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基本介紹

茂(mao)名站（Maoming Railway Station），位于中國(guo)廣東省茂(mao)名市茂(mao)南(nan)區，是中國(guo)鐵路廣州局集團有限公(gong)司管轄的(de)二等站，為粵(yue)西(xi)重要(yao)的(de)鐵路樞紐(niu)。

1991年(nian)5月(yue)(yue)3日，茂(mao)名(ming)(ming)東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)開工建設；2016年(nian)9月(yue)(yue)10日，茂(mao)名(ming)(ming)東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)更(geng)名(ming)(ming)為茂(mao)名(ming)(ming)站(zhan)(zhan)(zhan)；2018年(nian)7月(yue)(yue)1日，茂(mao)名(ming)(ming)站(zhan)(zhan)(zhan)正(zheng)式投(tou)入(ru)運(yun)營。2019年(nian)10月(yue)(yue)21日，新落(luo)成的茂(mao)名(ming)(ming)站(zhan)(zhan)(zhan)南站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)啟動運(yun)營。與(yu)此同時，已使用近30年(nian)的舊(jiu)有北站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)停止運(yun)營并(bing)將拆除重建。2021年(nian)2月(yue)(yue)19日，北站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)已經基本完成主(zhu)體建筑施工，項目施工進入(ru)地面施工階段。據了解(jie)，工程預計今年(nian)7月(yue)(yue)完工。

茂名站(zhan)站(zhan)臺規模為4臺10線，建筑面(mian)積20000平(ping)方(fang)米。主要途經線路為洛湛(zhan)鐵(tie)路和深湛(zhan)鐵(tie)路。

建筑設計

建筑設計

茂(mao)名站(zhan)站(zhan)房(fang)按車場南(nan)北(bei)(bei)兩(liang)側設(she)置南(nan)北(bei)(bei)側式站(zhan)房(fang)考(kao)慮，站(zhan)房(fang)總(zong)規(gui)模20000平(ping)方米(mi)，南(nan)站(zhan)房(fang)為11000平(ping)方米(mi)，北(bei)(bei)站(zhan)房(fang)9000平(ping)方米(mi)，并新建進站(zhan)天(tian)橋(qiao)連接南(nan)北(bei)(bei)站(zhan)房(fang)。南(nan)北(bei)(bei)站(zhan)房(fang)與(yu)進站(zhan)天(tian)橋(qiao)在總(zong)平(ping)面關(guan)系上采(cai)用(yong)“Z”字型(xing)布局(ju)，以“行云流(liu)水、絲路新篇”為設(she)計理念。

功能布局

南(nan)站(zhan)房一層設(she)有(you)候車廳、售票大廳、衛生間(jian)等(deng)。二層設(she)有(you)旅客候車廳和商業(ye)區；為了方便旅客上下，候車大廳內(nei)共有(you)兩座自動扶梯，同時設(she)計(ji)無障礙電(dian)梯。

二樓(lou)候車(che)廳西(xi)側是候車(che)區(qu)和(he)檢票口(kou)，共有6個(ge)自動(dong)檢票通道和(he)2個(ge)人工檢票通道。東側是商業(ye)區(qu)，屆時(shi)(shi)將(jiang)會(hui)有24小(xiao)時(shi)(shi)的餐飲(yin)和(he)便利店(dian)。

南站房兩(liang)個(ge)候車室候車座(zuo)(zuo)椅全部(bu)安裝完畢，經統計，一樓候車大廳共324個(ge)座(zuo)(zuo)位。二樓候車大廳共678個(ge)座(zuo)(zuo)位。除了普通座(zuo)(zuo)椅，還(huan)有約300個(ge)按摩座(zuo)(zuo)椅提供給(gei)旅客。

站南廣場

南站房的茂名(ming)站南廣場(chang)設計了(le)商業、景觀、公(gong)交(jiao)車(che)(che)站，實(shi)現了(le)綜(zong)合交(jiao)通樞紐的無縫(feng)連接，為旅客提供了(le)更(geng)加(jia)便利舒適(shi)的出(chu)行體(ti)驗。作為火(huo)車(che)(che)站公(gong)共(gong)交(jiao)通的重要(yao)組成部分，公(gong)交(jiao)車(che)(che)站臺建(jian)設也在加(jia)緊施工中。茂名(ming)晚報記者從(cong)市交(jiao)投集團了(le)解到(dao)，屆(jie)時南站房將會開(kai)通公(gong)交(jiao)線(xian)路11條。而南站房的地下停(ting)車(che)(che)場(chang)共(gong)有763個車(che)(che)位，地下停(ting)車(che)(che)場(chang)出(chu)入(ru)口設有自動(dong)扶梯。

站臺線路

截至2018年7月，茂名(ming)站由4個客運月臺組成，設正線4條(tiao)(tiao)，客車到發(fa)線6條(tiao)(tiao)，共(gong)10條(tiao)(tiao)鐵(tie)路(lu)(lu)線路(lu)(lu)，是粵西主要(yao)鐵(tie)路(lu)(lu)運輸樞紐之一(yi)，主要(yao)途經線路(lu)(lu)為洛湛鐵(tie)路(lu)(lu)、深湛鐵(tie)路(lu)(lu)。

