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外觀設計

經典總是歷久彌新。

XT6傳(chuan)承黃金年代造(zao)型典范，更(geng)以前瞻思維抒寫(xie)新(xin)美(mei)式美(mei)學。以大繁至簡的設計語言，令優雅內蘊與(yu)大氣外(wai)在相映呈現，動(dong)與(yu)靜之間，再塑新(xin)美(mei)式恢弘氣度。

一如所見，一脈相承

XT6沿襲ESCALADE凱雷德經典造(zao)型，更將ESCALA概(gai)念車(che)的美(mei)(mei)學(xue)語言悉心演繹。大(da)幅優化車(che)身前后比，美(mei)(mei)感與空間(jian)感兼(jian)得。星(xing)爆(bao)式前格柵(zha)與ESCALA概(gai)念車(che)如出一轍，氣場與格調渾然一體。

都入目，都難忘

145顆LED燈源，任(ren)何角度(du)都(dou)入目。智(zhi)能矩陣式LED前大(da)燈與閃電日行燈交相輝映，為大(da)氣前臉點睛(jing)矚目特(te)征(zheng)。飛翼尾燈以(yi)更平直的(de)(de)三(san)方(fang)向造型(xing)，帶來(lai)全(quan)角度(du)的(de)(de)璀璨(can)視效。

志趣相異，亦能盡興選擇

風(feng)范不拘一格。運動版(ban)XT6致敬V-series高(gao)性能(neng)(neng)車，以經典(dian)V型賦(fu)予前(qian)(qian)格柵動感氣勢，兼備卓(zhuo)越(yue)冷卻性能(neng)(neng)。風(feng)尚版(ban)XT6亦以精致盾(dun)形演變前(qian)(qian)格柵，優雅與時(shi)尚躍(yue)然眼前(qian)(qian)。

智能科技

未知永遠存在，心(xin)懷敬(jing)意，更決心(xin)不懈(xie)探索(suo)與前行。全新一代互聯智能科(ke)技同樣善于探索(suo)駕乘中的未知領域，以突破性的視覺體驗與靈活多變(bian)的人車(che)交互，讓前行道路(lu)真(zhen)實可控。

前路多變，光也隨行應變

智能(neng)矩(ju)陣式(shi)LED前大燈(deng)，5種照(zhao)明模(mo)式(shi)智能(neng)切換(huan)。夜間高速(su)行車，跟(gen)車或(huo)會(hui)車，智能(neng)遠(yuan)光模(mo)式(shi)實(shi)現遠(yuan)光常開，主動避開前方(fang)駕(jia)駛員視野，照(zhao)明范圍依然(ran)明亮清晰；彎道模(mo)式(shi)主動計算并增配內拐角光束與亮度，保護駕(jia)乘安全。

人車互聯，多種操控皆順手

全新(xin)一代凱迪拉克移(yi)動互(hu)聯體驗(yan)CUE，全面(mian)進化的人車(che)互(hu)聯體驗(yan)。5種HMI交互(hu)設計，交互(hu)選擇靈活多樣。OTA智能(neng)云(yun)更新(xin)，搭配終(zhong)身制(zhi)每年100G免費車(che)載流量(liang)*，實時獲享資訊服務。多賬戶個(ge)性化定制(zhi)，記憶(yi)專屬駕控習(xi)慣。

*終身免費(fei)流(liu)量政策：跟隨第一任車(che)主；不包含車(che)載Wi-Fi熱點分(fen)享到其他移動(dong)設備所產生的流(liu)量。

3倍視野，風雨無阻

第(di)二代高(gao)清流媒體后(hou)視鏡(jing)擁(yong)有200萬廣角攝(she)像頭、1440×300分(fen)辨率，可實現攝(she)像頭角度調節、屏幕亮度調節與視野縮放功能，帶來風雨無(wu)阻(zu)的3倍高(gao)清視野體驗。

豪華服務，盡在掌中

指尖(jian)上(shang)(shang)的服(fu)務(wu)My Cadillac超級App，以(yi)30秒(miao)掌上(shang)(shang)保養新概念，帶(dai)來21項(xiang)智能科技：實時車況(kuang)監測(ce)、無接觸服(fu)務(wu)、掌上(shang)(shang)車間(jian)、遠程簽單與支付(fu)等功能。感受新美(mei)式豪(hao)華服(fu)務(wu)，只(zhi)需輕觸指尖(jian)。

