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基本介紹

梅州西站(zhan)（Meizhouxi Railway Station），位于(yu)中國廣東省梅州市，是中國鐵(tie)路(lu)廣州局集團有限公司管轄的(de)鐵(tie)路(lu)車站(zhan)，途經線路(lu)為梅汕鐵(tie)路(lu)。

梅州西站于2016年6月開工建設，2019年9月30日進行初步驗收(shou)，2019年10月11日投(tou)入使用。

截至2019年10月，梅州西(xi)站站房建筑面積11998平方米，設計最高聚集人數為(wei)1500人，站場規模為(wei)3臺8線。

建筑設計

設計理念

梅州西站設計構思以弧為形，以圓為神，弧形有提煉自傳統圍龍屋(wu)的“木石(shi)窗”設(she)計感窗花(hua)圍合之(zhi)(zhi)勢(shi)，契(qi)合著客家人“團(tuan)(tuan)結、團(tuan)(tuan)聚(ju)、團(tuan)(tuan)圓”的(de)(de)(de)(de)人文精神。從圍龍屋環聚(ju)成群的(de)(de)(de)(de)“神”出(chu)發，將花萼樓的(de)(de)(de)(de)圓潤、泰安樓的(de)(de)(de)(de)厚重(zhong)融為一(yi)體，提(ti)煉出(chu)簡潔(jie)的(de)(de)(de)(de)建筑體量來塑(su)造(zao)車站交通建筑舒展的(de)(de)(de)(de)形象；以客都(dou)尋(xun)根為氣質貫穿設計始終，從而點明“攜(xie)圍龍之(zhi)(zhi)勢(shi)，共主(zhu)客同(tong)根”的(de)(de)(de)(de)主(zhu)題立意，體現梅州“世界客都(dou)”歷史地理的(de)(de)(de)(de)文化(hua)特征。

設計參數

截至2019年10月，梅州(zhou)西站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房建筑面積11998平方(fang)(fang)米，候車室面積7109平方(fang)(fang)米，設(she)計(ji)最高聚集人數為1500人，梅州(zhou)西站(zhan)(zhan)設(she)12.0米寬進(jin)、出站(zhan)(zhan)地道各1座(zuo)。站(zhan)(zhan)對左設(she)綜(zong)合(he)維修(xiu)工區1處(chu)，站(zhan)(zhan)同左設(she)牽引(yin)變電(dian)所1處(chu)。

截(jie)至2019年(nian)10月(yue)，梅州西站(zhan)站(zhan)前廣場總面積為(wei)33681平方米(mi)。

整體布局

截至2019年10月，梅州西站為中型車梅州西站站(zhan)，采用“上(shang)(shang)進下(xia)出”的(de)旅客流線模(mo)式(shi)。共有地下(xia)一(yi)層、地上(shang)(shang)兩層，自下(xia)而上(shang)(shang)結構(gou)層依次(ci)為架空層、首層候車(che)廳(ting)和二層候車(che)廳(ting)。

截(jie)至2019年10月，梅州西(xi)站(zhan)站(zhan)前廣場包含社會車(che)(che)(che)輛停車(che)(che)(che)場、自行車(che)(che)(che)擺放點、疏散廣場、公交(jiao)車(che)(che)(che)停車(che)(che)(che)場、出(chu)租車(che)(che)(che)上客區(qu)、出(chu)租車(che)(che)(che)蓄車(che)(che)(che)位等站(zhan)場，以及(ji)警備、配電、公廁、垃圾中轉站(zhan)等配套用(yong)房。

站臺線路

截至2019年10月，梅(mei)(mei)州西站(zhan)站(zhan)場(chang)(chang)總規模為3臺8線(xian)，途經線(xian)路(lu)有(you)梅(mei)(mei)汕(shan)鐵路(lu)；廣州端咽喉預留(liu)(liu)動車存車場(chang)(chang)1處（10條存車線(xian)規模），車站(zhan)預留(liu)(liu)梅(mei)(mei)州西站(zhan)至梅(mei)(mei)州站(zhan)聯絡線(xian)引(yin)入條件(jian)（預留(liu)(liu)道(dao)岔采用(yong)18號(hao)，側向通過速度80千米/小時(shi)）。區(qu)間預留(liu)(liu)（DK8+330.512）梅(mei)(mei)汕(shan)聯絡線(xian)接軌條件(jian)。

功能價值

運營情況

梅州西(xi)站自助(zhu)購(gou)票

截至2019年10月，梅州西站(zhan)售票廳設有自動(dong)售、取(qu)票機8臺。

梅州西站(zhan)自(zi)動售(shou)票處

梅(mei)州西站便民設施

截(jie)至2019年10月，梅州西站(zhan)

