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測速儀
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測速儀是用來測量車輛的行駛速度的儀器。常用的測速儀有雷達測速儀和激光測速儀兩種。其中,雷達測速儀的測速原理為多普勒效應;激光測速儀的測速原理為激光測距。針對激光測速儀的缺點,出現了激光多普勒測速儀,它具有非接觸測量、精度高、測點小、動態響應快、可測多維速度和判別速度方向等優點。
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類型

常用(yong)的(de)測速(su)儀主要(yao)分(fen)為(wei)雷達測速(su)儀和激光測速(su)儀兩種。

雷達測速儀

雷(lei)達(da)測(ce)(ce)(ce)速(su)(su)儀的主要(yao)原理是多普勒效應(DopplerEffect),即當目(mu)標向(xiang)雷(lei)達(da)天線靠近(jin)時,反(fan)射(she)信號(hao)頻(pin)(pin)率(lv)將(jiang)(jiang)高于(yu)發(fa)射(she)機(ji)頻(pin)(pin)率(lv);反(fan)之,當目(mu)標遠離(li)天線而去時,反(fan)射(she)信號(hao)頻(pin)(pin)率(lv)將(jiang)(jiang)低(di)于(yu)發(fa)射(she)機(ji)頻(pin)(pin)率(lv)。雷(lei)達(da)測(ce)(ce)(ce)速(su)(su)儀發(fa)射(she)電(dian)磁波,碰觸到物體的時候(hou)會反(fan)射(she)回來。當觸碰到的物體有朝向(xiang)或者(zhe)背向(xiang)的位移(yi)運動時,測(ce)(ce)(ce)速(su)(su)儀發(fa)射(she)與反(fan)射(she)回來的電(dian)磁波有個頻(pin)(pin)率(lv)差,通過這個頻(pin)(pin)率(lv)差從而求(qiu)得物體運動的速(su)(su)度,實(shi)現速(su)(su)度測(ce)(ce)(ce)量的目(mu)的。現已經廣泛用于(yu)警察超(chao)速(su)(su)測(ce)(ce)(ce)試(shi)等行業。雷(lei)達(da)測(ce)(ce)(ce)速(su)(su)儀有固(gu)定式和便(bian)攜式兩種(zhong)。

固定式測速儀

固(gu)定式測(ce)速儀(yi)顧名(ming)思義是(shi)以位置固(gu)定不動(dong)的(de)(de)(de)(de)方式進行測(ce)量的(de)(de)(de)(de)測(ce)速儀(yi)器。指(zhi)的(de)(de)(de)(de)是(shi)通(tong)過將(jiang)車輛測(ce)速儀(yi)固(gu)定在桿架(jia)、龍門架(jia)或者測(ce)速箱的(de)(de)(de)(de)方式進行測(ce)速,應用于高(gao)速公(gong)路較多。

便攜式測速儀

便攜式(shi)測速(su)儀(yi)指的是測速(su)儀(yi)可(ke)以靈活移(yi)動測量(liang),可(ke)手持、裝三腳架或者車載(zai)的方式(shi)進行(xing)測速(su)的儀(yi)器(qi),因其(qi)靈活性應用于各行(xing)業的徑向(xiang)測速(su)。

兩者的區別

①功能上的區別

固定(ding)式測速(su)儀主要是相關執行部門對(dui)車(che)(che)(che)輛進(jin)行超(chao)速(su)罰款(kuan)用(yong)的,該類測速(su)儀一(yi)般都是帶(dai)拍照功能(neng)的,通過將雷達與攝像(xiang)機(ji)結合,雷達觸發攝像(xiang)機(ji)對(dui)超(chao)速(su)車(che)(che)(che)輛進(jin)行抓(zhua)拍以便做(zuo)處罰證據(ju)之用(yong)。另外還有類固定(ding)式測速(su)儀(車(che)(che)(che)速(su)提示屏)會(hui)帶(dai)個顯示屏,在路邊放著,會(hui)顯示經過車(che)(che)(che)輛的車(che)(che)(che)輛信息及(ji)其速(su)度值,是否(fou)超(chao)速(su)等信息。

便攜式測速(su)儀功能比較的(de)多樣(yang)化(hua),有簡單測速(su)型的(de),比如說純粹的(de)就(jiu)是為了測速(su),只需要知道物體的(de)速(su)度,而不(bu)需要做任何記錄或者處罰用(yong)的(de)。也有功能齊全一(yi)點的(de),比如帶輸出接口、帶打印、帶抓拍的(de)測速(su)儀。

②人力資源的占用程度上的區別

一般的固定式測(ce)速(su)(su)儀都是全(quan)天候自(zi)動(dong)測(ce)速(su)(su)系統,無需人員值守(shou)操作(zuo),可以自(zi)動(dong)測(ce)速(su)(su)、抓拍、上傳等功能,可以大(da)大(da)減少(shao)人力資源。而(er)便(bian)攜式的無論是手持式還是交警用(yong)的流動(dong)測(ce)速(su)(su)儀,都需要相關人員值守(shou)操作(zuo)。

