一、面包車簡介
面包車是前后(hou)沒(mei)有(you)突出(chu)的(de)(de)(de)發動機倉和(he)行李倉就(jiu)象一個面包(bao)一樣的(de)(de)(de)車輛統稱。上世紀七十年代(dai)末八十年代(dai)初,中(zhong)國(guo)大陸(lu)地區的(de)(de)(de)面包(bao)車遠沒(mei)有(you)今天(tian)這么式樣豐富多彩,大都是一長方體(ti)的(de)(de)(de)形(xing)狀。而(er)這段時間(jian)從日本進口了一些“工具車”,是以前中(zhong)國(guo)大陸(lu)沒(mei)有(you)的(de)(de)(de)車型(xing),大家覺得很像(xiang)當時市面上的(de)(de)(de)面包(bao),再(zai)加上前后(hou)沒(mei)有(you)突出(chu)的(de)(de)(de)倉體(ti),就(jiu)像(xiang)縮小的(de)(de)(de)巴士一樣。
“Minibus”的(de)讀音也近似于“面包”,就被取(qu)了(le)個“面包車”的(de)外號(hao),逐漸“工具車”的(de)叫法都被取(qu)代了(le)。
二、面包車屬于什么車型
2014年 9月1日公安部《機動車類型術語和定義》(GA802-2014)行業標準實施,對原小型、微型載客汽車中部分車型特征符合面包車定義的,即“平頭或短頭 車身結構,單層地板,發動機中置(指發動機缸體整體位于汽車前后軸之間的布置形式),寬高比(指整車車寬與車高的比值)小于等于0.9,乘坐人數小于等于 9人,安裝座椅的載客汽車”核定車輛類型為小型、微型面包車。
三、面包車特點
外形:以(yi)長方(fang)體為(wei)主,和轎車不(bu)同,沒(mei)有突出的行李倉和發動機倉。
內部(bu):座椅更多(duo),空間更大(da)。
車門(men):4-5門(men)(長安(an)都市(shi)彩虹、依維柯得意以及江鈴(ling)全順部分(fen)車型(xing)為3門(men)),駕駛座和副駕駛座各(ge)一(yi)門(men),后部車倉(cang)1-2個拉(la)門(men)。尾部行李倉(cang)有(you)1門(men)。
運載:和轎車相比,可(ke)以載更多乘客(ke)及貨物。
四、面包車有哪些種類
面包車的(de)分(fen)(fen)類方法較多,通常以功(gong)能和座(zuo)位數分(fen)(fen)類。
6~8座型(微客)
這是(shi)最為常見的面包車,用于一般載客或運(yun)貨,只需(xu)要C1駕(jia)駛證即可駕(jia)駛。
座位分布:駕駛座、副駕駛座及4~6個乘(cheng)員座位(乘(cheng)員座位組合可能為前(qian)2后(hou)2,前(qian)2后(hou)3或前(qian)3后(hou)3)。
9~12座型(輕客)
交通(tong)法(fa)規要(yao)求學生(sheng)接送車(che)(che)必(bi)須是9座及以上(shang)車(che)(che)輛,所以它被常(chang)常(chang)當(dang)作學生(sheng)接送車(che)(che)、旅行車(che)(che)或商務(wu)車(che)(che),此種面包(bao)車(che)(che)需要(yao)B1駕駛(shi)證方可駕駛(shi)。
座位分布:駕駛座、副駕駛座及7~10個乘員座位(乘員座位分3排,組合為2,2,3或3,3,3或3,3,4等)。
13座以上型(中型客車)
這(zhe)種車(che)(che)比較特(te)殊,因為其作(zuo)用已經有些接近(jin)客(ke)車(che)(che)了。用于運送較多乘客(ke)或貨(huo)物。此(ci)外,它還可以(yi)改裝成(cheng)房(fang)車(che)(che)。對于想買房(fang)車(che)(che)但經濟(ji)條(tiao)件并不特(te)別寬裕(yu)的家庭來講,改裝無疑是最好的選擇。
座位分布:駕駛(shi)座、副駕駛(shi)座及11個以(yi)上(shang)乘(cheng)員座位(乘(cheng)員座位有多種組合,至少(shao)4排)。
商務型
商(shang)(shang)務面包(bao)車可以說是整合(he)了面包(bao)車和(he)商(shang)(shang)務車的(de)兩種(zhong)車型的(de)特(te)點,但在外(wai)觀和(he)使用上還(huan)是更(geng)偏重于面包(bao)車。與傳統(tong)面包(bao)車相比較商(shang)(shang)務面包(bao)車看起來更(geng)正(zheng)式化(hua)、商(shang)(shang)業化(hua)。
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