極其個性的(de)產物(wu)本就是(shi)(shi)屬(shu)于小眾群(qun)體的(de)樂趣,因為(wei)它(ta)獨特、不妥協,讓大部(bu)分人望而(er)(er)卻步,也讓那部(bu)分鐵桿粉(fen)絲愛的(de)如(ru)癡如(ru)醉,而(er)(er)路特斯就是(shi)(shi)這樣(yang)的(de)一(yi)個跑(pao)(pao)車品(pin)牌(pai)。目前,它(ta)們只生產中置發動機(ji)的(de)輕量化跑(pao)(pao)車,并(bing)且,盡(jin)可能保持它(ta)的(de)原始操控感(gan)而(er)(er)不被電氣化。
路特斯Evora是路特斯旗下的一款跑車,采用了3.5T發動機,滿足跑車的需求。它最大的特點依然是小巧、靈活、易于操控,是最原始的駕駛機器。毫無疑問,與其他跑車沒有任何可比性,因為它們不在一個層面上,從操控的角度來說Evora是充滿駕駛樂趣的,就好比你開過保時捷911會對其他車型冷眼相待一樣,當你駕駛過Evora后,對(dui)于駕駛和(he)操控(kong)會(hui)有一(yi)個全新的認識。
作(zuo)為(wei)一款量產GT跑車,很多(duo)小零(ling)件(jian)的輕量化,與(yu)其(qi)說是為(wei)了減(jian)重,更是一種追(zhui)求極致輕量化的儀式感(gan)。
當然,如果(guo)你的(de)GT410 Sport選裝了(le)更多套件,比(bi)如可以節省13kg的(de)歐(ou)林(lin)思TTX雙向(xiang)可調懸掛,節省了(le)10kg的(de)碳合金(jin)排氣,甚至選擇了(le)手動擋車(che)型(中國大(da)陸不提供(gong)),最低整備質量可降低到(dao)1256kg,這已(yi)經是思域(yu)這樣的(de)緊湊型車(che)的(de)重量級別。
賽(sai)車除了輕(qing)量化,接下(xia)(xia)來的(de)(de)部分就是空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)動力(li)學,在這(zhe)方面,EVORA GT410 Sport自然不會馬虎,車身上有形狀尺寸各異的(de)(de)孔、洞、特(te)(te)殊造型(xing)來滿足整(zheng)車的(de)(de)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)動力(li)學需(xu)求,這(zhe)讓它成為了目(mu)前路特(te)(te)斯車型(xing)中空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)動力(li)學效率最高的(de)(de)一款。它在299km/h時的(de)(de)下(xia)(xia)壓力(li)為96kg,是Evora 400的(de)(de)三倍之多,也因為此(ci),它的(de)(de)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)風(feng)阻系數(shu)要比Evora 400高了一些,Cd值達(da)到了0.35。
Evora搭載的(de)(de)是(shi)3.5L機械增壓發動(dong)機,從(cong)新調(diao)校(xiao)后動(dong)力有(you)所提升,最大(da)功率為306kW,最大(da)扭矩410Nm。加(jia)之(zhi)它減輕了(le)車(che)重,新車(che)的(de)(de)性能也得(de)到了(le)提升,手動(dong)擋(dang)(dang)車(che)型0-100km/h加(jia)速(su)(su)時(shi)間(jian)為4.2秒(miao),極速(su)(su)為300km/h,自動(dong)擋(dang)(dang)車(che)型0-100km/h加(jia)速(su)(su)時(shi)間(jian)還要(yao)快0.1秒(miao),極速(su)(su)為280km/h。
車型名稱:2019款 GT410 Sport
廠商:路特斯
級別:跑車
發動(dong)機:298kW(3.5L機械增壓(ya))
動力類型:汽油機
變速(su)箱(xiang):6擋AT
長(chang)×寬×高(mm):4394×1845×1240
車(che)身結構:2門 2座 跑(pao)車(che)
上(shang)市年份:2019
最高車速(su)(km/h):280
0-100加速(su)時(shi)間(s):4.1
工信部油耗(L/100km):9.7
車長(mm):4394
車寬(mm):1845
車高(mm):1240
軸(zhou)距(mm):2575
整備(bei)質量(kg):1368
車身結構:跑車
車門數:2
座位數:2
發動機型(xing)號:2GR-FZE
排量(L):3.5
排量(mL):3456
進氣(qi)形式:機械增壓(ya)
氣缸排(pai)列(lie)形式:V型
汽缸數:6
每缸氣門數(個):4
配氣機構(gou):DOHC
缸蓋(gai)材質:鋁合(he)金(jin)
缸體材質:鋁合金
最大(da)馬力(li)(Ps):405
最大功率(kW/rpm):298/7000
最大扭矩(Nm/rpm):410/3000-7000
