銀灘黃河大橋(qiao)由蘭州經(jing)濟開發區建(jian)設，中鐵二局第五工程有限公(gong)司承建(jian)，采用城市主(zhu)干路I級標準，設計為4車道，設計時速80km/h，設計荷載等級汽一超20，地震烈(lie)度Ⅷ度，通航標準5級，設計洪水頻率1/100，設計洪水流(liu)量6500m3/S。
大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)由(you)左、右岸(an)引橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)工(gong)程(cheng)和主橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)工(gong)程(cheng)三部分組，主橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)長803.48米，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)(mian)寬25.5米，主跨(kua)2孔、跨(kua)徑133米，副跨(kua)19孔、跨(kua)徑40米，采用(yong)單(dan)塔斜拉(la)(la)結構(gou)，塔高(gao)79米，共124根斜拉(la)(la)索(suo)，索(suo)長32～140米。大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是目前黃河上游地(di)區和我國(guo)高(gao)地(di)震(zhen)烈(lie)度地(di)區完(wan)全由(you)中國(guo)人自行設(she)計(ji)建造(zao)的(de)(de)，代表當(dang)今(jin)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁高(gao)水平(ping)的(de)(de)一(yi)座(zuo)現(xian)代化大型單(dan)塔雙面(mian)(mian)扇(shan)形斜拉(la)(la)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，設(she)計(ji)中采用(yong)了當(dang)今(jin)先進、新穎的(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁漂浮(fu)結構(gou)。同(tong)時通過設(she)置高(gao)阻尼橡(xiang)膠(jiao)支座(zuo)，以及(ji)在國(guo)內開創性地(di)應用(yong)緩黏結技術等一(yi)系(xi)列工(gong)程(cheng)措施，有效地(di)解決(jue)了防強震(zhen)、抗(kang)強震(zhen)的(de)(de)技術難題，并大幅度提(ti)高(gao)了施工(gong)質量(liang)。
銀灘大橋(qiao)(qiao)橫跨黃河(he)南北兩岸(an)，背(bei)起(qi)安寧南至七里河(he)區馬灘村，主體投資1.8億(yi)元，是我國完全由自己設計(ji)的(de)、代(dai)表(biao)了當今橋(qiao)(qiao)梁建筑高(gao)水平的(de)獨索雙(shuang)面斜拉(la)橋(qiao)(qiao)，也是我國在高(gao)地(di)震烈(lie)度地(di)區修建的(de)一座(zuo)大型斜拉(la)橋(qiao)(qiao)。
巧笑倩兮
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