臨沂(yi)北站(Linyibei Railway Staiton),位于中(zhong)(zhong)國山東省(sheng)臨沂(yi)市境內,是(shi)中(zhong)(zhong)國鐵路(lu)濟南局集(ji)(ji)團有限公司管轄的(de)鐵路(lu)車站,也是(shi)集(ji)(ji)高速鐵路(lu)、公路(lu)、城(cheng)市交通于一體(ti)的(de)現代化鐵路(lu)客(ke)運(yun)車站。
臨沂北站(zhan)于2017年(nian)12月13日(ri)(ri)動工(gong)興建;于2018年(nian)12月18日(ri)(ri)完(wan)成主體結構封(feng)頂工(gong)作;于2019年(nian)11月26日(ri)(ri)投入(ru)運營。
截至2019年11月,臨沂北站建(jian)筑面積4.8萬平(ping)方(fang)米,車站最(zui)高(gao)聚(ju)集人數(shu)2500人,站臺規模為4臺10線。
建(jian)筑設計以(yi)“瑯(lang)琊新驛、騰飛臨(lin)沂(yi)(yi)(yi)”為設計理念,整(zheng)(zheng)體建(jian)筑造型以(yi)疾(ji)馳的(de)高(gao)鐵(tie)為意向,利(li)用(yong)現(xian)(xian)代設計手法,運用(yong)流(liu)暢的(de)曲線展(zhan)現(xian)(xian)騰飛臨(lin)沂(yi)(yi)(yi)的(de)面貌(mao),寄寓(yu)著城(cheng)市高(gao)速發展(zhan)的(de)美(mei)好愿(yuan)望,打造富(fu)有臨(lin)沂(yi)(yi)(yi)特色的(de)高(gao)鐵(tie)新城(cheng)樞(shu)紐形象。在總平面設計中(zhong),以(yi)高(gao)鐵(tie)站房(fang)為中(zhong)心的(de)橢圓形,與周邊四(si)處國鐵(tie)配套用(yong)房(fang)通過天(tian)橋聯(lian)系(xi),強調(diao)站房(fang)核心位置及功能,既(ji)層次分明又(you)整(zheng)(zheng)體連貫(guan),體現(xian)(xian)臨(lin)沂(yi)(yi)(yi)市融匯(hui)四(si)方的(de)城(cheng)市魅力(li)。建(jian)筑室內形態設計尋求造型與結(jie)構的(de)渾然(ran)天(tian)成,摒棄繁雜的(de)裝飾,候車廳吊(diao)頂與結(jie)構拱桁架走形結(jie)合設計,并通過條板、格(ge)柵的(de)疏密排布,突出(chu)空間通透性和(he)連貫(guan)性,將結(jie)構之美(mei)與建(jian)筑之美(mei)完整(zheng)(zheng)呈(cheng)現(xian)(xian),由內而外滲透出(chu)作品的(de)獨具匠心,并以(yi)此展(zhan)現(xian)(xian)臨(lin)沂(yi)(yi)(yi)追求卓越(yue)的(de)城(cheng)市氣質。
候車(che)廳頂(ding)(ding)面(mian)設(she)計,采用(yong)了富(fu)有曲線(xian)美感的(de)拱(gong)(gong)形(xing)穹頂(ding)(ding);吊頂(ding)(ding)結合結構拱(gong)(gong)桁架走形(xing),并通(tong)過(guo)條板、格柵的(de)疏(shu)密排布,突出(chu)空(kong)(kong)間通(tong)透性和連貫性,各個(ge)界(jie)面(mian)(地面(mian)、墻面(mian)、吊頂(ding)(ding))在各個(ge)空(kong)(kong)間中主次分(fen)明(ming),各部分(fen)的(de)色彩和線(xian)條尺量連續(xu)和一體化(hua)的(de)設(she)計,保證空(kong)(kong)間的(de)總體風格,從而為(wei)旅客(ke)提供舒(shu)適的(de)視(shi)覺(jue)氛圍,營造(zao)人(ren)性化(hua)感受。
站前廣場平面布局呈整體(ti)中軸(zhou)對(dui)稱,形意皆取自“沂蒙山水”,舒展(zhan)變化的(de)縱(zong)向(xiang)曲線(xian)展(zhan)現了“沂水”的(de)延(yan)綿靈動(dong),同時(shi)也隱喻了臨沂市“兩(liang)江三片”的(de)獨特城(cheng)市格局。
