梧州(zhou)(zhou)西(xi)江機場(chang)（WuZhou XiJiang Airport，IATA：WUZ，ICAO：ZGWZ），位于廣(guang)西(xi)壯(zhuang)族自治區梧州(zhou)(zhou)市藤縣塘(tang)步鎮境內(nei)，距離梧州(zhou)(zhou)市中心(xin)20千米，是(shi)國內(nei)4C級支線機場(chang)。
2010年(nian)，梧(wu)州(zhou)市委、市政府正式(shi)啟動(dong)梧(wu)州(zhou)西(xi)江機(ji)場(chang)(chang)建(jian)設(she)項目，2019年(nian)1月23日，機(ji)場(chang)(chang)正式(shi)通航，原(yuan)梧(wu)州(zhou)長洲島(dao)機(ji)場(chang)(chang)正式(shi)關閉，所(suo)有業務遷(qian)移至梧(wu)州(zhou)西(xi)江機(ji)場(chang)(chang)。
梧(wu)州(zhou)西江機場跑(pao)道長2600米，寬45米；航(hang)站(zhan)樓面(mian)積8000平方米，站(zhan)坪有5個機位(wei)；可(ke)滿足2025年(nian)旅客吞(tun)吐量75萬(wan)人次(ci)、貨郵吞(tun)吐量6000噸(dun)、飛機年(nian)起降8800架次(ci)的(de)需求(qiu)。
2019年(nian)，梧州西江機場(chang)共完成旅客(ke)吞(tun)吐量(liang)22.6410萬人次，排名全國(guo)(guo)第184位(wei)；貨郵吞(tun)吐量(liang)1.1噸，排名全國(guo)(guo)第222位(wei)；飛機起降82793架次，排名全國(guo)(guo)第48位(wei)。
梧(wu)州西(xi)江(jiang)(jiang)機(ji)(ji)場航站(zhan)樓(lou)建(jian)筑為一棟兩層(ceng)建(jian)筑，面(mian)積8000平方米(mi)，外觀以灰色(se)與白色(se)的(de)條紋相間(jian)(jian)，寓意梧(wu)州獨有(you)的(de)“雙(shuang)江(jiang)(jiang)交匯”理念(nian)。梧(wu)州西(xi)江(jiang)(jiang)機(ji)(ji)場航站(zhan)樓(lou)一層(ceng)，設有(you)4個登機(ji)(ji)口、3座(zuo)廊橋(qiao)，航站(zhan)樓(lou)內設置了(le)行李(li)交運柜臺、行李(li)轉(zhuan)盤、行李(li)轉(zhuan)盤顯示(shi)屏、安檢通道、公(gong)共衛生間(jian)(jian)、母嬰室、貴賓室等配套(tao)設施。
梧州西江機(ji)場(chang)跑道編號為04-22，長(chang)2600米(mi)，寬45米(mi)。
梧(wu)(wu)州西江機場對助力(li)梧(wu)(wu)州加(jia)快建設(she)區域性綜合交通(tong)樞紐(niu)城(cheng)市，在(zai)廣(guang)西深(shen)度融(rong)入粵港澳大灣區建設(she)、構(gou)建“南向、北聯、東融(rong)、西合”開放發展(zhan)新格局中發揮更加(jia)積極重要作用。（梧(wu)(wu)州市人民政府評）
梧州西(xi)江(jiang)機場與鐵路(lu)、公路(lu)、水運形成(cheng)無縫連(lian)接，為梧州市打(da)造(zao)西(xi)江(jiang)經(jing)濟帶上向(xiang)東開放(fang)的(de)龍頭城(cheng)市和桂東南城(cheng)鎮群核心城(cheng)市提供保障。（梧州日(ri)報(bao)評）
2010年底，梧州市(shi)委、市(shi)政府決(jue)定(ding)啟(qi)動梧州機場遷建工(gong)程(cheng)項目。
2014年6月(yue)，國(guo)務(wu)院、中央軍委批復同意(yi)遷建廣西梧州民用機(ji)場。
2014年(nian)7月18日，梧州(zhou)西江機(ji)場開工建設(she)(she)，總投資140.78億(yi)元；飛(fei)行區按4C標(biao)準設(she)(she)計(ji)，新建一條(tiao)長2600米、寬45米的跑道；航站樓面積8000平方米、5個機(ji)位的站坪，可起(qi)降B737、A320及以下系列飛(fei)機(ji)；按滿足2025年(nian)旅客吞吐(tu)量(liang)75萬人次(ci)、貨(huo)郵吞吐(tu)量(liang)6000噸、飛(fei)機(ji)年(nian)起(qi)降8800架(jia)次(ci)的目標(biao)設(she)(she)計(ji)。
