臨沂北站(zhan)（Linyibei Railway Staiton），位于中國(guo)山(shan)東省臨沂市境內，是中國(guo)鐵(tie)路(lu)(lu)濟南(nan)局集團有限公司管轄的鐵(tie)路(lu)(lu)車站(zhan)，也是集高速鐵(tie)路(lu)(lu)、公路(lu)(lu)、城市交通(tong)于一體的現(xian)代(dai)化鐵(tie)路(lu)(lu)客運(yun)車站(zhan)。
臨沂北站于(yu)2017年12月(yue)13日(ri)動工興建；于(yu)2018年12月(yue)18日(ri)完成主體(ti)結構封頂工作；于(yu)2019年11月(yue)26日(ri)投入運(yun)營。
截至2019年(nian)11月，臨沂(yi)北站建筑面積4.8萬平方米，車(che)站最高(gao)聚集人(ren)數(shu)2500人(ren)，站臺(tai)規模為4臺(tai)10線。
建筑設(she)(she)計(ji)以“瑯琊新(xin)驛、騰飛臨(lin)(lin)沂(yi)(yi)”為設(she)(she)計(ji)理念，整(zheng)體(ti)建筑造型以疾(ji)馳(chi)的(de)(de)(de)高(gao)(gao)鐵為意(yi)向，利用現(xian)(xian)代設(she)(she)計(ji)手(shou)法，運用流暢(chang)的(de)(de)(de)曲線展現(xian)(xian)騰飛臨(lin)(lin)沂(yi)(yi)的(de)(de)(de)面貌，寄寓著城(cheng)市(shi)高(gao)(gao)速發展的(de)(de)(de)美(mei)(mei)好(hao)愿望，打造富有臨(lin)(lin)沂(yi)(yi)特色的(de)(de)(de)高(gao)(gao)鐵新(xin)城(cheng)樞紐形(xing)象(xiang)。在總平面設(she)(she)計(ji)中，以高(gao)(gao)鐵站房為中心(xin)的(de)(de)(de)橢(tuo)圓形(xing)，與(yu)周邊四處國鐵配(pei)套(tao)用房通(tong)過(guo)天(tian)橋聯系，強調站房核心(xin)位置及功能，既層次分明(ming)又整(zheng)體(ti)連貫，體(ti)現(xian)(xian)臨(lin)(lin)沂(yi)(yi)市(shi)融匯四方的(de)(de)(de)城(cheng)市(shi)魅力。建筑室(shi)內形(xing)態設(she)(she)計(ji)尋求造型與(yu)結(jie)構的(de)(de)(de)渾然(ran)天(tian)成，摒棄繁雜的(de)(de)(de)裝(zhuang)飾，候車(che)廳吊頂與(yu)結(jie)構拱桁(heng)架走形(xing)結(jie)合(he)設(she)(she)計(ji)，并(bing)通(tong)過(guo)條板(ban)、格柵的(de)(de)(de)疏密(mi)排布，突(tu)出(chu)空間通(tong)透(tou)性(xing)和連貫性(xing)，將結(jie)構之美(mei)(mei)與(yu)建筑之美(mei)(mei)完(wan)整(zheng)呈(cheng)現(xian)(xian)，由(you)內而外滲透(tou)出(chu)作(zuo)品(pin)的(de)(de)(de)獨具匠心(xin)，并(bing)以此展現(xian)(xian)臨(lin)(lin)沂(yi)(yi)追求卓越的(de)(de)(de)城(cheng)市(shi)氣質。
候(hou)車(che)廳頂(ding)面(mian)設計，采(cai)用(yong)了富(fu)有(you)曲線美感的(de)拱形穹(qiong)頂(ding)；吊(diao)頂(ding)結合(he)結構拱桁架走形，并通過(guo)條(tiao)板(ban)、格柵的(de)疏密排布，突出空(kong)間(jian)通透性和連貫(guan)性，各個界面(mian)（地面(mian)、墻面(mian)、吊(diao)頂(ding)）在各個空(kong)間(jian)中主(zhu)次分明，各部分的(de)色彩和線條(tiao)尺(chi)量連續和一體化(hua)的(de)設計，保證空(kong)間(jian)的(de)總體風(feng)格，從而為旅客提供舒適的(de)視覺氛圍(wei)，營造(zao)人性化(hua)感受。
