路特斯Elise是路特斯的入門級跑車，是一輛性價比絕佳的純種跑車，在鋁制底盤、輕量化輪轂等部件幫助下，使得這款車的體重僅為876公斤。路特斯Elise動(dong)力(li)來自一臺輕量化(hua)的(de)直列(lie)4缸1.6升(sheng)(sheng)發動(dong)機(ji)，具有135馬(ma)力(li)的(de)輸出和(he)低至(zhi)149克(ke)/千米的(de)二氧化(hua)碳排(pai)放量。Elise融合了超級(ji)跑車(che)的(de)性能(neng)(neng)(neng)與城市用(yong)車(che)的(de)經濟性，能(neng)(neng)(neng)夠達成如此的(de)性能(neng)(neng)(neng)與經濟性的(de)平衡，關鍵在于可變氣門系統，可變的(de)氣門升(sheng)(sheng)程結合了雙VVT-i技術(shu)。Elise系列(lie)的(de)最高(gao)級(ji)型號是機(ji)械增壓(ya)的(de)S版本。
在整體外觀方面，路特斯(si)Elise前頭(tou)部(bu)(bu)設計仿生學造型(xing)，兩(liang)側凸起的(de)大燈總成及車體拓寬部(bu)(bu)分很像螳螂頭(tou)部(bu)(bu)的(de)造型(xing)，也(ye)正(zheng)因為(wei)兩(liang)側高中部(bu)(bu)低矮的(de)造型(xing)特點，讓(rang)路特斯(si)Elise的(de)頭(tou)部(bu)(bu)看起來更加動(dong)感。
前燈(deng)內(nei)部，采(cai)(cai)用了近(jin)光燈(deng)透(tou)鏡結構，能夠讓(rang)光源投射更加(jia)聚攏，而(er)遠光燈(deng)已經采(cai)(cai)用了傳統樣式(shi)。而(er)鑲(xiang)嵌(qian)在(zai)頭(tou)燈(deng)外圍周邊的(de)LED轉向燈(deng)燈(deng)機構，很靈(ling)動。
前頭部下方的(de)(de)碩大(da)中(zhong)網(wang)開口和兩(liang)側(ce)(ce)的(de)(de)進風格柵都很運(yun)動化，但(dan)如果車輛前部需要懸掛車輛牌照(zhao)，很難在側(ce)(ce)傾(qing)幅(fu)度(du)較大(da)的(de)(de)前臉(lian)找到一個(ge)合適的(de)(de)位置，如果懸掛在中(zhong)網(wang)正中(zhong)，又(you)會影響中(zhong)網(wang)進氣。
從前側角度能夠觀察到路特斯Elise的整車座艙體(ti)積是比(bi)較小的，而(er)四(si)個輪胎(tai)已經大(da)幅寬出車體(ti)，這樣擁有更好的車輛操控(kong)性(xing)和穩定性(xing)，而(er)車體(ti)四(si)周打開的進風散熱口(kou)也(ye)說明路特斯Elise絕(jue)非等閑。
在(zai)整車(che)(che)側(ce)面，我(wo)們看到路特斯(si)Elise的(de)車(che)(che)輪幾乎(hu)是分布(bu)在(zai)車(che)(che)身的(de)四角的(de)，車(che)(che)身比例十(shi)分協(xie)調(diao)，我(wo)們拍攝的(de)路特斯(si)Elise為(wei)敞篷(peng)(peng)狀態，但是在(zai)消費者購買車(che)(che)輛時，廠家會隨車(che)(che)附贈一(yi)款硬頂的(de)敞篷(peng)(peng)車(che)(che)頂和(he)一(yi)款軟頂車(che)(che)頂供車(che)(che)主(zhu)更換(huan)，非常便(bian)捷(jie)和(he)人性化。
我(wo)們能夠從輪(lun)轂上(shang)看(kan)到“forged”的字(zi)樣(yang)(yang)，而這表明了路特斯Elise配備了四(si)輪(lun)鍛造(zao)輪(lun)轂，而我(wo)們能夠看(kan)到輪(lun)輻很纖細，而配置這樣(yang)(yang)輪(lun)轂的目的，自然也是(shi)減重并保證(zheng)質量。
前臉
Elise的(de)(de)前(qian)(qian)臉造型為(wei)半弧(hu)型設(she)計車頭(tou)兩邊有很明顯(xian)的(de)(de)弧(hu)線(xian)隆起(qi)，橢圓(yuan)形的(de)(de)大燈與(yu)兩側弧(hu)線(xian)融為(wei)一體，整(zheng)體感很強，個性(xing)十分鮮明。采用雙(shuang)透鏡式大燈設(she)計，并加(jia)入了LED日間行(xing)車燈。進(jin)氣(qi)(qi)隔(ge)柵在(zai)車頭(tou)靠后位置分布在(zai)兩側，運動風十足。同時，前(qian)(qian)部(bu)夸張(zhang)的(de)(de)大嘴進(jin)氣(qi)(qi)口造型極為(wei)張(zhang)揚(yang)，體現了Elise身為(wei)超(chao)跑車型的(de)(de)絕對(dui)自信。
