芒果视频下载

人物簡介

阿蘭·普羅(luo)斯特（Alain Prost），生于1955年(nian)2月(yue)24日，法國著(zhu)名一級方程式賽(sai)(sai)車(che)手，素有(you)“教授(shou)”的美名。普羅(luo)斯特曾四度(du)獲得世界冠軍（1985年(nian)、1986年(nian)、1989年(nian)、1993年(nian)），他和埃爾頓·塞(sai)納的競爭(zheng)是(shi)八零年(nian)代后(hou)期到九零年(nian)代前期F1最大的看(kan)點所(suo)在。退役后(hou)，他于1997年(nian)組(zu)建自(zi)己(ji)的私(si)人車(che)隊普羅(luo)斯特車(che)隊（ProstGrandPrix）參加F1比賽(sai)(sai)，但是(shi)該車(che)隊在2001年(nian)宣布破產(chan)。

主要經歷

出(chu)生于1955年2月24日的(de)(de)(de)(de)普(pu)羅斯特在14歲時，在過(guo)一(yi)個(ge)家庭假日的(de)(de)(de)(de)時候，他自(zi)(zi)己忽然發現他在卡丁車(che)的(de)(de)(de)(de)方(fang)面很有天(tian)(tian)分(fen)，于是便決定(ding)開始(shi)了(le)(le)自(zi)(zi)己的(de)(de)(de)(de)職業(ye)(ye)車(che)手生涯(ya)。憑著著出(chu)眾的(de)(de)(de)(de)天(tian)(tian)賦(fu)和自(zi)(zi)身(shen)辛勤的(de)(de)(de)(de)努(nu)力。普(pu)羅斯特在法(fa)國汽車(che)運動的(de)(de)(de)(de)少年組里不斷的(de)(de)(de)(de)進步、不斷的(de)(de)(de)(de)前進，經過(guo)幾(ji)年的(de)(de)(de)(de)磨練。普(pu)羅斯特為自(zi)(zi)己贏得了(le)(le)法(fa)國和歐洲的(de)(de)(de)(de)三級方(fang)程(cheng)式(shi)冠軍(jun)。之后在1980年他25歲的(de)(de)(de)(de)時候才加入了(le)(le)麥克拉倫一(yi)級方(fang)程(cheng)式(shi)車(che)隊。他在他的(de)(de)(de)(de)首次登場(chang)中(zhong)，就拿到了(le)(le)F1職業(ye)(ye)生涯(ya)的(de)(de)(de)(de)第一(yi)次積分(fen)。一(yi)年后，直(zhi)到他加盟了(le)(le)雷諾車(che)隊并(bing)在他的(de)(de)(de)(de)家鄉法(fa)國舉辦的(de)(de)(de)(de)F1大(da)獎(jiang)賽就贏得了(le)(le)屬于自(zi)(zi)己的(de)(de)(de)(de)第一(yi)個(ge)F1分(fen)站(zhan)冠軍(jun)。

在(zai)(zai)80年(nian)(nian)代晚期和(he)90年(nian)(nian)代初(chu)，普(pu)羅(luo)斯特與塞納(na)（塞納(na)在(zai)(zai)1988年(nian)(nian)加盟了麥克拉倫車(che)隊(dui)）形成(cheng)了強烈(lie)的競爭狀態。這兩人之間有(you)一系列的具(ju)有(you)爭議(yi)的比賽(sai)，包(bao)括在(zai)(zai)1989年(nian)(nian)日本大獎賽(sai)的那(nei)次(ci)碰撞，那(nei)次(ci)給普(pu)羅(luo)斯特帶了第3個世(shi)界冠軍(jun)。一年(nian)(nian)后，他們又在(zai)(zai)同樣的地點發生了碰撞，但(dan)是這時候，普(pu)羅(luo)斯特是為法拉利駕(jia)駛賽(sai)車(che)。

