2019年(nian)12月28日晚間消息,2019 NIO Day在深(shen)圳舉行,蔚(yu)來創始人、董事長李斌(bin)登場(chang),現(xian)場(chang)發布(bu)了(le)蔚(yu)來第(di)三款量產車型(xing)電動智能轎跑SUV蔚(yu)來EC6。
外形上(shang),全新(xin)EC6使用了蔚來(lai)最新(xin)的(de)家族式設計語言,整體(ti)造型更(geng)加簡潔,仍然具備極高的(de)辨識度。作(zuo)為更(geng)偏向(xiang)于運動(dong)化的(de)車型,新(xin)車仍保持了明顯的(de)溜背造型,看(kan)上(shang)去更(geng)動(dong)感(gan)。
動(dong)力方面,新車(che)目前(qian)僅(jin)申(shen)報了四驅(qu)版本,由前(qian)后雙電(dian)機(ji)組成。前(qian)橋驅(qu)動(dong)電(dian)機(ji)最大功(gong)率為150kW,后橋驅(qu)動(dong)電(dian)機(ji)最大功(gong)率為210kW,相比現(xian)款均有小(xiao)幅(fu)下降。儲(chu)能(neng)方面,新車(che)扔(reng)家提供三元鋰(li)電(dian)池和磷酸鐵鋰(li)電(dian)池兩種方案(an),支持換電(dian)模式。
蔚來EC6搭載(zai)100kWh的電池包(bao),可以實現615公里(li)NEDC續航(hang)里(li)程,百公里(li)加(jia)速(su)最高4.7秒。
尺寸方面,新(xin)車(che)的(de)長(chang)寬高分別為(wei)4849/1995/1697mm,軸距(ju)為(wei)2915mm,相比現款車(che)型有了小幅度的(de)增長(chang)。根據不同(tong)配置,新(xin)車(che)將(jiang)提供(gong)265/45 R21和255/50 R20兩種(zhong)規(gui)格的(de)輪胎,整車(che)的(de)接近角和離去角分別為(wei)17/19度。
蔚來是一個智能電動(dong)(dong)汽(qi)車品牌,于2014年11月25日在上海注冊成立,代表國產(chan)高端電動(dong)(dong)汽(qi)車參(can)與全球競爭,旗下主要產(chan)品包括(kuo)蔚(yu)(yu)(yu)來(lai)(lai)ES8、蔚(yu)(yu)(yu)來(lai)(lai)ES7、蔚(yu)(yu)(yu)來(lai)(lai)ES6、蔚(yu)(yu)(yu)來(lai)(lai)EC7、蔚(yu)(yu)(yu)來(lai)(lai)EC6、蔚(yu)(yu)(yu)來(lai)(lai)ET7、蔚(yu)(yu)(yu)來(lai)(lai)ET5、蔚(yu)(yu)(yu)來(lai)(lai)EP9、蔚(yu)(yu)(yu)來(lai)(lai)EVE等(deng)。蔚(yu)(yu)(yu)來(lai)(lai)致(zhi)力于通(tong)過提供高性能的智能電動(dong)(dong)汽(qi)車與極致(zhi)用戶體(ti)驗,為用戶創造愉悅(yue)的生活方式。
2014年11月,蔚來由李斌發起創立(li),并獲得(de)淡馬錫(xi)、百度資本、紅杉、厚樸、聯(lian)想(xiang)集團、華平、TPG、GIC、IDG、愉(yu)悅資本等數十家知名機構(gou)投資。2018年9月12日,蔚來汽(qi)車在(zai)美國紐交所成(cheng)功上市。