車身
車身(shen)側(ce)面延續了前(qian)臉大尺度(du)弧(hu)線(xian)(xian)的(de)(de)設計。前(qian)臉部分隆(long)起的(de)(de)弧(hu)線(xian)(xian)一(yi)直(zhi)延伸(shen)至反光鏡處，在車門位置有所緩和，而后便再次變換隆(long)起，這種形體與(yu)(yu)線(xian)(xian)條的(de)(de)表現帶給我們一(yi)個(ge)(ge)又一(yi)個(ge)(ge)驚(jing)喜。而車門靠后的(de)(de)位置那半月形黑色進(jin)氣口則(ze)將心中(zhong)的(de)(de)激情與(yu)(yu)駕駛欲望瞬間點燃。字母R造型的(de)(de)反光鏡很(hen)是時尚(shang)新穎。
尾部
尾(wei)(wei)部(bu)的(de)造(zao)型(xing)相比車(che)(che)側與(yu)前臉要簡(jian)潔，但(dan)仍(reng)不失其時尚的(de)運動性格。尾(wei)(wei)翼與(yu)車(che)(che)尾(wei)(wei)部(bu)融為(wei)一(yi)體(ti)，塑造(zao)出獨特(te)的(de)尾(wei)(wei)部(bu)輪廓。兩對紅(hong)色圓(yuan)形尾(wei)(wei)燈的(de)造(zao)型(xing)也具有濃厚的(de)超(chao)跑(pao)車(che)(che)型(xing)特(te)征(zheng)。
內飾的(de)設(she)計(ji)與配置(zhi)方面都相當簡潔(jie)，除(chu)了(le)CD機、空調(diao)、還有定速(su)巡航(hang)功能(neng)外幾(ji)乎看(kan)不到(dao)(dao)任(ren)何多余的(de)電器(qi)設(she)備，另外在車(che)內還可以(yi)看(kan)到(dao)(dao)多處都采用了(le)鋁合金與合成塑料這種輕量(liang)化材質，其(qi)目的(de)是為了(le)使車(che)身重量(liang)達到(dao)(dao)最低的(de)效果(guo)。
在動(dong)(dong)力上，Elise采用中(zhong)置引擎后驅(qu)搭載1.8L機械增壓發動(dong)(dong)機，最大功率可(ke)達220馬力，并通過路特斯精心(xin)設計(ji)的(de)發動(dong)(dong)機管理系統，在轉速(su)6200rpm時，它就像從沉(chen)睡中(zhong)蘇(su)醒的(de)猛獸，巨大的(de)能量順勢而出(chu)，勢不可(ke)擋，與之(zhi)匹配的(de)是6擋手動(dong)(dong)變速(su)器(qi)。
除標準版本(ben)外，Elise還擁有性(xing)能更(geng)為強勁(jing)的(de)Elise R以及EliseSC版本(ben)。其(qi)中Elise R采用一臺1.8L發動機(ji)，能夠輸出192馬力的(de)最(zui)(zui)大功率，完(wan)成百公里(li)加速(su)僅需5.4秒，最(zui)(zui)高時速(su)更(geng)是達(da)(da)到了222km/s。Elise SC版本(ben)的(de)性(xing)能更(geng)是驚人，在一款220馬力的(de)1.8T發動機(ji)的(de)推動下，其(qi)完(wan)成百公里(li)加速(su)時間控制(zhi)在4.6秒內，最(zui)(zui)高時速(su)達(da)(da)到233km/h。
車型(xing)名稱：路(lu)特斯 Elise 2015款(kuan)Elise 1.8T S
級別：緊湊型車
車體結構：2門2座跑車
長x寬x高(mm)：3824x1719x1117
軸(zhou)距(mm)：2300
動力類型：汽油機(ji)
整車最大(da)功率(kW)：162
整車最大扭矩(N·m)：250
官(guan)方最高車速(km/h)：234
官方0-100加(jia)速(s)：4.6
發動(dong)機：1.8T 220馬力L4
變(bian)速箱：6檔手動
工信(xin)部油耗(L/100km)
(城市/市郊/綜合) ：--/--/7.5
保養周(zhou)期：每5000公(gong)里
保修政策：整車4年/10萬(wan)公里
長度(du)(mm)：3824
寬度(du)(mm)：1719
高度(mm)：1117
軸距(ju)(mm)：2300
車(che)門(men)數(shu)(個)：2
座位(wei)數(個(ge))：2
油箱容積(L)：40
行(xing)李廂容(rong)積(L)：112
整備質量(kg)：924
最小離地間隙(mm)：130
發動機型號：2ZR
排量(L)：1.8
汽缸(gang)容積(cc)：1798
進氣形式：機械增壓(ya)
汽缸數(個)：4
汽缸排列形式：直列
每缸氣門數(個(ge))：4
氣門結構：雙頂置
