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梅賽德斯AMG GT
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梅賽德斯AMG GT版本:AMG GT50四門跑車,綜合油耗約8.6L/100km。2019款奔馳AMG GT是繼奔馳SLS之后第二款由奔馳高性能改裝部門AMG主導研發的跑車車型。其車身所運用的空氣動力學組件,如中央冷卻器進氣口的空氣隔板,經過全面優化的前裙板,以及多級伸縮式尾翼等,均顯著升級了整車的氣動效率。當車輛在直線路段快速行駛時,后擾流板自動移至某個更平的位置,以降低風阻,從而提高車速。
  • 中文名稱: 梅(mei)賽德斯AMG GT
  • 發布時間: 2014年
  • 參考價格: 131.88~229.88萬元
  • 創始人: 戈特(te)利(li)布·戴姆勒(le)
  • 品牌系列: AMG,GT
  • 所屬公司: 戴姆勒股份(fen)公司(si)
  • 發源地區: 德國(guo)
  • 型號名稱: 梅賽德斯AMG GT
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 啞光(guang)寶石(shi)(shi)藍,魔焰綠,月光(guang)石(shi)(shi)灰,磁鐵黑
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基本介紹

2014年9月14日,梅賽德斯(si)-奔馳正(zheng)式發(fa)布(bu)了旗下(xia)新款高性(xing)能跑車(che)AMG GT,該(gai)車(che)定在2014年10月的巴黎車(che)展亮相(xiang),隨后于2015年上市。其造型簡(jian)短流(liu)暢,運動氣息十足。奔馳AMG官(guan)方表示,AMG GT與SLS AMG相(xiang)比尺寸(cun)更小,并(bing)更加的輕(qing)量化(hua)。AMG GT的長寬高分別為4546/1939/1289mm,軸(zhou)距2630mm,該(gai)車(che)采用了鋁制底盤以及更多輕(qing)量化(hua)技術。

產品設計

設計

作(zuo)為(wei)SLS AMG的(de)(de)繼(ji)任產品(pin),AMG GT并(bing)未采用(yong)(yong)前輩復(fu)古的(de)(de)鷗翼(yi)式車(che)(che)門,而(er)采用(yong)(yong)了普通的(de)(de)開啟(qi)方(fang)式。這款車(che)(che)的(de)(de)發(fa)動機為(wei)前中置,修長的(de)(de)發(fa)動機罩(zhao)與流線型(xing)車(che)(che)身營造(zao)出(chu)動感的(de)(de)效(xiao)果,線條柔和(he)的(de)(de)LED大(da)燈以及(ji)星空式中網是(shi)(shi)低矮車(che)(che)頭的(de)(de)主要組成(cheng)部分(fen)。AMG GT的(de)(de)尾部設計同(tong)樣非常簡約,造(zao)型(xing)扁平的(de)(de)LED尾燈與SLS AMG略為(wei)相像,共有18顆(ke)LED組成(cheng)。碩大(da)的(de)(de)雙出(chu)型(xing)排(pai)氣管則是(shi)(shi)高(gao)性能跑車(che)(che)的(de)(de)代表特色。另外,這款AMG GT還采用(yong)(yong)了可(ke)變(bian)式尾翼(yi)。輪胎(tai)方(fang)面,GT裝備(bei)19寸鋁(lv)合(he)(he)金(jin)輪圈,并(bing)可(ke)以升級至20寸,剎車(che)(che)采用(yong)(yong)前390mm/后(hou)420mm剎車(che)(che)盤,能夠(gou)升級到尺寸更大(da)的(de)(de)碳陶瓷剎車(che)(che)系統(tong)。與SLS一(yi)樣,AMG GT也是(shi)(shi)基于(yu)一(yi)個輕量化(hua)鋁(lv)合(he)(he)金(jin)框架打造(zao)的(de)(de),其重量為(wei)231千(qian)(qian)克(ke)(ke)。為(wei)減輕重量和(he)降低重心,這款新車(che)(che)舍棄了SLS笨重的(de)(de)鷗翼(yi)車(che)(che)門,而(er)采用(yong)(yong)常規的(de)(de)前鉸鏈(lian)式車(che)(che)門。標準款GT車(che)(che)型(xing)的(de)(de)整(zheng)備(bei)質量為(wei)1540千(qian)(qian)克(ke)(ke),GT S車(che)(che)型(xing)的(de)(de)整(zheng)備(bei)質量為(wei)1570千(qian)(qian)克(ke)(ke)。

