芒果视频下载

人物簡介

羅西，1979年2月(yue)16日出生于(yu)意(yi)(yi)大(da)利(li)(li)，意(yi)(yi)大(da)利(li)(li)國家職(zhi)業(ye)摩托車(che)車(che)手，效力于(yu)Yamaha Factory Racing。

他繼承了(le)(le)父親在(zai)(zai)摩托(tuo)車(che)(che)運動中的(de)(de)(de)(de)天賦，1990年(nian)(nian)(nian)(nian)從迷你(ni)－摩托(tuo)賽(sai)(sai)(sai)(sai)事開始他的(de)(de)(de)(de)職業生涯，1993年(nian)(nian)(nian)(nian)參(can)加(jia)(jia)了(le)(le)意(yi)(yi)大利(li)(li)125cc組的(de)(de)(de)(de)冠(guan)軍(jun)(jun)賽(sai)(sai)(sai)(sai)，在(zai)(zai)第(di)一個(ge)賽(sai)(sai)(sai)(sai)季(ji)(ji)就獲得(de)(de)(de)了(le)(le)分(fen)(fen)站(zhan)冠(guan)軍(jun)(jun)。1994年(nian)(nian)(nian)(nian)，獲得(de)(de)(de)了(le)(le)總冠(guan)軍(jun)(jun)。1995年(nian)(nian)(nian)(nian)，羅(luo)西進(jin)入埃普利(li)(li)亞車(che)(che)隊(dui)參(can)加(jia)(jia)歐(ou)洲挑戰賽(sai)(sai)(sai)(sai)，第(di)一個(ge)賽(sai)(sai)(sai)(sai)季(ji)(ji)取(qu)得(de)(de)(de)年(nian)(nian)(nian)(nian)度第(di)3，同年(nian)(nian)(nian)(nian)，他仍然是意(yi)(yi)大利(li)(li)125cc組的(de)(de)(de)(de)全國冠(guan)軍(jun)(jun)。1996年(nian)(nian)(nian)(nian)，羅(luo)西走上(shang)最頂(ding)級賽(sai)(sai)(sai)(sai)事世(shi)界摩托(tuo)車(che)(che)錦(jin)標賽(sai)(sai)(sai)(sai)的(de)(de)(de)(de)舞臺(tai)。世(shi)界錦(jin)標賽(sai)(sai)(sai)(sai)MotoGP12歲時首次參(can)加(jia)(jia)摩托(tuo)車(che)(che)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)，迅(xun)速便(bian)嶄露頭角(jiao)。不僅在(zai)(zai)意(yi)(yi)大利(li)(li)國內(nei)，而且(qie)在(zai)(zai)整個(ge)歐(ou)洲都獲得(de)(de)(de)了(le)(le)多(duo)次勝(sheng)利(li)(li)。96年(nian)(nian)(nian)(nian)初次參(can)加(jia)(jia)世(shi)界錦(jin)標賽(sai)(sai)(sai)(sai)125cc級別(bie)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)之(zhi)后，到02年(nian)(nian)(nian)(nian)，成為(wei)(wei)史上(shang)第(di)二個(ge)獲得(de)(de)(de)3種級別(bie)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)冠(guan)軍(jun)(jun)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)手(shou)。2004賽(sai)(sai)(sai)(sai)季(ji)(ji)入籍雅(ya)馬哈車(che)(che)隊(dui)，獲得(de)(de)(de)9次勝(sheng)利(li)(li)，為(wei)(wei)雅(ya)馬哈帶來了(le)(le)闊別(bie)12年(nian)(nian)(nian)(nian)之(zhi)久的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)手(shou)冠(guan)軍(jun)(jun)，成為(wei)(wei)歷史上(shang)首位在(zai)(zai)兩支不同車(che)(che)隊(dui)連續兩年(nian)(nian)(nian)(nian)獲得(de)(de)(de)GP車(che)(che)手(shou)總冠(guan)軍(jun)(jun)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)手(shou)。他那卓越的(de)(de)(de)(de)賽(sai)(sai)(sai)(sai)車(che)(che)控制技術、飛快的(de)(de)(de)(de)速度、出眾的(de)(de)(de)(de)表現(xian)以及親切的(de)(de)(de)(de)性格令眾多(duo)車(che)(che)迷為(wei)(wei)之(zhi)傾倒(dao)。2008年(nian)(nian)(nian)(nian)9月(yue)28日(ri)，羅(luo)西獲得(de)(de)(de)日(ri)本茂木賽(sai)(sai)(sai)(sai)道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)分(fen)(fen)站(zhan)冠(guan)軍(jun)(jun)，在(zai)(zai)積分(fen)(fen)榜上(shang)領先第(di)二名(ming)的(de)(de)(de)(de)Stoner 92分(fen)(fen)，提前(qian)(qian)3站(zhan)獲得(de)(de)(de)年(nian)(nian)(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)年(nian)(nian)(nian)(nian)度冠(guan)軍(jun)(jun)，成為(wei)(wei)八冠(guan)王。2009年(nian)(nian)(nian)(nian)10月(yue)25日(ri)在(zai)(zai)馬來西亞雪(xue)邦賽(sai)(sai)(sai)(sai)道(dao)(dao)提前(qian)(qian)1站(zhan)贏得(de)(de)(de)MotoGP組世(shi)界冠(guan)軍(jun)(jun)，成為(wei)(wei)九冠(guan)王。