最(zui)大(da)馬(ma)力(ps)：220
最大功率(kW/rpm)：162.0/6800
最大扭矩(ju)(N·m/rpm)：250.0/4600
燃料：95號汽(qi)油
供油方式：多點(dian)電噴(pen)
缸蓋材料：鋁合金
缸體材(cai)料(liao)：鋁合金(jin)
排放標準：國V
擋位個數：6
變速箱類型：手動
驅動方式：中置(zhi)后驅
底盤結構：承載式車身(shen)
前懸掛類型：雙叉臂式獨立懸掛
后懸掛類型：雙叉臂(bei)式(shi)獨立懸掛
前制(zhi)動器(qi)類型：通風盤式
后(hou)制動(dong)器(qi)類型(xing)：通風盤式
駐車制動類型：手剎(cha)式(shi)制動
前輪胎(tai)規格：175/55 R16
后輪胎規格：225/45 R17
輪轂(gu)材料：鋁合金(jin)
LOTUS路特斯品牌始創(chuang)于1952年英國(guo)，曾被(bei)譯為"蓮花汽車(che)(che)(che)"，世(shi)界豪華名車(che)(che)(che)，專(zhuan)注跑(pao)車(che)(che)(che)/賽車(che)(che)(che)研發生(sheng)產的大型(xing)跨國(guo)公司。
Lotus汽(qi)(qi)車(che)(che)公司成立(li)于1952年1月(yue)1日，是(shi)運動汽(qi)(qi)車(che)(che)生產廠家(jia)。蓮花汽(qi)(qi)車(che)(che)擁有汽(qi)(qi)車(che)(che)設計技(ji)術(shu)，尤其在整車(che)(che)和動力總成方面，Lotus具有豐富(fu)的經驗和專業的技(ji)能。
自上(shang)世紀中后期開(kai)始，Lotus廣泛成功的(de)服(fu)務于世界各(ge)大主(zhu)要汽車生產(chan)商，通(tong)過對汽車工業深入透徹(che)的(de)掌握(wo)、處于世界前沿的(de)汽車工程(cheng)學(xue)技(ji)術以及才華橫溢、遠見卓(zhuo)識的(de)員(yuan)工。從1985年(nian)至(zhi)今，Lotus已承接了(le)超(chao)過38個全球重要客戶的(de)主(zhu)要動(dong)(dong)力總(zong)成項目(mu)，其中包括現(xian)正在(zai)量產(chan)的(de)發動(dong)(dong)機通(tong)用汽車的(de)L850發動(dong)(dong)機。有關(guan)統計結(jie)果(guo)顯示，現(xian)在(zai)歐洲市場(chang)上(shang)銷售(shou)的(de)超(chao)過10%的(de)新車使(shi)用的(de)發動(dong)(dong)機均由蓮花公司設計、開(kai)發和(he)改進。
Lotus品牌是(shi)英國紳士柯林·查(cha)普曼(man)的杰作。查(cha)普曼(man)是(shi)典型(xing)(xing)的英國紳士，小胡須總是(shi)修(xiu)剪得整整齊齊。這樣的紳士，電影里描述過不(bu)少，在當今的英國卻不(bu)多(duo)(duo)見(jian)了。戰後數(shu)十年間，這位英國工(gong)程(cheng)師的名(ming)字對(dui)世界汽(qi)車(che)運動(dong)影響巨大。他統領下的蓮花車(che)隊自1958年以(yi)來先后7次(ci)在F1車(che)賽中奪冠，并創出了多(duo)(duo)種名(ming)垂青史(shi)的優秀車(che)型(xing)(xing)。查(cha)普曼(man)從零開始，在汽(qi)車(che)運動(dong)的狂熱(re)驅使下，親手制(zhi)造(zao)自己所(suo)心儀的賽車(che)，進而在汽(qi)車(che)制(zhi)造(zao)與競賽兩方面(mian)都創造(zao)了輝煌業(ye)績。
Lotus品牌至今擁有近60年的歷史。1982年，Lotus集團(tuan)創始人柯林·查(cha)普曼病逝。后(hou)由(you)于債務(wu)原因，公司被迫出售(shou)。先后(hou)由(you)英國汽車(che)拍賣集團(tuan)、通用汽車(che)以及布嘉迪(di)接手。1994年，Lotus集團(tuan)被馬來西亞寶騰PROTON集團(tuan)收(shou)購直至今日(ri)。
英國Lotus汽車(che)(che)于2011年6月確定(ding)(ding)正(zheng)式進(jin)入(ru)中國市場(chang)，進(jin)入(ru)中國的Lotus跑車(che)(che)定(ding)(ding)名為路特(te)斯。路特(te)斯品牌進(jin)入(ru)中國市場(chang)后，將(jiang)獨(du)立建設銷售(shou)渠道，初(chu)步會定(ding)(ding)在北(bei)京、上(shang)海(hai)、廣州和重慶，且經(jing)銷商均會帶有維(wei)修資質。
夢的起航 
