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基本介紹

寶(bao)馬M8是2019年(nian)9月4在(zai)成都車展開始之(zhi)前發布上市的，官方指(zhi)導價為196.8~219.8萬元。外(wai)觀方面，寶(bao)馬M8外(wai)觀延續了全新8系雙(shuang)門跑車的造型(xing)風格(ge)，雙(shuang)腎(shen)進(jin)氣格(ge)柵及全激光頭燈組等(deng)無一缺(que)席。動力(li)方面，該車搭載(zai)4.4升雙(shuang)渦(wo)輪增壓V8發動機，并(bing)可(ke)輸出447kW和750Nm峰值扭矩，傳動系統(tong)將采用(yong)8擋手自一體變速箱，并(bing)配備(bei)xDrive四驅系統(tong)。

產品設計

外觀

外觀(guan)方面(mian)，該(gai)車(che)采用(yong)了此(ci)前概念車(che)的設(she)計(ji)，雙(shuang)門轎跑式的車(che)身結構(gou)看起來運(yun)動感十足，并延續(xu)寶(bao)馬家族(zu)式設(she)計(ji)風(feng)格(ge)(ge)，家族(zu)經(jing)典的雙(shuang)腎式進氣格(ge)(ge)柵(zha)得以保留，使整個車(che)頭極(ji)具辨(bian)識度(du)。此(ci)外，該(gai)車(che)還采用(yong)了非常流行的日間行車(che)燈與大(da)燈組(zu)融為一體的設(she)計(ji)，造型頗(po)具設(she)計(ji)感。

車(che)身側面，該(gai)車(che)采(cai)用溜背的造型(xing)設計，整體線條十分(fen)流暢(chang)，車(che)身十分(fen)低矮(ai)，進一步降低了(le)(le)整體的視覺高(gao)度，運動氣(qi)息濃郁。此(ci)外，該(gai)車(che)的大尺寸輪圈造型(xing)獨特，十分(fen)吸睛。另(ling)外，排(pai)氣(qi)方(fang)面，該(gai)車(che)采(cai)用了(le)(le)雙(shuang)邊共四出的排(pai)氣(qi)方(fang)式(shi)。

特色功能

動力

動(dong)力方面，該車將搭載4.4T V8雙渦輪增(zeng)壓發動(dong)機(ji)，峰值扭矩達750Nm。傳(chuan)動(dong)部分，與之匹配8速自(zi)動(dong)變速箱，并配備四驅系統(tong)。

規格參數

基本參數

車型名稱：2019款 M8 雙門轎跑車 雷(lei)霆版

廠商：寶馬M

級別：豪華車

發動機(ji)：460kW(4.4L雙(shuang)渦(wo)輪(lun)增壓)

動力(li)類型：汽油(you)機

變速箱(xiang)：8擋(dang)AT

長×寬×高(mm)：4873×1912×1381

車身結(jie)構：2門 4座(zuo) 跑車

上(shang)市年份：2019

最高車(che)速(km/h)：250

0-100加速時間(s)：3.2

工信部油耗(L/100km)：10.5

整車質(zhi)保(bao)政策：3年(nian)或10萬公里

車身參數

車長(chang)(mm)：4873

車(che)寬(mm)：1912

車高(mm)：1381

軸(zhou)距(mm)：2827

車身結構：跑車

車門數：2

座位數：4

油箱容(rong)積(L)：68

發動機

排量(liang)(L)：4.4

排(pai)量(mL)：4395

進氣形式(shi)：雙(shuang)渦輪增壓

氣缸排(pai)列形式：V型

汽缸數：8

每缸氣門數(個)：4

配氣機構：DOHC

缸蓋材質(zhi)：鋁合(he)金

缸體材質(zhi)：鋁合金

最大馬力(li)(Ps)：626

最大功率(kW/rpm)：460/6000

最大扭矩(Nm/rpm)：750/1800-5600

燃料：汽油

燃油標(biao)號：95號

供油方式：直噴

環保標準：國VI

發動機自動啟/停：●

變速箱

擋位個數：8

變速箱類型：AT

變速箱名稱：8擋手(shou)自(zi)一體(ti)變速箱

底盤轉向

驅動方(fang)式(shi)：前置(zhi)四驅

四(si)驅(qu)形式：適時四(si)驅(qu)