特色功能

內飾

內飾方面(mian)(mian),AMG GT換上了(le)全新(xin)的(de)(de)AMG三幅平底運(yun)動多功能方向盤(pan),由(you)真皮和(he)Alcantara兩(liang)種材(cai)質包裹;儀表盤(pan)為炮筒式,中間帶(dai)有(you)一塊行車電腦(nao)顯(xian)示屏;中控(kong)(kong)部分(fen)顯(xian)得相當簡潔,上面(mian)(mian)有(you)一塊帶(dai)多媒體系(xi)統的(de)(de)大(da)尺(chi)寸液(ye)晶屏,中間并排擺放(fang)了(le)四個空(kong)調出(chu)風口(kou),可謂(wei)氣場(chang)十(shi)足。AMG GT配備了(le)帶(dai)有(you)手寫板(ban)等功能的(de)(de)COMAND信(xin)(xin)息(xi)控(kong)(kong)制系(xi)統,可操控(kong)(kong)自適應遠光燈(deng)輔(fu)助、倒(dao)車攝像頭、車道保持輔(fu)助、盲點輔(fu)助系(xi)統、交(jiao)通(tong)標(biao)志輔(fu)助系(xi)統等配置(zhi)。中控(kong)(kong)臺懸浮的(de)(de)8.4寸或7寸顯(xian)示器能顯(xian)示出(chu)豐富的(de)(de)功能信(xin)(xin)息(xi)。

動力

奔馳AMG GT搭(da)載的(de)(de)(de)(de)(de)是一款4.0T V8發動機,包含高(gao)低(di)功率(lv)(lv)兩個版(ban)本(ben):基礎型的(de)(de)(de)(de)(de)AMG GT輸出功率(lv)(lv)為340kW(462PS)峰(feng)值扭矩為600Nm,搭(da)配(pei)(pei)(pei)(pei)機械式(shi)后(hou)橋差速(su)(su)(su)器(qi);高(gao)功率(lv)(lv)版(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)AMG GT S擁有375kW(510PS)的(de)(de)(de)(de)(de)最大(da)功率(lv)(lv)以及650Nm的(de)(de)(de)(de)(de)峰(feng)值扭矩,搭(da)配(pei)(pei)(pei)(pei)電(dian)子式(shi)后(hou)橋差速(su)(su)(su)器(qi)。新款AMG GT配(pei)(pei)(pei)(pei)備SLS所采用的(de)(de)(de)(de)(de)7速(su)(su)(su)雙離合器(qi)變速(su)(su)(su)箱的(de)(de)(de)(de)(de)改進版(ban)。變速(su)(su)(su)箱被安(an)裝在車子的(de)(de)(de)(de)(de)后(hou)部,可提(ti)供手動與自動換檔,從而為車輛提(ti)供了47:53的(de)(de)(de)(de)(de)前后(hou)輪重量分配(pei)(pei)(pei)(pei)。這(zhe)款經(jing)過改進的(de)(de)(de)(de)(de)變速(su)(su)(su)箱可提(ti)供多達五種不同的(de)(de)(de)(de)(de)駕駛模式(shi):Controlled Efficiency、Sport、Sport Plus、Individual以及只有GT S車型才配(pei)(pei)(pei)(pei)備的(de)(de)(de)(de)(de)Race模式(shi)。AMG GT的(de)(de)(de)(de)(de)最高(gao)時速(su)(su)(su)為304km/h,0-100km/h加速(su)(su)(su)時間(jian)為4.0秒,而AMG GT S最高(gao)時速(su)(su)(su)則高(gao)達312km/h,0-100km/h加速(su)(su)(su)時間(jian)僅需3.8秒。

規格參數

基本參數

車型名稱:2020款(kuan) AMG GT R PRO

廠商:梅賽德(de)斯-AMG

級別:跑車

發動機:430kW(4.0L雙渦(wo)輪增壓)

