豐田最貴的車型

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豐田紅(hong)杉(shan)

豐田的紅杉是在 2001年推向北美市場的，參考價為128萬元，該車在面市的第一年就賣出了14萬輛。豐田紅杉配備了5.7L V8全鋁發動機，搭載帶低速牽引模式的6擋自動變速器。DOHC V8發動機采用豐田頗具聲譽的VVt-i可變氣門正時系統，最大馬力高達到了381匹。此外，此款豐田紅杉采用全新設計的底盤，承載能力和剛性更佳，同時也保證日常使用所必須的舒適性。

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豐田世(shi)紀

豐田世紀是一款為了紀念豐田汽車始創人豐田佐吉誕辰100周年而研制的豪華車，始創于1967年，售價為81萬元左右，也是豐田旗下最頂級的產品，有“日本勞斯萊斯”之稱。豐田世紀CENTURY，其外型以方直線為主基調，給人一種莊重、厚實的感覺，一眼看上去好象是十幾年前的款式，但從制造工藝到技術裝備，CENTURY都反映了豐田汽車的最高水平。時至今日，不少行政要員對CENTURY仍然推崇備至，堅持認為它是日本汽車發展史上不可多得的經典之作。

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豐田威(wei)爾法

2019年上海車展，豐田官方引入了威爾法混動版，正式命名為威爾法雙擎。豐田威爾法，是一款類似埃爾法的mpv，其售價在80~85萬元。前臉采用多橫幅式設計，依靠鍍鉻飾條寬度和間隙的變化帶來立體感，層次分明又渾然一體。威爾法雙擎配備17英寸多輻式輪圈，與之匹配的是普利司通動力俠 H/P SPORT輪胎，規格225/60 R17，該輪胎專門針對SUV研發，主要賣點是操控性能和濕地表現。威爾法雙擎的尾部鍍鉻飾條更寬，已經延伸到車身側面。

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豐田(tian)蘭德酷(ku)路澤

蘭德酷路澤【陸地巡洋艦】是豐田汽車出品的LAND CRUISER 200，是豐田公司生產的一款進口ORV越野，售價為77~120萬元。它的外觀在繼承原有設計DNA的同時向具備新時代的“新鮮感·先進性”風格進化。是四輪驅動，軸距2850毫米，四輪碟剎的硬派越野車。蘭德酷路澤使用了最新技術與科技如Crawl Control低速巡航駕駛輔助系統、KDSS動力調節懸架系統、HAC上坡輔助控制系統、VVT-i系統的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外實現了更高的豪華感、品質感。

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豐田(tian)埃爾法

埃爾法是豐田應對日產Elgrand而開發的豪華MPV，采用了Previa的底盤加以改進而成，售價為77.2~85.6萬元。作為一款豐田品牌高端MPV，最大的亮點在于其豪華的內部配置和空間。雖然豐田車的外形大多都顯得保守中庸，但他們設計MPV車外形卻從不常規。內飾方面，Alphard提供了7個座位。其中駕駛座具有8向電動調整、附3組記憶功能的電動座椅。

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豐田塔庫瑪

塔庫瑪就像是一輛縮小版的坦途，也可以說它更像是皮卡版的4Runner，官方指導價為65萬元。豐田塔庫瑪擁有恐怖的可靠性，并且保值率十分堅挺，比雪佛蘭庫羅德和日產Forntier等競爭對手高很多，其搭載了3.5L V6發動機，最大功率278PS，匹配了6速手動變速箱，并帶有四驅系統，輪胎來自于Goodyear Wrangler全地形探險輪胎226/70 R16。塔庫瑪在城市環境中很容易駕駛，相比起F-150等全尺寸皮卡在市內停車場空間的局促和尷尬的轉彎半徑，塔庫瑪要輕松許多。

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豐田MR-2

MR2系列為日本第一款中置發動機并大量生產的高性能跑車，售價為53.8萬元左右。其外形方面，從車頭看，MR2有點像Mazda RX-7FD。性能方面，MR2采用1998cc L4 DOHC發動機，馬力有180匹，雖非真正頂級馬力，但由于車身輕，這樣的馬力已經綽綽有余，加上MR2屬中置發動機，重心低，重量分布比為40:60，因此擁有敏銳的轉向反應，其實力絕對不容忽視。

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FJ酷(ku)路澤(ze)

FJ酷路澤是豐田2007年第八代蘭德酷路澤(LAND CRUISER)車系的變形車，FJ則代表這一車系的越野型，售價為50.9~54.3萬元。FJ酷路澤搭載了強勁的豐田雙VVT-i 4.0L V6發動機以及5速自動變速器，其最大輸出功率達到200千瓦，扭矩380牛米。配備手動分時四驅系統，FJ酷路澤可以根據路況自由切換2H、4H和4L驅動模式，在4L檔還可以使用更為專業的A-TRC。

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豐田坦(tan)途

豐田坦途是一款日本豐田公司生產的美版的大皮卡，其大小可以和悍馬不差上下，售價為49~61.8萬元。這款車主要在北美銷售，國內進口少量。此款適合長途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡車的載貨能力、以及轎車的舒適性。TUNDRA的設計還是更為接近于工作用卡車，所以它的尾箱也沒有設計可以用于封閉的隔板。

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豐田塞納(na)

豐田塞納是豐田于2011推出的一款商務型汽車，其售價為45~52萬元。塞納外觀采用了“One-motionStyle”的一體化設計，前臉為子彈頭式，進而有效地減小了風阻系數。整個車身線條簡潔流暢，時尚大氣，五米多的超長車身，配之以低重心的車身，營造出強烈的視覺效果。豐田塞納搭載有一款新的230匹V6發動機，同時搭配一款新的5速自動變速器。在內部測試的時候，這臺緊湊，輕型的發動機有能力將豐田塞納0-60英里的加速定格在8.4秒。

豐田普拉多

普拉多是一款進口ORV，源于豐田享譽全球的LAND CRUISER車系，售價為43.5~60萬元。普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款，動力性能好，排放達歐三標準。先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統，最崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。發動機是采用V型6汽缸DOHC的5VZ-FE、直排4汽缸DOHC的3RZ-FE、直排4汽缸DOHC·普通軌式直噴柴油機渦輪增壓器的1KD-FTV的三種。

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豐(feng)田海獅(shi)

豐田海獅是豐田汽車第一款前置駕駛室車型，它的名字由“Hi(high)”—高性能和“Ace”—王牌組成，售價為42萬元。這款高端商旅車具有流線型高身車頂及正方大氣的車頭設計，流暢而富有安全感；強健而寬大的車身，可為駕乘者提供舒適的旅程。13人座高頂超長軸距HIACE備有四檔自動變速或五檔手動變速系統，而10人座半高頂長軸距HIACE則備有五檔手動變速系統，適應更廣泛的商務、休閑之用。

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豐田(tian)最貴的(de)十款車(che)榜單，主要根據各豐田(tian)車(che)款的(de)售價(jia)(jia)、指(zhi)導價(jia)(jia)、參(can)考(kao)價(jia)(jia)等(deng)相關信(xin)息，并參(can)考(kao)各車(che)輛(liang)交易(yi)網(wang)站（汽(qi)車(che)之家、易(yi)車(che)、太(tai)平洋汽(qi)車(che)網(wang)）等(deng)相關數(shu)據進行推薦，榜單僅(jin)供(gong)參(can)考(kao)。如有疑問(wen)，歡迎在末尾評論/交流。

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