③價格和應用范圍上的區別

固定(ding)式(shi)測(ce)(ce)(ce)速(su)(su)(su)(su)儀因考(kao)慮到安裝(zhuang)、調試、圖片信息上傳聯網等。同樣配(pei)置的固定(ding)式(shi)測(ce)(ce)(ce)速(su)(su)(su)(su)儀一(yi)般價格高于便(bian)攜式(shi)測(ce)(ce)(ce)速(su)(su)(su)(su)儀,固定(ding)式(shi)測(ce)(ce)(ce)速(su)(su)(su)(su)儀一(yi)般用(yong)于高速(su)(su)(su)(su)公路、國道(dao)、省道(dao)等快(kuai)速(su)(su)(su)(su)又(you)容易出(chu)現交通事故的路段較(jiao)多。而便(bian)攜式(shi)測(ce)(ce)(ce)速(su)(su)(su)(su)儀應用(yong)范圍(wei)相(xiang)對也(ye)更加(jia)廣泛,包(bao)括一(yi)些(xie)廠礦、機場、碼頭等一(yi)些(xie)大型廠區,也(ye)有交警用(yong)的移動測(ce)(ce)(ce)速(su)(su)(su)(su)儀(流動電(dian)子警察之類(lei)的)。

激光測速儀

激(ji)光(guang)(guang)(guang)測速(su)儀采用(yong)的(de)(de)(de)是(shi)激(ji)光(guang)(guang)(guang)測距(ju)(ju)(ju)的(de)(de)(de)原理。激(ji)光(guang)(guang)(guang)測距(ju)(ju)(ju)(即電磁波,其速(su)度為(wei)30萬公里/秒),是(shi)通過對被測物(wu)體(ti)(ti)發射激(ji)光(guang)(guang)(guang)光(guang)(guang)(guang)束(shu),并接收該(gai)激(ji)光(guang)(guang)(guang)光(guang)(guang)(guang)束(shu)的(de)(de)(de)反射波,記錄該(gai)時間差,來確定被測物(wu)體(ti)(ti)與測試點(dian)的(de)(de)(de)距(ju)(ju)(ju)離(li)。激(ji)光(guang)(guang)(guang)測速(su)儀對被測物(wu)體(ti)(ti)進(jin)行兩(liang)次有(you)特(te)定時間間隔的(de)(de)(de)激(ji)光(guang)(guang)(guang)測距(ju)(ju)(ju),取(qu)得(de)在該(gai)一時段(duan)內被測物(wu)體(ti)(ti)的(de)(de)(de)移動距(ju)(ju)(ju)離(li),從而(er)得(de)到(dao)該(gai)被測物(wu)體(ti)(ti)的(de)(de)(de)移動速(su)度。

特點

激光測速儀具有以下幾個特點:

①測(ce)速距離(li)(li)相對于(yu)雷達測(ce)速有效距離(li)(li)遠,可(ke)測(ce)到1000米的距離(li)(li);

②測速精度高,誤差<1000米/時;

③由(you)于(yu)激光測(ce)(ce)速(su)靠激光反射(she)測(ce)(ce)得(de),如果被(bei)測(ce)(ce)車輛距離較遠,且處于(yu)移動狀態(tai),會(hui)導致激光測(ce)(ce)速(su)成功率(lv)低、難度(du)大(da);

④只能在靜止狀態(tai)下應用(yong);

⑤取證能力(li)遠(yuan)遠(yuan)大于雷達測(ce)速(su)儀,因此受到(dao)全世界廣泛的認可和推廣。

針對激光測(ce)速儀的(de)缺點(dian),出(chu)現了激光多(duo)普勒測(ce)速儀,它具(ju)有非接觸測(ce)量、精度(du)高、測(ce)點(dian)小、動態響應快、可測(ce)多(duo)維速度(du)和判別(bie)速度(du)方(fang)向等優點(dian)。

應用

有一種名為(wei)激光測速(su)取(qu)證系(xi)(xi)統的(de)(de)新型激光測速(su)儀,該系(xi)(xi)統包括(kuo)測定(ding)車(che)輛速(su)度(du)的(de)(de)激光速(su)度(du)探測器和攝像(xiang)機。使用時(shi),測速(su)儀對(dui)每一輛駛過的(de)(de)車(che)輛進行(xing)車(che)速(su)測試,測速(su)儀一旦發現超速(su)行(xing)駛車(che)輛,將(jiang)會自動拍攝違(wei)規車(che)輛的(de)(de)圖像(xiang),記錄當時(shi)的(de)(de)時(shi)間及目標時(shi)速(su)。它是一種新型交(jiao)通管理(li)(li)執法工具(ju),為(wei)治理(li)(li)違(wei)章超速(su)行(xing)駛提供了可靠(kao)的(de)(de)技術取(qu)證手段。

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