2020年10月16日，羅西在(zai)社(she)交平(ping)臺(tai)上發文承認(ren)自己(ji)確診新(xin)冠，尹正[微(wei)博]一早(zao)在(zai)微(wei)博發文為(wei)自己(ji)的偶像(xiang)祈福：“早(zao)日康復啊！

主要經歷

瓦倫蒂諾·羅西是(shi)(shi)全(quan)世界(jie)摩托車比(bi)賽(sai)(sai)的(de)優(you)秀代表。他(ta)是(shi)(shi)現代體育歷(li)史(shi)上(shang)最成(cheng)功的(de)賽(sai)(sai)車手之一(yi)。事(shi)實就是(shi)(shi)那么(me)簡單(dan)。同樣是(shi)(shi)贏得(de)6個(ge)冠軍(jun)頭銜，取得(de)這(zhe)個(ge)成(cheng)績羅西只(zhi)用了9個(ge)賽(sai)(sai)季(ji)，而(er)邁克(ke)爾·舒馬(ma)赫這(zhe)個(ge)德(de)國F1賽(sai)(sai)車手則要花(hua)上(shang)13個(ge)賽(sai)(sai)季(ji)。羅西隨便跳上(shang)一(yi)輛(liang)車就能(neng)開(kai)得(de)比(bi)誰都快(kuai)。即(ji)便是(shi)(shi)擁有30年采訪經驗的(de)摩托車記(ji)者也不(bu)得(de)不(bu)為他(ta)這(zhe)非凡的(de)才能(neng)而(er)驚嘆。

1996年(nian)首次進入125cc的(de)初級(ji)比賽時，還只是(shi)個孩(hai)子的(de)16歲的(de)羅(luo)西只花半個賽季多(duo)一(yi)點點的(de)時間(jian)便開始贏得了一(yi)系(xi)列(lie)的(de)冠(guan)軍。當然，在(zai)這(zhe)期間(jian)里不乏(fa)一(yi)些低(di)級(ji)的(de)小意外(wai)，但這(zhe)對(dui)于一(yi)個甚至(zhi)還未(wei)達到在(zai)領獎臺上喝(he)香檳的(de)法定年(nian)齡的(de)小伙子來說(shuo)是(shi)可以(yi)理(li)解的(de)。他很快達到了令人驚嘆的(de)競(jing)技水平，以(yi)至(zhi)于一(yi)年(nian)以(yi)后的(de)八(ba)月末他就(jiu)奪得了世界冠(guan)軍的(de)頭(tou)銜(xian)，而一(yi)般情況下，這(zhe)個頭(tou)銜(xian)都會在(zai)十月決定。

1998年，十八歲的羅西上升(sheng)到了另一個組別(bie)。進入250cc組別(bie)的他仍(reng)然(ran)留在(zai)(zai)了意大利的艾普瑞利亞(ya)車隊，并且再(zai)一次成功(gong)地(di)在(zai)(zai)第一賽(sai)季(ji)(ji)中贏得了一系(xi)列比賽(sai)，并在(zai)(zai)第二個賽(sai)季(ji)(ji)贏得了總冠(guan)軍。

但是(shi)對(dui)于羅西來說(shuo)(shuo)，贏(ying)得比(bi)賽(sai)(sai)并不(bu)是(shi)一(yi)(yi)(yi)切。他(ta)(ta)永遠的(de)(de)(de)微笑吸(xi)引了全球(qiu)無(wu)數(shu)目(mu)光，而(er)(er)賽(sai)(sai)后，他(ta)(ta)的(de)(de)(de)意大利朋(peng)友們策劃的(de)(de)(de)慶祝會(hui)也能為(wei)他(ta)(ta)吸(xi)引來不(bu)少(shao)眼球(qiu)。九八年(nian)當他(ta)(ta)拿下巴塞羅那的(de)(de)(de)比(bi)賽(sai)(sai)后，他(ta)(ta)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)個朋(peng)友竟然(ran)扮成(cheng)一(yi)(yi)(yi)只(zhi)巨大的(de)(de)(de)雞(ji)跳上(shang)(shang)了他(ta)(ta)的(de)(de)(de)車(che)后座(zuo)，然(ran)后同(tong)他(ta)(ta)一(yi)(yi)(yi)起在賽(sai)(sai)道上(shang)(shang)繞場致(zhi)意。而(er)(er)在大獎賽(sai)(sai)的(de)(de)(de)規(gui)(gui)范守則上(shang)(shang)，有明文規(gui)(gui)定(ding)禁止在賽(sai)(sai)車(che)后座(zuo)上(shang)(shang)搭(da)載另(ling)一(yi)(yi)(yi)人(ren)(ren)，違者(zhe)將受到組委會(hui)的(de)(de)(de)處(chu)罰。結(jie)果(guo)羅西說(shuo)(shuo)：“可那并不(bu)是(shi)另(ling)一(yi)(yi)(yi)個人(ren)(ren)，它只(zhi)是(shi)一(yi)(yi)(yi)只(zhi)雞(ji)啊(a)”鐵面無(wu)私的(de)(de)(de)官員們也忍俊不(bu)禁，只(zhi)好(hao)勸(quan)他(ta)(ta)以后遵守規(gui)(gui)定(ding)。可是(shi)幾(ji)場比(bi)賽(sai)(sai)之后他(ta)(ta)又故伎(ji)重演(yan)，這回他(ta)(ta)的(de)(de)(de)朋(peng)友扮成(cheng)了天使。從那以后，比(bi)賽(sai)(sai)控制中心就干脆隨他(ta)(ta)去(qu)了，懶得再請(qing)他(ta)(ta)去(qu)辦公室走一(yi)(yi)(yi)趟了。