截至2019年(nian)11月,臨(lin)沂北(bei)站(zhan)站(zhan)房規模為(wei)4.8萬平方(fang)米(mi),配套用房2萬平方(fang)米(mi),建筑總面(mian)積(ji)為(wei)9.6萬平方(fang)米(mi);站(zhan)場下(xia)部東(dong)西寬度(du)約(yue)為(wei)240米(mi),南北(bei)進深(shen)約(yue)為(wei)370米(mi),中間城市通廊(lang)寬約(yue)100米(mi)。站(zhan)前廣場東(dong)西面(mian)寬483.7米(mi),南北(bei)進深(shen)224.1米(mi),總建筑面(mian)積(ji)約(yue)20.36萬平方(fang)米(mi),地下(xia)空間共(gong)計2層,約(yue)20萬平方(fang)米(mi)。
耐(nai)久年限(xian) 高架站房:100年,其它站房:50年
安全等級 一級
耐火等級(ji) 地面以上:二級(ji),其他:一級(ji)
抗震等級 按7度(du)設防
臨沂北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)按(an)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)可劃分(fen)為主(zhu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)及兩(liang)側(ce)(ce)附屬(shu)用房(fang)(fang),主(zhu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)為跨(kua)線高架(jia)式,采用了自(zi)下而(er)上的(de)“上進下出(chu)”的(de)模式,分(fen)為城市通廊層(ceng)(ceng)、站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)層(ceng)(ceng)、進站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)、候(hou)車層(ceng)(ceng)及商(shang)業夾層(ceng)(ceng),候(hou)車層(ceng)(ceng)平臺(tai)兩(liang)側(ce)(ce)的(de)上方,可由階(jie)梯(ti)連接到(dao)上層(ceng)(ceng)的(de)旅客服務層(ceng)(ceng);主(zhu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)兩(liang)側(ce)(ce)設有高架(jia)落客平臺(tai),而(er)屋面采用鋼桁架(jia)結構(gou);站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)場下部架(jia)空設置城市通廊,兩(liang)側(ce)(ce)各設進出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)通道。站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)前廣(guang)場包(bao)含地下停車庫、部分(fen)商(shang)業及配套用房(fang)(fang),其東側(ce)(ce)為長途(tu)汽車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)點。
截至2019年8月,臨沂北站(zhan)站(zhan)場規(gui)模(mo)為(wei)4臺(tai)10線,其(qi)中,日蘭高(gao)鐵站(zhan)場及預(yu)留的京滬二(er)通(tong)道站(zhan)場各為(wei)4臺(tai)10線;途經該車站(zhan)的鐵路(lu)為(wei)日蘭高(gao)速鐵路(lu)。
臨沂北(bei)站二樓于售票(piao)廳(ting)內設置自助(zhu)售取票(piao)機(ji)(ji)、退票(piao)機(ji)(ji)及(ji)發(fa)票(piao)機(ji)(ji),為乘客提(ti)供便捷。
臨沂(yi)北站(zhan)于進站(zhan)集散廳設置了(le)8條(tiao)驗(yan)證閘(zha)機,2個(ge)人(ren)工(gong)驗(yan)證口,旅客根據手機APP完成人(ren)臉身份證核驗(yan),通過動態二維碼進行“掃(sao)碼進站(zhan)”;同時(shi),乘客亦可使用二代居(ju)民身份證、港澳臺居(ju)住證、外國人(ren)永(yong)久居(ju)留(liu)證等刻度磁證件進行“刷證進站(zhan)”。