特色功能

每一個微(wei)妙變化(hua)，都值得重視，亦(yi)勇敢(gan)面對(dui)。XT6以(yi)覆蓋全(quan)方位全(quan)時刻的(de)安全(quan)科技，完備(bei)應對(dui)復雜(za)路況，兼具領(ling)先的(de)視覺增強科技，無論前路熟悉還是陌生，讓安全(quan)駕行(xing)成為不變之道(dao)。

能先知先覺，方能完備護航

全(quan)車配備6個毫米(mi)波雷達、12個超聲波雷達、6個攝像頭組成的全(quan)方位全(quan)時刻安(an)(an)全(quan)監測系統(tong)，擁有(you)20項安(an)(an)全(quan)駕駛科技。獨有(you)的震動提示座椅、前風窗(chuang)光(guang)學(xue)提示等，更從(cong)多種人性感知(zhi)領域，實施(shi)主(zhu)動式安(an)(an)全(quan)預警與輔(fu)助功能。

能見所未見，方能規避隱患

全(quan)彩HUD飛(fei)航顯(xian)示(shi)儀(yi)，重(zhong)要駕駛(shi)(shi)娛樂信息(xi)始終與你視(shi)野(ye)平行(xing)顯(xian)示(shi)，保障安全(quan)駕駛(shi)(shi)亦能(neng)時刻獲悉行(xing)車信息(xi)，打(da)造戰斗機駕駛(shi)(shi)艙般(ban)的即(ji)視(shi)感。

強勁聲場，匹配強大內在

全新Bose?Performance至臻系列音響系統，擁有14顆高性能揚聲(sheng)(sheng)器(qi)、4項(xiang)尖端(duan)音效科(ke)技。Centerpoint 2虛擬環(huan)繞聲(sheng)(sheng)技術，可(ke)將雙聲(sheng)(sheng)道轉換為多聲(sheng)(sheng)道數字信號，帶(dai)來(lai)親臨現場般的震撼音效。即使調高音量，高保真音質始終如一(yi)。

每一座，皆靜享天籟之音

每個位置都是音(yin)樂中(zhong)心，得益于精準(zhun)的聲像布局和頻率響應(ying)。ANC主(zhu)動降(jiang)噪技(ji)術與AudioPilot 2噪音(yin)補償技(ji)術兩強聯(lian)合：馳騁時，主(zhu)動抵(di)消引(yin)擎(qing)諧波噪音(yin)；靜謐的車(che)艙環境(jing)，前后三排(pai)乘員無(wu)需提高音(yin)量(liang)，也能輕(qing)松交談。

細膩觸感，值得細細品味

Cut-and-Sewn法式雙縫線大師級包(bao)裹工藝以立體剪裁與(yu)手工包(bao)裹，完美(mei)呈(cheng)現Opus手工甄選真(zhen)皮的細膩與(yu)柔(rou)軟。風尚版(ban)選用(yong)彤色斑紋木飾板，觸感溫潤色彩明(ming)亮，運動版(ban)采(cai)用(yong)專屬織銅(tong)碳(tan)纖維(wei)，凸顯(xian)獨到時(shi)尚動感。

高效凈化，坐享一方逸境

三區獨立空(kong)調(diao)配備智能空(kong)氣凈化系統與Ionizer負離(li)子發射裝(zhuang)置，主動吸附有害(hai)顆粒（如PM2.5），幫助清潔花粉、氣味和灰塵等(deng)污染物(wu)。前排加熱通風座(zuo)椅(yi)，無論炎(yan)夏寒冬，始終(zhong)坐享(xiang)舒適。

規格參數

縱然道路崎嶇，心(xin)向巔峰(feng)，一切盡馳(chi)騁(cheng)盡征服(fu)。XT6搭載凱迪拉克智能(neng)可變缸引擎，融澎湃與細膩于一身，充沛動(dong)能(neng)響應(ying)從容(rong)心(xin)境，登臨巔峰(feng)亦如平(ping)地風馳(chi)。

四缸兩缸，隨心所馭

XT6搭載(zai)凱迪拉克智(zhi)能可(ke)變(bian)缸引擎，集成Tripower可(ke)變(bian)氣(qi)(qi)門(men)管理技術，實時(shi)監測不同的動(dong)力(li)需求，智(zhi)能自(zi)動(dong)調節發動(dong)機進(jin)氣(qi)(qi)門(men)開閉程度，帶來“四缸高性能模式”、“四缸經濟模式”、“兩缸超(chao)經濟模式”三種工況。

