淮安(an)大橋(qiao)(Huai'an Bridge),原(yuan)稱五河口大橋(qiao),是中國江(jiang)蘇省淮安(an)市境內連接淮陰區與清江(jiang)浦區的橋(qiao)梁,位于京杭運河之上,為長春—深(shen)圳高(gao)速(su)公(gong)路(原(yuan)宿淮高(gao)速(su)公(gong)路段)組成部分。
淮安(an)大橋(qiao)于2003年(nian)5月動(dong)工建設,2005年(nian)12月20日竣工運營。
淮(huai)(huai)安大橋(qiao)北起(qi)淮(huai)(huai)陰區(qu)王營鎮淮(huai)(huai)閘、南至清江浦區(qu)城(cheng)南鄉(xiang)新閘,線路全長2062米;橋(qiao)面為(wei)雙向六車道高(gao)速公路,設(she)計(ji)(ji)速度(du)120千米/小時(shi);項目(mu)由(you)中交(jiao)第一公路勘察設(she)計(ji)(ji)研究(jiu)院有限公司(si)設(she)計(ji)(ji),總投資3.2億元。
淮安大橋(qiao)(qiao)由北引橋(qiao)(qiao)、主(zhu)橋(qiao)(qiao)和南(nan)引橋(qiao)(qiao)三大部分組(zu)成,大致(zhi)呈南(nan)北方(fang)向布置于五河口水域上。主(zhu)橋(qiao)(qiao)采(cai)用雙塔雙索面雙邊(bian)箱(xiang)(xiang)全漂浮體系預應力鋼筋(jin)混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)斜拉橋(qiao)(qiao),引橋(qiao)(qiao)采(cai)用裝配(pei)式部分預應力鋼筋(jin)混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)連續箱(xiang)(xiang)梁橋(qiao)(qiao),整座(zuo)大橋(qiao)(qiao)如鼓足白色風帆的巨(ju)輪,揚(yang)帆待發。
主(zhu)(zhu)橋索(suo)(suo)(suo)塔(ta)(ta)采用(yong)群樁基礎,主(zhu)(zhu)塔(ta)(ta)呈H形(xing),為預應力混凝(ning)土結(jie)構,塔(ta)(ta)內設(she)勁性骨架以利于鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)綁扎以及塔(ta)(ta)柱模(mo)板的提升。塔(ta)(ta)柱采用(yong)箱形(xing)斷面,上塔(ta)(ta)柱錨索(suo)(suo)(suo)區中(zhong)布置體(ti)內環向(xiang)預應力束(shu),上橫(heng)梁采用(yong)箱形(xing)斷面。斜拉(la)索(suo)(suo)(suo)采用(yong)OVM250系(xi)列低松弛(chi)鋼(gang)(gang)(gang)絞線拉(la)索(suo)(suo)(suo)和相應錨具(ju),鋼(gang)(gang)(gang)絞線拉(la)索(suo)(suo)(suo)共采用(yong)4層(ceng)防護體(ti)系(xi):第(di)一(yi)層(ceng)為鋼(gang)(gang)(gang)絞線外噴(pen)涂環氧涂層(ceng),第(di)二層(ceng)為無粘(zhan)結(jie)筋(jin)專(zhuan)用(yong)油(you)脂,第(di)三(san)層(ceng)為熱擠單層(ceng)HDPE護套,第(di)四層(ceng)為整體(ti)索(suo)(suo)(suo)外包HDPE護套。引橋分左右兩(liang)幅橋,下部結(jie)構采用(yong)雙柱式(shi)墩(dun)(dun),橋臺采用(yong)肋式(shi)臺,邊跨過渡墩(dun)(dun)側設(she)抗拉(la)壓(ya)支座。
技術標準
全橋長度(du) 2062米
主橋跨徑 152米+370米+152米
北橋(qiao)跨(kua)徑 6×35米(mi)+21米(mi)+5×35米(mi)+21米(mi)+6×35米(mi)
南橋跨徑 21米(mi)+5×35米(mi)+21米(mi)
主橋(qiao)梁寬 38.6米
引橋梁寬 35米
主塔高度 總高137.1米(mi)(mi),上(shang)塔柱(zhu)高77米(mi)(mi)、中塔柱(zhu)高47米(mi)(mi)、下塔柱(zhu)高13.1米(mi)(mi)
全(quan)橋拉(la)索 每(mei)塔肢(zhi)設(she)31對斜拉(la)索,全(quan)橋共計248根索,單根斜拉(la)索鋼絞線(xian)根數34根至(zhi)61根;強度(du)1860兆帕(pa)
公(gong)路等(deng)級 高速公(gong)路
荷載等級(ji) 公路-Ⅰ級(ji),汽車—超(chao)20級(ji)、掛車—120
最大縱(zong)坡 2.40%
車道(dao)規模 雙向六車道(dao)
設計速度 120千米/小時
通航等級(ji)(ji) 京(jing)杭運河二級(ji)(ji)航道:凈高(gao)7米(mi)、凈寬90米(mi);鹽河四(si)級(ji)(ji)航道:凈高(gao)7米(mi)、凈寬45米(mi)
