平(ping)陰站旅客聚集人數(shu)按300人考(kao)慮,近、遠期辦理客運列(lie)車(che)對(dui)數(shu)為3、4對(dui)。車(che)站設到發(fa)線(xian)3條(tiao)、正線(xian)1條(tiao),站房設于線(xian)路左側,設基本站臺(tai)(tai)一座(zuo),尺(chi)(chi)寸為550m×9m×0.5m,站臺(tai)(tai)雨棚尺(chi)(chi)寸與站臺(tai)(tai)等長(chang)布置。牽(qian)出線(xian)1條(tiao),有效長(chang)450m。設盡(jin)頭式貨(huo)(huo)物線(xian)2條(tiao),貨(huo)(huo)物站臺(tai)(tai)155m×22.5m×1.1m(長(chang)×寬×高(gao))2座(zuo),站臺(tai)(tai)倉庫(ku)70m×15m(長(chang)×寬)2座(zuo)。
平(ping)陰(yin)站近遠期(qi)發送量(liang)分別為222萬(wan)噸、23萬(wan)噸,到達量(liang)分別為220萬(wan)噸、251萬(wan)噸。發送貨(huo)物(wu)主要為鋼(gang)鐵、礦建(jian)、金屬礦石、其他、化肥等,到達貨(huo)物(wu)主要為煤炭、鋼(gang)鐵、焦炭等。
線路介紹
聊(liao)(liao)(liao)城(cheng)(cheng)(cheng)至(zhi)泰安鐵路(lu)(lu)線(xian)聊(liao)(liao)(liao)城(cheng)(cheng)(cheng)東(dong)至(zhi)湖屯段(duan)線(xian)路(lu)(lu)自邯濟鐵路(lu)(lu)聊(liao)(liao)(liao)城(cheng)(cheng)(cheng)東(dong)站分上、下行(xing)(xing)雙向(xiang)(xiang)引(yin)出,向(xiang)(xiang)東(dong)走行(xing)(xing)約(yue)4.3km后(hou)(hou)合并,一(yi)路(lu)(lu)向(xiang)(xiang)東(dong)跨過(guo)徒駭河(he)進(jin)入(ru)茌平(ping)區溫陳鄉(xiang),折(zhe)向(xiang)(xiang)東(dong)南(nan)(nan)跨過(guo)濟聊(liao)(liao)(liao)高速公路(lu)(lu)進(jin)入(ru)聊(liao)(liao)(liao)城(cheng)(cheng)(cheng)經(jing)(jing)(jing)濟開發區廣(guang)平(ping)鄉(xiang),經(jing)(jing)(jing)四韓、廣(guang)平(ping)街道(dao)東(dong)北(bei)跨過(guo)茌新(xin)(xin)河(he)折(zhe)向(xiang)(xiang)南(nan)(nan),沿茌新(xin)(xin)河(he)東(dong)岸一(yi)路(lu)(lu)南(nan)(nan)行(xing)(xing),經(jing)(jing)(jing)韓集鄉(xiang)門莊西(xi)側(ce)繼續(xu)南(nan)(nan)行(xing)(xing)跨過(guo)趙牛河(he)進(jin)入(ru)顧官屯,先后(hou)(hou)跨過(guo)S329、S710后(hou)(hou)折(zhe)向(xiang)(xiang)東(dong)進(jin)入(ru)東(dong)阿,經(jing)(jing)(jing)銅城(cheng)(cheng)(cheng)(東(dong)阿縣城(cheng)(cheng)(cheng))南(nan)(nan)側(ce)、興隆屯以北(bei)至(zhi)黃河(he)北(bei)岸小馬莊;跨過(guo)黃河(he)后(hou)(hou)進(jin)入(ru)平(ping)陰,繞避(bi)刁山坡鎮(zhen)后(hou)(hou)、經(jing)(jing)(jing)大吉莊北(bei)側(ce)進(jin)入(ru)玫瑰鎮(zhen)野仙溝(gou),繼續(xu)向(xiang)(xiang)東(dong)下穿羅宅,經(jing)(jing)(jing)石橫鎮(zhen)南(nan)(nan)側(ce),接(jie)入(ru)泰肥(fei)鐵路(lu)(lu)湖屯站。