比賽照片

比賽照片(11張(zhang))

2000年(nian)他跳上(shang)了(le)一(yi)(yi)輛(liang)(liang)全世界最(zui)大最(zui)棒的賽車--500cc的本田。在開始的幾場比(bi)(bi)賽中，他駕駛(shi)這輛(liang)(liang)車好(hao)像(xiang)還(huan)有(you)點(dian)困難，但是(shi)正如他以前在125cc和250cc級別比(bi)(bi)賽中的表現一(yi)(yi)樣，他最(zui)終(zhong)在賽季過(guo)半時贏得了(le)第一(yi)(yi)場比(bi)(bi)賽，并且(qie)在接下來的一(yi)(yi)年(nian)中獲得了(le)冠(guan)軍。

現在，他已(yi)經(jing)成了(le)英雄(xiong)，紅(hong)到了(le)無法(fa)在他家鄉的(de)(de)街道上正常散步的(de)(de)程度。他只得(de)搬到英國倫敦去居住，在那里，摩托車(che)賽的(de)(de)人氣還(huan)遠(yuan)不如足(zu)球和F1.但是(shi)很快，羅西(xi)就意識到，他已(yi)經(jing)不僅僅是(shi)意大(da)利(li)的(de)(de)英雄(xiong)了(le)，在他隨著大(da)獎賽巡回去過的(de)(de)16個城市(shi)，他都成為(wei)了(le)人們心目中的(de)(de)英雄(xiong)。

他(ta)必須在保安的(de)(de)(de)(de)(de)護衛下，才能(neng)匆匆跑過賽車(che)場(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)貴賓看臺，那里有幾千個(ge)觀眾迫切地想(xiang)得到(dao)他(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)簽(qian)名。與名譽伴(ban)隨而(er)來的(de)(de)(de)(de)(de)可能(neng)是(shi)數不盡的(de)(de)(de)(de)(de)金錢，可能(neng)是(shi)在瑞士(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)山莊(zhuang)里悠閑地隱居，或者是(shi)在摩納哥安宅與電影明星(xing)和(he)頂級模(mo)特為鄰。但是(shi)他(ta)卻沒有這樣做，而(er)是(shi)在歐洲的(de)(de)(de)(de)(de)派對(dui)之都(dou)伊畢沙買(mai)了幢房子。那里到(dao)處是(shi)陽光，沙灘和(he)夜總(zong)會，沒有比賽的(de)(de)(de)(de)(de)時候他(ta)就和(he)朋友離開故(gu)鄉意大(da)利的(de)(de)(de)(de)(de)小鎮來這里度(du)假。

然而(er)，一(yi)回到(dao)賽(sai)道上，他(ta)就想證明是(shi)他(ta)本(ben)人的(de)能(neng)力(li)而(er)不是(shi)強大的(de)發動機使(shi)他(ta)能(neng)作為(wei)本(ben)田(tian)車手(shou)長盛不衰(shuai)。于是(shi)，在(zai)2004年的(de)年初，他(ta)便(bian)轉簽雅(ya)馬哈車隊(dui)，這個車隊(dui)自從1992年以來就與冠軍(jun)無緣，而(er)且(qie)即便(bian)進(jin)入了(le)21世紀，也絲毫看不出(chu)一(yi)點冠軍(jun)相。大家(jia)都以為(wei)他(ta)總要經過一(yi)段時間(jian)與引(yin)擎的(de)磨和才能(neng)將一(yi)個中流車隊(dui)帶至(zhi)冠軍(jun)領獎臺，也許在(zai)第一(yi)賽(sai)季能(neng)贏得三場比賽(sai)。

