芒果视频下载

基本介紹

瀛洲大橋（Yingzhou Bridge）是中國河(he)南(nan)省洛陽(yang)(yang)市連接高新區和洛龍區的過江通道，位于洛河(he)水(shui)道之上，是洛陽(yang)(yang)市區西部的城市主干路重要(yao)構成(cheng)部分。

瀛洲大橋于2007年(nian)2月(yue)9日動工興建，于2009年(nian)2月(yue)20日完(wan)成主橋合龍工程(cheng)，于2009年(nian)4月(yue)6日竣工通車。

瀛洲大橋北起河(he)洛路(lu)，上跨洛河(he)水道(dao)(dao)，南至洛宜(yi)路(lu)；線路(lu)全長1543.1米，跨河(he)主(zhu)(zhu)橋長610米；橋面為(wei)雙(shuang)向四車道(dao)(dao)的城市主(zhu)(zhu)干路(lu)，設計(ji)速度為(wei)50千米/小時。

建筑設計

整體布局

瀛(ying)洲大橋分別(bie)由水上主橋、南北引(yin)橋、拱肋、拱圈、吊桿等組成，主橋路段呈西北至東南方向布置。

設計理念

瀛(ying)洲(zhou)大(da)橋建筑創(chuang)意取材于洛(luo)陽(yang)八(ba)景之一的(de)(de)“天津(jin)曉月(yue)(yue)”，在設計方案(an)中以月(yue)(yue)亮(liang)為(wei)主(zhu)題，并且橋式布置(zhi)為(wei)“一主(zhu)拱及(ji)八(ba)小(xiao)連(lian)拱”，即象征著洛(luo)陽(yang)“九朝古都”的(de)(de)文化底蘊，有彰顯了(le)該橋的(de)(de)優美、靚(jing)麗的(de)(de)時代風情，主(zhu)橋主(zhu)跨仰望(wang)如大(da)鵬展翅，側看如新月(yue)(yue)臨波，和主(zhu)橋邊跨的(de)(de)連(lian)拱造型交相呼應，形成(cheng)水上生明月(yue)(yue)的(de)(de)藝(yi)術(shu)效果，同時也(ye)寓意著中原崛起(qi)，洛(luo)陽(yang)的(de)(de)經濟文化向新的(de)(de)高度騰飛，蒸蒸日上。在結(jie)構上體現(xian)了(le)橋梁技術(shu)與建筑藝(yi)術(shu)的(de)(de)結(jie)合。

建筑特色

設計特點

主(zhu)橋(qiao) 主(zhu)橋(qiao)橋(qiao)中(zhong)跨(kua)為中(zhong)承式(shi)系桿拱橋(qiao)。其中(zhong)拱圈(quan)是通過橫(heng)撐(cheng)、斜(xie)撐(cheng)和(he)3根鋼管組(zu)(zu)成(cheng)的空間組(zu)(zu)合式(shi)拱圈(quan)，3根鋼管線形均為拋(pao)物線。吊桿為橋(qiao)面(mian)中(zhong)心豎直(zhi)吊桿和(he)兩側斜(xie)吊桿組(zu)(zu)成(cheng)的三索面(mian)。

主梁(liang) 主跨主梁(liang)為混合(he)梁(liang)結(jie)構(gou)，主橋主跨采用全封(feng)閉鋼(gang)(gang)-混凝土(tu)疊合(he)梁(liang)結(jie)構(gou)，面板(ban)大部分為預制鋼(gang)(gang)筋(jin)混凝土(tu)構(gou)件(jian)，通過現澆段和剪(jian)力釘與橫隔板(ban)和小縱(zong)梁(liang)組成的(de)鋼(gang)(gang)構(gou)架形成整體疊合(he)截面。

中跨主梁(liang)混(hun)凝土段和橋下的混(hun)凝土斜(xie)腿段為(wei)剛接(jie)，形成了強大的三角剛架，因此主梁(liang)混(hun)凝土段下沒有支座布置(zhi)(zhi)，三角鋼架兩(liang)端斜(xie)腿處分別(bie)設置(zhi)(zhi)盆(pen)式支座與簡支板梁(liang)、疊合梁(liang)相連接(jie)。

拱(gong)(gong)肋(lei) 拱(gong)(gong)圈拱(gong)(gong)肋(lei)分為一根(gen)主(zhu)(zhu)(zhu)拱(gong)(gong)肋(lei)和兩根(gen)副拱(gong)(gong)肋(lei)，位于豎(shu)向平面(mian)(mian)內；主(zhu)(zhu)(zhu)拱(gong)(gong)圈是本跨板梁的重(zhong)要承重(zhong)結構，為鋼(gang)筋混凝土結構，主(zhu)(zhu)(zhu)拱(gong)(gong)圈采用箱(xiang)型單幅(fu)箱(xiang)形(xing)截(jie)面(mian)(mian)；主(zhu)(zhu)(zhu)拱(gong)(gong)肋(lei)鋼(gang)管(guan)內填充強度等(deng)級為C50微膨脹混凝土。

