九江(jiang)(jiang)二橋（The Second Jiujiang Bridge）是(shi)中(zhong)國江(jiang)(jiang)西(xi)省境內連接九江(jiang)(jiang)市(shi)與湖北省黃梅縣的過(guo)江(jiang)(jiang)通道，位于長江(jiang)(jiang)水道之上，是(shi)福州(zhou)－銀川高(gao)(gao)速公路（國家高(gao)(gao)速G70）重要組成(cheng)部分之一。
九江二(er)橋于(yu)2009年9月動工興建；于(yu)2012年12月22日完成(cheng)合龍工程(cheng)；于(yu)2013年10月28日通車運(yun)營。
九江(jiang)二橋南起(qi)八里(li)湖(hu)樞紐(niu)，上跨長江(jiang)水道(dao)，北至小(xiao)(xiao)池收(shou)費(fei)站； 線(xian)路全(quan)長17.004千米(mi)、全(quan)橋長8462米(mi)；橋面為雙(shuang)向(xiang)六(liu)車道(dao)城(cheng)市(shi)快速路，設計速度100千米(mi)/小(xiao)(xiao)時(shi)；總投資37.61億元。
整體布局
九江二橋分別由水上主橋、南北(bei)引橋、H形塔(ta)柱(zhu)、及其各立交匝道組成(cheng)，主橋路段(duan)呈(cheng)北(bei)至東方(fang)向布置。
設計特點
九江二(er)橋(qiao)設計為密索半漂浮結構體系，主橋(qiao)為六跨(kua)雙塔雙索面不對稱混(hun)合梁(liang)斜拉(la)橋(qiao)，南邊跨(kua)和主跨(kua)南塔附(fu)近為混(hun)凝(ning)(ning)土主梁(liang)，其余(yu)主跨(kua)與北邊跨(kua)為鋼箱(xiang)(xiang)梁(liang)，索塔型式(shi)為H形，斜拉(la)索采用平行(xing)鋼絲斜拉(la)索；道路(lu)、橋(qiao)梁(liang)路(lu)面為瀝青混(hun)凝(ning)(ning)土，主橋(qiao)鋼箱(xiang)(xiang)梁(liang)梁(liang)段為環(huan)氧(yang)瀝青混(hun)凝(ning)(ning)土。
設計參數
九(jiu)江二橋(qiao)(qiao)線路(lu)全長17.004千米，其中跨江大橋(qiao)(qiao)全長8462米，主(zhu)跨為818米；主(zhu)橋(qiao)(qiao)采用（70+75+84+818+233.5+124.5）米跨徑布置；主(zhu)橋(qiao)(qiao)全寬38.9米（含(han)風嘴），副(fu)孔(kong)橋(qiao)(qiao)、引橋(qiao)(qiao)及路(lu)基寬33.5米。南塔高230.854米，北塔高242.308米。
九江(jiang)二橋的(de)(de)建成，對于緩(huan)解過江(jiang)交通壓(ya)力(li)、完善國(guo)家和贛(gan)鄂兩省高速(su)公路網、加強長江(jiang)兩岸緊(jin)急(ji)社(she)會聯(lian)系(xi)、加快沿(yan)江(jiang)經(jing)濟帶開發(fa)建設等都具有非常(chang)重要的(de)(de)意(yi)義。（《2012年全國(guo)斜拉橋關(guan)鍵技術研討會》 評）
2007年7月，中華人民共(gong)和國國家發展和改(gai)革委(wei)員(yuan)會(hui)召開(kai)全國長(chang)江(jiang)干流過江(jiang)通道(dao)會(hui)議，確(que)定七(qi)十(shi)座長(chang)江(jiang)過江(jiang)通道(dao)，九江(jiang)二橋包含(han)其中。
2009年(nian)2月，九江二(er)(er)橋(qiao)可行(xing)性(xing)研究報告獲中華人民共和國國家發(fa)展和改革(ge)委(wei)員會(hui)批復，定下(xia)九江二(er)(er)橋(qiao)建設時(shi)間；同(tong)年(nian)9月，九江二(er)(er)橋(qiao)動(dong)工興建。
2012年4月28日，九江(jiang)二橋(qiao)完成北塔封頂工(gong)程(cheng)；5月20日，九江(jiang)二橋(qiao)完成南塔封頂工(gong)程(cheng)；12月22日，九江(jiang)二橋(qiao)完成合龍工(gong)程(cheng)。
2013年(nian)10月(yue)10日(ri)，九江二橋(qiao)對全橋(qiao)進行荷載試驗(yan)；同月(yue)28日(ri)，九江二橋(qiao)通車運營。
照明設施
截至2013年10月10日，九江二橋在南北主塔裝(zhuang)設景觀(guan)燈(deng)及長桿路燈(deng)，為行駛車輛提(ti)供(gong)夜間照明(ming)。
交通監控
截至2014年5月8日，九江二(er)橋全路(lu)段設有電(dian)子(zi)警察等交(jiao)通監(jian)控設備。
票價票制
2014年10月05日，江(jiang)西(xi)省交通運輸廳根據《收費(fei)(fei)公路(lu)管(guan)理條例》及江(jiang)西(xi)省政府辦公廳《關于(yu)同意九(jiu)江(jiang)長江(jiang)公路(lu)大橋（江(jiang)西(xi)段(duan)）項目收費(fei)(fei)經(jing)營立(li)項的函》（贛府廳字〔2009〕238號）意見，經(jing)江(jiang)西(xi)省人民政府同意后，同意建設九(jiu)江(jiang)二橋收費(fei)(fei)站，并制定了該橋的收費(fei)(fei)標準。
交通流量
2017年1月23日，九江二橋單向出境的(de)車輛達48809臺次。
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