但是(shi)大家錯了(le)(le)。在(zai)2004年賽(sai)(sai)季的(de)(de)第一場(chang)(chang)比(bi)賽(sai)(sai)中(zhong)他(ta)就拔(ba)得頭(tou)籌(chou)，其他(ta)選手(shou)只有再奮(fen)力(li)追趕的(de)(de)份兒。但是(shi)他(ta)們(men)也沒能(neng)趕上。羅(luo)西在(zai)16場(chang)(chang)比(bi)賽(sai)(sai)中(zhong)贏得了(le)(le)10場(chang)(chang)。過(guo)往的(de)(de)紀(ji)錄(lu)被人拋到了(le)(le)腦后。曾經的(de)(de)冠(guan)軍(jun)悄(qiao)無聲息(xi)地從大獎賽(sai)(sai)的(de)(de)貴(gui)賓席(xi)上走過(guo)，新一代(dai)的(de)(de)車迷眼中(zhong)只有羅(luo)西。不(bu)在(zai)賽(sai)(sai)車上的(de)(de)他(ta)是(shi)一個(ge)十分(fen)文雅的(de)(de)人，但是(shi)一旦騎上了(le)(le)賽(sai)(sai)車他(ta)就搖身一變成為賽(sai)(sai)車場(chang)(chang)上的(de)(de)泰(tai)戈(ge)·伍茲(zi)或大衛·貝克漢姆。羅(luo)西的(de)(de)發展勢頭(tou)比(bi)他(ta)參加的(de)(de)這(zhe)項(xiang)飛速發展的(de)(de)運動(dong)(dong)更強勁(jing)。確實(shi)，他(ta)就是(shi)近年來推(tui)動(dong)(dong)這(zhe)項(xiang)運動(dong)(dong)向前發展的(de)(de)源動(dong)(dong)力(li)。

世界(jie)錦標(biao)賽MotoGP12歲(sui)時首(shou)次(ci)參(can)加摩托車比(bi)賽，迅速便嶄(zhan)露頭角。不(bu)僅在意大(da)利(li)國內，而且在整個歐(ou)洲都獲得了(le)多次(ci)勝利(li)。96年(nian)初(chu)次(ci)參(can)加世界(jie)錦標(biao)賽125cc級別比(bi)賽之后，到02年(nian)，成為史上第(di)二個獲得3種(zhong)級別比(bi)賽冠軍的車手。

2004賽(sai)季(ji)入(ru)籍(ji)雅馬哈車(che)(che)(che)隊，獲得9次(ci)勝利，為雅馬哈帶來(lai)了闊別12年之(zhi)久的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)手(shou)冠軍(jun)，成為歷史上(shang)首(shou)位(wei)在兩(liang)支不同車(che)(che)(che)隊連(lian)續兩(liang)年獲得GP車(che)(che)(che)手(shou)總冠軍(jun)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)手(shou)。他(ta)那卓(zhuo)越的(de)(de)(de)賽(sai)車(che)(che)(che)控制技術、飛快的(de)(de)(de)速度、出眾(zhong)的(de)(de)(de)表現(xian)以及(ji)親切的(de)(de)(de)性格令眾(zhong)多車(che)(che)(che)迷為之(zhi)傾倒(dao)。

1996年在馬來(lai)西亞(ya)大獎賽代表埃普里亞(ya)車隊初登世界頂級(ji)摩托(tuo)賽事(shi)的舞(wu)臺。積111分(fen)，獲得年度第9。在捷克奪(duo)得個人職業(ye)生涯首(shou)個分(fen)站冠軍。

1997年駕駛埃普里亞賽(sai)車，成為歷史上(shang)第(di)二位(wei)最年輕的125cc組世界冠軍(jun)。積(ji)321分，獲得年度冠軍(jun)。11個分站冠軍(jun)：馬來西(xi)亞、西(xi)班(ban)牙(ya)、意(yi)大利、法國(guo)(guo)(guo)、荷蘭、伊莫拉、德國(guo)(guo)(guo)、巴(ba)西(xi)、英國(guo)(guo)(guo)、加泰(tai)羅尼亞和印度尼西(xi)亞。

1998年駕駛埃普(pu)里亞賽車參(can)加250cc組(zu)的(de)比賽。積201分，獲得(de)年度第2。5個分站冠軍：荷蘭、伊莫(mo)拉、加泰(tai)羅(luo)尼(ni)亞、澳大利亞和阿根廷。

1999年駕駛埃普(pu)里亞賽車，成為歷史(shi)上最年輕(qing)的250cc組(zu)世界冠軍(jun)。積(ji)309分，獲得年度冠軍(jun)。9個分站冠軍(jun)：西班牙、意(yi)大利、加泰(tai)羅尼亞、英國、德國、捷克、澳大利亞、南非和巴西。

2000年駕駛(shi)本田賽車，參加(jia)500cc組的(de)比賽。積209分，獲得年度第2。2個分站冠軍(jun)：英(ying)國、巴西(xi)。

2001年駕駛本(ben)田賽(sai)車(che)，獲(huo)得500cc組世界(jie)冠軍(jun)(jun)。積325分，獲(huo)得年度(du)冠軍(jun)(jun)。11個分站冠軍(jun)(jun)：日本(ben)、南非、西(xi)(xi)班牙、加泰羅尼(ni)亞(ya)、英國、捷克、葡(pu)萄牙、太(tai)平洋大獎賽(sai)、澳大利亞(ya)、馬(ma)來西(xi)(xi)亞(ya)和巴西(xi)(xi)。

