三(san)水(shui)站(zhan),全名為三(san)水(shui)火(huo)車(che)(che)(che)站(zhan),隸屬于(yu)廣(guang)(guang)州鐵(tie)路(lu)(集團(tuan))公司(si)肇慶車(che)(che)(che)務段管轄,是佛(fo)山市(shi)四大火(huo)車(che)(che)(che)站(zhan)之(zhi)一,距廣(guang)(guang)州站(zhan)49公里,距茂(mao)(mao)名東站(zhan)310公里。由于(yu)廣(guang)(guang)佛(fo)肇城軌、南廣(guang)(guang)及(ji)貴(gui)廣(guang)(guang)高(gao)鐵(tie)的開通、在中國火(huo)車(che)(che)(che)進入高(gao)鐵(tie)時(shi)代的形(xing)勢(shi)下,這個(ge)當時(shi)的百年普速舊火(huo)車(che)(che)(che)站(zhan)逐漸被時(shi)代淘汰(tai)、根(gen)據近期規劃(hua)、廣(guang)(guang)茂(mao)(mao)鐵(tie)路(lu)也會將進行電氣化提速改造、成為動車(che)(che)(che)站(zhan)或者與佛(fo)山火(huo)車(che)(che)(che)站(zhan)形(xing)成市(shi)郊鐵(tie)路(lu)站(zhan),加強(qiang)禪城區與三(san)水(shui)區之(zhi)間的交通和(he)聯系(xi)。
歷史:三(san)水火車(che)站(zhan)(zhan)始建于清政府期(qi)間,由美(mei)利堅合眾國合興公司投資修建。此(ci)外,廣(guang)三(san)線(xian)是(shi)廣(guang)東(dong)地(di)區歷史悠久(jiu)的(de)鐵(tie)路、是(shi)廣(guang)東(dong)省第一條開通火車(che)的(de)鐵(tie)路線(xian)、三(san)水站(zhan)(zhan)也是(shi)廣(guang)三(san)線(xian)的(de)終點站(zhan)(zhan)。
停靠站點:三水火車站
途經線路:601、602、606A、613A、638、639、640、641、642、644、662
停靠站(zhan)點:新廣場(文化廣場)
途經線路:601、606A、611、633、637、638、639、644、662
三(san)水(shui)站(zhan)(zhan)前身是佛山地區三(san)水(shui)河(he)(he)口火(huo)車站(zhan)(zhan),這是目(mu)前廣(guang)(guang)東省保(bao)留下來的(de)較早的(de)火(huo)車站(zhan)(zhan),地處三(san)水(shui)城區西6公里的(de)西南街(jie)道(dao)北(bei)江新區內。據河(he)(he)口站(zhan)(zhan)原站(zhan)(zhan)長(chang)蔡老先生介紹,上世(shi)紀70年(nian)代(dai)他們在給鐵路(lu)換軌時(shi)(shi),發現一(yi)些鋼(gang)軌上還清(qing)楚地刻著“1901”字樣。據《三(san)水(shui)縣志》記(ji)載(zai),三(san)水(shui)站(zhan)(zhan)是廣(guang)(guang)三(san)鐵路(lu)終點(dian)站(zhan)(zhan),興建(jian)時(shi)(shi)有兩(liang)股道(dao),站(zhan)(zhan)臺長(chang)500米,寬5米。當(dang)時(shi)(shi)有大量的(de)客運(yun)、貨運(yun)從廣(guang)(guang)州運(yun)往三(san)水(shui)中轉,然后再用(yong)船(chuan)運(yun)到沿江各地。
1958—1961年(nian)、1977—1991年(nian)。自(zi)廣三線上的三水站出岔,經肇慶(qing)、新興、陽春到茂(mao)名修(xiu)建三茂(mao)線,是連(lian)接珠(zhu)江三角洲與(yu)(yu)粵西地(di)(di)區的交通干(gan)線。三茂(mao)鐵(tie)路(lu)是一(yi)條橫貫廣東(dong)省(sheng)(sheng)中(zhong)(zhong)部(bu)至西部(bu)的一(yi)條鐵(tie)路(lu),起(qi)自(zi)佛山市三水區,終于(yu)茂(mao)名市,全長357公里,是一(yi)條中(zhong)(zhong)華(hua)人民共和國(guo)鐵(tie)道部(bu)與(yu)(yu)廣東(dong)省(sheng)(sheng)合資修(xiu)筑的一(yi)條路(lu)網性地(di)(di)方鐵(tie)路(lu)。三水至云浮(fu)腰古(gu)鎮(zhen)段的91公里路(lu)軌于(yu)1983年(nian)建成,三茂(mao)鐵(tie)路(lu)全線于(yu)1991年(nian)通車,1991年(nian)5月3日(ri)正(zheng)式投入(ru)營運,全程單線鐵(tie)路(lu)。它作為中(zhong)(zhong)國(guo)南(nan)疆與(yu)(yu)內地(di)(di)聯系(xi)的第二條通道,對緩和廣東(dong)物資流動(dong),改(gai)善廣東(dong)省(sheng)(sheng)經濟(ji)布局,開發(fa)沿(yan)海地(di)(di)區資源,促進粵西地(di)(di)區經濟(ji)繁榮具有重要意義。