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2019年9月5日，寶馬(ma)8系在成都車(che)(che)展全新上市。作為轎(jiao)(jiao)(jiao)跑(pao)(pao)，它的(de)車(che)(che)身造(zao)型可分為三個版本(ben)，分別是四門(men)轎(jiao)(jiao)(jiao)跑(pao)(pao)車(che)(che)、雙門(men)轎(jiao)(jiao)(jiao)跑(pao)(pao)車(che)(che)和敞篷轎(jiao)(jiao)(jiao)跑(pao)(pao)車(che)(che)，售價(jia)售96.80-219.80萬(wan)元 。
1993年(nian)，新款的850Ci取(qu)代了(le)(le)850i，同時發布的還(huan)有(you)使用了(le)(le)740iL的286馬力(li)4.0升V8發動(dong)機(ji)(ji)840Ci和搭載380馬力(li)5.6升V12發動(dong)機(ji)(ji)的850CSi兩種型號(hao)車(che)型，其中850CSi更是使用了(le)(le)運(yun)動(dong)型懸(xuan)掛和17英寸輪轂，并且降低了(le)(le)車(che)身高度。1994年(nian)寶馬公司又把(ba)850Ci的排(pai)(pai)氣(qi)量由5.0升增加到5.4升，使他的功率也增加了(le)(le)22馬力(li)。1996年(nian)，840Ci更換了(le)(le)一個全新的4.4升的V8發動(dong)機(ji)(ji)，盡(jin)管排(pai)(pai)量有(you)所增加，但輸出功率卻保(bao)持不變。
1999年(nian)，由于在其生產的(de)(de)十年(nian)時(shi)間里只有30609輛的(de)(de)銷售量(liang)，寶馬公司不得(de)不對8系宣(xuan)布停(ting)產，這(zhe)種十幾年(nian)前就已(yi)經‘絕種’停(ting)產了的(de)(de)車型，而今重新進入(ru)人們的(de)(de)視野。
作為(wei)奧迪家族中的2019年最新(xin)(xin)旗艦(jian)SUV車型(xing)(xing)，奧迪Q8采用了全新(xin)(xin)設計語(yu)言，造(zao)(zao)(zao)型(xing)(xing)夸張的大嘴式進氣(qi)格柵搭配(pei)造(zao)(zao)(zao)型(xing)(xing)犀利的全LED光源前大燈(deng)組(zu)及多(duo)(duo)邊形進氣(qi)口，提(ti)升了前臉(lian)(lian)的整體辨(bian)識度，飽滿的前臉(lian)(lian)造(zao)(zao)(zao)型(xing)(xing)在(zai)豐富(fu)而(er)夸張的設計元素加持下顯得極(ji)具攻(gong)擊性。作為(wei)燈(deng)廠出(chu)品的新(xin)(xin)車，奧迪Q8的大燈(deng)又玩出(chu)了新(xin)(xin)花樣、新(xin)(xin)高度，不(bu)但外觀造(zao)(zao)(zao)型(xing)(xing)犀利、動(dong)感，而(er)且多(duo)(duo)條柱狀日間行車燈(deng)的獨特設計讓你對辨(bian)識度這三個字有了新(xin)(xin)的認識。前保險杠兩側的進氣(qi)口貨真價實，不(bu)僅能讓前臉(lian)(lian)的運動(dong)感更(geng)強，最重(zhong)要的是為(wei)車輛提(ti)供良好的散熱。
車身側(ce)面，奧迪(di)Q8將中大型SUV的(de)(de)霸氣與轎跑SUV的(de)(de)動感進(jin)行了(le)完(wan)美(mei)融(rong)合，其(qi)中車側(ce)使用(yong)了(le)豐富的(de)(de)線條進(jin)行勾勒，但看起(qi)來卻十分干練。車身尺(chi)寸方面，奧迪(di)Q8的(de)(de)長寬高分別為(wei)4986mm×1995mm×1705mm，軸距(ju)為(wei)2987mm。
尾部造型方面，相比攻擊(ji)力十足的前臉，車(che)尾的造型沒有那么(me)夸(kua)張(zhang)，Q8采(cai)用貫穿(chuan)式(shi)尾燈(deng)設(she)計，兩側尾燈(deng)通過一(yi)條狹窄(zhai)的黑色高光(guang)元素與集成光(guang)帶連成一(yi)體。進一(yi)步拉升了尾部的視(shi)覺寬(kuan)度。