臨沂北站于候車(che)室設有(you)商務候車(che)區、重點旅客候車(che)區、軍人候車(che)室和(he)母嬰哺(bu)乳室,并設有(you)第(di)三(san)衛生間、飲水處滿足旅客的不同(tong)需求(qiu)。
臨沂北站于候車(che)廳(ting)中(zhong)央設置12306客服中(zhong)心,為旅客提供咨詢(xun)、辦理退(tui)票、改簽業務。
臨沂北站(zhan)地下設置(zhi)了(le)約3000個停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)規模的公(gong)共停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)區(qu)域(yu),同時配套約780平方米非機動車(che)(che)(che)(che)(che)停(ting)(ting)放區(qu)域(yu),并(bing)啟用智能停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)系統,實(shi)現車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)信息(xi)采集、管理(li)、查詢、預訂與導航服(fu)務(wu)一體(ti)化,旅客可以實(shi)時查詢停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)資(zi)源并(bing)進行預訂與導航服(fu)務(wu)。
主題(ti)壁畫《萬(wan)山紅遍(bian)》
臨沂北站在(zai)進口設大(da)型壁畫《萬山紅遍(bian)》,該畫取(qu)自毛(mao)澤(ze)東的(de)(de)(de)詩詞《沁園春·長沙》中:“看萬山紅遍(bian),層林盡染;漫江碧透(tou),百舸爭(zheng)(zheng)流(liu)”,以虛實結合(he)的(de)(de)(de)手法(fa)穿插(cha)軍(jun)隊(dui)沖鋒,老(lao)百姓志(zhi)愿前線等場景(jing),站線沂蒙人民在(zai)黨的(de)(de)(de)領導下(xia),頑強(qiang)拼搏、不(bu)屈不(bu)撓的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)革(ge)命斗爭(zheng)(zheng)精神。
“高(gao)鐵(tie)開進(jin)沂蒙山(shan)”
2019年11月26日(ri),日(ri)蘭高(gao)速鐵路(lu)日(ri)曲段全線開通,為(wei)助(zhu)陣(zhen)高(gao)鐵開通,增(zeng)強旅客的(de)體(ti)驗感,增(zeng)強出行的(de)趣味性,中鐵文化(hua)傳媒魯南分公司、臨沂(yi)(yi)日(ri)報報業集團以“高(gao)鐵開進沂(yi)(yi)蒙(meng)山”在臨沂(yi)(yi)北站候車廳設置(zhi)“復(fu)興號”創意造(zao)型(xing),分享(xiang)高(gao)鐵開通的(de)喜(xi)悅(yue)。
“小寶”機械人
臨沂北站(zhan)于候車大廳的12306問訊處(chu),設有(you)兩臺“小寶”機械人,備(bei)有(you)8項功(gong)能,乘(cheng)客可通過(guo)機械人進(jin)(jin)行人臉識別(bie)、語(yu)音對話或屏幕按鍵,進(jin)(jin)行車次(ci)、沒事、景點、候車室情況的的查詢。
紀念郵票
2019年11月26日(ri),為慶祝(zhu)日(ri)蘭高(gao)速通車,臨沂北(bei)站(zhan)舉行開通儀式,并銷售(shou)紀念郵(you)票,其郵(you)片印有臨沂北(bei)站(zhan)作為郵(you)圖。
臨沂北站投(tou)入(ru)使用后,將成(cheng)為中國(guo)(guo)國(guo)(guo)內一流、地(di)級市(shi)最大的現(xian)代(dai)化高(gao)鐵(tie)綜合性交通樞紐,可實現(xian)高(gao)鐵(tie)、城(cheng)際、地(di)鐵(tie)、城(cheng)市(shi)公交和出租車(che)等(deng)諸多交通方式(shi)的“無縫對接(jie)”和“零距離(li)換乘”,它(ta)的開通將改(gai)變山東魯東南地(di)區(qu)無高(gao)鐵(tie)的歷史,實現(xian)沂蒙(meng)老區(qu)人民的高(gao)鐵(tie)夢想。(瑯琊新聞網 評)
截(jie)至2019年11月,臨(lin)沂北站(zhan)布設公交(jiao)線路6條,分(fen)別(bie)為(wei):
公交線路 起點(dian)車站 終(zhong)點(dian)車站 運營時間
