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基本介紹

寶(bao)馬M8是(shi)2019年9月(yue)4在(zai)成都車(che)(che)展(zhan)開始之前發(fa)布上市的，官(guan)方指導價為196.8~219.8萬元。外(wai)觀(guan)方面(mian)，寶(bao)馬M8外(wai)觀(guan)延(yan)續了全(quan)新8系(xi)雙(shuang)門(men)跑車(che)(che)的造型風(feng)格，雙(shuang)腎進氣格柵及全(quan)激(ji)光(guang)頭燈組等無一缺席。動力(li)方面(mian)，該車(che)(che)搭載(zai)4.4升(sheng)雙(shuang)渦輪增壓V8發(fa)動機，并可輸出447kW和750Nm峰值扭(niu)矩，傳動系(xi)統將采用8擋(dang)手(shou)自一體變速箱，并配備xDrive四驅系(xi)統。

產品設計

外觀

外觀方面，該車采用了此前概(gai)念車的設計(ji)，雙(shuang)門轎跑式的車身(shen)結(jie)構看起(qi)來運(yun)動感十足，并延續寶馬家(jia)族式設計(ji)風格(ge)，家(jia)族經典的雙(shuang)腎式進(jin)氣(qi)格(ge)柵得以(yi)保留，使整個車頭極具辨識度。此外，該車還采用了非常(chang)流(liu)行的日間(jian)行車燈(deng)與大(da)燈(deng)組融(rong)為一體的設計(ji)，造(zao)型頗(po)具設計(ji)感。

車(che)身側面，該車(che)采用溜(liu)背的造(zao)型設計，整體線條十(shi)分(fen)流(liu)暢(chang)，車(che)身十(shi)分(fen)低矮，進(jin)一步降低了整體的視覺高度，運動氣息濃郁。此外，該車(che)的大尺寸(cun)輪(lun)圈造(zao)型獨特(te)，十(shi)分(fen)吸睛。另外，排(pai)氣方面，該車(che)采用了雙邊共四出的排(pai)氣方式。

特色功能

動力

動(dong)力方面，該車(che)將搭載4.4T V8雙渦輪(lun)增壓發動(dong)機，峰(feng)值(zhi)扭矩達750Nm。傳動(dong)部分，與之匹配8速(su)自動(dong)變速(su)箱(xiang)，并配備(bei)四驅系統。

規格參數

基本參數

車(che)型名稱(cheng)：2019款(kuan) M8 雙門轎跑車(che) 雷霆版

廠商：寶馬M

級別：豪華車

發動(dong)機：460kW(4.4L雙渦輪增壓(ya))

動力類型：汽(qi)油機

變速(su)箱：8擋AT

長×寬×高(mm)：4873×1912×1381

車身結構：2門 4座 跑車

上市(shi)年份：2019

最(zui)高車速(km/h)：250

0-100加速時間(jian)(s)：3.2

工(gong)信部油耗(hao)(L/100km)：10.5

整車質(zhi)保政策：3年或10萬(wan)公(gong)里

車身參數

車長(chang)(mm)：4873

車寬(mm)：1912

車(che)高(mm)：1381

軸距(mm)：2827

車身結構：跑車

車門數：2

座位數：4

油箱容積(L)：68

發動機

排量(L)：4.4

排量(liang)(mL)：4395

進(jin)氣形式：雙渦輪增壓(ya)

氣缸排列形式：V型

汽缸數：8

每缸(gang)氣門數(個)：4

配(pei)氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合(he)金

缸體材質：鋁合(he)金

最大馬力(Ps)：626

最大功率(kW/rpm)：460/6000

最大扭(niu)矩(Nm/rpm)：750/1800-5600

燃料：汽油

燃油標(biao)號(hao)(hao)：95號(hao)(hao)

供油方式：直噴

環(huan)保標(biao)準：國VI

發(fa)動機自動啟/停：●

變速箱

擋位個數：8

變速箱類型：AT

變速(su)箱(xiang)名稱(cheng)：8擋手自一體變速(su)箱(xiang)