內飾(shi)(shi)方面，奧(ao)(ao)迪Q8的(de)內飾(shi)(shi)依(yi)舊采用家族式設計，鋼琴(qin)烤漆飾(shi)(shi)板除了(le)容易留下指紋(wen)和灰塵外，對(dui)高級感的(de)營造十(shi)分到(dao)位(wei)，而奧(ao)(ao)迪對(dui)材料質感的(de)把控(kong)(kong)加(jia)上(shang)精致的(de)做工，讓內飾(shi)(shi)看起來很(hen)上(shang)檔(dang)次(ci)。奧(ao)(ao)迪Q8全(quan)液晶儀(yi)表盤(pan)以及由上(shang)下兩塊觸控(kong)(kong)屏所組成的(de)中(zhong)控(kong)(kong)臺，為車內科技化程度加(jia)分不少，三輻式方向(xiang)盤(pan)采用偏運動的(de)設計。
上(shang)方(fang)10.1英寸的觸控屏可以(yi)(yi)顯示絕(jue)大多數車輛(liang)信息、設(she)置(zhi)以(yi)(yi)及(ji)進行多媒體(ti)和導航(hang)操作，清晰的顯示效果(guo)以(yi)(yi)及(ji)良好(hao)的UI設(she)計看起來很(hen)有高級感(gan)。用力按下圖標，屏幕(mu)(mu)會以(yi)(yi)震動(dong)(dong)作出反(fan)(fan)饋(kui)，質感(gan)十分(fen)出色。下方(fang)的8.6英寸觸控屏提供空調面板以(yi)(yi)及(ji)座椅通風、加熱(re)設(she)置(zhi)，最上(shang)方(fang)則(ze)是自(zi)動(dong)(dong)啟(qi)停、陡坡(po)緩降等與(yu)駕駛(shi)相關(guan)的常用功能按鍵。與(yu)上(shang)方(fang)屏幕(mu)(mu)一樣(yang)采用按壓式操作，并提供良好(hao)的震動(dong)(dong)反(fan)(fan)饋(kui)。
此外，奧(ao)迪全新MMI多(duo)媒體交(jiao)互系統(tong)應用(yong)了集成式多(duo)功能觸(chu)(chu)控(kong)屏(ping)，取代了絕大(da)多(duo)數(shu)物理(li)按鍵及(ji)旋鈕，憑借(jie)中控(kong)臺上下兩塊大(da)尺寸(cun)觸(chu)(chu)控(kong)屏(ping)實現了對多(duo)媒體及(ji)空調系統(tong)的(de)控(kong)制，并且觸(chu)(chu)控(kong)屏(ping)添(tian)加(jia)了觸(chu)(chu)控(kong)反(fan)饋效果，也避免(mian)在屏(ping)幕上滑動時所造成的(de)誤操作。
奧迪Q8分別(bie)搭載2.0L渦輪增(zeng)壓發(fa)動(dong)機(ji)及3.0L V6渦輪增(zeng)壓發(fa)動(dong)機(ji)，其中3.0L V6渦輪增(zeng)壓發(fa)動(dong)機(ji)最大(da)功率250kW（340Ps），峰值扭矩500Nm，并(bing)配(pei)備了48V輕混系統，BSG電機(ji)在發(fa)動(dong)機(ji)低轉速時能(neng)為發(fa)動(dong)機(ji)增(zeng)加(jia)最大(da)60Nm的扭矩，有效(xiao)減少渦輪遲滯，降低油耗。與之匹配(pei)的是(shi)8速Tiptronic變速箱(xiang)。此外(wai)，全(quan)系車型都將配(pei)備quattro四驅系統。
車型名稱：2019款(kuan) 首發(fa)限量(liang)版
廠商：寶馬(進(jin)口)
級別：豪華車
發動機：250kW(3.0L渦輪增(zeng)壓)
動力類型：汽油機(ji)
變速箱：8擋AT
長×寬×高(gao)(mm)：5088×1932×1410
車(che)身結構：4門 4座 三廂轎車(che)
上市年份：2019
最高車速(su)(km/h)：250
0-100加速時(shi)間(s)：4.9
工信部油(you)耗(L/100km)：8.3
車(che)長(chang)(mm)：5088
車寬(kuan)(mm)：1932
車高(mm)：1410
軸(zhou)距(mm)：3023
車身結(jie)構：三廂轎車
車門數：4
座位數：4
油箱容積(L)：68
發動機型號：B58B30C
排量(L)：3.0
排量(mL)：2998
進氣(qi)形式：渦(wo)輪增壓
氣缸排(pai)列形式：直列（L型）
汽缸數：6
每缸氣門數(個(ge))：4
配氣(qi)機構：DOHC
缸蓋材質：鋁合金
缸體材質：鋁合金
最(zui)大馬力(Ps)：340
最(zui)大功率(kW/rpm)：250/5000-6500
最大扭(niu)矩(ju)(Nm/rpm)：500/1600-4500
燃料：汽油
燃(ran)油標號：95號
供油方式：直噴
環保標準：國(guo)VI
發動機自動啟/停(ting)：●
擋位個數：8
變速(su)箱類型(xing)：AT
變速箱(xiang)名稱(cheng)：8擋手(shou)自一體變速箱(xiang)
驅動方式(shi)：前置后驅
車(che)體(ti)結構：承載式