功能價值

價值意義

茂(mao)名(ming)站(zhan)的開通(tong)，先后引入了洛(luo)湛鐵路和深湛鐵路，成為5條鐵路交匯中心，形(xing)成粵西(xi)鐵路重要樞紐。（茂(mao)名(ming)新聞網評(ping)）

參觀信息

運營情況(kuang)

自助購票

截至2018年6月，茂名站在售(shou)票廳新增3臺自動售(shou)票機，共設6臺自動售(shou)票機。

便民設施

●柜式空調(diao)機

截至2018年5月，茂(mao)名站(zhan)候車室(shi)新置10臺(tai)柜式空調(diao)機開始“上崗”運作(zuo)。

●自助閘機

截至2018年6月25日，茂名站(zhan)進(jin)站(zhan)口已增(zeng)設實名制自(zi)助(zhu)驗證閘(zha)機(ji)，旅(lv)客(ke)將車票與身份(fen)證疊加放在掃描區，閘(zha)機(ji)上的(de)攝(she)像(xiang)頭自(zi)動(dong)抓拍(pai)旅(lv)客(ke)的(de)面部信(xin)息(xi)，系統快(kuai)速讀取(qu)比對旅(lv)客(ke)的(de)車票、身份(fen)證和人臉(lian)信(xin)息(xi)，當三者信(xin)息(xi)匹配一致時，閘(zha)機(ji)便自(zi)動(dong)開門(men)允(yun)許旅(lv)客(ke)通行(xing)。

●公交站候(hou)車亭

截至2018年7月9日(ri)，茂名站(zhan)公(gong)(gong)交站(zhan)改造(zao)完工投入使用(yong)，改造(zao)后的公(gong)(gong)交站(zhan)增設(she)了10個候車(che)亭。

客運流量

2018年7月1日，茂名(ming)站迎(ying)送(song)旅(lv)客(ke)(ke)總量(liang)近(jin)13000多(duo)人次(ci)，其中(zhong)，動車(che)迎(ying)送(song)旅(lv)客(ke)(ke)量(liang)為(wei)7000多(duo)人次(ci)。站內(nei)旅(lv)客(ke)(ke)發(fa)送(song)量(liang)為(wei)7860人次(ci)，其中(zhong)，動車(che)發(fa)送(song)量(liang)為(wei)4520多(duo)人次(ci)；站內(nei)到(dao)客(ke)(ke)量(liang)為(wei)5130人次(ci)，其中(zhong)，動車(che)到(dao)客(ke)(ke)量(liang)為(wei)2600人次(ci)左右。

2021年春(chun)運期間，茂名站共發送旅客(ke)36.24萬人(ren)次（動車組列(lie)車發送31.48萬人(ren)，普速列(lie)車發送4.76萬人(ren)）。另外，到達旅客(ke)26.54萬人(ren)。

交通換乘

公交線路

茂名(ming)(ming)站南站房位于開(kai)發區站南路(lu)(lu)截(jie)至2020年9月，茂名(ming)(ming)公交共開(kai)通16條公交線路(lu)(lu)至茂名(ming)(ming)站南廣(guang)場。

公交線(xian)路(lu) 起止站點 運營時(shi)間 票價(jia)

茂名公(gong)交1路(lu) 茂名站南廣場—公(gong)館分站 05:50-22:45 2元

茂(mao)名公(gong)交(jiao)5路 茂(mao)名站南廣場—公(gong)館(guan)分站 06:10-21:20 2元

茂名(ming)公交(jiao)10路 茂名(ming)站(zhan)南(nan)廣(guang)場—銅鼓嶺分站(zhan) 06:05-21:20 2元(yuan)

茂名公交11路 茂名站南廣場(chang)—山(shan)閣鎮政府(fu) 06:35-20:47 2元

茂(mao)(mao)名公(gong)交18路 茂(mao)(mao)名站南廣場(chang)—茂(mao)(mao)名技師學院(yuan) 06:20-21:20 上車2元，分(fen)二(er)段收費，全程3元

茂(mao)(mao)名公交210路(lu) 茂(mao)(mao)名站南廣場—金塘公交站 06:22-19:06 上(shang)車2元(yuan)，分二段收費，全(quan)程3元(yuan)

茂(mao)名公交303路 茂(mao)名站南廣場—中(zhong)國第一灘(tan) 06:20-21:10 上(shang)車2元，按里程分段計價，全(quan)程6元

茂(mao)名(ming)公交305路 茂(mao)名(ming)站南廣場—米糧(liang)村委(wei)會 06:20-21:00 上車2元，分二段收費，全(quan)程3元

茂(mao)名公交306路 茂(mao)名站南廣場—大同圩 06:30-18:30 上車2元，按里程(cheng)分段收費(fei)，全(quan)程(cheng)4元

茂名公交G1路 茂名站南廣場—高州城東(dong)車(che)站 06:10-21:33 上車(che)2元，按里(li)程(cheng)分(fen)段收(shou)費，全程(cheng)6元