動力類型:汽油機

變速箱(xiang):7擋雙離(li)合

長×寬×高(gao)(mm):4551×2007×1284

車身(shen)結構:2門(men) 2座 跑車

上市年份(fen):2019

最(zui)高車速(km/h):318

0-100加速時(shi)間(s):3.6

工信部(bu)油耗(L/100km):11.6

整(zheng)車質保政策:3年不限公里

車身參數

車長(mm):4551

車寬(kuan)(mm):2007

車高(mm):1284

軸距(mm):2630

車身結構:跑車

車門數:2

座位數:2

發動機

排(pai)量(liang)(L):4.0

排量(mL):3982

進氣形式:雙渦輪增壓(ya)

氣缸排列形(xing)式:V型

汽缸數:8

每缸氣門數(個):4

配(pei)氣機構(gou):DOHC

缸蓋材(cai)質:鋁合金

缸體材(cai)質:鋁(lv)合金

最大(da)馬力(li)(Ps):585

最(zui)大功率(kW/rpm):430/6250

最大扭矩(ju)(Nm/rpm):700/1900-5500

燃料:汽油

燃油標號:95號

供油方式:直噴

環保標準:國VI

發動(dong)機自(zi)動(dong)啟/停:●

變速箱

擋位個數:7

變速箱類(lei)型(xing):雙離合

變(bian)(bian)速箱(xiang)名稱(cheng):7擋(dang)雙離合變(bian)(bian)速箱(xiang)

底盤轉向

驅(qu)動方式(shi):前置(zhi)后驅(qu)

車(che)體(ti)結(jie)構:承載式

助力類(lei)型:電子液(ye)壓助力

前懸掛(gua)類型:雙叉臂式獨立懸掛(gua)

后懸掛類型:雙叉臂式獨立懸掛

后橋限滑(hua)差速器(qi)/差速鎖:限滑(hua)差速器(qi)

車輪制動

前制動器類型(xing):陶瓷通風盤式

后(hou)制動器類型:陶瓷(ci)通風(feng)盤式

駐(zhu)車制(zhi)動(dong)類(lei)型(xing):電子駐(zhu)車

前輪胎規格:275/35 R19

后輪(lun)胎規格:325/30 R20

品牌介紹

梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)始(shi)于1886年(nian),全球領先的(de)汽(qi)車制(zhi)造商(shang),世界500強(qiang),德(de)國(guo)著(zhu)名豪華汽(qi)車品牌,汽(qi)車文(wen)明的(de)先驅者。

梅(mei)(mei)賽德(de)斯(si)-奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)(Mercedes-Benz)是德(de)國汽(qi)車(che)品牌。1886年1月(yue),卡爾·本茨發(fa)明了(le)三輪汽(qi)車(che),并獲得專利(專利號:DRP 37435),與此(ci)(ci)同時,奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)的另一位(wei)創始人戈特利布(bu)·戴(dai)姆(mu)勒(le)(le)也發(fa)明了(le)四(si)輪汽(qi)車(che)。從(cong)此(ci)(ci),世(shi)界發(fa)生(sheng)了(le)改變。1926年6月(yue),戴(dai)姆(mu)勒(le)(le)公(gong)司(si)與奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)公(gong)司(si)合并成立了(le)戴(dai)姆(mu)勒(le)(le)-奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)汽(qi)車(che)公(gong)司(si),以梅(mei)(mei)賽德(de)斯(si)-奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)命(ming)名的汽(qi)車(che)正式出現,并從(cong)此(ci)(ci)以高質量、高性能的汽(qi)車(che)產品聞名于世(shi)。目(mu)前,梅(mei)(mei)賽德(de)斯(si)-奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)為戴(dai)姆(mu)勒(le)(le)集團(tuan)(Daimler AG)旗下公(gong)司(si)。與寶馬,奧迪并稱“三駕馬車(che)”。

自(zi)1900年12月22日戴姆勒汽車(che)公司(si)(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客戶(hu)獻(xian)上了以梅賽德(de)斯(si)(Mercedes)為品牌的轎車(che)開始,奔(ben)馳(chi)汽車(che)就(jiu)成為汽車(che)工(gong)業(ye)的楷模。

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