助力類型：電動(dong)助力
前(qian)懸掛(gua)類型：雙叉臂式獨立懸掛(gua)
后(hou)懸(xuan)掛類型：多(duo)連桿式獨立懸(xuan)掛
前制動器類型：通風(feng)盤式(shi)
后(hou)制動器類型：通風盤(pan)式(shi)
駐(zhu)車制動(dong)類型：電(dian)子駐(zhu)車
前輪胎(tai)規格(ge)：245/35 R20
后(hou)輪胎(tai)規格：275/30 R20
BMW寶馬品牌(pai)始于1916年德國，以制造飛機(ji)引擎(qing)起家，享譽全球的高(gao)級轎(jiao)車/飛機(ji)引擎(qing)/越野車/摩托車生產商，Z系是寶馬的入門(men)級跑車。
寶馬(ma)集(ji)團(tuan)的(de)悠(you)久歷史(shi)始(shi)于(yu)1916年(nian)，總(zong)部位(wei)于(yu)德國(guo)慕尼黑，在(zai)全(quan)球擁有22個生(sheng)產和組裝廠(chang)，員(yuan)工總(zong)數超(chao)過(guo)10.3萬(wan)(wan)人。寶馬(ma)集(ji)團(tuan)幾年(nian)來連續創造(zao)新的(de)銷售紀錄。2005年(nian)，寶馬(ma)集(ji)團(tuan)的(de)汽(qi)車銷量(liang)達1,328,000輛(liang)(liang)(liang)，其中(zhong)BMW汽(qi)車的(de)銷量(liang)突(tu)破(po)110 萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)（1,126,800輛(liang)(liang)(liang)），MINI品牌銷量(liang)突(tu)破(po)20萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)，達到200,400輛(liang)(liang)(liang)。此外，還售出超(chao)過(guo)9.75萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)摩托車。2005年(nian)，集(ji)團(tuan)的(de)總(zong)收入達466.56億歐元。
寶(bao)馬集團(tuan)擁(yong)有(you)BMW、MINI和Rolls-Royce（勞斯萊斯）三個品(pin)牌(pai)(pai)。寶(bao)馬集團(tuan)的(de)(de)品(pin)牌(pai)(pai)各自擁(yong)有(you)清晰的(de)(de)品(pin)牌(pai)(pai)形象，其產(chan)品(pin)在設計美學(xue)、動感(gan)和動態性能、技(ji)術含(han)量和整體(ti)品(pin)質等方面具有(you)豐富的(de)(de)產(chan)品(pin)內涵，因(yin)此，這些品(pin)牌(pai)(pai)給客戶提供了切實的(de)(de)附加值，贏得了全球車主的(de)(de)擁(yong)戴。
寶馬集團初期是一家飛機(ji)發(fa)動機(ji)制造商。BMW是Bayerische Motoren Werke（巴伐利亞發(fa)動機(ji)制造廠）的(de)(de)縮(suo)寫，BMW的(de)(de)藍白標志象征(zheng)著旋(xuan)轉的(de)(de)螺旋(xuan)槳，這正(zheng)是公司早期歷史的(de)(de)寫照(zhao)。
在(zai)寶(bao)(bao)(bao)馬集(ji)團(tuan)(tuan)的國(guo)際化戰(zhan)略(lve)中(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)國(guo)市場占據非常重要的位置。寶(bao)(bao)(bao)馬集(ji)團(tuan)(tuan)的產(chan)品在(zai)上世紀八十年(nian)(nian)代就(jiu)開始出現(xian)在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)市場上。1994年(nian)(nian)4月，寶(bao)(bao)(bao)馬集(ji)團(tuan)(tuan)設(she)立北(bei)京(jing)代表處(chu)，標(biao)志著寶(bao)(bao)(bao)馬集(ji)團(tuan)(tuan)正式(shi)進(jin)(jin)入中(zhong)(zhong)國(guo)大(da)陸市場。在(zai)過(guo)去10多年(nian)(nian)間(jian)，寶(bao)(bao)(bao)馬集(ji)團(tuan)(tuan)的三大(da)品牌都已進(jin)(jin)入中(zhong)(zhong)國(guo)市場，并(bing)家喻戶曉，備受推崇。
