壩陵(ling)(ling)河(he)特大(da)橋(qiao)是國(guo)家重(zhong)點工程(cheng)項(xiang)目(mu)滬瑞國(guo)道主(zhu)干(gan)線,貴州(zhou)省安順市,鎮寧自治縣至云南勝(sheng)境關高速公路(鎮勝(sheng)高速公路)跨越壩陵(ling)(ling)河(he)大(da)峽谷的(de)一座特大(da)橋(qiao),橋(qiao)長(chang)1564米、主(zhu)跨1088米、最高橋(qiao)墩202米、橋(qiao)面(mian)高度370多米(橋(qiao)面(mian)至壩陵(ling)(ling)河(he)水面(mian))。
壩陵河特(te)大(da)(da)橋多項技(ji)術指標居國(guo)際國(guo)內領先,目前是亞洲(zhou)鋼架加勁梁懸索公(gong)(gong)路橋中較大(da)(da)的橋梁,也是亞洲(zhou)第(di)一大(da)(da)公(gong)(gong)路橋。預計總投資14.8億元。大(da)(da)橋于2005年4月(yue)(yue)18日開工(gong),2009年12月(yue)(yue)23日正式通車。
壩(ba)陵(ling)河特大橋(qiao)是家規劃的(de)滬瑞國(guo)(guo)道公(gong)路(lu)網的(de)重(zhong)要組成(cheng)部,其(qi)中鎮(寧)勝(境(jing)關)高速(su)公(gong)路(lu)全長190多公(gong)里,總投資120億(yi)元(yuan)。壩(ba)陵(ling)河特大橋(qiao)位于(yu)安(an)順市鎮勝高速(su)公(gong)路(lu)上,而關索嶺(ling)(ling)因三國(guo)(guo)古戰(zhan)場(chang)及關羽的(de)兒子關索而得(de)名取名為“關索嶺(ling)(ling)大橋(qiao)”。
壩(ba)陵河特大(da)橋(qiao)(qiao)將使從黃(huang)果(guo)(guo)樹風景(jing)(jing)區到(dao)關嶺(ling)縣城的(de)(de)(de)里(li)(li)程(cheng)縮短(duan)20公里(li)(li),車程(cheng)從半小時(shi)縮短(duan)到(dao)5分(fen)鐘(zhong);大(da)橋(qiao)(qiao)東接壯美的(de)(de)(de)黃(huang)果(guo)(guo)樹大(da)瀑布、西臨(lin)三國索(suo)馬古道(dao)、南毗神秘的(de)(de)(de)紅巖(yan)天書(shu)、北靠滴(di)水灘瀑布,建(jian)成(cheng)后為黃(huang)果(guo)(guo)樹風景(jing)(jing)區的(de)(de)(de)又(you)一道(dao)舉世(shi)矚目(mu)的(de)(de)(de)風景(jing)(jing),對于促進黃(huang)果(guo)(guo)樹風景(jing)(jing)區成(cheng)為貴州旅游龍頭有著積極(ji)的(de)(de)(de)意義(yi)。建(jian)成(cheng)的(de)(de)(de)大(da)橋(qiao)(qiao),游客可以從兩岸的(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)墩乘(cheng)坐電梯(ti)上(shang)到(dao)橋(qiao)(qiao)面行進參觀。
據專家介紹(shao),該(gai)大(da)橋(qiao)為主跨1088米(mi)(mi)鋼桁加勁梁懸索橋(qiao),在高山峽谷區(qu)修建如(ru)此大(da)跨度橋(qiao)梁,世(shi)界建橋(qiao)史上尚屬首(shou)次(ci);西岸隧道式(shi)錨(mao)碇長(chang)74.34米(mi)(mi),為世(shi)界第一(yi)大(da)隧道錨(mao);東岸重(zhong)力式(shi)錨(mao)碇混凝土澆筑方量(liang)達(da)81662立方米(mi)(mi),位居國內前(qian)列(lie);全橋(qiao)長(chang)2257米(mi)(mi),為山嶺重(zhong)丘區(qu)國內第一(yi)長(chang)橋(qiao),世(shi)界第七長(chang)橋(qiao)。
另,在2006年(nian),安(an)順市政協鄒政明等6位委(wei)員提出提案建議:將正在修建中(zhong)的鎮勝高速公(gong)路上壩(ba)陵河大橋取(qu)名為“關索(suo)嶺(ling)大橋”,而關索(suo)嶺(ling)因(yin)三國古(gu)戰場及關羽(yu)的兒(er)子關索(suo)而得名。