奧迪A4L采用了全新的外觀和底盤設計，在正面和后面該車與奧迪A5十分相似。外觀時尚動感，線條流暢；內飾做工精致，配置不錯；音響效果不錯；空間寬敞實用，舒適性不錯；品牌經典。眼前，感官卻超越眼前；所見，體驗卻遠超所見。全新奧迪A4L的外觀設計，無處不體現出其強勢的運動基因。【 詳細>>】

寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發動機，車型尺寸為4.734米，1.811米，1.455米。BMW3系再次為同級轎車設立了新標準，其美學設計、工程學設計、高科技內涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系價格定位也體現其高檔運動轎車的市場定位，并反映其高檔產品內涵。【 詳細>>】

ZEEKR 001是極氪汽車品牌推出的首款純電動汽車，定位為豪華獵裝轎跑。該車內飾簡潔又高級，整個車廂采用大面積Nappa真皮以及帶有圖案設計的木紋飾板進行包裹，車機系統還搭載了高通驍龍820AP芯片和8G運行內存，動力上配備100kWh容量的電池包，NEDC工況下的續航里程為712km。搭載的高性能全輪電驅動系統，0-100公里/小時加速用時3.8秒，系統功率最大可達400kW，峰值扭矩為768N·m，最高時速達到200km/h，總體上優雅與性能兼備。【 詳細>>】

沃爾沃S60是沃爾沃（Volvo）汽車公司旗下一款北歐豪華中型轎車，也是沃爾沃第一款在全球范圍內均不提供柴油動力的車型。沃爾沃S60是一款非常有競爭力的豪華中型車，其采用了雙外觀設計，分別是亮銀色風格為主的豪華版和亮黑色風格為主的運動版，滿足不同消費者的個性化口味，內飾上秉持著設計三大原則：比例、智能科技以及斯堪的納維亞對豪華的詮釋。【 詳細>>】

紅旗H9是紅旗H系列新時代C+級豪華旗艦轎車，外觀方面，新車前進氣格柵采用了直瀑式的中網造型，并使用了分體式的大燈設計；新車還在中網外沿與中間的紅旗標志上使用了LED燈帶，并與兩側的LED燈組融為一體，使得新車未來感劇增。其內飾方面，新車使用了12.3英寸的全液晶儀表盤以及同為12.3英寸的中控多媒體觸控屏，并搭配三輻式多功能方向盤。【 詳細>>】

凱迪拉克CT6是凱迪拉克品牌的一款高檔豪華轎車，用以繼承賽威SLS的市場空間，2015年4月在紐約車展全球首發，2016年在北美市場上市。凱迪拉克CT6采用的是全新的Omega后驅平臺來打造，車身框架的64%都是由鋁合金材料進行打造，相比純鋼的車身要減輕了99公斤的重量。另據了解，凱迪拉克在其車底加入了密閉設計的鋼護板，從而提升車輛的靜謐性。CT6搭載的是凱迪拉克最新研發的3.0L雙渦輪增壓發動機，其最大功率為400馬力（298kW），峰值扭矩為543N·m。【 詳細>>】

第一眼看到捷豹XFL，便能感受到它簡約卻不簡單的外表之下，流淌著與生俱來的捷豹家族血統。撩人心動的修長車身線條、流線動感的掀背式造型設計，無論從哪個角度欣賞，都呈現出簡約之美。全新一代輕量化75%鋁制車身結構，50：50的均衡比例，讓XFL達到理想性能的同時具有舒適乘坐性。堅固的鋁制車身不但保護車內乘客，還因重量降低而提高了操控與制動性能，同時留出的重量余地，為奢華內飾和智能科技提供更多配置空間。【 詳細>>】

智己L7是智己汽車的首款量產車型，車身尺寸達到主流中大型豪華轎車級別。該車推出時，是同級唯一的“四輪轉向+混合胎寬”，同時提供的180+凈味級別健康座艙，刷新了“空氣質量新標桿”。2022年4月17日，智己汽車宣布稱：智己L7以連續漂移43.646公里的成績，成功摘冠電動汽車漂移距離最長吉尼斯世界紀錄TM榮譽。【 詳細>>】

蔚來ET5是蔚來的第二款純電轎車，定位于中型智能電動轎跑。其長寬高分別為4790mm*1960mm*1499mm，軸距2888mm，風阻系數低至0.24，采用雙電機設計，零到百公里加速4.3秒。蔚來ET5有三款車型，搭載標準續航電池包（75kWh）CLTC續航超550公里，搭載長續航電池包（100kWh）續航超700公里，搭載超長續航電池包（150kWh）續航超1000公里。【 詳細>>】

早在2016日內瓦車展中，大眾便發布了旗下全新中大型轎車——PHIDEON，新車采用和奧迪A6相同的MLB平臺打造，并將率先由上汽大眾引入國內生產并銷售。而在2016北京車展前的大眾之夜上，上汽大眾PHIDEON于中國正式首發，中文正式定名為"輝昂"。PHIDEON的名稱來源于古羅馬的女神“Fides”，象征誓約與信仰，PHIDEON將是大眾的首款中大型車，將銜接輝騰與邁騰之間的市場空白。【 詳細>>】