在全(quan)球,AC Schnitzer以(yi)其(qi)無可(ke)挑剔的(de)市場表現,成(cheng)為(wei)現代高品(pin)質生活的(de)象征(zheng)。她為(wei)眾多追求獨特品(pin)味的(de)精(jing)英人士提供(gong)了(le)BMW全(quan)系高性(xing)能整車、運動(dong)套件和零部件的(de)產(chan)品(pin),以(yi)及性(xing)能調教和售后維修的(de)全(quan)方位服務。
它也因(yin)此榮(rong)獲了(le)眾多的(de)(de)獎項:自(zi)2006-2012年(nian)連續7年(nian)被德國權(quan)威(wei)汽(qi)車雜志《Auto Motor and sport》評為升級廠商最佳品牌;在(zai)2008年(nian)由權(quan)威(wei)的(de)(de)《Autohaus》和TUV Nord對400位汽(qi)車交易(yi)商進行(xing)的(de)(de)“升級伙(huo)伴滿意程度”調查中,擊敗所(suo)有的(de)(de)對手,贏得了(le)眾人垂涎的(de)(de)德國最佳獨立升級廠商稱(cheng)號。
當然,與獎(jiang)項相(xiang)比,能否通過賽道的(de)考驗才是一(yi)(yi)(yi)家升級(ji)廠商立足于世的(de)根本(ben)。AC Schnitzer在賽道上的(de)表(biao)現堪稱完(wan)美(mei)。無論是在世界房車(che)錦標(biao)賽中(zhong)獲勝,還是在紐伯格林24小時耐力賽中(zhong)稱王,又(you)或者是將美(mei)國(guo)勒芒(mang)系列賽冠軍獎(jiang)杯收入(ru)囊中(zhong),這些都(dou)不(bu)過是AC Schnitzer榮譽(yu)榜單中(zhong)的(de)滄海一(yi)(yi)(yi)粟,在其22年的(de)光耀(yao)歷史中(zhong),AC Schnitzer總共(gong)獲得近50個世界頂級(ji)賽事的(de)榮譽(yu)獎(jiang)章。憑借(jie)在賽道上一(yi)(yi)(yi)路領先(xian),AC Schnitzer為世人演繹(yi)了一(yi)(yi)(yi)代卓越升級(ji)廠商的(de)成(cheng)熟(shu)與完(wan)美(mei)。
AC Schnitzer的(de)(de)外飾(shi)套(tao)件(jian)總(zong)能和(he)其他的(de)(de)BMW配件(jian)廠(chang)商(諸(zhu)如Hamann和(he)Hartge等)的(de)(de)產品區別開來,如果(guo)你(ni)想為自己(ji)的(de)(de)BMW置辦一套(tao)特(te)立獨(du)行(xing)又不失華麗的(de)(de)行(xing)頭,AC Schnitzer的(de)(de)外飾(shi)套(tao)件(jian)就是最合適不過的(de)(de)“高級成衣(yi)”。全新的(de)(de)前低位進氣格(ge)柵(zha)、側裙、后唇(chun)以及車(che)(che)尾(wei)貼片(pian)式導流尾(wei)翼可(ke)以賦(fu)予(yu)BMW更(geng)加冷艷(yan)的(de)(de)造型。車(che)(che)身(shen)組(zu)件(jian)銳利(li)的(de)(de)線條并非(fei)徒有其表(biao),經過嚴格(ge)計算和(he)試(shi)驗的(de)(de)空氣動力(li)套(tao)件(jian)可(ke)以賦(fu)予(yu)車(che)(che)輛(liang)充足的(de)(de)下壓力(li),提(ti)高車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)高速表(biao)現。
在德國,像AC Schnitzer這(zhe)樣的(de)改裝廠(chang)商,不(bu)同于(yu)Hamann等為多家頂級(ji)品(pin)牌提供(gong)(gong)改裝廠(chang)商,因為AC Schnitzer只為BMW獨家提供(gong)(gong)全線的(de)改裝服(fu)務,并且已經為BMW服(fu)務了幾十年(nian)。AC Schnitzer有著(zhu)(zhu)雄厚的(de)技(ji)術實力和精(jing)湛的(de)制作工藝,并嚴格遵循著(zhu)(zhu)廠(chang)方的(de)品(pin)質精(jing)神。
2011 AC Schinitzer ACS7
2007 AC Schnitzer Mini Cooper R56
2007 AC Schnitzer GP3.10 Concept
2007 AC Schnitzer BMW Z4 Profile Concept
2007 AC Schnitzer ACS4 Z4 Sport Coupe
2007 AC Schnitzer ACS4 Z4 M Roadster
2007 AC Schnitzer ACS3 Sport BMW M3
