平(ping)陰站(zhan)(zhan)旅客聚集人數(shu)按300人考慮(lv),近、遠期辦理客運列車對數(shu)為3、4對。車站(zhan)(zhan)設到發(fa)線3條(tiao)(tiao)、正線1條(tiao)(tiao),站(zhan)(zhan)房設于線路左側,設基(ji)本站(zhan)(zhan)臺一座(zuo),尺寸為550m×9m×0.5m,站(zhan)(zhan)臺雨棚尺寸與(yu)站(zhan)(zhan)臺等長布置。牽出線1條(tiao)(tiao),有效(xiao)長450m。設盡頭式貨物線2條(tiao)(tiao),貨物站(zhan)(zhan)臺155m×22.5m×1.1m(長×寬×高)2座(zuo),站(zhan)(zhan)臺倉(cang)庫70m×15m(長×寬)2座(zuo)。
平(ping)陰(yin)站近遠期發(fa)(fa)送(song)量(liang)分別(bie)(bie)為(wei)222萬(wan)(wan)噸、23萬(wan)(wan)噸,到達量(liang)分別(bie)(bie)為(wei)220萬(wan)(wan)噸、251萬(wan)(wan)噸。發(fa)(fa)送(song)貨物主要為(wei)鋼鐵(tie)、礦建、金屬礦石、其他、化肥等,到達貨物主要為(wei)煤(mei)炭、鋼鐵(tie)、焦炭等。
線路介紹
聊城(cheng)(cheng)至泰(tai)(tai)安(an)鐵路線聊城(cheng)(cheng)東(dong)至湖屯(tun)段線路自(zi)邯濟鐵路聊城(cheng)(cheng)東(dong)站分上、下(xia)行(xing)(xing)雙向(xiang)(xiang)引出,向(xiang)(xiang)東(dong)走行(xing)(xing)約4.3km后(hou)(hou)合并,一路向(xiang)(xiang)東(dong)跨(kua)過(guo)徒駭(hai)河(he)進(jin)入(ru)(ru)茌(chi)(chi)平區(qu)溫陳鄉(xiang),折向(xiang)(xiang)東(dong)南(nan)(nan)跨(kua)過(guo)濟聊高(gao)速公路進(jin)入(ru)(ru)聊城(cheng)(cheng)經(jing)濟開發區(qu)廣(guang)平鄉(xiang),經(jing)四韓、廣(guang)平街道東(dong)北跨(kua)過(guo)茌(chi)(chi)新河(he)折向(xiang)(xiang)南(nan)(nan),沿茌(chi)(chi)新河(he)東(dong)岸(an)一路南(nan)(nan)行(xing)(xing),經(jing)韓集鄉(xiang)門莊西側(ce)(ce)(ce)繼(ji)續(xu)南(nan)(nan)行(xing)(xing)跨(kua)過(guo)趙牛河(he)進(jin)入(ru)(ru)顧官屯(tun),先后(hou)(hou)跨(kua)過(guo)S329、S710后(hou)(hou)折向(xiang)(xiang)東(dong)進(jin)入(ru)(ru)東(dong)阿(a),經(jing)銅(tong)城(cheng)(cheng)(東(dong)阿(a)縣城(cheng)(cheng))南(nan)(nan)側(ce)(ce)(ce)、興隆(long)屯(tun)以北至黃河(he)北岸(an)小馬(ma)莊;跨(kua)過(guo)黃河(he)后(hou)(hou)進(jin)入(ru)(ru)平陰,繞(rao)避刁山坡鎮(zhen)后(hou)(hou)、經(jing)大吉莊北側(ce)(ce)(ce)進(jin)入(ru)(ru)玫(mei)瑰鎮(zhen)野仙溝,繼(ji)續(xu)向(xiang)(xiang)東(dong)下(xia)穿羅宅,經(jing)石橫鎮(zhen)南(nan)(nan)側(ce)(ce)(ce),接入(ru)(ru)泰(tai)(tai)肥鐵路湖屯(tun)站。