2002年在MotoGP改變規則(ze)之后，駕駛(shi)全(quan)新的四沖(chong)程(cheng)本(ben)田(tian)RC211V賽車贏得第一個MotoGP世界(jie)冠軍(jun)。積355分，獲得年度冠軍(jun)。11個分站(zhan)冠軍(jun)：日(ri)本(ben)、西(xi)班牙、法國、加泰羅尼亞、意大利、荷蘭、英國、德國、葡萄牙、巴西(xi)和澳大利亞。

2003年代表本田（Repsol）車隊獲得第(di)二個(ge)MotoGP世界冠(guan)軍。積357分，獲得年度冠(guan)軍。9個(ge)分站冠(guan)軍：日本、西班牙(ya)、意大利(li)、捷克、葡萄牙(ya)、里約熱(re)內盧、馬(ma)來西亞、澳大利(li)亞和巴(ba)倫西亞。

2004年轉會至雅馬哈(ha)車(che)隊(dui)，并再次贏得MotoGP組(zu)世(shi)界冠軍。積304分(fen)，獲得年(nian)度冠軍。9個分(fen)站冠軍：南非、意大利、加泰羅(luo)尼(ni)亞、荷蘭、英國(guo)、葡萄牙、馬來西(xi)亞、澳(ao)大利亞和巴倫西(xi)亞。

2005年繼續代表雅馬哈車隊，提(ti)前4站(zhan)(zhan)贏得MotoGP組(zu)世界冠軍(jun)。積367分(fen)，獲得年度冠軍(jun)。11個(ge)分(fen)站(zhan)(zhan)冠軍(jun)：西(xi)班牙(ya)、中國、法國、意(yi)大(da)利(li)、加泰羅(luo)尼亞、荷(he)蘭、英國、德國、捷(jie)克、卡(ka)塔爾、澳大(da)利(li)亞。

2006年繼續代表(biao)雅(ya)馬哈車隊，因為YAMAHA賽車的穩定性沒有拿(na)到(dao)年度總冠軍。積247分，獲得(de)年度亞軍。5個分站冠軍：卡(ka)塔爾、意(yi)大利、加(jia)泰羅、德國、馬來西亞

2007年繼續(xu)代表雅(ya)馬(ma)哈車(che)隊(dui)，因為YAMAHA賽(sai)(sai)車(che)以(yi)及米(mi)其林輪胎沒有拿(na)到年度(du)總冠軍（賽(sai)(sai)季(ji)結束后雅(ya)馬(ma)哈車(che)隊(dui)老板公開向羅西發(fa)表道(dao)歉聲(sheng)明）。積241分(fen)，獲得年度(du)季(ji)軍。4個分(fen)站(zhan)冠軍：赫(he)雷(lei)斯、意(yi)大(da)利、荷蘭、葡萄牙。

2008年(nian)9月28日(ri)，羅(luo)西獲(huo)得日(ri)本(ben)茂(mao)木(mu)賽(sai)道的(de)(de)分站冠軍，在積(ji)分榜上領先第二名的(de)(de)Stoner 92分，提(ti)前3站獲(huo)得年(nian)的(de)(de)年(nian)度(du)冠軍，成為八冠王。

2008年繼續代表(biao)雅馬(ma)哈(ha)車(che)隊，提前(qian)3站贏得MotoGP組世界冠軍(jun)。積373分，獲得年度冠軍(jun)。9個分站冠軍(jun)：上海、法國、意大利、美(mei)國拉(la)古納塞(sai)卡、捷克、圣馬(ma)力諾、美(mei)國印(yin)地(di)安納波利斯、日本、馬(ma)來西亞。

2009年繼續代表雅馬哈車隊，提前1站贏得MotoGP組世界冠軍。積306分，獲得年度冠軍。6個分站冠軍：赫雷斯，加泰羅，荷蘭(世錦賽第100勝)、德國、捷克、圣馬力諾。2009年10月25日在馬來(lai)西亞雪邦賽道提前1站贏得MotoGP組(zu)世界冠軍，成為九冠王。

2010年繼續代表雅馬(ma)哈車隊，因在穆杰羅賽道受傷只獲(huo)得第(di)三名，積(ji)233分。2個(ge)分站冠(guan)軍，分別是(shi)卡塔爾站和(he)馬(ma)來西亞站。

2011年效力于DUCATI車隊。

2013年又(you)與YAMAHA車(che)隊簽下為(wei)期(qi)2年的合同，2013年羅西將回(hui)歸YAMAHA車(che)隊！

獲獎記錄

1.羅西是(shi)歷(li)史上(shang)第二(er)位6次以上(shang)獲得頂級摩托賽事最高級別世界冠軍的車手。另一位是(shi)8次奪冠的阿(a)古(gu)斯蒂尼。

2.羅西是(shi)第(di)一位5個賽(sai)季中，單(dan)賽(sai)季9次(ci)或9次(ci)以(yi)上奪得(de)分站冠軍的車手(shou)。

3.2005年荷(he)蘭站，成為首位連續五站奪得頂級賽事(shi)分站冠軍的雅馬哈車手(shou)。

4.羅(luo)西是(shi)除了阿古斯(si)蒂尼(ni)以外唯一一位，連續五個賽季奪得首站分站冠軍的車手。

5.2001年，羅西成(cheng)為最年輕的成(cheng)功跨越(yue)三(san)個組別奪冠(guan)的車手。另外兩位(wei)跨越(yue)三(san)個組別奪冠(guan)的車手是：菲爾－里德（125cc,250cc,500cc）和邁克－海爾伍德（250cc,350cc,500cc）。

