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建筑設計

建筑設計

設計理念

湘(xiang)潭別稱“蓮城(cheng)”，故湘(xiang)潭北(bei)站房外形(xing)設計理念為一朵盛放的白色蓮花(hua)。站房立面整體呈流(liu)線型，造(zao)型輕靈(ling)飄逸(yi)，弧(hu)線、飛檐多(duo)。

設計參數

截(jie)至2015年1月，湘潭(tan)北(bei)站蓮(lian)花花瓣建筑最(zui)大挑檐懸挑長度為(wei)5.4米(mi)(mi)，最(zui)大外(wai)伸結構為(wei)6.3米(mi)(mi)，靠站房東西兩側設置的(de)6根斜度一致的(de)外(wai)傾斜柱支撐。斜柱自站房夾層至屋面，屋面外(wai)挑延伸與斜柱上端連接，斜柱下(xia)部生(sheng)根與夾層邊梁相連，標高自4.41米(mi)(mi)至13.8米(mi)(mi)，斜長約11.3米(mi)(mi)，外(wai)傾角（與鉛垂線夾角）為(wei)38°。

截至2014年(nian)12月，湘潭(tan)北站(zhan)總(zong)建筑面積(ji)為(wei)2.8147萬(wan)平(ping)方米，站(zhan)房建筑面積(ji)約1.2萬(wan)平(ping)方米。截至2016年(nian)12月，湘潭(tan)北站(zhan)站(zhan)前綜(zong)合(he)樞紐總(zong)建筑面積(ji)為(wei)11.8萬(wan)平(ping)米。

整體布局

截至2013年11月(yue)，湘潭北站站房(fang)為地上(shang)兩層(ceng)，地下一(yi)層(ceng)結構。地上(shang)一(yi)層(ceng)設(she)候(hou)車(che)大(da)廳(ting)、集散廳(ting)、售票廳(ting)、出站大(da)廳(ting)、VIP室(shi)、售票室(shi)、通信機械室(shi)、消防控(kong)(kong)制(zhi)室(shi)、自動控(kong)(kong)制(zhi)室(shi)、配線(xian)間、配電(dian)間、信號專用(yong)變電(dian)所、公安(an)值(zhi)班、安(an)檢休息室(shi)等；地上(shang)二(er)層(ceng)設(she)候(hou)車(che)大(da)廳(ting)、配線(xian)間、配電(dian)間、空(kong)調機房(fang)、公網覆(fu)蓋、防災機房(fang)等。

截至2014年5月，湘潭北站站房(fang)分為(wei)(wei)(wei)A、B、C三個區(qu)(qu)域，其中B區(qu)(qu)為(wei)(wei)(wei)主體部分，上下兩層均為(wei)(wei)(wei)大型候車廳；兩邊的(de)A、C區(qu)(qu)為(wei)(wei)(wei)辦公用(yong)房(fang)和設備(bei)(bei)用(yong)房(fang)，C區(qu)(qu)一樓為(wei)(wei)(wei)售(shou)票大廳。車站還(huan)設有購(gou)物(wu)、休(xiu)閑區(qu)(qu)域，并配備(bei)(bei)了多臺電動扶(fu)梯。

截至2015年5月，湘潭北站(zhan)站(zhan)前廣(guang)場(chang)位于湘潭北站(zhan)南側。站(zhan)前廣(guang)場(chang)共有三(san)層(ceng)，分別是地(di)(di)面層(ceng)、地(di)(di)下(xia)(xia)一(yi)層(ceng)和地(di)(di)下(xia)(xia)二層(ceng)。其中，地(di)(di)下(xia)(xia)一(yi)層(ceng)為(wei)商業和餐飲、出租車站(zhan)場(chang)、公交車廣(guang)場(chang)，地(di)(di)下(xia)(xia)二層(ceng)為(wei)社會停車場(chang)。

功能價值

湘(xiang)(xiang)(xiang)潭(tan)(tan)北站為具備始(shi)發站功(gong)能的(de)(de)長株潭(tan)(tan)中(zhong)心站，輻射區(qu)域可(ke)以覆蓋(gai)到(dao)湘(xiang)(xiang)(xiang)潭(tan)(tan)、株洲、長沙西南部。湘(xiang)(xiang)(xiang)潭(tan)(tan)北站的(de)(de)建成通車(che)將極(ji)大增強湘(xiang)(xiang)(xiang)潭(tan)(tan)與東部地區(qu)和(he)西南地區(qu)的(de)(de)經濟(ji)交流合作，實現區(qu)域經濟(ji)發展的(de)(de)空間積(ji)聚和(he)資源的(de)(de)有效配置。（瀟湘(xiang)(xiang)(xiang)晨報 評）

建設沿革

2013年11月，湘潭北(bei)站正式動工。

2014年3月，湘潭(tan)北站站房封頂(ding)，進入站房裝(zhuang)飾、安裝(zhuang)階(jie)段(duan)。

2014年12月16日，湘潭(tan)北(bei)站(zhan)正式通車。

2016年12月11日，湘潭(tan)北站站前綜合樞紐正(zheng)式投(tou)入運(yun)營。

活動及其他

站臺線路

截至2014年12月，湘潭北(bei)站(zhan)站(zhan)場規模為3臺7線(xian)，共設正線(xian)2條，到(dao)發線(xian)5條，其中到(dao)發線(xian)有效長度為650米，側(ce)式基本站(zhan)臺一座，島式中間站(zhan)臺兩座。途經(jing)湘潭北(bei)站(zhan)的線(xian)路(lu)為滬昆高速鐵路(lu)。

運營情況

自助購票

截至2014年12月(yue)，湘潭北(bei)站站內設有(you)四臺自動售票(piao)機。

便民設施

刷證進站

截至2018年2月，湘潭北站(zhan)乘車(che)的旅客(ke)在網上購票后，可直接刷身份證(zheng)進站(zhan)上車(che)。

客運流量

2015年(nian)鐵路春運(yun)（2月4日(ri)至(zhi)3月15日(ri)）期間，湘潭北站上車旅(lv)客(ke)共計(ji)45228人(ren)(ren)次，下車旅(lv)客(ke)共計(ji)51661人(ren)(ren)次。2015年(nian)春運(yun)單(dan)日(ri)客(ke)運(yun)量維持在1000人(ren)(ren)次左右；最(zui)少的一天為3月3日(ri)，僅(jin)628人(ren)(ren)次。

交通換乘

公交線路

截至2019年2月(yue)，途經(jing)湘潭北站的公交(jiao)線(xian)路共(gong)有(you)6條。  

線路(lu) 始(shi)發車站 終(zhong)到車站 運營時間

湘潭公交(jiao)26路 湘潭北站 白(bai)石(shi)古蓮城 06：30-18：00

湘(xiang)潭公交28路 湘(xiang)潭北(bei)站 中心站 06：40-22：40

湘(xiang)潭公交101路 湘(xiang)潭北站 江聲中學(xue) 07：00-19：30

湘潭公交126路 湘潭北站

衛生局

07：00-19：30

湘潭公交D85路 湘潭北站 荷塘城鐵站 06：30-18：30

長(chang)潭(tan)公交1號(hao)線(xian) 湘潭(tan)綜保區 長(chang)沙坪(ping)塘站 06：30-19：30

出租汽車

截(jie)至2016年9月，旅客(ke)乘坐出(chu)租(zu)車可直(zhi)接到湘(xiang)潭北(bei)站進(jin)站口大門前下車進(jin)站。