其他 斜(xie)撐為(wei)工字鋼板；吊桿為(wei)主拱豎直吊桿和兩側副拱斜(xie)吊桿兩種；腹拱采用單幅箱形截(jie)面，材(cai)料為(wei)強度等級為(wei)C50混(hun)凝土。

設計參數

瀛洲大橋(qiao)(qiao)線路(lu)全長1543.1米(mi)(mi)(mi)(mi)，橋(qiao)(qiao)梁長1160米(mi)(mi)(mi)(mi)，跨(kua)河主(zhu)橋(qiao)(qiao)長610米(mi)(mi)(mi)(mi)，引橋(qiao)(qiao)橋(qiao)(qiao)長550米(mi)(mi)(mi)(mi)，大橋(qiao)(qiao)連接線道路(lu)長383.1米(mi)(mi)(mi)(mi)，橋(qiao)(qiao)梁總寬31米(mi)(mi)(mi)(mi)。主(zhu)拱肋(lei)直(zhi)徑(jing)1.5米(mi)(mi)(mi)(mi)，矢跨(kua)比約(yue)1/3.5米(mi)(mi)(mi)(mi)；副拱肋(lei)直(zhi)徑(jing)1.2米(mi)(mi)(mi)(mi)，拱豎(shu)向平(ping)面內矢跨(kua)比約(yue)為(wei)1/3.0；拱頂(ding)(ding)處中心線橫向距主(zhu)拱肋(lei)拱頂(ding)(ding)中心線10米(mi)(mi)(mi)(mi)，豎(shu)向局里(li)5.7米(mi)(mi)(mi)(mi)。斜撐腹板高600至900毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)，厚(hou)20毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)，翼緣板寬300毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)，厚(hou)10毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)，橫撐外(wai)徑(jing)299毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)，壁(bi)厚(hou)30毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)。

技術標準

道路等級 城市(shi)II級主干(gan)道

設(she)計速度 50千米/小時

車道設置 雙向四車道

荷載標(biao)準 城-A級，人群3.千牛(niu)/平方米

坡度系數(shu) 縱坡：2.5%（最(zui)大），橫(heng)坡：1.5%，人行(xing)道(dao)：1.5%

設計凈空(kong) ≥5.0米(mi)

設計水(shui)位 145.8米

通航標準(zhun) 凈寬(kuan)：≥32米，凈高：≥4.0米

防(fang)洪標(biao)準 1次/200年，水位：150.6米

抗震等級 基(ji)本烈度為6級，按7級設防

燈光設施

瀛洲大橋在(zai)鋼(gang)管(guan)拱肋上相應(ying)斜撐的(de)兩端，一(yi)(yi)一(yi)(yi)對應(ying)安裝投光燈，橋梁橋面系橫向外側面采用全彩LED光帶，使該橋在(zai)黑夜李展現(xian)獨特的(de)魅力。

功能價值

票價票制

2009年4月6日，瀛(ying)洲竣工通車(che)，全橋(qiao)免費(fei)通行，不實施收費(fei)制度。

技術難題

瀛洲大(da)橋在施工過程(cheng)中有以下重點、難點。

1、瀛洲大橋的P12、P13墩(dun)承臺的混凝土體積為1527立方米，是大體積砼施工(gong)，為確保大體積承臺混凝土施工(gong)質(zhi)量(liang)是當時(shi)的重點之一。

2、鋼(gang)筋(jin)混凝土主拱圈施工(gong)。邊跨主拱圈未(wei)鋼(gang)筋(jin)混凝土結構，其由(you)拱腳處(chu)(chu)梁高1.5日，到(dao)(dao)拱頂處(chu)(chu)漸(jian)變到(dao)(dao)梁高1.0米；主拱圈采(cai)用箱型，單幅(fu)寬(kuan)9.0米的(de)箱型界面，跨徑未(wei)50日；施工(gong)采(cai)取支架發份三段進行，支架的(de)變形控制，拱圈合攏精度的(de)質量控制等方面是當時(shi)(shi)大(da)橋施工(gong)時(shi)(shi)的(de)重(zhong)點(dian)、難(nan)點(dian)之一。

3、鋼(gang)箱(xiang)梁(liang)(liang)制作、運(yun)輸(shu)及架(jia)設。該橋的鋼(gang)箱(xiang)梁(liang)(liang)有2個(ge)6.74米的牛腿節段(duan)及11個(ge)6.0米的標準節段(duan)組成，鋼(gang)箱(xiang)梁(liang)(liang)全長79.480米，鋼(gang)梁(liang)(liang)總重1033墩。鋼(gang)箱(xiang)梁(liang)(liang)制作、運(yun)輸(shu)、及架(jia)設也是當時工程施工的重點、難點之(zhi)一(yi)。

