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基本介紹

在全球，AC Schnitzer以其無可(ke)挑剔的(de)市場表(biao)現(xian)(xian)，成為(wei)現(xian)(xian)代高品質生活的(de)象征(zheng)。她(ta)為(wei)眾(zhong)多追求(qiu)獨(du)特品味的(de)精英人(ren)士提供了BMW全系高性能(neng)整(zheng)車、運(yun)動套件和零(ling)部件的(de)產品，以及性能(neng)調教和售后維修的(de)全方位(wei)服務。

它也因此榮(rong)獲了眾多的(de)(de)獎項(xiang)：自2006-2012年連續7年被(bei)德國權威汽車雜志《Auto Motor and sport》評為升(sheng)級廠(chang)商最佳(jia)品牌(pai)；在2008年由(you)權威的(de)(de)《Autohaus》和TUV Nord對400位汽車交(jiao)易商進(jin)行的(de)(de)“升(sheng)級伙伴滿意(yi)程度”調(diao)查中(zhong)，擊(ji)敗(bai)所有的(de)(de)對手，贏得了眾人垂涎(xian)的(de)(de)德國最佳(jia)獨立升(sheng)級廠(chang)商稱號(hao)。

當然，與(yu)獎項相比，能(neng)否通過(guo)賽(sai)道(dao)(dao)的(de)(de)考驗才是(shi)(shi)一(yi)家升級(ji)廠商(shang)立足(zu)于(yu)世(shi)的(de)(de)根本(ben)。AC Schnitzer在賽(sai)道(dao)(dao)上的(de)(de)表現堪稱完美。無論是(shi)(shi)在世(shi)界房車(che)錦(jin)標賽(sai)中(zhong)(zhong)獲勝，還是(shi)(shi)在紐伯格(ge)林24小(xiao)時耐力賽(sai)中(zhong)(zhong)稱王，又或者是(shi)(shi)將美國勒芒系列(lie)賽(sai)冠(guan)軍獎杯收(shou)入囊(nang)中(zhong)(zhong)，這些(xie)都不過(guo)是(shi)(shi)AC Schnitzer榮(rong)譽榜單中(zhong)(zhong)的(de)(de)滄海一(yi)粟，在其22年的(de)(de)光耀歷史中(zhong)(zhong)，AC Schnitzer總共獲得近(jin)50個世(shi)界頂級(ji)賽(sai)事(shi)的(de)(de)榮(rong)譽獎章。憑借在賽(sai)道(dao)(dao)上一(yi)路領先(xian)，AC Schnitzer為世(shi)人演繹了一(yi)代卓越升級(ji)廠商(shang)的(de)(de)成熟與(yu)完美。

AC Schnitzer的(de)外(wai)飾套件(jian)總能和其(qi)他的(de)BMW配件(jian)廠商（諸如(ru)Hamann和Hartge等）的(de)產品區別(bie)開來(lai)，如(ru)果你想為自(zi)己(ji)的(de)BMW置辦一(yi)套特立獨行又不失華麗的(de)行頭，AC Schnitzer的(de)外(wai)飾套件(jian)就(jiu)是最合(he)適(shi)不過的(de)“高級成(cheng)衣”。全新的(de)前低位進氣格(ge)柵、側裙、后唇以及車尾貼片式(shi)導流尾翼可(ke)以賦(fu)予BMW更(geng)加冷(leng)艷的(de)造型。車身(shen)組件(jian)銳(rui)利的(de)線條并非徒有(you)其(qi)表(biao)，經過嚴格(ge)計算和試驗的(de)空氣動力套件(jian)可(ke)以賦(fu)予車輛(liang)充足的(de)下(xia)壓力，提高車輛(liang)的(de)高速表(biao)現。

品牌介紹

在德國，像AC Schnitzer這樣的改裝廠商，不同于(yu)Hamann等為多家頂級品牌提供(gong)改裝廠商，因為AC Schnitzer只為BMW獨家提供(gong)全線的改裝服(fu)務(wu)，并(bing)且(qie)已經(jing)為BMW服(fu)務(wu)了幾十年。AC Schnitzer有著(zhu)雄厚的技術實力和精(jing)湛(zhan)的制作工(gong)藝，并(bing)嚴(yan)格遵循著(zhu)廠方的品質精(jing)神(shen)。

