這款車(che)的設計是基于克爾維特Cheetah概念車(che), 發動機來自于Nelson Racing Engines(這家公司曾經制造過最大輸出(chu)功率(lv)1800馬力的莫斯(si)勒紅色惡魔)的572多(duo)燃料雙(shuang)渦輪增壓發動機, 可以(yi)(yi)使(shi)用汽油/甲醇/液體(ti)氫/生物(wu)燃油。車(che)子有3個版本(ben)(ben)出(chu)售，包括核心賽(sai)事版，民用運動版以(yi)(yi)及完美結(jie)合(he)了速(su)(su)度與舒適的豪華GT-X版本(ben)(ben)。這一發動機的最大輸出(chu)功率(lv)達(da)到(dao)1491千瓦(折合(he)為2000馬力)，扭矩(ju)峰值更可以(yi)(yi)達(da)到(dao)驚人的2710牛頓(dun)·米(mi)，并且配合(he)TranStar/Mendeola的6檔(dang)變(bian)速(su)(su)箱，車(che)子可以(yi)(yi)在1.5秒(miao)之內從靜止加速(su)(su)到(dao)60英(ying)里(li)(li)每小時，行駛過四分之一英(ying)里(li)(li)也(ye)只需(xu)要6.7秒(miao)。官網給出(chu)的極速(su)(su)車(che)速(su)(su)為300英(ying)里(li)(li)，(約合(he)483km/h)。
扁平而順滑(hua)的(de)(de)車身線條(tiao)，使得貼地飛行成為(wei)可能(neng)。僅僅比輪轂小一(yi)圈的(de)(de)剎車盤，看著(zhu)讓(rang)人非常(chang)踏實。碩大的(de)(de)側(ce)進氣(qi)口(kou)為(wei)冷卻提供了更多的(de)(de)空氣(qi)。尾部并排的(de)(de)四個排氣(qi)管暗示(shi)了其兇悍的(de)(de)性能(neng)。
車(che)(che)身(shen)的(de)(de)硬件(jian)方(fang)面，則涵括了(le)來自(zi)于Nelson Racing Engines（這家公(gong)司曾(ceng)經制(zhi)造過(guo)最大輸出功率1800馬力的(de)(de)莫(mo)斯樂紅色(se)惡魔）的(de)(de)572多燃料雙渦(wo)輪增壓發(fa)動機，可(ke)以(yi)(yi)使(shi)用汽油/甲醇/液體氫(qing)/生物燃油。這一(yi)(yi)發(fa)動機的(de)(de)最大輸出功率達(da)到(dao)1491千瓦（折合為(wei)2000馬力），扭矩峰值更(geng)可(ke)以(yi)(yi)達(da)到(dao)驚(jing)人的(de)(de)2710牛(niu)頓·米，并且(qie)配(pei)合TranStar/Mendeola的(de)(de)6檔變速箱，車(che)(che)子(zi)可(ke)以(yi)(yi)在1.5秒(miao)之(zhi)內(nei)(nei)從靜(jing)止加速到(dao)60英里(li)每小(xiao)時(shi)，行駛過(guo)四(si)分(fen)之(zhi)一(yi)(yi)英里(li)也只(zhi)需(xu)要6.7秒(miao)， 483公(gong)里(li)每小(xiao)時(shi)的(de)(de)極速更(geng)是無(wu)可(ke)匹敵。車(che)(che)子(zi)的(de)(de)外(wai)側車(che)(che)身(shen)采用了(le)碳纖維制(zhi)造，高強(qiang)度結(jie)構的(de)(de)4130 Chromoly鋼制(zhi)底(di)盤更(geng)是內(nei)(nei)部構造的(de)(de)支撐。每一(yi)(yi)款Dagger GT 都(dou)會保(bao)證手工制(zhi)作，獨(du)一(yi)(yi)無(wu)二，同時(shi)確保(bao)駕(jia)駛者對車(che)(che)子(zi)的(de)(de)偏好以(yi)(yi)及渴(ke)求都(dou)能夠得以(yi)(yi)實(shi)現(xian)。
Chevrolet雪佛蘭創(chuang)立于1911年美國，轎車(che)十(shi)大(da)品牌，1918年被(bei)通用(yong)汽車(che)并購，率先推(tui)出(chu)獨立前(qian)懸掛系統(tong)的汽車(che)制造(zao)商(shang)。
雪佛(fo)蘭品(pin)牌(pai)始創(chuang)于1911年(nian)，作為深受具(ju)有創(chuang)造力和行動力的(de)主流中堅消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)人(ren)群喜愛的(de)國際(ji)汽車品(pin)牌(pai)，雪佛(fo)蘭以真實自(zi)然、年(nian)輕心態、充(chong)滿自(zi)信、樂觀向上、富有創(chuang)意(yi)的(de)品(pin)牌(pai)個性，將(jiang)人(ren)性化的(de)科(ke)技和品(pin)質的(de)產品(pin)帶(dai)給中國消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)者(zhe)，成為富有樂趣(qu)的(de)汽車生活創(chuang)造者(zhe)。
雪佛蘭（Chevrolet）是美國通用汽(qi)(qi)車(che)(che)公司（General Motors，簡稱(cheng)GM）旗(qi)下的(de)一個汽(qi)(qi)車(che)(che)品(pin)牌，1911年11月(yue)3日(ri)創立，創始人為威廉·杜蘭特（William C. Durant）和路易斯·雪佛蘭（Louis Chevrolet）。雪佛蘭也被(bei)稱(cheng)為Chevy，1918年被(bei)通用汽(qi)(qi)車(che)(che)并購。雪佛蘭的(de)車(che)(che)型(xing)(xing)品(pin)種非常廣泛，從小型(xing)(xing)轎車(che)(che)到(dao)(dao)大型(xing)(xing)4門轎車(che)(che)，從廂(xiang)式車(che)(che)到(dao)(dao)大型(xing)(xing)皮卡(ka)，甚至從越野(ye)車(che)(che)到(dao)(dao)跑車(che)(che)，雪佛蘭幾乎生(sheng)產消費者所(suo)需要的(de)任何一種車(che)(che)型(xing)(xing)。
雪(xue)佛(fo)(fo)蘭商標表示了圖(tu)案化了的(de)(de)(de)蝴蝶結，Chevrolet是瑞(rui)士的(de)(de)(de)賽車(che)(che)手、工程師(shi)路(lu)易斯·雪(xue)佛(fo)(fo)蘭的(de)(de)(de)名字。象征雪(xue)佛(fo)(fo)蘭轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)大(da)方、氣(qi)派和(he)風度。
從1913年開始，雪佛蘭就將領結的標志懸掛在了它的各種品牌車身上。時隔近百年后的2011年，在歷經9次的細微變動后，領結標志將正式迎來它的第十次調整——和2004年開始啟用的第9代標志相比，它金屬邊夸張外延，LOGO金屬面隱約似乎能看到對折的痕跡，這樣的搭配，更容易和車身更容易和車身融為一體。
夢的起航 
