芒果视频下载

基本介紹

依托長三角豐富的物(wu)流(liu)業(ye)資源(yuan)及連(lian)杭物(wu)流(liu)基地(di)強(qiang)大(da)的倉儲、物(wu)流(liu)優勢，整(zheng)體建成后將成為亞(ya)洲乃至全(quan)球規(gui)模(mo)最(zui)(zui)(zui)(zui)大(da)、檔次最(zui)(zui)(zui)(zui)高、企業(ye)最(zui)(zui)(zui)(zui)集中(zhong)、產品(pin)品(pin)類最(zui)(zui)(zui)(zui)齊全(quan)、采購(gou)成本最(zui)(zui)(zui)(zui)低、配套最(zui)(zui)(zui)(zui)完善的輪胎產品(pin)全(quan)球博覽(lan)采購(gou)中(zhong)心、產業(ye)服務(wu)中(zhong)心和品(pin)牌孵化(hua)基地(di)。開業(ye)運營(ying)后，市(shi)場將與中(zhong)國(guo)橡膠行業(ye)協會聯(lian)合(he)經營(ying)管(guan)理，充分整(zheng)合(he)資源(yuan)，快速做旺市(shi)場。

榮譽及其他

輪胎產業優勢

中國輪(lun)(lun)胎業(ye)(ye)當前的(de)產(chan)銷(xiao)現狀：營銷(xiao)渠(qu)(qu)道(dao)單一(yi)固(gu)化，隨著(zhu)輪(lun)(lun)胎產(chan)業(ye)(ye)的(de)發展和產(chan)業(ye)(ye)結構調(diao)整(zheng)(zheng)，傳統(tong)(tong)的(de)營銷(xiao)模式和渠(qu)(qu)道(dao)，正面(mian)臨(lin)著(zhu)新的(de)變革和整(zheng)(zheng)合。行業(ye)(ye)目標(biao)市場(chang)的(de)分散以及傳統(tong)(tong)交易市場(chang)瓶頸(jing)的(de)出現，都(dou)急需(xu)顛覆(fu)、創造一(yi)個(ge)全(quan)新的(de)交易平臺。中國因素正在加速著(zhu)全(quan)球(qiu)車(che)市跳動的(de)脈(mo)搏，隨著(zhu)2009年(nian)以來的(de)強勁增(zeng)(zeng)長，中國已經(jing)成為諸多跨國車(che)企(qi)最為重要的(de)市場(chang)。而作為汽車(che)業(ye)(ye)重要配套部分的(de)輪(lun)(lun)胎產(chan)業(ye)(ye)，也隨之快速升溫(wen)，輪(lun)(lun)胎行業(ye)(ye)也是(shi)我國增(zeng)(zeng)長速度最快的(de)行業(ye)(ye)之一(yi)。

從(cong)2001年(nian)起，我國輪胎業開始以每年(nian)20%～30%的高速增長(chang)，到(dao)2007年(nian)，國內的輪胎企業已達到(dao)3000余家，輪胎產(chan)(chan)(chan)量達到(dao)3億條，已超(chao)過全球年(nian)總(zong)產(chan)(chan)(chan)量的25%，占(zhan)據世(shi)界(jie)輪胎總(zong)產(chan)(chan)(chan)量的四分之一，成(cheng)為全球第一大輪胎生產(chan)(chan)(chan)國！中(zhong)國已經(jing)真正(zheng)成(cheng)為“汽車、輪胎產(chan)(chan)(chan)銷王國”！

目前，中國(guo)(guo)是(shi)(shi)世界(jie)輪(lun)胎(tai)生產(chan)的(de)(de)(de)(de)大國(guo)(guo)，卻不(bu)是(shi)(shi)世界(jie)輪(lun)胎(tai)的(de)(de)(de)(de)強國(guo)(guo)。國(guo)(guo)內的(de)(de)(de)(de)輪(lun)胎(tai)產(chan)業(ye)也陷入(ru)了尷尬的(de)(de)(de)(de)境地(di)，一(yi)面(mian)是(shi)(shi)日(ri)益(yi)增長(chang)的(de)(de)(de)(de)市場(chang)需求，一(yi)面(mian)是(shi)(shi)產(chan)業(ye)結(jie)構不(bu)合理，產(chan)品(pin)檔次低、產(chan)品(pin)附加值(zhi)低的(de)(de)(de)(de)問題日(ri)益(yi)凸(tu)顯。凸(tu)顯不(bu)了自(zi)己(ji)的(de)(de)(de)(de)品(pin)牌、流通渠道(dao)的(de)(de)(de)(de)單一(yi)，大大制約了我國(guo)(guo)輪(lun)胎(tai)產(chan)業(ye)的(de)(de)(de)(de)后繼發展。