站前廣(guang)場平(ping)面布局呈整(zheng)體中(zhong)軸(zhou)對(dui)稱，形意皆取自“沂(yi)蒙山水(shui)”，舒展變(bian)化的縱向曲線展現(xian)了(le)“沂(yi)水(shui)”的延綿(mian)靈動(dong)，同時也隱喻(yu)了(le)臨沂(yi)市“兩江三片”的獨特(te)城市格局。
截至2019年11月，臨沂北(bei)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房規模為(wei)(wei)4.8萬平(ping)方(fang)(fang)米(mi)，配(pei)套(tao)用房2萬平(ping)方(fang)(fang)米(mi)，建(jian)筑總面(mian)積為(wei)(wei)9.6萬平(ping)方(fang)(fang)米(mi)；站(zhan)(zhan)場下部東(dong)西寬度約(yue)(yue)(yue)為(wei)(wei)240米(mi)，南北(bei)進(jin)(jin)深約(yue)(yue)(yue)為(wei)(wei)370米(mi)，中間城市(shi)通廊(lang)寬約(yue)(yue)(yue)100米(mi)。站(zhan)(zhan)前(qian)廣(guang)場東(dong)西面(mian)寬483.7米(mi)，南北(bei)進(jin)(jin)深224.1米(mi)，總建(jian)筑面(mian)積約(yue)(yue)(yue)20.36萬平(ping)方(fang)(fang)米(mi)，地下空間共(gong)計2層，約(yue)(yue)(yue)20萬平(ping)方(fang)(fang)米(mi)。
耐(nai)久年限 高(gao)架站(zhan)房：100年，其它站(zhan)房：50年
安全等級 一級
耐火等(deng)級 地面以上：二級，其(qi)他(ta)：一(yi)級
抗震(zhen)等級 按7度設防
臨沂北站(zhan)(zhan)按站(zhan)(zhan)房(fang)(fang)(fang)可(ke)劃分為(wei)(wei)主站(zhan)(zhan)房(fang)(fang)(fang)及(ji)(ji)(ji)兩(liang)側(ce)附屬(shu)用房(fang)(fang)(fang)，主站(zhan)(zhan)房(fang)(fang)(fang)為(wei)(wei)跨(kua)線(xian)高(gao)架(jia)式(shi)，采用了(le)自(zi)下(xia)而上(shang)的“上(shang)進下(xia)出”的模式(shi)，分為(wei)(wei)城市(shi)通(tong)廊層、站(zhan)(zhan)臺層、進站(zhan)(zhan)層、候(hou)車層及(ji)(ji)(ji)商業夾(jia)層，候(hou)車層平臺兩(liang)側(ce)的上(shang)方，可(ke)由(you)階梯連接(jie)到(dao)上(shang)層的旅客服務(wu)層；主站(zhan)(zhan)房(fang)(fang)(fang)兩(liang)側(ce)設有高(gao)架(jia)落客平臺，而屋面采用鋼桁架(jia)結構(gou)；站(zhan)(zhan)場下(xia)部(bu)(bu)架(jia)空設置城市(shi)通(tong)廊，兩(liang)側(ce)各設進出站(zhan)(zhan)通(tong)道。站(zhan)(zhan)前廣場包含(han)地下(xia)停車庫、部(bu)(bu)分商業及(ji)(ji)(ji)配套用房(fang)(fang)(fang)，其東側(ce)為(wei)(wei)長途汽車站(zhan)(zhan)點。
截(jie)至(zhi)2019年8月，臨沂北站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)場規模為4臺10線，其中(zhong)，日蘭高鐵站(zhan)(zhan)場及預留(liu)的京(jing)滬二(er)通(tong)道站(zhan)(zhan)場各為4臺10線；途(tu)經該車站(zhan)(zhan)的鐵路為日蘭高速鐵路。
臨(lin)沂北站(zhan)二(er)樓于售(shou)票(piao)廳內(nei)設(she)置自助(zhu)售(shou)取票(piao)機、退票(piao)機及發票(piao)機，為(wei)乘客提供便捷。