有“賽車教授(shou)”之(zhi)稱的(de)阿蘭·普(pu)羅(luo)斯(si)(si)特(te)是四次(ci)F1世界(jie)(jie)冠軍(jun)得主。擁(yong)有充(chong)滿智慧的(de)頭(tou)腦和最出(chu)色的(de)賽車操控。普(pu)羅(luo)斯(si)(si)特(te)之(zhi)所以能獲得四次(ci)F1世界(jie)(jie)冠軍(jun)。是因為(wei)他出(chu)言謹慎，遇事冷靜，行(xing)為(wei)規矩(ju)，雖然(ran)駕(jia)駛風格被一部(bu)人(ren)詬病為(wei)缺(que)乏激情，但是對于那(nei)個時代(dai)F1賽車來(lai)說，普(pu)羅(luo)斯(si)(si)特(te)的(de)駕(jia)馭技術(shu)是首屈一指的(de)。所以即便他和斯(si)(si)圖瓦特(te)、勞達一樣(yang)不受車迷喜(xi)愛（甚至在他的(de)家鄉法(fa)國也是如此。）但沒有一個人(ren)會否認(ren)普(pu)羅(luo)斯(si)(si)特(te)的(de)偉大。他取(qu)得的(de)51站(zhan)比賽的(de)冠軍(jun)記(ji)錄直到(dao)后來(lai)才被邁(mai)克爾·舒馬赫打破(po)。而四次(ci)F1世界(jie)(jie)冠軍(jun)的(de)輝煌經歷(li)(li)也讓(rang)普(pu)羅(luo)斯(si)(si)特(te)名垂F1歷(li)(li)史長河，坐擁(yong)F1歷(li)(li)史的(de)一席之(zhi)地。

普(pu)羅斯(si)特(te)(te)原(yuan)是(shi)一(yi)名卡丁車(che)手(shou)(shou)，1956年(nian)(nian)(nian)，在F-3賽事(shi)中表(biao)現出(chu)(chu)色(se)。1980年(nian)(nian)(nian)進入(ru)F-1麥(mai)克(ke)(ke)拉倫(lun)車(che)隊(dui)(dui)(dui)，第二(er)年(nian)(nian)(nian)，又(you)加盟雷努特(te)(te)車(che)隊(dui)(dui)(dui)，成為(wei)(wei)(wei)愛國(guo)的(de)(de)典范。1983年(nian)(nian)(nian)，他(ta)(ta)(ta)向世(shi)(shi)界(jie)冠軍發(fa)起沖擊，1984年(nian)(nian)(nian)，重返麥(mai)克(ke)(ke)拉倫(lun)車(che)隊(dui)(dui)(dui)后(hou)開始大踏步地(di)前進。盡(jin)管(guan)那時他(ta)(ta)(ta)已經獲得(de)了(le)(le)三次世(shi)(shi)界(jie)冠軍，但卻(que)總是(shi)生(sheng)活在隊(dui)(dui)(dui)友埃爾頓·塞(sai)納的(de)(de)陰影下。于是(shi)，他(ta)(ta)(ta)毅然轉到法拉利車(che)隊(dui)(dui)(dui)，為(wei)(wei)(wei)自己正(zheng)名而開始了(le)(le)職業生(sheng)涯(ya)的(de)(de)新篇章。憑借著強大的(de)(de)賽車(che)天賦和無與倫(lun)比的(de)(de)駕車(che)技術，普(pu)羅斯(si)特(te)(te)又(you)取得(de)了(le)(le)一(yi)連(lian)串(chuan)的(de)(de)分站冠軍勝(sheng)利。之后(hou)因為(wei)(wei)(wei)個人原(yuan)因他(ta)(ta)(ta)又(you)開始了(le)(le)休假。正(zheng)當(dang)人們(men)以(yi)為(wei)(wei)(wei)他(ta)(ta)(ta)將就此退出(chu)(chu)賽車(che)界(jie)時，他(ta)(ta)(ta)卻(que)在1993年(nian)(nian)(nian)時又(you)重新復出(chu)(chu)，加盟了(le)(le)威廉姆(mu)斯(si)車(che)隊(dui)(dui)(dui)，并力(li)壓塞(sai)納贏(ying)得(de)他(ta)(ta)(ta)的(de)(de)第四次世(shi)(shi)界(jie)冠軍，證明(ming)了(le)(le)自己才是(shi)最強的(de)(de)F1車(che)手(shou)(shou)。而他(ta)(ta)(ta)和塞(sai)納在那個年(nian)(nian)(nian)代F1世(shi)(shi)界(jie)的(de)(de)纏斗時至(zhi)今日(ri)也(ye)是(shi)車(che)迷們(men)津津樂道(dao)的(de)(de)話題。