梅(mei)州(zhou)西站便民設施

衛(wei)生(sheng)間(jian)(jian)旁設有智慧衛(wei)生(sheng)間(jian)(jian)系(xi)統，乘客可通過屏(ping)幕了解衛(wei)生(sheng)間(jian)(jian)內情況，并通過紅綠顏色(se)標出衛(wei)生(sheng)間(jian)(jian)內的使用、空余(yu)及數量。

截至2019年(nian)11月，梅州(zhou)公交共有12條公交線路(lu)進(jin)入(ru)梅州(zhou)西站，分(fen)別為：

公交線路 起點站 終點站 運行時間

梅州公交(jiao)18路 五洲(zhou)城汽車站 梅州高鐵西站 06:30-18:00

梅州(zhou)公交(jiao)20路 千佛塔 梅州(zhou)高(gao)鐵西站 06:30-18:00

梅州公交22路(lu) 白渡中學 梅州高鐵(tie)西站 06:30-18:00

梅(mei)州(zhou)公交23路 嘉大(da)西校門 梅(mei)州(zhou)高鐵西站(zhan) 06:30-18:00

梅州(zhou)公交34路 石(shi)扇 梅州(zhou)高鐵西(xi)站 06:30-17:30

梅州公交(jiao)35路(lu) 石坑(keng) 梅州高鐵西站(zhan) 06:30-17:30

梅(mei)(mei)州公(gong)交41路 梅(mei)(mei)東橋 梅(mei)(mei)州高鐵西站 06:30-17:05

梅州(zhou)公(gong)交55路 松(song)源(yuan) 梅州(zhou)高鐵(tie)西站 06:05-16:30

梅州公交59路(lu) 松口鎮 梅州高鐵(tie)西站 09:30-16:30

梅(mei)州(zhou)(zhou)公(gong)交(jiao)94路（夜(ye)班） 梅(mei)江碧桂園站 梅(mei)州(zhou)(zhou)高鐵西站 20:00-23:00

梅州(zhou)公交95路(lu)（夜班） 東山游(you)船碼頭站 梅州(zhou)高鐵西站 20:00-23:00

梅州公交96路 雁山(shan)湖 梅州高(gao)鐵西站 07:30-17:30

梅州西站出租汽車

截至(zhi)2019年10月(yue)，出租車(che)(che)上(shang)客點位于梅州(zhou)西站(zhan)到達層(ceng)的站(zhan)前廣(guang)場(chang)，有29個(ge)出租車(che)(che)蓄車(che)(che)位。

梅(mei)州西站社會車(che)輛

截至2019年10月，梅州西(xi)站(zhan)站(zhan)前廣場有200個(ge)社會車(che)輛停(ting)車(che)位(wei)、37個(ge)生態停(ting)車(che)位(wei)、10個(ge)大巴停(ting)車(che)位(wei)。

價值意義

梅(mei)(mei)州(zhou)(zhou)西站(zhan)(zhan)是梅(mei)(mei)汕高速鐵路在(zai)梅(mei)(mei)州(zhou)(zhou)的主要(yao)站(zhan)(zhan)點之一，建成通車后助力(li)梅(mei)(mei)州(zhou)(zhou)城區(qu)激活站(zhan)(zhan)場周邊的產業，促使梅(mei)(mei)州(zhou)(zhou)融入珠三角(jiao)“2小時經(jing)濟圈”，提升區(qu)位優勢，成為實現(xian)區(qu)域振興(xing)發展的重(zhong)要(yao)戰略(lve)平(ping)臺。（《南(nan)方(fang)日報》評）

建設沿革

2015年8月，梅(mei)汕鐵路(lu)開工建設，確(que)定沿線(xian)設立梅(mei)州(zhou)西站。

2016年6月，梅州西站(zhan)開工(gong)建設(she)。

2019年4月(yue)(yue)，梅(mei)州西(xi)(xi)站主(zhu)體工程(cheng)完工。6月(yue)(yue)19日(ri)，梅(mei)汕鐵路(lu)鋪(pu)軌至(zhi)梅(mei)州西(xi)(xi)站。9月(yue)(yue)30日(ri)，梅(mei)州西(xi)(xi)站進行初(chu)步(bu)驗收工作。10月(yue)(yue)11日(ri)，梅(mei)州西(xi)(xi)站投入使用。

活動及其他

建設規劃

梅(mei)州(zhou)(zhou)(zhou)西站(zhan)規劃(hua)有梅(mei)州(zhou)(zhou)(zhou)至龍(long)川高(gao)速鐵(tie)路，梅(mei)州(zhou)(zhou)(zhou)至龍(long)川高(gao)速鐵(tie)路東自梅(mei)州(zhou)(zhou)(zhou)市梅(mei)州(zhou)(zhou)(zhou)西站(zhan)引出，沿途經過(guo)興寧市、五華縣、西訖河源市龍(long)川縣龍(long)川西站(zhan)。