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特色服務

天空博物館

關(guan)西(xi)國際機(ji)(ji)場(chang)(chang)設有(you)關(guan)西(xi)機(ji)(ji)場(chang)(chang)天空博物(wu)館(guan)，也是日本(ben)第一個航空主題公(gong)園；博物(wu)館(guan)營業時間(jian)為10:00至(zhi)18:00，在博物(wu)館(guan)可以了(le)解關(guan)西(xi)國際機(ji)(ji)場(chang)(chang)的歷史、結(jie)構(gou)(gou)、機(ji)(ji)場(chang)(chang)運行(xing)機(ji)(ji)制、航空器結(jie)構(gou)(gou)等知識；還(huan)有(you)飛機(ji)(ji)模型供(gong)游客(ke)娛(yu)樂，也可以從(cong)觀光臺上近(jin)距離觀看機(ji)(ji)場(chang)(chang)飛機(ji)(ji)起飛和降落，還(huan)設有(you)航空用品商店(dian)和提供(gong)飛機(ji)(ji)餐的餐廳。

自助值機

關西國際機場兩座航站樓均有自助(zhu)(zhu)值(zhi)機設備(bei)，自助(zhu)(zhu)值(zhi)機操作流程如下：

1、點擊芒果(guo)视频下(xia)载(zai)“進入”按鈕。

2、在證件號(hao)(hao)碼欄目輸(shu)入購(gou)票時的有效證件號(hao)(hao)碼和(he)個人信息(xi)。相關有效可以直接在自(zi)助(zhu)值(zhi)機(ji)設備機(ji)上相應位置直接掃描。

3、當輸入完證件信息(xi)后，屏幕會顯示(shi)航班信息(xi)。點擊“確認”后，自助值機系統將進入航班座(zuo)(zuo)位選(xuan)擇(ze)界(jie)面，顯示(shi)白(bai)色(se)的座(zuo)(zuo)位為可選(xuan)座(zuo)(zuo)位，可根據喜好(hao)選(xuan)擇(ze)可選(xuan)的座(zuo)(zuo)位，座(zuo)(zuo)位選(xuan)擇(ze)完畢后按“下一步”即可打印登機牌。

4、未打(da)印電子客票(piao)行程(cheng)(cheng)單的旅(lv)客可(ke)在操作界面中點擊“打(da)印行程(cheng)(cheng)單”按鈕進行打(da)印。

交通換乘

軌道交通

乘坐(zuo)JR、南(nan)海電車可(ke)前往(wang)大(da)(da)阪(ban)都市圈的新(xin)干線車站(zhan)(zhan)(zhan)，從關(guan)西(xi)國際機(ji)(ji)場(chang)T1航(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)檢票口出來后向左即(ji)可(ke)前往(wang)電車車站(zhan)(zhan)(zhan)；關(guan)西(xi)機(ji)(ji)場(chang)線可(ke)到(dao)王(wang)寺(si)站(zhan)(zhan)(zhan)、新(xin)大(da)(da)阪(ban)站(zhan)(zhan)(zhan)方向，到(dao)天(tian)王(wang)寺(si)站(zhan)(zhan)(zhan)2270日(ri)元(yuan)，約(yue)30分(fen)(fen)(fen)鐘(zhong)；到(dao)新(xin)大(da)(da)阪(ban)站(zhan)(zhan)(zhan)2980日(ri)元(yuan)，約(yue)45分(fen)(fen)(fen)鐘(zhong)。乘坐(zuo)JR西(xi)日(ri)本關(guan)西(xi)機(ji)(ji)場(chang)快速(su)，到(dao)天(tian)王(wang)寺(si)站(zhan)(zhan)(zhan)1030日(ri)元(yuan)，約(yue)45分(fen)(fen)(fen)鐘(zhong)；到(dao)難波站(zhan)(zhan)(zhan)1030日(ri)元(yuan)，約(yue)60分(fen)(fen)(fen)鐘(zhong)；到(dao)大(da)(da)阪(ban)站(zhan)(zhan)(zhan)1160日(ri)元(yuan)，約(yue)65分(fen)(fen)(fen)鐘(zhong)。