智能換擋，行云流水

全新9速手(shou)自(zi)一體變速箱，細密(mi)擋位(wei)(wei)設置，搭配智能換擋邏(luo)輯，馳騁換擋如行云流水般平順自(zi)如。新一代ETRS電子排(pai)擋，精準(zhun)快速切換擋位(wei)(wei)，讓啟停(ting)平順超乎想象。

動能響應，更迅捷、更穩定

Twin-clutch雙離合(he)后驅單元以迅捷響應頻(pin)率(lv)，完成左右后輪扭矩分配，主(zhu)動(dong)提(ti)升(sheng)駕(jia)駛(shi)靈活性與(yu)穩定性。Active Yaw Control智(zhi)能主(zhu)動(dong)偏航(hang)控制(zhi)系統，實時計算彎(wan)(wan)道動(dong)力需(xu)要，以穩定操控覆蓋每(mei)一(yi)個彎(wan)(wan)道駕(jia)駛(shi)。

四種模式，縱覽天地

RTD自適(shi)應減震系(xi)統(tong)，每秒(miao)高(gao)頻(pin)掃(sao)描(miao)路面，兼顧操控與舒適(shi)。多種(zhong)駕駛模式（Tour舒適(shi)、Off Road越(yue)野、Sport運動、AWD四(si)驅）轉換，自如征戰不同路面。運動版XT6具備(bei)更迅敏調教，為更激越(yue)駕駛風格專屬打造。

三排六座 座座皆平等

座艙最大化(hua)設計理念讓XT6的每個位(wei)置都舒(shu)適。前后三排頭部空間寬適體驗均傲視同(tong)儕；二排獨立座椅留足移動通道(dao)；三排空間亦毫不妥協，享有(you)舒(shu)展(zhan)腿部空間，大大緩解長途旅(lv)行勞頓。

*亦有7座版本可(ke)供選(xuan)擇

更靈活的空間，只需一步

第(di)三(san)排座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)享(xiang)有一(yi)(yi)鍵(jian)電動(dong)(dong)啟閉翻折功能，座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)調(diao)整一(yi)(yi)步(bu)到位，亦能一(yi)(yi)鍵(jian)放倒(dao)，大件行(xing)李輕松(song)容納。一(yi)(yi)二(er)排座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)均可滑動(dong)(dong)，滿足不同乘員腿部空間需(xu)要。二(er)排右側座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)擁有6檔(dang)俯(fu)仰(yang)調(diao)節功能，保障后排乘員輕松(song)進出。

處處巧思，處處妙享

25處儲物(wu)空間遍布(bu)全(quan)車，物(wu)件(jian)再多也(ye)能(neng)隨手拿取。三排座椅(yi)均立起，寬大(da)后備箱亦能(neng)同時放置3個(ge)20寸(cun)登機箱。隱藏式儲物(wu)格，令雜(za)物(wu)隱形更有(you)效(xiao)隔絕灰塵。全(quan)車配備6個(ge)USB接口，全(quan)系標配全(quan)景電動天窗。

品牌介紹

凱迪拉克（香(xiang)港譯作(zuo)“佳得利”），美(mei)國通用汽車集團旗下(xia)一款汽車品牌，1902年（壬寅(yin)年）誕生于被譽為(wei)美(mei)國汽車之城的底特律。