普羅斯(si)特在賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)駕(jia)駛風格方面(mian)，以(yi)平穩(wen)、輕(qing)松(song)的(de)(de)(de)(de)風格著(zhu)稱。他(ta)故意模仿他(ta)的(de)(de)(de)(de)個(ge)人偶像杰克·斯(si)特瓦特(JackieStewart)和吉(ji)姆·克拉(la)克（JimClark）的(de)(de)(de)(de)駕(jia)駛風格。而(er)他(ta)被(bei)授于“教授”的(de)(de)(de)(de)綽(chuo)號是因為他(ta)用他(ta)那具有智慧性的(de)(de)(de)(de)駕(jia)駛方式去競賽(sai)(sai)(sai)。根據(ju)不(bu)同的(de)(de)(de)(de)比(bi)(bi)賽(sai)(sai)(sai)條件熟(shu)練(lian)的(de)(de)(de)(de)調校他(ta)的(de)(de)(de)(de)賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)。普羅斯(si)特在比(bi)(bi)賽(sai)(sai)(sai)的(de)(de)(de)(de)早期常常保護(hu)剎車(che)(che)碟和車(che)(che)子的(de)(de)(de)(de)四個(ge)輪胎，而(er)直到(dao)比(bi)(bi)賽(sai)(sai)(sai)的(de)(de)(de)(de)尾聲(sheng)，自己視比(bi)(bi)賽(sai)(sai)(sai)進(jin)程情況或將賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)推到(dao)極(ji)限發起挑戰(zhan)，或保護(hu)賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)平穩(wen)駛過終點線。普羅斯(si)特可謂是最具智慧頭腦的(de)(de)(de)(de)F1賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)手之一。

普(pu)羅(luo)斯(si)(si)特(te)(te)(te)出(chu)生(sheng)(sheng)地點(dian)在(zai)(zai)SaintChamond，在(zai)(zai)法(fa)國盧(lu)瓦爾的(de)(de)地方(fang)。安德烈(lie)和瑪麗·羅(luo)斯(si)(si)·普(pu)羅(luo)斯(si)(si)特(te)(te)(te)是阿蘭·普(pu)羅(luo)斯(si)(si)特(te)(te)(te)的(de)(de)親生(sheng)(sheng)父母，擁(yong)有亞(ya)美尼亞(ya)人的(de)(de)血(xue)統(tong)，普(pu)羅(luo)斯(si)(si)特(te)(te)(te)有一(yi)個(ge)比他(ta)小的(de)(de)弟弟叫丹尼爾，在(zai)(zai)1986年9月因為(wei)癌癥而死。盡管短暫，但普(pu)羅(luo)斯(si)(si)特(te)(te)(te)是一(yi)個(ge)積極分(fen)子(zi)，一(yi)個(ge)喜歡運動(dong)(dong)的(de)(de)孩子(zi)，熱心的(de)(de)去嘗試各種不同的(de)(de)運動(dong)(dong)，包括摔(shuai)交，滑旱冰，還(huan)有足球(qiu)。在(zai)(zai)做(zuo)這些(xie)運動(dong)(dong)的(de)(de)時候，他(ta)好幾次摔(shuai)破(po)了(le)他(ta)的(de)(de)鼻子(zi)。在(zai)(zai)他(ta)14歲的(de)(de)生(sheng)(sheng)日發(fa)現出(chu)他(ta)對卡(ka)丁車的(de)(de)才能之前(qian)，他(ta)想做(zuo)一(yi)個(ge)體育(yu)老師或者一(yi)個(ge)職業足球(qiu)運動(dong)(dong)員。但賽車這個(ge)新的(de)(de)運動(dong)(dong)很快就成了(le)他(ta)一(yi)生(sheng)(sheng)的(de)(de)選擇。

