國內分類

過去轎(jiao)車是按(an)計劃分配式的模式銷售，以發(fa)動機(ji)排量來衡量轎(jiao)車的等(deng)級。

微型轎(jiao)車(che)（排(pai)量為(wei)(wei)1L以下）、普通級(ji)(ji)轎(jiao)車(che)（排(pai)量為(wei)(wei)1.0~1.6L)、中(zhong)級(ji)(ji)轎(jiao)車(che)（排(pai)量為(wei)(wei)1.6~2.5L）、中(zhong)高(gao)級(ji)(ji)轎(jiao)車(che)（排(pai)量為(wei)(wei)2.5~4.0L）、高(gao)級(ji)(ji)轎(jiao)車(che)（排(pai)量為(wei)(wei)4L以上）

歐系分類(lei)

車的(de)軸距越長、排量(liang)和重量(liang)越大，轎車的(de)豪華(hua)程度也不斷提高。

分(fen)為A、B、C、D級(ji)，其中A級(ji)車(che)(che)(che)(che)又可分(fen)為A00、A0級(ji)車(che)(che)(che)(che)，相(xiang)(xiang)當(dang)于我(wo)國(guo)(guo)微(wei)型轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)和(he)普通(tong)型轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)；B級(ji)和(he)C級(ji)分(fen)別相(xiang)(xiang)當(dang)于我(wo)國(guo)(guo)的中級(ji)轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)和(he)中高級(ji)轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)；D級(ji)車(che)(che)(che)(che)是(shi)相(xiang)(xiang)當(dang)于我(wo)國(guo)(guo)高檔轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)。車(che)(che)(che)(che)尾的字(zi)母有G、GL、GLS，國(guo)(guo)內一般將(jiang)GL解釋為基本型，GLS解釋為豪華型。

美系分類

一般將轎車分(fen)為6級(ji)，它(ta)是綜合考慮了車型(xing)尺寸(cun)、排量、裝(zhuang)備和售(shou)價之后得出的分(fen)類。

它的(de)Mini相當于我國的(de)微型轎車(che)；我國的(de)普通(tong)型轎車(che)在(zai)通(tong)用分(fen)類(lei)中(zhong)可(ke)找到2個(ge)級別(bie)，即Small和LowMed；各家(jia)只對中(zhong)級轎車(che)的(de)分(fen)類(lei)標準比較一致，即中(zhong)級轎車(che)Interm（B級）；中(zhong)高級轎車(che)即Upp－med；高級轎車(che)相對應的(de)是Large/Lux級別(bie)。

雙門(men)轎跑車

雙門轎(jiao)(jiao)跑(pao)車(che)(che)是特指一(yi)種封閉車(che)(che)身、流(liu)線型后(hou)背的雙門雙座轎(jiao)(jiao)車(che)(che)。它一(yi)般是普通(tong)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)的跑(pao)車(che)(che)化變形車(che)(che)，外形與普通(tong)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)極(ji)為(wei)相(xiang)似(si)，車(che)(che)身較矮，外形線條(tiao)流(liu)暢，底盤一(yi)般與普通(tong)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)共用，發動機前置。

敞篷跑車

敞篷(peng)(peng)跑(pao)車(che)是(shi)跑(pao)車(che)的敞篷(peng)(peng)車(che)型(xing)，車(che)頂有軟篷(peng)(peng)與硬(ying)頂之分(fen)。敞篷(peng)(peng)跑(pao)車(che)可讓人享受(shou)到與大自然融為一體(ti)的快感(gan)，是(shi)年輕(qing)跑(pao)車(che)用戶(hu)的主體(ti)車(che)型(xing)。

“2+2”跑車

即雙門四座(zuo)跑車，但(dan)后面(mian)兩個(ge)座(zuo)位又小又窄(zhai)，也沒(mei)有車門，大人進出(chu)非(fei)常不便，比較適合小孩及寵物(wu)乘坐(zuo)，或放(fang)結行(xing)李，因此(ci)稱這種4座(zuo)跑車為“2+2”型(xing)跑車。

超級跑車(che)

超級跑車(che)即(ji)人們常說的(de)(de)超跑。一(yi)般(ban)是指擁有高強動(dong)力輸出(chu)(chu)、出(chu)(chu)眾外形(xing)的(de)(de)跑車(che)，價格一(yi)般(ban)高達數百萬至(zhi)千萬，最高時速(su)(su)可(ke)達300km/h以(yi)上 ，大都只含兩個座位。超級跑車(che)的(de)(de)加速(su)(su)、剎(cha)車(che)和操控(kong)都很出(chu)(chu)色，非凡的(de)(de)外表也必(bi)不(bu)可(ke)少。

自行式房車

自行(xing)式(shi)房車是建立在一個完整的(de)擁(yong)有發動機(ji)底(di)盤車輛的(de)基礎上，又兼顧了住宿(su)和運輸并將所有條(tiao)件巧妙的(de)融為一體。

自行式(shi)A型房車：自行A除卻必備的休息、娛樂設施之外，里面(mian)各(ge)種家用電器一應俱(ju)全。很多此類(lei)房(fang)車都具(ju)備拓(tuo)展(zhan)功能，駐車時拓(tuo)展(zhan)活動空間，提高舒適(shi)性。

自(zi)行式(shi)B型房車：自行(xing)B房車(che)最(zui)大(da)特點是(shi)小(xiao)巧(qiao)靈(ling)活，可(ke)在城市正常使(shi)用也可(ke)以(yi)作為短途(tu)旅(lv)行(xing)、生(sheng)活工具(ju)。車(che)內設施精簡，大(da)多為生(sheng)活必需，可(ke)供使(shi)用者烹(peng)飪(ren)、睡眠、洗(xi)浴。