公共汽車

從(cong)T1航(hang)站樓(lou)出發的(de)(de)(de)旅客在一(yi)樓(lou)正(zheng)面(mian)的(de)(de)(de)公交停(ting)靠點(dian)可以上車(che)(che)，一(yi)樓(lou)外(wai)(wai)側的(de)(de)(de)售(shou)票(piao)機處(chu)可購(gou)(gou)買(mai)車(che)(che)票(piao)。從(cong)T2航(hang)站樓(lou)出發的(de)(de)(de)旅客需要(yao)在T2航(hang)站樓(lou)一(yi)樓(lou)正(zheng)面(mian)的(de)(de)(de)公交停(ting)靠點(dian)上車(che)(che)，一(yi)樓(lou)外(wai)(wai)側的(de)(de)(de)售(shou)票(piao)機處(chu)可購(gou)(gou)買(mai)車(che)(che)票(piao)。從(cong)關西(xi)機場(chang)到(dao)JR難波站880日元(yuan)，約(yue)45分(fen)鐘(zhong)。到(dao)其他地區1300日元(yuan)，約(yue)50-80分(fen)種(zhong)不等；到(dao)大(da)阪國(guo)際(ji)機場(chang)1700日元(yuan)，約(yue)80分(fen)鐘(zhong)。

高速艇

從碼頭候船室乘坐專用區間(jian)巴(ba)士，即(ji)可到達T2航站樓4層國際航線出發大廳；有高速(su)艇(ting)與神戶機(ji)場連接，全稱所需時間(jian)約30分鐘。

巴士出租

關(guan)西(xi)國(guo)際機場(chang)機場(chang)接送巴士(shi)、出租車(che)位于(yu)T2航(hang)站(zhan)(zhan)樓到(dao)(dao)達4層國(guo)際航(hang)線出發(fa)大(da)(da)廳；乘(cheng)出租車(che)從關(guan)西(xi)機場(chang)到(dao)(dao)大(da)(da)阪(ban)(ban)有定價；到(dao)(dao)大(da)(da)阪(ban)(ban)市(shi)北區(qu)，包括JR大(da)(da)阪(ban)(ban)站(zhan)(zhan)、阪(ban)(ban)急、阪(ban)(ban)神和(he)梅(mei)田站(zhan)(zhan)等，價格為(wei)14000日(ri)元(yuan)(yuan)，深夜凌晨(chen)加價為(wei)16500日(ri)元(yuan)(yuan)。從關(guan)西(xi)機場(chang)到(dao)(dao)大(da)(da)阪(ban)(ban)市(shi)中央(yang)區(qu)，如本町站(zhan)(zhan)、淀屋橋站(zhan)(zhan)、難波站(zhan)(zhan)（JR、南海、近鐵、地鐵）等，定價車(che)費為(wei)13500日(ri)元(yuan)(yuan)，深夜凌晨(chen)加價16000日(ri)元(yuan)(yuan)。

歷史沿革

1968年(nian)4月，日(ri)本(ben)國土(tu)交通省開始在阪(ban)和縣邊境、森南(nan)、奇和田、西宮(gong)、六甲、港口(kou)島(dao)、明石(shi)和泉州附近為新大阪(ban)機(ji)場選址(zhi)。

1974年8月，日本國土交通(tong)省(sheng)最終確定泉州場址。

1981年(nian)5月，日本國土交通(tong)省要求大阪府、兵庫縣與和(he)(he)歌山縣上交新大阪國際(ji)機場總體規劃和(he)(he)環境影響評估。

1984年10月，關西國際(ji)機場株式(shi)會社成立。

1986年(nian)12月(yue)，日本國(guo)土交通省批復同意建設關西國(guo)際機場。

1987年(nian)1月，日本采用完全填海造陸的(de)形式動工興建關(guan)西國際(ji)機(ji)場；6月，關(guan)西國際(ji)機(ji)場跨海大(da)橋開建。

1988年12月，關西國際機場開始正式填海。

1989年6月，關西國際(ji)機場機場島(dao)護(hu)岸完工。

1991年1月12日，關西(xi)國際機場機場島正式竣工。

1993年12月，關西國際機場飛行區竣工(gong)。

1994年(nian)3月(yue)；機(ji)(ji)場大橋竣工；4月(yue)6日，關(guan)西(xi)國際機(ji)(ji)場航站(zhan)樓(lou)竣工；6月(yue)，關(guan)西(xi)機(ji)(ji)場鐵(tie)路竣工；9月(yue)4日關(guan)西(xi)國際機(ji)(ji)場正(zheng)式(shi)通航。