從(cong)1916到1918年(nian)(nian)，凱(kai)迪拉(la)克(ke)(ke)車(che)(che)(che)標(biao)是原來注冊商標(biao)上的(de)(de)(de)(de)(de)郁金(jin)香花(hua)蕾和(he)一個(ge)(ge)鑲有九顆(ke)明(ming)(ming)珠的(de)(de)(de)(de)(de)皇冠(guan)。皇冠(guan)上的(de)(de)(de)(de)(de)明(ming)(ming)珠后(hou)(hou)來變(bian)(bian)成七顆(ke)，被設(she)計(ji)(ji)在(zai)(zai)盾牌上。這個(ge)(ge)設(she)計(ji)(ji)1925年(nian)(nian)一直在(zai)(zai)使用。1933年(nian)(nian)，為(wei)了與(yu)(yu)(yu)(yu)凱(kai)迪拉(la)克(ke)(ke)流(liu)水般(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)相結(jie)合(he)，設(she)計(ji)(ji)者讓車(che)(che)(che)標(biao)長(chang)出長(chang)長(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)翅膀。戰后(hou)(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)凱(kai)迪拉(la)克(ke)(ke)啟用新的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)標(biao)，設(she)計(ji)(ji)包括基本的(de)(de)(de)(de)(de)“V”字(zi)(zi)及花(hua)冠(guan)設(she)計(ji)(ji)。1947年(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)標(biao)將“V”字(zi)(zi)與(yu)(yu)(yu)(yu)花(hua)冠(guan)結(jie)合(he)在(zai)(zai)一起。從(cong)1956年(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)開始，凱(kai)迪拉(la)克(ke)(ke)車(che)(che)(che)標(biao)逐漸變(bian)(bian)長(chang)、變(bian)(bian)低和(he)變(bian)(bian)寬。在(zai)(zai)新世紀凱(kai)迪拉(la)克(ke)(ke)進(jin)行了一系(xi)列大(da)刀闊斧的(de)(de)(de)(de)(de)創新，其中包括重新設(she)計(ji)(ji)凱(kai)迪拉(la)克(ke)(ke)花(hua)冠(guan)盾牌的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)標(biao)。新設(she)計(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)標(biao)含有大(da)膽而輪廓鮮明(ming)(ming)的(de)(de)(de)(de)(de)棱(leng)角，反映(ying)了凱(kai)迪拉(la)克(ke)(ke)未來的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)理念。新的(de)(de)(de)(de)(de)花(hua)冠(guan)保留(liu)了現有的(de)(de)(de)(de)(de)顏色(se)組合(he)－－金(jin)黃與(yu)(yu)(yu)(yu)純(chun)黑(hei)相映(ying)，象(xiang)征(zheng)智慧與(yu)(yu)(yu)(yu)財富；紅色(se)，象(xiang)征(zheng)行動果(guo)敢；銀白(bai)色(se)，代(dai)表(biao)著純(chun)潔(jie)、仁(ren)慈、美德與(yu)(yu)(yu)(yu)富足；藍(lan)色(se)，代(dai)表(biao)著騎士(shi)般(ban)俠義的(de)(de)(de)(de)(de)精神。車(che)(che)(che)標(biao)以鉑金(jin)顏色(se)為(wei)底色(se)。

2009年，因(yin)次貸危機財政受到(dao)嚴(yan)重(zhong)沖擊(ji)的通用(yong)公司(si)為求美國聯邦政府援助宣布破產保(bao)護，凱迪拉克與別克、雪佛蘭被宣告為重(zhong)整后的保(bao)留品(pin)牌。

凱(kai)迪(di)拉克(ke)公(gong)司(si)創始人亨利·利蘭(Henry Martyn Leland）是新(xin)英格蘭的一名制造(zao)商(shang)。他(ta)非常重視加工精度、制造(zao)質量(liang)和(he)零件的互換性(xing)(xing)(xing)，并且(qie)認為這是迅速(su)增(zeng)加產量(liang)、擴(kuo)大汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)發展規(gui)模的關(guan)鍵(jian)。1909年凱(kai)迪(di)拉克(ke)公(gong)司(si)加入通用(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)司(si)，從此凱(kai)迪(di)拉克(ke)在(zai)設計汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)時，更加重視汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的豪華(hua)性(xing)(xing)(xing)和(he)舒適性(xing)(xing)(xing)。至(zhi)今，凱(kai)迪(di)拉克(ke)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)仍保持(chi)這一傳統，以生(sheng)產豪華(hua)轎車(che)(che)(che)而聞名世界。

凱(kai)迪(di)拉(la)(la)克轎(jiao)車(che)，在(zai)其(qi)百年歷史(shi)中曾(ceng)有(you)許(xu)多令(ling)人難忘的(de)獨特設計(ji)和(he)技術(shu)創(chuang)新(xin)，這使其(qi)在(zai)車(che)市(shi)場中經久不(bu)衰。今日(ri)的(de)凱(kai)迪(di)拉(la)(la)克，更是在(zai)百年精湛科(ke)技的(de)歷史(shi)積(ji)淀上，進一步融(rong)入了(le)通(tong)用汽車(che)銳意創(chuang)新(xin)的(de)發展理(li)念，在(zai)"藝術(shu)與科(ke)學"的(de)主題下。創(chuang)新(xin)的(de)精神貫穿了(le)凱(kai)迪(di)拉(la)(la)克整個百年發展的(de)歷程。