自(zi)行式C型房車：房車內最具特(te)色的(de)是駕駛室上方額外增加的(de)床鋪，簡單實(shi)用而且不必擔心出游的(de)住宿問(wen)題，很多房車還具有拓展滑艙、遮陽棚、戶外淋浴裝(zhuang)置等。

拖掛式房車

拖掛(gua)房(fang)車(che)(che)(che)(che)要(yao)需(xu)要(yao)專門諸(zhu)如汽車(che)(che)(che)(che)、搬運車(che)(che)(che)(che)或卡(ka)車(che)(che)(che)(che)之(zhi)類的(de)(de)機動車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)來進行(xing)牽(qian)(qian)引，但自身(shen)的(de)(de)尺寸和重量(liang)又符合在公路(lu)行(xing)駛的(de)(de)要(yao)求，那么這種房(fang)車(che)(che)(che)(che)就被稱為拖掛(gua)式(shi)房(fang)車(che)(che)(che)(che)。拖掛(gua)式(shi)房(fang)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)一(yi)大特點就是(shi)它(ta)不需(xu)要(yao)和牽(qian)(qian)引車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)永久連接。

拖掛(gua)型A型房(fang)車：拖掛A類(lei)房車(che)外(wai)形大都規則、對(dui)稱，長(chang)方(fang)體或近似長(chang)方(fang)體、淚滴狀(zhuang)或橢(tuo)圓狀(zhuang)，車(che)內設(she)有起(qi)居(ju)室(shi)(shi)(shi)、廚(chu)房、臥室(shi)(shi)(shi)、盥洗室(shi)(shi)(shi)等(deng)區域。

拖(tuo)掛型B型房(fang)車：拖掛B這一獨特設計使(shi)得(de)車身結(jie)構擁有更寬(kuan)大(da)的(de)主臥室，車內具(ju)有更多的(de)家庭生活(huo)空間，一般此類房車擁有拓(tuo)展功能，使(shi)得(de)活(huo)動(dong)空間更大(da)。

拖(tuo)掛型C型房車：拖掛C也稱為帳篷房(fang)(fang)車(che)，車(che)型號眾多(duo)，重(zhong)量輕，可(ke)被(bei)大多(duo)數(shu)汽車(che)甚至(zhi)小型迷你汽車(che)拖拽前(qian)行，有(you)時單憑人力就(jiu)可(ke)操縱這(zhe)類(lei)房(fang)(fang)車(che)。

拖掛型D型房車：這樣(yang)的設計更適(shi)合(he)于前往路況不(bu)好的露營地(di)、景點等旅行、度假。

移動別墅

移動(dong)別(bie)墅是房車(che)中較(jiao)為特殊的(de)一個類別(bie)，與其他房車(che)不同，移動(dong)別(bie)墅在很(hen)(hen)長時間內都是停放(fang)在固定(ding)地點的(de)。只有在轉化場所時才(cai)會被大型車(che)輛牽引前進，而這(zhe)樣的(de)機會也是很(hen)(hen)少的(de)。這(zhe)類房車(che)外(wai)觀(guan)就(jiu)像單層小別(bie)墅，具備柵欄(lan)、陽臺等，房車(che)內部設施更如家(jia)里一般齊全(quan)。

標準雙排(pai)座(zuo)皮卡

這種車型是目前保有量最大，也是人們見得最多的(de)皮卡，它乘(cheng)員５人，載貨大于500公斤(jin)，后廂長、寬分別為1.405米和(he)1.465米，其乘(cheng)用(yong)載貨兩相宜，整體美觀協調。

雙排座大皮卡

大皮(pi)卡駕駛室為雙(shuang)排座，在(zai)乘(cheng)員(yuan)５人的同時，載(zai)貨(huo)容(rong)量更(geng)大。其(qi)容(rong)量和體(ti)積雖然大，但(dan)時速、油耗卻與普通(tong)皮(pi)卡相同。車廂和軸(zhou)距比普通(tong)皮(pi)卡分別加長了(le)，更(geng)加平穩舒適、安全可靠(kao)。后貨(huo)廂采用內掛(gua)鉤結構，其(qi)特點是(shi)經(jing)濟性(xing)、實用性(xing)強。

一排(pai)半座皮卡

整車設(she)計結(jie)構(gou)更合(he)理，新潮時(shi)尚(shang)，外觀俊美，獨具特色。與現有(you)普通雙排座(zuo)相比，一排半(ban)座(zuo)在貨廂加長的同時(shi)，底(di)盤的軸距相應(ying)加長。

中雙(shuang)排座皮卡

在(zai)外型上(shang)中雙排座皮(pi)(pi)卡獨具(ju)特色，其軸距、貨廂(xiang)略長(chang)于(yu)市場(chang)上(shang)的標準(zhun)雙排座皮(pi)(pi)卡，而又短于(yu)現在(zai)的加長(chang)大皮(pi)(pi)卡，整體更加協(xie)調(diao)美(mei)觀，安全平(ping)順，給人以全新的感覺(jue)。這一(yi)車型目(mu)前在(zai)國內雖然很少，但發展勢頭很快。

后貨廂封閉式皮卡

其(qi)外(wai)觀最大的(de)特(te)點是后貨廂與駕(jia)駛室(shi)分開，為全封閉，以同樣的(de)高度自(zi)然延伸，使整車渾然一體(ti)，客(ke)貨比例協(xie)調合理。

大單(dan)排座(zuo)和小單(dan)排座(zuo)皮卡(ka)

單排座皮卡又分為(wei)大單排座和(he)小單排座兩種，均以載(zai)貨(huo)為(wei)主，乘坐２人。其特點是價(jia)位低，實(shi)用性強(qiang)，頗受運(yun)輸個體戶(hu)的喜歡。