《Motorspor》的新聞記者DenisJenkinson形容普羅斯特為：“十分熱情，一個不簡單的男人不是并不依賴激情或靈感。他不沉醉于表演或者吹牛。他是有能力在某種程度的心智方面以及理解超出絕大多數的人。”普(pu)羅斯特是和安娜·瑪麗（出(chu)生(sheng)于1955年(nian)2月(yue)14日(ri)）結(jie)婚了，他們有(you)2個兒子，尼古拉斯（出(chu)生(sheng)于1981年(nian)10月(yue)18日(ri)）和薩卡·普(pu)羅斯特（出(chu)生(sheng)于1990年(nian)5月(yue)30日(ri)）。普(pu)羅斯特也有(you)一(yi)(yi)個女兒，維多尼亞。截至2007年(nian)，尼古拉斯為坎(kan)波斯賽車(che)隊參加西班牙第(di)3級(ji)方(fang)程式(shi)錦標賽，普(pu)羅斯特生(sheng)活(huo)在他的家鄉SaintChamond，直到他和他所在的雷(lei)諾車(che)隊在1980年(nian)早期發生(sheng)了爭吵(chao)，在1983年(nian)4月(yue)普(pu)羅斯特家庭(ting)搬到了瑞士的LaMuraz，在那(nei)里一(yi)(yi)直生(sheng)活(huo)到1999年(nian)11月(yue)，后來又搬到一(yi)(yi)個叫Nyon的地(di)方(fang)。

在1997年，普(pu)羅斯(si)特購買了(le)法國利吉(ji)爾車隊(dui)，并改名為普(pu)羅斯(si)特車隊(dui)，直(zhi)到2001年的(de)(de)時候因為槍擊案的(de)(de)影(ying)像而(er)(er)破產。但普(pu)羅斯(si)特并沒有因此而(er)(er)一蹶不振。在2006年的(de)(de)時候，普(pu)羅斯(si)特在AndrosTrophy開始(shi)了(le)他的(de)(de)第4個職業生涯，再一次成(cheng)為了(le)冰(bing)上賽車的(de)(de)冠軍(jun)。

貢獻影響

與隊(dui)友的(de)比(bi)(bi)(bi)較阿蘭·普羅斯(si)特的(de)一(yi)級(ji)方(fang)程式(shi)職(zhi)業生(sheng)涯(ya)中，他(ta)的(de)得分(fen)幾乎比(bi)(bi)(bi)每一(yi)位(wei)隊(dui)友都高，其(qi)中還有五(wu)位(wei)是世界冠(guan)軍。只有兩次(ci)(ci)例外，一(yi)次(ci)(ci)是他(ta)第(di)一(yi)個賽(sai)季，由于手部受(shou)傷，他(ta)只參加了11輪(lun)比(bi)(bi)(bi)賽(sai)；另(ling)一(yi)次(ci)(ci)是1984年，一(yi)級(ji)方(fang)程式(shi)歷史(shi)上(shang)最(zui)難分(fen)高下的(de)總(zong)冠(guan)軍之(zhi)爭，僅以(yi)半分(fen)之(zhi)差負于尼基?勞(lao)達。在1988年中普羅斯(si)特雖然比(bi)(bi)(bi)對(dui)手艾(ai)爾頓?塞納（AyrtonSenna）得分(fen)高，但是由于比(bi)(bi)(bi)賽(sai)規則中的(de)去掉最(zui)低分(fen)的(de)規定，僅屈(qu)居于第(di)二位(wei)。