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基本介紹

福(fu)特GT是福(fu)特旗下的(de)(de)中置后(hou)驅超(chao)級跑車(che)(che)，新款福(fu)特GT跑車(che)(che)將配備米其林Pilot Sport Cup 2輪胎。車(che)(che)子(zi)的(de)(de)外觀原(yuan)型為20世紀(ji)的(de)(de)經典超(chao)級賽(sai)車(che)(che)福(fu)特GT40，從外形上來(lai)說，福(fu)特GT幾乎徹底復原(yuan)了GT40賽(sai)車(che)(che)，福(fu)特GT采用中置后(hou)驅5.4排量，強(qiang)化V8機械增壓引擎，這臺(tai)(tai)強(qiang)勁的(de)(de)引擎，轉(zhuan)速(su)僅需(xu)在(zai)3750轉(zhuan)時就可以爆(bao)發出678牛米的(de)(de)強(qiang)大扭矩，這使得這臺(tai)(tai)550匹（6500轉(zhuan)）的(de)(de)怪物從靜止加(jia)速(su)到每小時160公里(li)僅需(xu)7.4秒，最高時速(su)被電子(zi)限速(su)在(zai)每小時330公里(li)。

產品設計

設計傳承

Ford GT傳(chuan)承了在(zai)(zai)60年代稱霸賽壇的(de)(de)(de)Ford GT40車(che)(che)型，外型上幾乎完(wan)全相仿，低扁的(de)(de)(de)車(che)(che)身(shen)，就是一(yi)(yi)副(fu)充滿強悍實力的(de)(de)(de)樣子。車(che)(che)頭兩(liang)道頗有(you)懷舊味道的(de)(de)(de)白線，確實讓人(ren)聯想(xiang)到(dao)了曾經(jing)風光過一(yi)(yi)時(shi)的(de)(de)(de)GT40，這也是Ford當初打造這一(yi)(yi)輛車(che)(che)的(de)(de)(de)時(shi)候，所想(xiang)要傳(chuan)遞的(de)(de)(de)訊息，這一(yi)(yi)輛車(che)(che)以(yi)前是經(jing)典(dian)(dian)，現在(zai)(zai)是經(jing)典(dian)(dian)，即使(shi)到(dao)了未來(lai)，依(yi)舊會是令人(ren)難忘的(de)(de)(de)經(jing)典(dian)(dian)跑(pao)車(che)(che)！低扁寬大(da)的(de)(de)(de)車(che)(che)身(shen)，還有(you)火紅的(de)(de)(de)車(che)(che)色，Ford GT靜靜停在(zai)(zai)路(lu)上，也充滿著(zhu)躍動的(de)(de)(de)速度感(gan)。

骨架

鋁合金打造的(de)骨架，極端輕(qing)量(liang)(liang)化(hua)，讓GT更能發揮出(chu)不凡的(de)速(su)(su)度。塑料與(yu)鋁合金打造的(de)車(che)殼，有效減少車(che)身重量(liang)(liang)；管狀骨架車(che)室地(di)板，可以兼顧強度與(yu)輕(qing)量(liang)(liang)化(hua)；車(che)底中央隧道，并且(qie)做過增(zeng)加(jia)摩(mo)擦力的(de)處理，在(zai)高速(su)(su)行(xing)進時可以增(zeng)加(jia)車(che)身下(xia)壓力。其(qi)他還有單片式的(de)車(che)門與(yu)單片式的(de)碳纖維(wei)引擎蓋等(deng)等(deng)，都讓Ford GT可以在(zai)低負擔的(de)狀況下(xia)充(chong)分(fen)發揮實力。