其他信息

旗下產品

2011 AC Schinitzer ACS7

2007 AC Schnitzer Mini Cooper R56

2007 AC Schnitzer GP3.10 Concept

2007 AC Schnitzer BMW Z4 Profile Concept

2007 AC Schnitzer ACS4 Z4 Sport Coupe

2007 AC Schnitzer ACS4 Z4 M Roadster

2007 AC Schnitzer ACS3 Sport BMW M3

2007 AC Schnitzer ACS3 3-Series E93 Cabrio

AC Schnitzer RAPTOR 高清(qing)圖(tu)冊

AC Schnitzer RAPTOR 高清圖冊(ce)(20張)

2007 AC Schnitzer ACS3 3-Series E92 Coupe

2007 AC Schnitzer ACS1 BMW 1-Series Coupe

2006 AC Schnitzer Tension Street Version

2006 AC Schnitzer ACS7 7Series E65

2006 AC Schnitzer ACS6 Sport M6

2005 AC Schnitzer X5 E53

2005 AC Schnitzer Tension M6 Concept

2005 AC Schnitzer ACS5 Sport M5 E60

2005 AC Schnitzer ACS3 3Series E91 Touring

2005 AC Schnitzer ACS3 3Series E90

2005 AC Schnitzer ACS1 1Series E87

2004 AC Schnitzer Mini Cooper Covertible

2004 AC Schnitzer Mini CooperS

2004 AC Schnitzer Mini

2004 AC Schnitzer ACS6 6Series E64 Convertible

2004 AC Schnitzer ACS6 6Series E63 Coupe

2004 AC Schnitzer ACS5 5Series E61 Touring

2004 AC Schnitzer ACS5 5Series E60

2004 AC Schnitzer ACS3 X3

2004 AC Schnitzer ACS3 3Series E46 Coupe

2004 AC Schnitzer ACS3 3Series E46 Convertible

2003 AC Schnitzer Topster

2003 AC Schnitzer ACS4 Z4

2003 AC Schnitzer ACS3 3Series E46 M3 Sport

2002 AC Schnitzer X5 E53

2002 AC Schnitzer ACS7 7Series E65

2002 AC Schnitzer ACS3 3Series E46 Touring

2002 AC Schnitzer ACS3 3Series E46 Compact

2002 AC Schnitzer ACS3 3Series E46

2001 AC Schnitzer X-Road

2001 AC Schnitzer ACS5 5Series E39 Touring

2001 AC Schnitzer ACS5 5Series E39 M5

2001 AC Schnitzer ACS5 5Series E39

近期(qi)AC Schnitzer推(tui)出了AC Schnitzer3系 08款 BMW M3 Cabrio

改裝案例

1、AC Schnitzer改裝寶馬X6M，2012北京車展上AC展出(chu)了號稱最快(kuai)寶馬SUV的(de)AC M6 700。外形(xing)基(ji)本與同門ACS6相近，動力可(ke)輸出(chu)700馬力和850牛米(mi)的(de)最大扭矩，只需不到4秒就可(ke)以從(cong)0加速(su)至100km/h，極速(su)能夠達到300km/h。

2、AC Schnitzer改裝寶(bao)馬M5，2012日(ri)內瓦(wa)車展(zhan)上，AC推(tui)出(chu)一款改裝版的F10 M5 AC S5 SPORT，從原來的560匹馬力、680牛米，提升至(zhi)620馬力、790牛米，極速(su)升至(zhi)305KM/H，0至(zhi)100加速(su)為4.1秒。

3、2012日內瓦(wa)車(che)展上(shang)，AC還推出(chu)一款以(yi)(yi)F30世代328i為基礎的(de)改裝(zhuang)車(che)AC S3，在外觀方面(mian)自然換裝(zhuang)全車(che)空力套件，包括前(qian)下(xia)擾(rao)流、側裙、后(hou)下(xia)擾(rao)流、后(hou)部上(shang)端與車(che)尾的(de)擾(rao)流翼等，并(bing)增添些許(xu)鍍(du)鉻飾件，以(yi)(yi)及(ji)換上(shang)運動化懸吊(diao)系統(tong)。動力方面(mian)，AC SCHNITZER則是(shi)以(yi)(yi)原先328i所搭(da)載的(de)N20 2.0L直四(si)TwinPower Turbo引擎(qing)為基礎，讓ACS3具備291hp最大馬力與41.8kgm峰值扭力，較原本(ben)的(de)240hp/35.7kgm提升(sheng)不(bu)少(shao)。