臨沂(yi)公交D1路 湯頭煤礦療養院(yuan) 臨沂(yi)北站 06:00-21:00
臨沂公(gong)交G1路 火車(che)站 臨沂北站 05:00-23:00
臨(lin)沂公交K10路 火車站 臨(lin)沂北站 06:00-21:00
臨沂(yi)公交K21路 解放路換(huan)乘中心(xin) 臨沂(yi)北站 06:00-18:00
臨沂(yi)公交(jiao)K80路 高新區換乘(cheng)中心 臨沂(yi)北站 06:00-18:00
臨沂(yi)公交K81路(lu) 誠德盛(sheng)世春天 臨沂(yi)北站(zhan) 06:00-18:30
2014年12月4日,山(shan)東(dong)省人民政府對《山(shan)東(dong)省綜合交通(tong)網(wang)中長期發(fa)展(zhan)規(gui)劃(hua)(2014-2030年)》進行公示,內容明確(que)了(le)未來十五年山(shan)東(dong)省各交通(tong)運輸方式的(de)發(fa)展(zhan)目標和建設重點,并(bing)在臨沂市規(gui)劃(hua)建設臨沂北(bei)站(zhan)(zhan),時(shi)稱“臨沂高鐵站(zhan)(zhan)”。
2015年12月6日,中國共產黨臨沂市委員會(hui)常務委員會(hui)召開會(hui)議,并確(que)定(ding)臨沂高鐵站(zhan)的車站(zhan)地址。
2017年6月(yue)20日(ri),臨(lin)(lin)沂(yi)高鐵站(zhan)(zhan)進(jin)行(xing)(xing)車站(zhan)(zhan)工程招(zhao)標活動;9月(yue)28日(ri),臨(lin)(lin)沂(yi)高鐵站(zhan)(zhan)舉行(xing)(xing)設(she)(she)計(ji)方案匯(hui)報會,對站(zhan)(zhan)房及(ji)配套廣場等設(she)(she)計(ji)方案進(jin)行(xing)(xing)系統(tong)性論證;12月(yue)11日(ri),臨(lin)(lin)沂(yi)市地方鐵路(lu)局公布臨(lin)(lin)沂(yi)高鐵站(zhan)(zhan)最新效果圖,內容中(zhong)對車站(zhan)(zhan)規模設(she)(she)計(ji)進(jin)行(xing)(xing)了提升;12月(yue)13日(ri),臨(lin)(lin)沂(yi)高鐵站(zhan)(zhan)動工興建,并舉行(xing)(xing)開工儀式。
2018年9月(yue)7日(ri),山東省(sheng)人民政府對《山東省(sheng)綜合交通網中長期發展規劃(hua)(2014-2030年)》進行公示(shi),內容中,臨(lin)沂(yi)(yi)北(bei)(bei)站(zhan)(zhan)被列入主(zhu)(zhu)要(yao)綜合客運樞紐之一;10月(yue)10日(ri),臨(lin)沂(yi)(yi)北(bei)(bei)站(zhan)(zhan)進行站(zhan)(zhan)房施工(gong)(gong)建(jian)(jian)設工(gong)(gong)作(zuo)(zuo);10月(yue)25日(ri),臨(lin)沂(yi)(yi)北(bei)(bei)站(zhan)(zhan)完成塔吊(diao)安裝工(gong)(gong)作(zuo)(zuo);11月(yue)25日(ri),臨(lin)沂(yi)(yi)高鐵站(zhan)(zhan)更名為“臨(lin)沂(yi)(yi)北(bei)(bei)站(zhan)(zhan)”;12月(yue)3日(ri),臨(lin)沂(yi)(yi)北(bei)(bei)站(zhan)(zhan)完成主(zhu)(zhu)站(zhan)(zhan)房的城(cheng)市(shi)通廊層結構(gou)建(jian)(jian)設工(gong)(gong)作(zuo)(zuo);12月(yue)18日(ri),臨(lin)沂(yi)(yi)北(bei)(bei)站(zhan)(zhan)完成主(zhu)(zhu)體(ti)結構(gou)封頂工(gong)(gong)作(zuo)(zuo);12月(yue)29日(ri),臨(lin)沂(yi)(yi)北(bei)(bei)站(zhan)(zhan)完成候車層結構(gou)建(jian)(jian)設工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)。
2019年4月18日(ri)(ri),臨(lin)沂(yi)北站完成站前廣場的主體(ti)結(jie)構建設工作;11月26日(ri)(ri),臨(lin)沂(yi)北站投入(ru)運(yun)營。