4、鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)拱(gong)(gong)(gong)肋制(zhi)(zhi)作、運輸、現(xian)場拼裝(zhuang)機鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)拱(gong)(gong)(gong)肋混(hun)凝土(tu)壓注混(hun)凝土(tu)施(shi)工(gong)。主橋中跨橋型為中承式系桿拱(gong)(gong)(gong)橋，其中拱(gong)(gong)(gong)圈矢(shi)通過(guo)橫撐(cheng)、斜撐(cheng)和(he)三根鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)組成的空間組合式拱(gong)(gong)(gong)圈，三根鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)線型均為拋物(wu)線。鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)拱(gong)(gong)(gong)分七段(duan)進行安(an)裝(zhuang)，每節吊裝(zhuang)段(duan)重(zhong)約(yue)60噸，并且主拱(gong)(gong)(gong)肋鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)內填充C50微(wei)膨(peng)脹砼；鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)拱(gong)(gong)(gong)結(jie)構復雜，技(ji)術含量高，施(shi)工(gong)難度大，因此，在施(shi)工(gong)中鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)拱(gong)(gong)(gong)肋制(zhi)(zhi)作、運輸、現(xian)場拼裝(zhuang)及(ji)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)拱(gong)(gong)(gong)肋混(hun)凝土(tu)壓注施(shi)工(gong)是當時的重(zhong)點(dian)、難點(dian)之一。

5、鋼管(guan)拱。鋼箱梁吊裝用跨墩龍門(men)吊機，吊重(zhong)(zhong)大跨度(du)大起吊高度(du)高，其(qi)設(she)計(ji)制作及拼裝拆(chai)除也(ye)是當時工程施工的重(zhong)(zhong)點、難點之一(yi)。

6、瀛洲大(da)橋主橋邊跨(kua)和中跨(kua)結(jie)構(gou)復雜新穎，景觀設計(ji)結(jie)構(gou)輕巧(qiao)；受力體系轉換工(gong)序(xu)多(duo)，線形控(kong)(kong)制精度要(yao)求高，施工(gong)控(kong)(kong)制難度大(da)，施工(gong)過(guo)程設計(ji)、施工(gong)、監控(kong)(kong)等(deng)需密切結(jie)合，確(que)保施工(gong)過(guo)程結(jie)構(gou)安全，確(que)保成橋結(jie)構(gou)于設計(ji)一致性。

價值意義

瀛洲大橋(qiao)的(de)建成，將(jiang)大大緩解西(xi)苑橋(qiao)的(de)交通壓力(li)，使洛(luo)河北(bei)岸與洛(luo)河南岸連(lian)成一(yi)體。屆時，它(ta)將(jiang)成為洛(luo)陽(yang)市又一(yi)道亮麗的(de)風景，來洛(luo)觀光(guang)的(de)游客將(jiang)目睹到洛(luo)河升“明月”的(de)瑰(gui)奇景觀。（《洛(luo)陽(yang)日報》評）

參觀信息

橋梁位置

瀛洲大(da)橋(qiao)(qiao)位于(yu)中國河(he)南省洛(luo)陽市，西(xi)距上(shang)游(you)凌波大(da)橋(qiao)(qiao)2.2千米(mi)，東距下游(you)西(xi)苑橋(qiao)(qiao)2.1千米(mi)，該(gai)橋(qiao)(qiao)北(bei)(bei)起瀛洲路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)和河(he)洛(luo)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)交匯(hui)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)口(kou)，上(shang)跨洛(luo)河(he)水道，南至瀛洲路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)和洛(luo)宜(yi)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)交匯(hui)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)口(kou)，其(qi)中，北(bei)(bei)岸(an)接濱河(he)北(bei)(bei)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、河(he)洛(luo)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)，南岸(an)接濱河(he)南路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、洛(luo)宜(yi)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)，途經該(gai)橋(qiao)(qiao)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)段為瀛洲路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)。

建設沿革

2007年(nian)1月，河南省(sheng)水利廳對洛(luo)陽市(shi)瀛(ying)洲(zhou)大橋建設(she)方案(an)進行(xing)了批復，同時進行(xing)工程招標活動。2月9日，瀛(ying)洲(zhou)大橋動工興建。

2008年5月(yue)6日(ri)，瀛洲大橋完成下(xia)部結構施工建設(she)。12月(yue)3日(ri)，瀛洲大橋引橋的(de)主體結構全部建成。12月(yue)16日(ri)，瀛洲大橋進行(xing)主跨(kua)鋼管拱吊(diao)裝(zhuang)架(jia)設(she)工程。

2009年2月(yue)(yue)(yue)5日(ri)(ri)，瀛(ying)洲大(da)橋(qiao)(qiao)建設(she)工程(cheng)進入收(shou)尾階(jie)段(duan)。2月(yue)(yue)(yue)20日(ri)(ri)，瀛(ying)洲大(da)橋(qiao)(qiao)完成主橋(qiao)(qiao)中跨鋼(gang)管(guan)拱(gong)肋拼裝架設(she)合龍工程(cheng)。3月(yue)(yue)(yue)17日(ri)(ri)，瀛(ying)洲大(da)橋(qiao)(qiao)進行引(yin)橋(qiao)(qiao)鋪(pu)瀝青(qing)工程(cheng)。4月(yue)(yue)(yue)6日(ri)(ri)，瀛(ying)洲大(da)橋(qiao)(qiao)竣工通車(che)。