燃料:汽油
燃油標號(hao):95號(hao)
供油方式(shi):多點電噴
環保標準:國V
擋位個數:6
變速(su)箱類(lei)型:AT
變速(su)箱名稱:6擋手(shou)自(zi)一體(ti)變速(su)箱
驅動方式:中(zhong)置后驅
車(che)體結構:承載式
助力類型:機械液壓助力
前(qian)懸掛類型:雙叉臂式(shi)獨立懸掛
后(hou)懸掛類型:雙叉臂(bei)式獨立懸掛
前制動(dong)器類型:通風盤(pan)式(shi)
后制(zhi)動器類型:通風盤(pan)式
駐(zhu)車制動類型:手剎
前輪胎規格:235/35 R19
后輪(lun)胎(tai)規(gui)格:285/30 R20
LOTUS路特斯品牌始創(chuang)于(yu)1952年(nian)英國(guo),曾被譯為"蓮花汽車(che)",世界豪華名車(che),專(zhuan)注(zhu)跑車(che)/賽車(che)研發生產的大型跨國(guo)公司。
Lotus汽車公(gong)司成立(li)于(yu)1952年1月1日,是運(yun)動汽車生產廠家。蓮花汽車擁有汽車設計(ji)技術,尤其在整(zheng)車和動力總成方面,Lotus具有豐富的經(jing)驗和專(zhuan)業的技能(neng)。
自(zi)上世(shi)紀中(zhong)后期開(kai)始(shi),Lotus廣泛成功的(de)服務于世(shi)界各大主(zhu)要(yao)汽車(che)生(sheng)產(chan)商,通過(guo)對汽車(che)工(gong)業(ye)深入透徹的(de)掌握、處于世(shi)界前(qian)沿(yan)的(de)汽車(che)工(gong)程(cheng)學技術(shu)以及才華橫溢、遠見卓識的(de)員(yuan)工(gong)。從1985年至(zhi)今,Lotus已承(cheng)接了超過(guo)38個全(quan)球(qiu)重要(yao)客戶的(de)主(zhu)要(yao)動力總(zong)成項目,其中(zhong)包括現正(zheng)在量(liang)產(chan)的(de)發(fa)(fa)(fa)動機通用汽車(che)的(de)L850發(fa)(fa)(fa)動機。有關統計結果顯示,現在歐洲市場上銷售(shou)的(de)超過(guo)10%的(de)新車(che)使用的(de)發(fa)(fa)(fa)動機均由蓮花公司設計、開(kai)發(fa)(fa)(fa)和改進。
Lotus品(pin)牌是(shi)英(ying)國(guo)(guo)紳(shen)(shen)士(shi)柯林·查(cha)普(pu)曼的(de)(de)(de)杰作。查(cha)普(pu)曼是(shi)典(dian)型的(de)(de)(de)英(ying)國(guo)(guo)紳(shen)(shen)士(shi),小胡須總是(shi)修剪得整(zheng)整(zheng)齊(qi)(qi)齊(qi)(qi)。這(zhe)樣的(de)(de)(de)紳(shen)(shen)士(shi),電(dian)影里描述過不(bu)少,在(zai)當(dang)今的(de)(de)(de)英(ying)國(guo)(guo)卻不(bu)多(duo)見了。戰後數十年間,這(zhe)位英(ying)國(guo)(guo)工程(cheng)師的(de)(de)(de)名(ming)字對世界汽(qi)(qi)車運動影響巨(ju)大。他(ta)統領下的(de)(de)(de)蓮花車隊自1958年以來先后7次在(zai)F1車賽(sai)中(zhong)奪冠,并創(chuang)(chuang)出了多(duo)種名(ming)垂青史的(de)(de)(de)優秀(xiu)車型。查(cha)普(pu)曼從零開始,在(zai)汽(qi)(qi)車運動的(de)(de)(de)狂(kuang)熱驅使(shi)下,親手制造(zao)自己所心儀的(de)(de)(de)賽(sai)車,進而在(zai)汽(qi)(qi)車制造(zao)與競賽(sai)兩方面都創(chuang)(chuang)造(zao)了輝煌業績。
Lotus品牌至(zhi)今擁有近60年的(de)歷史。1982年,Lotus集(ji)團(tuan)(tuan)創(chuang)始人柯(ke)林·查普曼(man)病(bing)逝(shi)。后由(you)于債務原因(yin),公司被迫(po)出(chu)售。先后由(you)英國汽車拍賣集(ji)團(tuan)(tuan)、通(tong)用汽車以及布嘉迪接手。1994年,Lotus集(ji)團(tuan)(tuan)被馬來西亞寶騰(teng)PROTON集(ji)團(tuan)(tuan)收購直(zhi)至(zhi)今日。
英國Lotus汽車于2011年6月確(que)定(ding)正式進入(ru)中(zhong)國市場,進入(ru)中(zhong)國的Lotus跑車定(ding)名(ming)為(wei)路(lu)特(te)斯。路(lu)特(te)斯品牌(pai)進入(ru)中(zhong)國市場后,將(jiang)獨(du)立建(jian)設銷售渠道,初步(bu)會定(ding)在北京(jing)、上海(hai)、廣州和重慶,且經(jing)銷商均會帶有維修資質。