1996年6月，關西國際機場(chang)土地開發株(zhu)式會社成立。

1997年7月(yue)14日，關西國際(ji)機場(chang)擴建(jian)工程開工。

2005年10月1日，關西國際機場第二跑道開(kai)始施(shi)工。

2007年(nian)8月2日，關西國(guo)際機場第二(er)跑道啟用，機場進入雙跑道運(yun)營(ying)時代。

2011年5月(yue)，日本制定“關西(xi)國際機(ji)場”和“大阪伊丹國際機(ji)場”業(ye)務整合的法案；10月(yue)，關西(xi)國際機(ji)場T2航站(zhan)樓(lou)開工建(jian)設。

2012年4月(yue)，新(xin)關西國(guo)際機(ji)場(chang)(chang)株式會社(she)成立；7月(yue)，關西國(guo)際機(ji)場(chang)(chang)和大阪伊丹(dan)國(guo)際機(ji)場(chang)(chang)合并(bing)運營(ying)(ying)；10月(yue)28日，關西國(guo)際機(ji)場(chang)(chang)T2航站樓投入運營(ying)(ying)，機(ji)場(chang)(chang)進入雙(shuang)跑道雙(shuang)航站樓運營(ying)(ying)時代。

2014年4月(yue)，聯邦(bang)快遞的北(bei)太平洋區域樞紐在(zai)關西國際(ji)機(ji)場(chang)投入運營；7月(yue)，日(ri)本公(gong)布關西國際(ji)機(ji)場(chang)和(he)大阪(ban)伊丹國際(ji)機(ji)場(chang)指定(ding)機(ji)場(chang)業(ye)務運營的實(shi)施政策。

2015年4月，關西(xi)國際(ji)機場T1航站樓(lou)改(gai)建(jian)翻新開工(gong)；6月，T3航站樓(lou)開建(jian)。

2017年9月，關(guan)西國際機場(chang)株(zhu)式會社簽訂與神戶機場(chang)合并運營協議。

2018年4月1日(ri)，關西(xi)機場(chang)神戶機場(chang)株(zhu)式(shi)會社(she)接管(guan)神戶機場(chang)。

榮譽及其他

航站區

T1航站樓

T航(hang)站(zhan)(zhan)樓啟用(yong)于1994年4月6日(ri)，由倫佐皮(pi)亞諾建(jian)筑工(gong)作室設計，共(gong)4層，總建(jian)筑面積(ji)303944平方米(mi)，高36.54米(mi)，共(gong)設84座登(deng)機(ji)廊橋；可(ke)(ke)滿足國(guo)內旅(lv)客(ke)1300萬人(ren)次(ci)、國(guo)際旅(lv)客(ke)1200萬人(ren)次(ci)的(de)(de)(de)(de)使用(yong)需求。T1航(hang)站(zhan)(zhan)樓全長1672米(mi)，是世界上最長的(de)(de)(de)(de)機(ji)場航(hang)站(zhan)(zhan)樓。T1航(hang)站(zhan)(zhan)樓有面積(ji)677平方米(mi)的(de)(de)(de)(de)翼梭，可(ke)(ke)以(yi)把(ba)乘(cheng)客(ke)從航(hang)站(zhan)(zhan)樓的(de)(de)(de)(de)一(yi)端快速(su)移到另一(yi)端；T1航(hang)站(zhan)(zhan)樓的(de)(de)(de)(de)屋頂形狀像機(ji)翼，可(ke)(ke)以(yi)促(cu)進空(kong)氣(qi)流(liu)通(tong)，巨(ju)大的(de)(de)(de)(de)空(kong)調(diao)管(guan)道將空(kong)氣(qi)從航(hang)站(zhan)(zhan)樓的(de)(de)(de)(de)一(yi)側(ce)向上吹起，使空(kong)氣(qi)在天花(hua)板(ban)的(de)(de)(de)(de)彎(wan)曲處流(liu)通(tong)，并通(tong)過另一(yi)側(ce)的(de)(de)(de)(de)進風口收集空(kong)氣(qi)；T1航(hang)站(zhan)(zhan)樓的(de)(de)(de)(de)售票大廳可(ke)(ke)以(yi)俯(fu)瞰整個(ge)國(guo)際候(hou)機(ji)大廳，兩個(ge)大廳被玻璃隔斷(duan)隔開(kai)。