抗震等級 Ⅷ級
抗風等(deng)級 26.3米/秒(miao)
抗洪等級(ji) 300年一遇
淮安(an)大橋工程(cheng)獲(huo)中(zhong)華人(ren)民(min)共和國2008年度優質產(chan)品(pin)獎(國家(jia)質量獎)。
淮安大橋(五(wu)河口斜拉(la)橋)是宿淮高速公(gong)路(lu)控制(zhi)性(xing)工程(cheng),其建設對(dui)促進中(zhong)國混凝土橋梁事業(ye)以及江蘇作為橋梁大省(sheng)混凝土橋梁技術發展都具有重(zhong)大意義(yi)和先導示(shi)范作用。(新(xin)華社評)
淮安(an)大橋位于中(zhong)國(guo)江蘇省淮安(an)市西郊五(wu)河(he)口京(jing)杭運河(he)和鹽(yan)(yan)河(he)分汊處,地處廢黃(huang)河(he)水系、淮河(he)水系和沂沭泗水系結(jie)合部,由(you)北向南依次跨越淮沭河(he)、二河(he)、古(gu)黃(huang)河(he)、鹽(yan)(yan)河(he)和京(jing)杭運河(he);全(quan)橋路(lu)(lu)段屬于長春—深(shen)圳(zhen)高速公(gong)路(lu)(lu)(原鹽(yan)(yan)城(cheng)至徐州、南京(jing)至連云港高速公(gong)路(lu)(lu)共(gong)線段)組成部分。
2020年1月1日起,江(jiang)蘇省收(shou)(shou)費公路車(che)輛(liang)通行費收(shou)(shou)費執(zhi)行新標(biao)準,調整取消通行費最低收(shou)(shou)費;單(dan)個ETC門(men)架(jia)收(shou)(shou)費、ETC車(che)輛(liang)單(dan)次(ci)交(jiao)易(yi)金額,通行費額四舍五入取整至分(fen);MTC車(che)輛(liang)單(dan)次(ci)交(jiao)易(yi)金額按照四舍五入取整至元。
2003年(nian)3月12日,淮安大橋(原五河口大橋、五河口斜拉橋)項(xiang)目簽訂施(shi)工合同;5月至10月完成主墩樁基礎施(shi)工。
2004年1月(yue),淮安大橋完成(cheng)(cheng)主橋承臺(tai)施(shi)工;9月(yue)8日,完成(cheng)(cheng)主塔封頂;12月(yue),開始邊跨(kua)段施(shi)工。
2005年8月(yue)20日,淮安大(da)橋完(wan)成(cheng)(cheng)斜(xie)拉橋合(he)龍工程;10月(yue)20日,完(wan)成(cheng)(cheng)主橋合(he)龍工程;11月(yue)20日,完(wan)成(cheng)(cheng)橋面瀝青(qing)鋪裝;12月(yue)10日,完(wan)成(cheng)(cheng)橋面系(xi)和所有輔助系(xi)統;12月(yue)20日,工程交付使用,建成(cheng)(cheng)通車(che)。
淮安大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)地(di)處水網密(mi)布(bu)的(de)淮河流域,周(zhou)邊航(hang)道、船閘、船廠、水電(dian)站以及(ji)其它(ta)水利設施等密(mi)集,橋(qiao)(qiao)(qiao)址工(gong)程條件(jian)復雜(za),主(zhu)(zhu)要施工(gong)難(nan)點有:主(zhu)(zhu)墩的(de)鉆孔灌(guan)注樁(zhuang)基礎周(zhou)邊地(di)質(zhi)復雜(za),成樁(zhuang)困(kun)難(nan);工(gong)期需全年(nian)不間斷,要進(jin)(jin)行(xing)冬(dong)季高(gao)(gao)性能混凝土施工(gong),以往經(jing)驗(yan)不足;主(zhu)(zhu)梁(liang)、主(zhu)(zhu)塔施工(gong)模板體系設計(ji)河澆筑(zhu)方法以及(ji)前支(zhi)點掛籃設計(ji)和實施難(nan)度大(da)。大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)工(gong)程在中國國內創下(xia)“兩個第(di)(di)一(yi)、兩個罕(han)見和一(yi)個向禁區挑戰”的(de)“211工(gong)程”,即:澆筑(zhu)近(jin)萬(wan)立方米第(di)(di)一(yi)大(da)承臺,完成中第(di)(di)一(yi)寬高(gao)(gao)標號混凝土主(zhu)(zhu)梁(liang)施工(gong),進(jin)(jin)行(xing)數(shu)量多、直徑大(da)的(de)超長(chang)鉆孔樁(zhuang)施工(gong),實施罕(han)見復雜(za)地(di)質(zhi)鉆孔樁(zhuang)。淮安大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)建(jian)成,為(wei)當時(shi)中國國內同類型橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)中最寬混凝土斜拉橋(qiao)(qiao)(qiao)。