2007 AC Schnitzer ACS3 3-Series E93 Cabrio
AC Schnitzer RAPTOR 高清圖冊
AC Schnitzer RAPTOR 高清圖冊(20張(zhang))
2007 AC Schnitzer ACS3 3-Series E92 Coupe
2007 AC Schnitzer ACS1 BMW 1-Series Coupe
2006 AC Schnitzer Tension Street Version
2006 AC Schnitzer ACS7 7Series E65
2006 AC Schnitzer ACS6 Sport M6
2005 AC Schnitzer X5 E53
2005 AC Schnitzer Tension M6 Concept
2005 AC Schnitzer ACS5 Sport M5 E60
2005 AC Schnitzer ACS3 3Series E91 Touring
2005 AC Schnitzer ACS3 3Series E90
2005 AC Schnitzer ACS1 1Series E87
2004 AC Schnitzer Mini Cooper Covertible
2004 AC Schnitzer Mini CooperS
2004 AC Schnitzer Mini
2004 AC Schnitzer ACS6 6Series E64 Convertible
2004 AC Schnitzer ACS6 6Series E63 Coupe
2004 AC Schnitzer ACS5 5Series E61 Touring
2004 AC Schnitzer ACS5 5Series E60
2004 AC Schnitzer ACS3 X3
2004 AC Schnitzer ACS3 3Series E46 Coupe
2004 AC Schnitzer ACS3 3Series E46 Convertible
2003 AC Schnitzer Topster
2003 AC Schnitzer ACS4 Z4
2003 AC Schnitzer ACS3 3Series E46 M3 Sport
2002 AC Schnitzer X5 E53
2002 AC Schnitzer ACS7 7Series E65
2002 AC Schnitzer ACS3 3Series E46 Touring
2002 AC Schnitzer ACS3 3Series E46 Compact
2002 AC Schnitzer ACS3 3Series E46
2001 AC Schnitzer X-Road
2001 AC Schnitzer ACS5 5Series E39 Touring
2001 AC Schnitzer ACS5 5Series E39 M5
2001 AC Schnitzer ACS5 5Series E39
近(jin)期(qi)AC Schnitzer推出了AC Schnitzer3系 08款(kuan) BMW M3 Cabrio
1、AC Schnitzer改(gai)裝寶馬(ma)X6M,2012北(bei)京車(che)展(zhan)上AC展(zhan)出了號稱最快寶馬(ma)SUV的AC M6 700。外形基本(ben)與同門ACS6相近,動力(li)可輸出700馬(ma)力(li)和850牛(niu)米的最大扭矩,只需不(bu)到4秒就(jiu)可以從0加速至100km/h,極速能夠達到300km/h。
2、AC Schnitzer改裝(zhuang)寶馬(ma)M5,2012日(ri)內瓦(wa)車展上,AC推出一款改裝(zhuang)版(ban)的F10 M5 AC S5 SPORT,從原(yuan)來的560匹馬(ma)力、680牛米(mi),提升至620馬(ma)力、790牛米(mi),極速(su)升至305KM/H,0至100加速(su)為4.1秒。
3、2012日內瓦車(che)展(zhan)上(shang)(shang),AC還推(tui)出一款以F30世代328i為基(ji)礎的(de)(de)改裝車(che)AC S3,在外觀方(fang)面(mian)自然(ran)換裝全車(che)空力(li)套件(jian),包括前(qian)下擾流(liu)、側裙、后下擾流(liu)、后部上(shang)(shang)端與車(che)尾(wei)的(de)(de)擾流(liu)翼等,并增(zeng)添些許鍍鉻飾(shi)件(jian),以及換上(shang)(shang)運(yun)動(dong)化懸吊系統(tong)。動(dong)力(li)方(fang)面(mian),AC SCHNITZER則是(shi)以原先328i所搭(da)載的(de)(de)N20 2.0L直(zhi)四TwinPower Turbo引(yin)擎為基(ji)礎,讓ACS3具備291hp最大馬力(li)與41.8kgm峰(feng)值扭力(li),較原本的(de)(de)240hp/35.7kgm提升(sheng)不少(shao)。