6.羅(luo)西是第4位(wei)最年(nian)輕的500cc組冠軍頭銜的車手(shou)，排在他前面的是：弗萊(lai)迪－斯(si)潘塞、邁(mai)克－海爾伍德(de)和約(yue)翰－索蒂斯(si)。(cloverfor)

7.羅西是歷史(shi)上第2位獲得100個分(fen)站以上勝(sheng)利(li)的(de)車手，另一位阿古斯蒂尼。

從羅西在1996年捷克站125cc組首(shou)度奪冠至2009年荷蘭站奪魁(kui)，他(ta)一共(gong)用了12年313天、217場(chang)大獎賽的時間書寫了百勝紀錄，勝率高(gao)達(da)46.1%。

●羅西(xi)的(de)(de)8個世界(jie)冠軍來自(zi)125、250、500與MotoGP四個組(zu)別，駕駛過(guo)艾普(pu)瑞利(li)亞(ya)、本(ben)田(tian)和雅馬(ma)哈賽車(che)(che)的(de)(de)他(ta)在(zai)125cc到990cc的(de)(de)6部性(xing)能不同的(de)(de)賽車(che)(che)中(zhong)均獲得(de)過(guo)10場以上的(de)(de)勝(sheng)(sheng)利(li)，其中(zhong)他(ta)駕駛990cc的(de)(de)雅馬(ma)哈賽車(che)(che)贏得(de)過(guo)最多的(de)(de)25次勝(sheng)(sheng)利(li)。羅西(xi)是史上唯一在(zai)5個不同排量賽車(che)(che)中(zhong)均贏得(de)世界(jie)冠軍的(de)(de)車(che)(che)手。

●羅(luo)西(xi)(xi)的(de)(de)百場(chang)勝(sheng)(sheng)利(li)來自(zi)27條不(bu)同(tong)的(de)(de)賽(sai)(sai)道，而其(qi)(qi)中“羅(luo)氏”賽(sai)(sai)道當屬(shu)加泰羅(luo)尼亞(ya)與穆杰(jie)羅(luo)，羅(luo)西(xi)(xi)在這(zhe)里各贏(ying)得了(le)9場(chang)勝(sheng)(sheng)利(li)。1997、2001、2002與2005年羅(luo)西(xi)(xi)在不(bu)同(tong)組別(bie)先后4次創(chuang)下(xia)了(le)單(dan)賽(sai)(sai)季最多的(de)(de)11場(chang)勝(sheng)(sheng)利(li)。其(qi)(qi)中1997賽(sai)(sai)季羅(luo)西(xi)(xi)的(de)(de)11勝(sheng)(sheng)成為了(le)125cc組的(de)(de)最佳紀(ji)錄。

●羅西(xi)在(zai)頂級組(zu)別（500cc、MotoGP）中的(de)74場勝(sheng)利(li)無(wu)(wu)出其右，61年來只有早已(yi)退役的(de)阿(a)戈斯蒂(di)尼(ni)的(de)68勝(sheng)可以仰望羅西(xi)的(de)項背(bei)。而(er)小飛俠118次(ci)登上(shang)領獎臺、單賽(sai)季16次(ci)進(jin)入前(qian)3名、單賽(sai)季12次(ci)最(zui)快(kuai)圈速也都無(wu)(wu)人(ren)匹敵。

