東風EX1是東風品(pin)牌(pai)旗(qi)下的(de)首款專注(zhu)純電(dian)A0級(ji)微型(xing)代步(bu)(bu)車,定(ding)位為全路況代步(bu)(bu)小型(xing)SUV,聚焦城市代步(bu)(bu)、家庭(ting)出(chu)行、自家短(duan)途游等出(chu)行場景,東風EX1共推出(chu)質(zhi)靈(ling)款、質(zhi)行款、質(zhi)享款三個版本,官(guan)方(fang)指導(dao)價分別為4.57萬元(yuan)(yuan)、4.97萬元(yuan)(yuan)和(he)5.27萬元(yuan)(yuan)。
2022年(nian)3月19日,東(dong)風EX1 PRO全國首發。此次東(dong)風EX1 PRO共推(tui)出7款車(che)型,售價為4.57萬-5.67萬元。
EX1外(wai)觀有典(dian)雅白、晨風藍(lan)、寶石紅三種外(wai)觀配色。 譬如多邊形(xing)前格柵(zha),植(zhi)入了貫穿式單幅鍍鉻裝飾條,前格柵(zha)與(yu)兩側大燈組融為一體。東風EX1的(de)(de)尾部造型以簡潔(jie)的(de)(de)風格為主,這也(ye)是這款車(che)型的(de)(de)設計主基調。在品牌辨識度上,尾窗玻璃下方的(de)(de)“AEOLUS”字樣則(ze)使其進一步強(qiang)化。此(ci)外(wai),銀(yin)色后護(hu)板的(de)(de)搭(da)配和新(xin)能源車(che)獨有的(de)(de)尾部整(zheng)體感,也(ye)讓(rang)EX1看上去更為規整(zheng)。
東風EX1從(cong)設計(ji)上利用“乘坐空間最大化”的設計(ji)理念(nian),3.7米(mi)車身(shen),5門4座(zuo)的布局(ju),打造出(chu)寬敞(chang)的內部空間。后排座(zuo)椅(yi)可獨立放倒,300-1107L的靈活(huo)后備箱(xiang)實現充(chong)分收納,完美兼(jian)容家庭出(chu)行工具屬性。
內飾方(fang)面,東(dong)風EX1采用了(le)簡(jian)約的(de)(de)深色配色,并在座椅(yi)拼接,方(fang)向(xiang)盤(pan)區(qu)域加入橙色元素進行點綴。座椅(yi)采用織(zhi)物+仿皮拼接且帶格子(zi)造型的(de)(de)座椅(yi)。在換擋和制動方(fang)面,EX1 采用的(de)(de)是(shi)旋(xuan)鈕(niu)式換擋+傳統式手剎設計(ji)。東(dong)風新能源 EX1 保留了(le)一排實體控制按(an)鈕(niu)。
EX1全系標配了主副駕(jia)安全氣(qi)囊、胎壓報警、遙控鑰匙及手動空調,部分(fen)車型(xing)提供8英寸觸控液晶屏、語音(yin)識別、車聯網,甚至是(shi)OTA升級(ji)功能。
安(an)(an)全(quan)(quan)性方面,新車標(biao)配(pei)車內中控鎖、ABS制(zhi)動(dong)防抱(bao)死系統(tong)(tong)、EBD制(zhi)動(dong)力(li)分配(pei)系統(tong)(tong)、TPMS胎(tai)壓(ya)監測(ce)系統(tong)(tong)等(deng)。在(zai)電(dian)(dian)池(chi)層面,EX1也(ye)采用國際最高級過充標(biao)準(國際功能(neng)安(an)(an)全(quan)(quan)最高標(biao)準),多(duo)重電(dian)(dian)池(chi)保護:電(dian)(dian)池(chi)智(zhi)能(neng)溫度(du)控制(zhi)系統(tong)(tong)、電(dian)(dian)線(xian)安(an)(an)全(quan)(quan)保護、電(dian)(dian)池(chi)碰撞保護等(deng),自動(dong)控制(zhi)電(dian)(dian)池(chi)“體(ti)溫”。
東風EX1搭載(zai)一臺永磁同步電機,電池容量26.8kWh,電池屬性(xing)為三元鋰電池。動力(li)(li)參數方面,該車型匹(pi)配電機的最大功率為33馬力(li)(li)33 kW,峰值扭矩(ju)125牛米,NEDC綜合續航里(li)程(cheng)為301km,主(zhu)要用于城市代步通勤。
東風EX1全系車標(biao)配快充(chong)、慢充(chong)兩種充(chong)電(dian)模式,直流快充(chong)充(chong)電(dian)從30%至80%只需要30分鐘。