臨沂北(bei)站(zhan)于進站(zhan)集散廳設置了8條驗證(zheng)(zheng)(zheng)閘機(ji)，2個(ge)人(ren)工(gong)驗證(zheng)(zheng)(zheng)口，旅客根據手機(ji)APP完成人(ren)臉身(shen)份證(zheng)(zheng)(zheng)核(he)驗，通(tong)過動態二(er)維碼(ma)進行“掃碼(ma)進站(zhan)”；同時，乘(cheng)客亦可使用二(er)代居民身(shen)份證(zheng)(zheng)(zheng)、港澳臺居住證(zheng)(zheng)(zheng)、外國人(ren)永久居留證(zheng)(zheng)(zheng)等(deng)刻度磁證(zheng)(zheng)(zheng)件進行“刷證(zheng)(zheng)(zheng)進站(zhan)”。
臨沂北站于候(hou)(hou)車(che)室(shi)(shi)設(she)有(you)商務候(hou)(hou)車(che)區(qu)、重點旅客候(hou)(hou)車(che)區(qu)、軍人候(hou)(hou)車(che)室(shi)(shi)和母嬰(ying)哺乳室(shi)(shi)，并設(she)有(you)第三衛生間、飲水處滿足旅客的(de)不同(tong)需求。
臨沂北(bei)站(zhan)于候車廳(ting)中央設置12306客(ke)服中心，為旅客(ke)提供咨(zi)詢(xun)、辦理退票、改簽業務。
臨沂北(bei)站地下(xia)設置了約(yue)3000個停(ting)車(che)位(wei)規(gui)模的(de)公共停(ting)車(che)區(qu)域，同時配套約(yue)780平(ping)方米非機動車(che)停(ting)放(fang)區(qu)域，并(bing)啟用智能停(ting)車(che)系(xi)統，實(shi)現車(che)位(wei)信(xin)息采(cai)集、管理、查詢(xun)、預訂與導航服(fu)務一體化(hua)，旅客可(ke)以(yi)實(shi)時查詢(xun)停(ting)車(che)位(wei)資源并(bing)進行預訂與導航服(fu)務。
主題壁畫《萬山紅(hong)遍》
臨沂北站(zhan)在進口設大(da)型壁畫(hua)《萬山紅遍(bian)》，該畫(hua)取自毛澤東的(de)(de)(de)詩(shi)詞《沁(qin)園(yuan)春·長沙》中：“看萬山紅遍(bian)，層林盡(jin)染；漫江碧透(tou)，百(bai)舸爭(zheng)流(liu)”，以虛(xu)實結(jie)合的(de)(de)(de)手法穿插(cha)軍(jun)隊沖鋒，老百(bai)姓志愿前線(xian)等(deng)場景，站(zhan)線(xian)沂蒙(meng)人民(min)在黨的(de)(de)(de)領(ling)導下，頑強拼搏、不(bu)屈不(bu)撓的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)革(ge)命斗爭(zheng)精神。
“高(gao)鐵開進沂蒙(meng)山”
2019年(nian)11月26日(ri)(ri)，日(ri)(ri)蘭高速鐵路日(ri)(ri)曲段全線開通，為助陣高鐵開通，增強(qiang)旅客的(de)體驗(yan)感，增強(qiang)出行的(de)趣(qu)味性(xing)，中鐵文化傳(chuan)媒魯南分(fen)公(gong)司、臨沂日(ri)(ri)報報業集(ji)團以“高鐵開進沂蒙山”在臨沂北站候車廳設置(zhi)“復(fu)興(xing)號”創意造型，分(fen)享高鐵開通的(de)喜悅。
“小寶”機械人
臨(lin)沂北站于候車大(da)廳的12306問訊處(chu)，設有兩臺(tai)“小(xiao)寶”機械(xie)人，備有8項(xiang)功能，乘客可通過機械(xie)人進(jin)行人臉識別、語音對話或屏幕按鍵，進(jin)行車次、沒事、景點、候車室(shi)情況的的查詢。
紀念郵票
2019年(nian)11月26日，為(wei)慶祝日蘭高速通車，臨(lin)沂北(bei)站舉行開通儀(yi)式，并(bing)銷售紀念郵(you)票，其(qi)郵(you)片印(yin)有臨(lin)沂北(bei)站作為(wei)郵(you)圖。
臨沂(yi)北站投入使用后，將成為中國國內一流、地級市(shi)最大的現代化高鐵綜合性交(jiao)通樞紐(niu)，可實現高鐵、城際、地鐵、城市(shi)公交(jiao)和(he)出租車等諸多交(jiao)通方式的“無縫對接”和(he)“零距(ju)離換乘”，它的開通將改變山東魯(lu)東南地區無高鐵的歷史，實現沂(yi)蒙(meng)老區人民的高鐵夢想。（瑯琊新聞(wen)網 評(ping)）