特色功能

底盤

底盤擁有(you)獨特的(de)(de)控(kong)(kong)制(zhi)臂以及彈簧設(she)計(ji)，使用不(bu)同(tong)于一(yi)般量產車的(de)(de)作法，才能夠(gou)讓(rang)車身(shen)降低到超跑應有(you)的(de)(de)高(gao)度(du)。再加上四活塞Brembo卡鉗與(yu)超大鉆孔碟(die)盤，還有(you)19吋的(de)(de)Goodyear（固特異）輪胎，Ford GT絕(jue)對(dui)擁有(you)讓(rang)Ferrari緊張(zhang)的(de)(de)實力。而且(qie)更重要的(de)(de)是(shi)，這一(yi)輛車沒有(you)眾多繁復的(de)(de)電(dian)子配備(bei)，完全靠著單純機(ji)械(xie)結構，還有(you)工程師(shi)的(de)(de)巧手(shou)設(she)計(ji)與(yu)調教，造(zao)就出絕(jue)佳的(de)(de)動態(tai)操(cao)控(kong)(kong)。舍棄了電(dian)腦的(de)(de)輔助(zhu)，駕駛(shi)GT，才是(shi)真正(zheng)人與(yu)機(ji)械(xie)的(de)(de)對(dui)話。

混動

有(you)外媒報道，福特(te)(te)公(gong)(gong)司(si)打造(zao)的全新福特(te)(te)GT可能將(jiang)搭載(zai)混合動力系統(tong)，這套系統(tong)由V8機械增壓(ya)發(fa)動機和電動機組成，最(zui)大功(gong)率將(jiang)達到600馬力。此外，福特(te)(te)將(jiang)采用鋁合金和復(fu)合材質打造(zao)新車(che)的底盤(pan)，預計全新車(che)型相(xiang)比現款GT將(jiang)減(jian)重(zhong)230公(gong)(gong)斤。整車(che)重(zhong)量將(jiang)控(kong)制在1400公(gong)(gong)斤左右，預計全新福特(te)(te)GT百公(gong)(gong)里加速(su)將(jiang)低于3秒左右，而(er)最(zui)高(gao)時速(su)則(ze)可以達到320km/h。

品牌介紹

Ford福特品(pin)牌成立于(yu)1903年美國，世界(jie)知(zhi)名的汽車品(pin)牌，集設計/制造/銷售及服(fu)務(wu)為一體，專業生(sheng)產品(pin)質轎車、SUV、卡車和電動車型以(yi)及豪華車型的集團企業。

福特汽車(che)(che)(che)(che)(che)公(gong)司(si)總部設在美國密歇(xie)根州迪爾伯(bo)恩市，致(zhi)力于成為全(quan)(quan)球值得信賴(lai)的(de)公(gong)司(si)，打造智能汽車(che)(che)(che)(che)(che)服務智能世界。公(gong)司(si)核(he)心業務包括(kuo)設計、制造、銷售高品(pin)質的(de)轎車(che)(che)(che)(che)(che)、SUV、卡車(che)(che)(che)(che)(che)和電(dian)動車(che)(che)(che)(che)(che)型以(yi)及林肯品(pin)牌(pai)豪華車(che)(che)(che)(che)(che)型，并提供相關售后服務。與此(ci)同時，福特汽車(che)(che)(che)(che)(che)公(gong)司(si)還(huan)通過(guo)福特汽車(che)(che)(che)(che)(che)金融信貸公(gong)司(si)提供汽車(che)(che)(che)(che)(che)信貸業務，并積極致(zhi)力提升(sheng)公(gong)司(si)在電(dian)氣化、自動駕駛以(yi)及智能移動出行方面(mian)的(de)前沿地位(wei)。目(mu)前公(gong)司(si)在全(quan)(quan)球的(de)雇員(yuan)有(you)20萬1千人(ren)，62家生產(chan)工(gong)廠遍及全(quan)(quan)球，產(chan)品(pin)行銷全(quan)(quan)球6大洲。

福特(te)汽車(che)（中國）有限(xian)公司

福特中國(guo)成(cheng)立(li)于1995年(nian)，目前(qian)總部位(wei)于上(shang)海市(shi)浦東新區。2018年(nian)10月(yue)福特汽車公司(si)宣(xuan)布重新定位(wei)其全球業務，中國(guo)市(shi)場(chang)與北美市(shi)場(chang)并列成(cheng)為公司(si)的(de)兩大核心市(shi)場(chang)。福特中國(guo)升(sheng)級(ji)為獨立(li)運(yun)營(ying)的(de)業務單元，升(sheng)級(ji)后的(de)福特中國(guo)將直接向全球總部匯(hui)報(bao)。

福特汽車公司在中國從事汽車產品研發、生產、銷售、售后服務，為中國消費者提供多元化的福特和林肯品牌的汽車產品和服務，并為經銷商和消費者提供金融服務。