茂名公交G2路 茂名站南廣場—高(gao)州汽(qi)車站 06:00-19:10 上車2元(yuan)，分(fen)九(jiu)段(duan)收(shou)費，全程10元(yuan)

茂(mao)名公交(jiao)G3路 茂(mao)名站南廣(guang)場—根(gen)子鎮政府 06:15-17:15 上(shang)車2元，分七段(duan)收費，全程8元

茂(mao)(mao)名公交H1路 茂(mao)(mao)名站(zhan)南(nan)廣場—化(hua)州北(bei)岸車站(zhan) 06:30-22:10 上車2元，按里程分段收費(fei)，全程6元

茂(mao)名(ming)公交K6路 茂(mao)名(ming)站南廣場—電(dian)白二運站 07:20-21:15 上車2元，分段收費(fei)，全程(cheng)6元

茂名(ming)公交K9路(lu) 茂名(ming)站南廣場—濱海新區管(guan)委會 06:30-18:15 上車2元(yuan)，分段收費，全程(cheng)15元(yuan)

茂(mao)名(ming)公交K27路 茂(mao)名(ming)站南廣(guang)場—麻(ma)崗鎮(zhen)政府(fu) 06:00-17:30 上(shang)車(che)2元，分十(shi)一(yi)段收費，全程12元

建設沿革

1990年前，在茂(mao)名東至茂(mao)名站(zhan)間區設有茂(mao)名東交接(jie)場，負責三(san)茂(mao)線與(yu)茂(mao)名間的交接(jie)任務。

1990年3月1日(ri)，車站(zhan)始(shi)建，時稱(cheng)茂(mao)名(ming)東(dong)站(zhan)，為四等(deng)編制。同年12月25日(ri)，三茂(mao)鐵路全線(xian)接軌貫通(tong)。茂(mao)名(ming)東(dong)站(zhan)設備采用64D半自動閉(bi)塞的電鎖器聯鎖設備，到發線(xian)5條(tiao)、調車線(xian)5條(tiao)、貨物線(xian)5條(tiao)、糧專線(xian)2條(tiao)、折返段6條(tiao)、客存線(xian)8條(tiao)。1、2、3道均可辦理客運列車，通(tong)過列車為2道辦理。

1991年5月，三茂(mao)鐵路全線開通(tong)運行，當時位于茂(mao)名市區東面的(de)新建(jian)火車(che)站命(ming)名為茂(mao)名東站，不少茂(mao)名人(ren)習慣簡(jian)稱為東站。

1992年3月28日，總(zong)投資約800萬(wan)元、建筑面積(ji)6576平方米的茂(mao)名車(che)站站房建成投入(ru)使用(yong)。同年10月1日起，茂(mao)名小運轉列車(che)取消守車(che)，機車(che)由三茂(mao)鐵路茂(mao)名東(dong)機務(wu)段(duan)擔當。

2016年9月10日起(qi)，茂(mao)(mao)名(ming)東站更名(ming)為茂(mao)(mao)名(ming)站。

2018年6月28日(ri)，茂名站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房(fang)改造(zao)工程正式(shi)開(kai)工建設。7月1日(ri)，茂名站(zhan)(zhan)正式(shi)開(kai)通動(dong)車(che)。9月2日(ri)，茂名站(zhan)(zhan)南站(zhan)(zhan)房(fang)配套工程已全面進入建設；10月21日(ri)，茂名站(zhan)(zhan)南站(zhan)(zhan)房(fang)啟用(yong)，北站(zhan)(zhan)房(fang)將停(ting)用(yong)并拆除重(zhong)建。

2019年10月，茂名站(zhan)北站(zhan)房停(ting)止營運，準備拆(chai)除。

活動及其他

建筑規劃

茂(mao)名站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)改(gai)造工程將(jiang)拆除(chu)既有站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)并(bing)重建(jian)，按車場南(nan)(nan)(nan)北(bei)(bei)(bei)(bei)兩側(ce)設置南(nan)(nan)(nan)北(bei)(bei)(bei)(bei)側(ce)式站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)考慮，南(nan)(nan)(nan)北(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)與進(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)天(tian)橋(qiao)在總平面關(guan)系上(shang)采(cai)用(yong)“Z”字型布局，按“南(nan)(nan)(nan)北(bei)(bei)(bei)(bei)一體、高效(xiao)銜(xian)接(jie)、無縫換(huan)乘”的(de)理念(nian)，對既有火車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)進(jin)(jin)行(xing)改(gai)擴(kuo)建(jian)，并(bing)新建(jian)鐵路車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)南(nan)(nan)(nan)北(bei)(bei)(bei)(bei)廣場及配套基礎設施，站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)總規模20000平方(fang)米，并(bing)新建(jian)進(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)天(tian)橋(qiao)連接(jie)南(nan)(nan)(nan)北(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)。南(nan)(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)已于2019年7月建(jian)成投入使用(yong)，北(bei)(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)預(yu)計2020年7月投入使用(yong)。