2018年8月8日，梧(wu)州西江機場通過竣工驗收。
2018年8月25日，梧州西(xi)江機場(chang)校飛成功。
2018年9月20日，梧州西江機(ji)場(chang)試飛成(cheng)功，試飛任務(wu)由(you)中國(guo)南方航空B737機(ji)型完成(cheng)。
2018年11月(yue)13日下(xia)午，梧(wu)州西(xi)江機(ji)場通過(guo)行業驗(yan)收(shou)。
2019年(nian)1月23日，梧州(zhou)西(xi)江機場正(zheng)式通航(hang)，首條航(hang)線為(wei)梧州(zhou)—北京(jing)南(nan)苑（今北京(jing)大興(xing)），由中國聯合航(hang)空使用B737型(xing)客(ke)機執飛(fei)。
航線航點
2019/2020冬(dong)春航(hang)季(ji)，梧州西江(jiang)機場共有5家航(hang)司在此(ci)開(kai)通5條航(hang)線(xian)，共通航(hang)9個城市。
航司 航點
成都(dou)航空有限公司（EU） 福州、成都(dou)
上海航空股(gu)份(fen)有限公司（FM） 上海虹橋(qiao)、長沙(sha)
中國聯合航空有限公司(si)（KN） 北京大(da)興
山東航空（SC） 青島、溫州(zhou)
中國東方航空集團有限公(gong)司（MU） 三亞、西安
便民設施
設施名 位置
問詢柜臺 一層(ceng)左側
洗(xi)手間 一(yi)層(ceng)左(zuo)側、一(yi)層(ceng)右側
母(mu)嬰室(shi) 一(yi)層右(you)側(ce)、候機廳右(you)側(ce)
吸煙室 候機廳左(zuo)側(ce)
貴賓(bin)室 一(yi)層右(you)側(ce)
醫務室 一層右側
人工值機
值機
梧州西(xi)江機場有3個人(ren)(ren)工值機柜(ju)臺(tai)(tai)，其中(zhong)一處軍(jun)人(ren)(ren)優先(xian)柜(ju)臺(tai)(tai)，另有一處特殊(shu)旅客服務(wu)柜(ju)臺(tai)(tai)和問(wen)詢柜(ju)臺(tai)(tai)，人(ren)(ren)工值機柜(ju)臺(tai)(tai)在航班(ban)起飛前30分(fen)鐘停止辦(ban)理值機手續。
客貨運量
截(jie)至2019年12月26日，梧州西江機(ji)場共(gong)保障(zhang)航班704班，運(yun)送(song)旅客(ke)222936人次。
年份 旅客吞(tun)吐量（人(ren)次） 增速（%） 貨郵吞(tun)吐量（噸） 增速（%） 飛機起(qi)降(jiang)（架次） 增速（%）
2019 226410 1.1 82793
自助值機
候機廳
梧州(zhou)西江(jiang)機(ji)(ji)場配備(bei)了(le)3臺自助(zhu)值(zhi)機(ji)(ji)設備(bei)，購買了(le)機(ji)(ji)票的旅客可以直接在自助(zhu)值(zhi)機(ji)(ji)設備(bei)上(shang)實(shi)現刷身(shen)份證、自助(zhu)選擇座位、打印(yin)登機(ji)(ji)牌(pai)。
自助登機
梧州西(xi)江機(ji)場推出了“無(wu)紙化登機(ji)”，流程為：
①提(ti)前在手(shou)機上關注“航旅(lv)縱(zong)橫”公(gong)眾號；
②按照(zhao)提示，完成各項操(cao)作(zuo)，按照(zhao)步(bu)驟生(sheng)成二(er)維(wei)碼；
③通(tong)過(guo)安(an)檢(jian)通(tong)道，或者登(deng)機口時(shi)，出示系(xi)統最后生成的二(er)維碼，便可順利安(an)檢(jian)和登(deng)機；
機場專線
線路 站(zhan)點 票價
西江(jiang)(jiang)機場1號線 江(jiang)(jiang)濱(bin)大酒(jiu)店—西江(jiang)(jiang)機場 10元
西江機場(chang)2號線 西江機場(chang)—梧州南站—江濱大酒(jiu)店 10元(yuan)
西江機場(chang)3號線 梧州南站(zhan)—西江機場(chang) 10元
自駕車
梧(wu)州(zhou)西江(jiang)機場位于藤縣塘步鎮(zhen)赤(chi)水村附近，提供(gong)免(mian)費停車(che)服(fu)務，有358國道連接梧(wu)州(zhou)市區，自駕前(qian)往(wang)梧(wu)州(zhou)市人民政(zheng)府大約44分鐘。
精靈世界(jie)
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