橫(heng)坡。