截至2019年11月，臨(lin)沂(yi)北站布(bu)設公交線路(lu)6條，分(fen)別為：
公交線路 起(qi)點(dian)車(che)站(zhan) 終點(dian)車(che)站(zhan) 運營時間
臨沂公交D1路 湯(tang)頭煤礦療養院 臨沂北站 06:00-21:00
臨(lin)沂公交G1路 火車站(zhan) 臨(lin)沂北站(zhan) 05:00-23:00
臨沂(yi)公(gong)交K10路(lu) 火車站 臨沂(yi)北站 06:00-21:00
臨(lin)沂(yi)公交(jiao)K21路 解放(fang)路換(huan)乘中心 臨(lin)沂(yi)北站 06:00-18:00
臨沂(yi)公交K80路 高(gao)新區換乘中心 臨沂(yi)北站 06:00-18:00
臨沂公交K81路 誠德盛世(shi)春(chun)天 臨沂北站 06:00-18:30
2014年12月(yue)4日，山東省人民(min)政府對(dui)《山東省綜合交(jiao)通網(wang)中長(chang)期發展規劃（2014-2030年）》進(jin)行公示，內容明確了未來十五(wu)年山東省各交(jiao)通運輸方(fang)式的發展目(mu)標(biao)和建設重點(dian)，并在臨沂(yi)市規劃建設臨沂(yi)北站(zhan)，時(shi)稱“臨沂(yi)高(gao)鐵站(zhan)”。
2015年12月6日(ri)，中國共產黨臨(lin)(lin)沂市委員(yuan)會(hui)常務委員(yuan)會(hui)召開會(hui)議，并確定臨(lin)(lin)沂高鐵站的(de)車站地(di)址(zhi)。
2017年6月(yue)20日，臨沂(yi)高鐵(tie)站(zhan)進(jin)行(xing)(xing)車站(zhan)工(gong)程招標活動；9月(yue)28日，臨沂(yi)高鐵(tie)站(zhan)舉(ju)行(xing)(xing)設計(ji)方案(an)匯報會，對(dui)站(zhan)房及配(pei)套廣場(chang)等(deng)設計(ji)方案(an)進(jin)行(xing)(xing)系(xi)統性論證(zheng)；12月(yue)11日，臨沂(yi)市地方鐵(tie)路局公(gong)布臨沂(yi)高鐵(tie)站(zhan)最(zui)新效果圖，內容中對(dui)車站(zhan)規模設計(ji)進(jin)行(xing)(xing)了提升(sheng)；12月(yue)13日，臨沂(yi)高鐵(tie)站(zhan)動工(gong)興建，并舉(ju)行(xing)(xing)開工(gong)儀(yi)式。
2018年(nian)9月(yue)7日(ri)，山東省人民政府對《山東省綜合(he)交(jiao)通(tong)(tong)網中長期發展規劃(hua)（2014-2030年(nian)）》進(jin)行(xing)公示，內(nei)容中，臨(lin)沂(yi)北(bei)站被列入主(zhu)要綜合(he)客運樞紐之一(yi)；10月(yue)10日(ri)，臨(lin)沂(yi)北(bei)站進(jin)行(xing)站房施工(gong)建設工(gong)作；10月(yue)25日(ri)，臨(lin)沂(yi)北(bei)站完(wan)成塔吊安裝工(gong)作；11月(yue)25日(ri)，臨(lin)沂(yi)高鐵站更名(ming)為“臨(lin)沂(yi)北(bei)站”；12月(yue)3日(ri)，臨(lin)沂(yi)北(bei)站完(wan)成主(zhu)站房的城市通(tong)(tong)廊層(ceng)結(jie)構(gou)(gou)建設工(gong)作；12月(yue)18日(ri)，臨(lin)沂(yi)北(bei)站完(wan)成主(zhu)體結(jie)構(gou)(gou)封頂工(gong)作；12月(yue)29日(ri)，臨(lin)沂(yi)北(bei)站完(wan)成候(hou)車層(ceng)結(jie)構(gou)(gou)建設工(gong)作。
2019年4月18日，臨沂(yi)北站(zhan)完(wan)成站(zhan)前廣場的(de)主(zhu)體結(jie)構建設工作；11月26日，臨沂(yi)北站(zhan)投(tou)入運營(ying)。
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