人物評價

14分(fen)14秒，手表顯示(shi)。凱蒂(di)·拜恩斯(si)，瓦(wa)倫蒂(di)諾(nuo)·羅(luo)(luo)(luo)西(xi)(xi)公(gong)務繁忙(mang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)新聞(wen)智囊團成(cheng)員之一，帶著略顯緊(jin)張和(he)憂(you)慮(lv)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)微(wei)笑說(shuo)道(dao)：“您有(you)(you)10分(fen)鐘時間(jian)(jian)(jian)，攝影師可(ke)以(yi)拍兩張照片(pian)。僅此而已(yi)！”仿佛就在(zai)(zai)昨天(tian)，瓦(wa)倫蒂(di)諾(nuo)·羅(luo)(luo)(luo)西(xi)(xi)還只是(shi)一個(ge)討人(ren)(ren)喜歡(huan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)摩(mo)托(tuo)車(che)世界(jie)冠軍(jun)，大大咧咧的(de)(de)(de)(de)(de)(de)孩子王。如今，他(ta)(ta)(ta)已(yi)經是(shi)被(bei)(bei)成(cheng)群(qun)結隊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)“顧(gu)問(wen)”和(he)經紀人(ren)(ren)包圍的(de)(de)(de)(de)(de)(de)明(ming)星。時間(jian)(jian)(jian)真的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)多了(le)。羅(luo)(luo)(luo)西(xi)(xi)戴上頭盔(kui)，他(ta)(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)2005款(kuan)雅馬哈(ha)賽車(che)，和(he)比(bi)亞吉、吉布(bu)諾(nuo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)本田(tian)賽車(che)，以(yi)及海(hai)登、玉田(tian)誠、巴羅(luo)(luo)(luo)斯(si)、梅蘭德里、拜里斯(si)等人(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)坐(zuo)駕相(xiang)比(bi)，顯得有(you)(you)些“平庸”。但最終(zhong)，奇(qi)跡又出現了(le)，被(bei)(bei)人(ren)(ren)們(men)(men)(men)看(kan)輕的(de)(de)(de)(de)(de)(de)戰(zhan)車(che)獲得了(le)勝利(li)。顯而易(yi)見(jian)，明(ming)星又成(cheng)為了(le)車(che)手。面對極為有(you)(you)限的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間(jian)(jian)(jian)和(he)時間(jian)(jian)(jian)，我(wo)們(men)(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)偶像感嘆道(dao)：“怎樣才(cai)能滿足所(suo)有(you)(you)這(zhe)些想靠近他(ta)(ta)(ta)、接觸(chu)他(ta)(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)(ren)呢？瓦(wa)倫蒂(di)諾(nuo)·羅(luo)(luo)(luo)西(xi)(xi)只有(you)(you)一個(ge)，這(zhe)就是(shi)問(wen)題(ti)所(suo)在(zai)(zai)。”摩(mo)托(tuo)車(che)大獎賽的(de)(de)(de)(de)(de)(de)老(lao)板(ban)尼古(gu)拉·古(gu)貝爾強調：“羅(luo)(luo)(luo)西(xi)(xi)開始被(bei)(bei)他(ta)(ta)(ta)身邊簇擁(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)那些人(ren)(ren)所(suo)愚(yu)弄。這(zhe)是(shi)事實，他(ta)(ta)(ta)從(cong)來(lai)不(bu)(bu)到(dao)我(wo)們(men)(men)(men)這(zhe)里來(lai)握次手，或者喝杯咖啡。……他(ta)(ta)(ta)把自己偽裝起來(lai)，棒(bang)球帽、墨鏡、圍巾……他(ta)(ta)(ta)為此吃了(le)不(bu)(bu)少苦頭，顯而易(yi)見(jian)。”高(gao)盧香煙的(de)(de)(de)(de)(de)(de)老(lao)板(ban)丹尼·海(hai)登諾(nuo)克知道(dao)，他(ta)(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)這(zhe)個(ge)法(fa)國煙草小(xiao)公(gong)司(si)在(zai)(zai)那位冠軍(jun)車(che)手面前(qian)沒有(you)(you)多少分(fen)量(liang)。“合同上寫得清(qing)清(qing)楚楚，我(wo)們(men)(men)(men)不(bu)(bu)能要求他(ta)(ta)(ta)為公(gong)司(si)作哪(na)怕是(shi)一天(tian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)推廣活動(dong)，我(wo)們(men)(men)(men)只能使(shi)用他(ta)(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)頭盔(kui)和(he)在(zai)(zai)領(ling)獎臺上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)形(xing)象。”

格拉茲阿(a)諾和瓦倫(lun)蒂諾之間(jian)是一(yi)(yi)種復雜(za)的(de)(de)(de)(de)(de)關(guan)系，一(yi)(yi)個(ge)抱有幻想的(de)(de)(de)(de)(de)父親和一(yi)(yi)個(ge)始終沒有原諒父母(mu)在(zai)自己(ji)幼(you)時離異的(de)(de)(de)(de)(de)兒子(zi)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)關(guan)系。格拉茲阿(a)諾剪掉了曾經(jing)長及腰部(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)金發，睡在(zai)他(ta)(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)旅行車(che)里追(zhui)隨兒子(zi)的(de)(de)(de)(de)(de)每(mei)一(yi)(yi)次(ci)獲勝。他(ta)(ta)(ta)希望(wang)重新找(zhao)回(hui)愛子(zi)的(de)(de)(de)(de)(de)夢想，每(mei)次(ci)卻都是失望(wang)。“我(wo)(wo)就在(zai)那兒……但每(mei)次(ci)都擠(ji)在(zai)2000人(ren)當(dang)中。我(wo)(wo)希望(wang)他(ta)(ta)(ta)看(kan)到我(wo)(wo)，從我(wo)(wo)的(de)(de)(de)(de)(de)雙眼中他(ta)(ta)(ta)能(neng)夠讀(du)懂，我(wo)(wo)對(dui)于他(ta)(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)生活、對(dui)他(ta)(ta)(ta)所做的(de)(de)(de)(de)(de)和完(wan)成的(de)(de)(de)(de)(de)是否感(gan)到高興。”羅西曾經(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)愛情沒有續集(ji)，瑪(ma)蒂娜·斯特拉，一(yi)(yi)個(ge)同(tong)樣無法無天的(de)(de)(de)(de)(de)意大利女明(ming)星，如今(jin)承(cheng)認：“那只(zhi)是一(yi)(yi)段(duan)美麗(li)的(de)(de)(de)(de)(de)往事，瓦倫(lun)蒂諾如今(jin)是我(wo)(wo)的(de)(de)(de)(de)(de)朋友。他(ta)(ta)(ta)很(hen)(hen)熱情，很(hen)(hen)簡單，也很(hen)(hen)有吸引力。”現(xian)在(zai)，斯特拉正(zheng)和拉波·埃爾坎(kan)打(da)得(de)火熱，后者是阿(a)涅利帝國的(de)(de)(de)(de)(de)繼(ji)承(cheng)人(ren)，如今(jin)菲亞特集(ji)團的(de)(de)(de)(de)(de)副主席。