T1航(hang)站樓(lou)為(wei)(wei)地(di)上4層(ceng)、地(di)下1層(ceng)；四層(ceng)為(wei)(wei)日本(ben)國(guo)際出發層(ceng)，三層(ceng)為(wei)(wei)商(shang)業店鋪層(ceng)，二層(ceng)為(wei)(wei)日本(ben)國(guo)內(nei)出發層(ceng)和到(dao)達層(ceng)，一層(ceng)為(wei)(wei)日本(ben)國(guo)際到(dao)達層(ceng)；地(di)下一層(ceng)為(wei)(wei)機(ji)械室。

T2航站樓

T2航(hang)(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)于2012年(nian)10月28日(ri)啟(qi)用，共2層(ceng)，面積67111平方米，高9.96米；T2航(hang)(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)僅供低成本(ben)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公司使(shi)用，可滿足國內(nei)旅客(ke)550萬人次(ci)(ci)、國際旅客(ke)285萬人次(ci)(ci)的使(shi)用需求(qiu)。T2航(hang)(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)僅有(you)4家航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公司在(zai)此運(yun)營，分別是樂桃航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)、春秋航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)、濟州航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)和(he)德威(wei)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)；其他廉航(hang)(hang)(hang)，如(ru)捷星航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)、捷星日(ri)本(ben)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)和(he)宿務太平洋(yang)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)，則在(zai)T1航(hang)(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)運(yun)營。T2航(hang)(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)是單層(ceng)建筑，通(tong)往(wang)客(ke)機的通(tong)道有(you)空(kong)(kong)(kong)調(diao)，但(dan)航(hang)(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)沒有(you)設(she)置(zhi)廊(lang)橋；T2航(hang)(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)沒有(you)和(he)T1航(hang)(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)、關西機場站(zhan)(zhan)(zhan)連接在(zai)一(yi)起，座(zuo)椅在(zai)兩(liang)座(zuo)航(hang)(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)之間、T2航(hang)(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)與鐵路車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)及渡輪(lun)站(zhan)(zhan)(zhan)點之間均設(she)有(you)免費穿梭巴士，7-8分鐘(zhong)一(yi)班。

飛行區

站坪機位

關西國際機(ji)(ji)場共(gong)有11塊站(zhan)坪，設105個機(ji)(ji)位，其中41個為近機(ji)(ji)位。

跑滑系統

編號 長度(du) 寬度(du) 道(dao)肩 道(dao)面

06R/24L 3500米 60米 10米 瀝青/混凝土

06L/24R 4000米(mi) 60米(mi) 10米(mi) 瀝(li)青/混凝土

北平行(xing)滑行(xing)道 4000米 30米 15米 瀝青

中(zhong)平(ping)行(xing)滑行(xing)道(dao) 3500米 30米 15米 瀝青

南平行(xing)滑行(xing)道 3680米 30米 15米 瀝青

東垂(chui)直滑行道 1255米 30米 15米 瀝(li)青

西(xi)垂直滑行道 1255米 30米 15米 瀝青

榮譽信息

獲(huo)得(de)時間(jian) 榮譽信息 頒發(fa)單(dan)位

2001年4月19日 千(qian)年紀(ji)念碑 美(mei)國土木工(gong)程(cheng)師(shi)學會(hui)

2015年(nian)3月 2015年(nian)世界機場(chang)獎(jiang)金獎(jiang) SKYTRAX

最佳低成本航站樓金獎 SKYTRAX

最佳行李(li)運(yun)送金獎 SKYTRAX

2018年3月 2018年世界(jie)機(ji)場(chang)獎(jiang)銀獎(jiang) SKYTRAX

最佳低(di)成本航站樓銀獎 SKYTRAX

最佳行李運送(song)銀獎 SKYTRAX