中央差速器結構：多片式離合器

車體結構：承載式

助力類(lei)型：電動助力

前懸掛(gua)類(lei)型(xing)：雙(shuang)叉(cha)臂式獨立懸掛(gua)

后懸掛(gua)(gua)類型(xing)：多連桿式獨(du)立(li)懸掛(gua)(gua)

后橋(qiao)限滑差速(su)器(qi)/差速(su)鎖：限滑差速(su)器(qi)

車輪制動

前制動(dong)器類型：通風盤(pan)式(shi)

后制動(dong)器類型：通風盤式

駐(zhu)車(che)制動類型：電子(zi)駐(zhu)車(che)

前(qian)輪胎規格：275/35 R20

后輪(lun)胎規(gui)格：285/35 R20

品牌介紹

BMW寶馬品牌始于1916年德國(guo)，以制造飛機引(yin)擎起家，享(xiang)譽全(quan)球的高級轎車(che)(che)/飛機引(yin)擎/越野車(che)(che)/摩(mo)托車(che)(che)生產商，Z系是(shi)寶馬的入門級跑車(che)(che)。

寶(bao)(bao)馬(ma)(ma)集團(tuan)的(de)(de)(de)悠久(jiu)歷史始于1916年，總部(bu)位于德(de)國慕(mu)尼黑(hei)，在(zai)全球擁有(you)22個生產和組裝(zhuang)廠，員工總數超(chao)過10.3萬人。寶(bao)(bao)馬(ma)(ma)集團(tuan)幾年來連續創造新的(de)(de)(de)銷(xiao)售(shou)紀錄。2005年，寶(bao)(bao)馬(ma)(ma)集團(tuan)的(de)(de)(de)汽車銷(xiao)量(liang)達(da)(da)1,328,000輛(liang)，其中(zhong)BMW汽車的(de)(de)(de)銷(xiao)量(liang)突破110 萬輛(liang)（1,126,800輛(liang)），MINI品牌銷(xiao)量(liang)突破20萬輛(liang)，達(da)(da)到200,400輛(liang)。此外，還售(shou)出超(chao)過9.75萬輛(liang)摩托車。2005年，集團(tuan)的(de)(de)(de)總收(shou)入達(da)(da)466.56億歐元。

寶(bao)(bao)馬集(ji)團(tuan)(tuan)擁(yong)(yong)有BMW、MINI和Rolls-Royce（勞(lao)斯萊斯）三個品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)。寶(bao)(bao)馬集(ji)團(tuan)(tuan)的(de)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)各(ge)自擁(yong)(yong)有清晰(xi)的(de)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)形象，其產品(pin)(pin)(pin)在設計美學、動(dong)感和動(dong)態性能、技術(shu)含量(liang)和整體品(pin)(pin)(pin)質等方面具有豐富的(de)產品(pin)(pin)(pin)內涵，因此，這(zhe)些品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)給客(ke)戶提供了切實的(de)附加值，贏(ying)得(de)了全球(qiu)車主的(de)擁(yong)(yong)戴。

寶馬集團初期是(shi)一家飛機(ji)發動機(ji)制造商。BMW是(shi)Bayerische Motoren Werke（巴伐利亞發動機(ji)制造廠）的(de)縮(suo)寫，BMW的(de)藍白(bai)標志(zhi)象(xiang)征著旋轉的(de)螺旋槳，這正是(shi)公司(si)早期歷史的(de)寫照。

在寶馬集團的國際化戰略中，中國市場占據非常重要的位置。寶馬集團的產品在上世紀八十年代就開始出現在中國市場上。1994年4月，寶馬集團設立北京代表處，標志著寶馬集團正式進入中國大陸市場。在過去10多年間，寶馬集團的三大品牌都已進入中國市場，并家喻戶曉，備受推崇。