在(zai)羅(luo)西(xi)(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)個(ge)人(ren)世界(jie)里(li)，他(ta)(ta)聽到(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)只有甜言蜜語，人(ren)們(men)只想著(zhu)討(tao)好(hao)他(ta)(ta)。阿(a)爾多·德魯(lu)迪是羅(luo)西(xi)(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)任形象設(she)計師，著(zhu)名的(de)(de)(de)(de)(de)“醫(yi)生(sheng)(sheng)”系列就是他(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)杰作(zuo)。最近，他(ta)(ta)也有了(le)(le)和格(ge)拉(la)茲阿(a)諾(nuo)同樣的(de)(de)(de)(de)(de)憂慮：“我(wo)對如(ru)今(jin)明星們(men)的(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)活產(chan)生(sheng)(sheng)了(le)(le)疑問(wen)。我(wo)看見過潘塔(ta)(ta)尼、通巴和其他(ta)(ta)人(ren)是怎樣生(sheng)(sheng)活的(de)(de)(de)(de)(de)，一(yi)切都(dou)顯得太容易了(le)(le)。”羅(luo)西(xi)(xi)童年的(de)(de)(de)(de)(de)伙(huo)伴尤西(xi)(xi)奧的(de)(de)(de)(de)(de)父親里(li)諾(nuo)·薩魯(lu)奇以(yi)(yi)一(yi)種玩笑的(de)(de)(de)(de)(de)眼(yan)光看待他(ta)(ta)們(men)所形成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)這個(ge)“馬戲團”。這位羅(luo)西(xi)(xi)車迷(mi)俱(ju)樂部的(de)(de)(de)(de)(de)主席用(yong)惹眼(yan)的(de)(de)(de)(de)(de)黃色(se)將自己(ji)從頭到(dao)腳裝扮了(le)(le)起來，他(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)俱(ju)樂部目(mu)前(qian)有6000名會員，每(mei)年的(de)(de)(de)(de)(de)會費是37歐元。“瓦(wa)倫蒂諾(nuo)還是原來的(de)(de)(de)(de)(de)那個(ge)孩子(zi)，那個(ge)塔(ta)(ta)烏(wu)利亞(ya)的(de)(de)(de)(de)(de)孩子(zi)。”盡管(guan)俱(ju)樂部的(de)(de)(de)(de)(de)會員們(men)認為(wei)越(yue)來越(yue)難以(yi)(yi)認同他(ta)(ta)們(men)的(de)(de)(de)(de)(de)偶像，但(dan)“羅(luo)西(xi)(xi)狂潮”（rossimania）仍然在(zai)高漲。意大利一(yi)個(ge)廣告公司(si)的(de)(de)(de)(de)(de)經理(li)弗(fu)拉(la)維奧·法拉(la)特西(xi)(xi)為(wei)此作(zuo)證：“一(yi)天晚上(shang)，我(wo)們(men)在(zai)塔(ta)(ta)烏(wu)利亞(ya)組織了(le)(le)一(yi)次(ci)車迷(mi)俱(ju)樂部的(de)(de)(de)(de)(de)聚(ju)會，瓦(wa)倫蒂諾(nuo)化(hua)裝成(cheng)酒(jiu)店的(de)(de)(de)(de)(de)招(zhao)待現(xian)身。我(wo)們(men)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)個(ge)會員打翻(fan)了(le)(le)盛(sheng)有土豆餃子(zi)的(de)(de)(de)(de)(de)盤子(zi)，弄臟了(le)(le)自己(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)背(bei)包。但(dan)由于(yu)是瓦(wa)倫蒂諾(nuo)給他(ta)(ta)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)菜(cai)，所有他(ta)(ta)不打算洗包，希望把那些(xie)菜(cai)汁作(zuo)為(wei)美好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)記憶保(bao)留(liu)下來。”

作為《都靈(ling)體(ti)育報》的(de)(de)記者，保羅(luo)·斯卡里(li)拉更想用微笑面對如今不(bu)(bu)可抵御的(de)(de)羅(luo)西狂(kuang)潮(chao)：“意大利人對羅(luo)西神話(hua)的(de)(de)追逐變(bian)得(de)有(you)些(xie)不(bu)(bu)同常理。”這位(wei)著(zhu)名體(ti)育專家的(de)(de)另一(yi)句話(hua)或許更能說明問題(ti)：“羅(luo)西的(de)(de)問題(ti)，在于他是惟一(yi)駕駛摩托(tuo)車的(de)(de)F1車手。”