在龐(pang)大(da)(da)的(de)(de)國(guo)(guo)際(ji)、國(guo)(guo)內輪胎需求(qiu)面前，傳(chuan)統的(de)(de)輪胎市場已經無法滿足行(xing)業(ye)(ye)發展的(de)(de)需要(yao)。沒有強大(da)(da)的(de)(de)信息交流和(he)產品(pin)交易平臺，就(jiu)不會有更(geng)強大(da)(da)的(de)(de)中國(guo)(guo)輪胎產業(ye)(ye)，這(zhe)已成(cheng)為全行(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)共識！

項目定位

海寧中國輪胎城的(de)建立預示著(zhu)一個(ge)能整合銷售、展覽(lan)、信(xin)息交流(liu)、品(pin)牌孵化(hua)的(de)國際平臺應(ying)運(yun)而(er)生，將(jiang)成為亞洲乃至全球規模(mo)最大(da)、檔次最高、企業最集中、產品(pin)品(pin)類最齊全、采購(gou)成本最低、配套(tao)最完善(shan)的(de)輪胎產品(pin)全球博覽(lan)采購(gou)中心、產業服務中心和品(pin)牌孵化(hua)基地。

項目功能

國內乃至全球最大的輪胎產業展示(shi)、采購、倉儲、配(pei)送(song)、信息服務為(wei)一體的大型物流(liu)集散中(zhong)心(xin)，配(pei)套大型酒店式公寓和餐飲中(zhong)心(xin)，是連(lian)杭(hang)開發(fa)區內商住一體的大型經濟模塊。

項目區位

●位(wei)處杭州繞(rao)城高速、320國道、01省道等(deng)交通(tong)網結(jie)合部(bu)；

●市政府專為項目打造超大規模物流倉(cang)儲配套——連杭(hang)物流基地；

●距2010年通車(che)的滬杭(hang)高(gao)鐵海寧西站僅幾分(fen)鐘車(che)程。

●與杭(hang)州(zhou)下沙僅(jin)幾分(fen)鐘(zhong)車程，海寧(ning)成為(wei)杭(hang)州(zhou)產業轉(zhuan)移的(de)首選承接地。

項目區域交通

●距離(li)各(ge)大機場的里(li)程：虹橋140km、浦東160km、蕭(xiao)山30km

●距(ju)離各大(da)港(gang)(gang)口(kou)的里程(cheng)：寧波港(gang)(gang)100km、上海港(gang)(gang)120km、嘉興港(gang)(gang)50km、國際洋(yang)山(shan)港(gang)(gang)150km

銷售返租回報率

海寧中(zhong)國輪(lun)胎城商(shang)(shang)鋪的(de)10年(nian)(nian)(nian)(nian)返(fan)(fan)租(zu)收益(yi)分(fen)別是(shi)前五(wu)年(nian)(nian)(nian)(nian)40%，分(fen)別為(wei)7%、7%、7%、9%、10%，后五(wu)年(nian)(nian)(nian)(nian)按當時的(de)租(zu)金水平(ping)與管(guan)理公(gong)司分(fen)成，客(ke)戶(hu)(hu)占(zhan)90%，管(guan)理公(gong)司占(zhan)10%。只要客(ke)戶(hu)(hu)購買了中(zhong)國輪(lun)胎城商(shang)(shang)鋪，就可(ke)獲(huo)得(de)10年(nian)(nian)(nian)(nian)的(de)豐厚返(fan)(fan)租(zu)保(bao)障。其(qi)中(zhong)前三年(nian)(nian)(nian)(nian)21%在(zai)商(shang)(shang)鋪總價中(zhong)一次性返(fan)(fan)還。第四(si)、五(wu)年(nian)(nian)(nian)(nian)還有總計(ji)19%的(de)收益(yi)回報。