底盤轉向

驅(qu)動(dong)方式：前置四(si)驅(qu)

四驅形式：適時四驅

中央(yang)差速器(qi)結構(gou)：多(duo)片式離合器(qi)

車體(ti)結構：承載(zai)式

助(zhu)力類型：電動(dong)助(zhu)力

前懸掛(gua)類(lei)型：雙(shuang)叉(cha)臂式獨立(li)懸掛(gua)

后懸(xuan)掛類型：多(duo)連桿式獨立懸(xuan)掛

后(hou)橋限(xian)滑差速(su)器(qi)/差速(su)鎖：限(xian)滑差速(su)器(qi)

車輪制動

前制(zhi)動(dong)器類型：通風盤式

后制(zhi)動(dong)器(qi)類型：通風盤式

駐車制動類型：電子駐車

前(qian)輪胎規格：275/35 R20

后輪胎規(gui)格：285/35 R20

品牌介紹

BMW寶馬品牌始于1916年(nian)德(de)國(guo)，以制(zhi)造飛機(ji)引擎起家，享譽全球的高(gao)級(ji)轎車(che)/飛機(ji)引擎/越(yue)野車(che)/摩托(tuo)車(che)生產商(shang)，Z系是寶馬(ma)的入門級(ji)跑車(che)。

寶馬集(ji)(ji)團的(de)悠久歷史始于(yu)(yu)1916年，總(zong)(zong)部位于(yu)(yu)德國慕尼黑，在全球(qiu)擁(yong)有22個生產和組(zu)裝廠，員工(gong)總(zong)(zong)數超(chao)(chao)過10.3萬人。寶馬集(ji)(ji)團幾年來連續創(chuang)造新的(de)銷(xiao)(xiao)售紀錄。2005年，寶馬集(ji)(ji)團的(de)汽車銷(xiao)(xiao)量達(da)1,328,000輛(liang)，其(qi)中BMW汽車的(de)銷(xiao)(xiao)量突破110 萬輛(liang)（1,126,800輛(liang)），MINI品牌銷(xiao)(xiao)量突破20萬輛(liang)，達(da)到(dao)200,400輛(liang)。此外，還售出超(chao)(chao)過9.75萬輛(liang)摩托車。2005年，集(ji)(ji)團的(de)總(zong)(zong)收入達(da)466.56億(yi)歐元。

寶馬(ma)集團擁(yong)有(you)BMW、MINI和Rolls-Royce（勞(lao)斯(si)萊(lai)斯(si)）三個品(pin)牌(pai)。寶馬(ma)集團的(de)品(pin)牌(pai)各自擁(yong)有(you)清晰(xi)的(de)品(pin)牌(pai)形象，其產(chan)品(pin)在設(she)計美學(xue)、動(dong)感和動(dong)態性能、技術含量和整體品(pin)質等方面具有(you)豐富的(de)產(chan)品(pin)內涵，因此，這(zhe)些品(pin)牌(pai)給客戶提供了切(qie)實的(de)附加值，贏得了全球車主的(de)擁(yong)戴。

寶馬集團初期(qi)是(shi)一家(jia)飛機發動(dong)機制造商。BMW是(shi)Bayerische Motoren Werke（巴伐利亞發動(dong)機制造廠）的(de)縮寫，BMW的(de)藍白標志象(xiang)征著旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)的(de)螺(luo)旋(xuan)(xuan)槳(jiang)，這(zhe)正(zheng)是(shi)公司早期(qi)歷史的(de)寫照(zhao)。

在寶馬集團的國際化戰略中，中國市場占據非常重要的位置。寶馬集團的產品在上世紀八十年代就開始出現在中國市場上。1994年4月，寶馬集團設立北京代表處，標志著寶馬集團正式進入中國大陸市場。在過去10多年間，寶馬集團的三大品牌都已進入中國市場，并家喻戶曉，備受推崇。