前后沒有(you)突出的發動機倉和行李倉就象一個面包一樣的車輛統稱(cheng)。上世紀七(qi)十年代末八十年代初，中國(guo)大陸地區的面包(bao)車遠沒(mei)有(you)(you)(you)今天這么式樣豐富多彩(cai)，大都是一(yi)長(chang)方(fang)體(ti)的形狀。而這段時間(jian)從日本進口了一(yi)些(xie)“工具(ju)車”，是以前(qian)(qian)中國(guo)大陸沒(mei)有(you)(you)(you)的車型(xing)，大家覺得很象(xiang)當時市(shi)面上的面包(bao)，再加(jia)上前(qian)(qian)后沒(mei)有(you)(you)(you)突出的倉體(ti)，就像縮小的巴(ba)士一(yi)樣。

“Minibus”的讀音也近似于“面包”，就被取了個“面包車(che)”的(de)外號，逐漸(jian)“工具車(che)”的(de)叫法都(dou)被取代(dai)了。

面包車的(de)主要車型(xing)一般都是中國(guo)制造，像九龍、金杯、中順、長安、松花江、昌河、五菱等。

面包車的特點：

外形：以長方(fang)體(ti)為主，和(he)轎(jiao)車不同，沒有突出(chu)的行李(li)倉(cang)和(he)發動機(ji)倉(cang)。

內部：座椅更多，空間更大(da)。

車門：4-5門，駕(jia)駛座(zuo)(zuo)和副(fu)駕(jia)駛座(zuo)(zuo)各一門，后部車倉1-2個拉(la)門。尾(wei)部

運載：和轎車相比，可以載更多乘客及貨物。【詳(xiang)細>>】

面(mian)包車的分類方法較多，通常(chang)以功(gong)能和(he)座位(wei)數(shu)分類。

1、7座面包車

這是最為常(chang)見(jian)的面包車，用于一般(ban)載客(ke)或運貨。

座位分布：駕駛座、副駕駛座及(ji)5個座位（前2后(hou)3）。

1、9座面包車

交通法規要求學(xue)生接(jie)送(song)車(che)必須是9座及以上車(che)輛，所以它被常常當作學(xue)生接(jie)送(song)車(che)、旅行車(che)或商務(wu)車(che)。

座位分布：駕駛(shi)座(zuo)(zuo)、副(fu)駕駛(shi)座(zuo)(zuo)及(ji)7個座(zuo)(zuo)位。

3、11座面包車

這種車比較特殊，因為其作(zuo)用已經(jing)有(you)些(xie)接近客車(che)了。用于(yu)運送(song)較(jiao)多乘客或(huo)貨物。此外，它還可(ke)以(yi)改裝成房(fang)(fang)車(che)。對于(yu)想買房(fang)(fang)車(che)但經(jing)濟條件并不特別(bie)寬裕的家(jia)庭來講，改裝無疑是最好的選擇。

座位分布：駕駛座、副駕駛座及9個座位。【詳細(xi)>>】

MPV是從(cong)旅(lv)行轎車(che)逐漸(jian)演變而來的，它集旅(lv)行車(che)寬大乘員空間、轎(jiao)車(che)的(de)(de)(de)舒(shu)適(shi)(shi)性和(he)廂(xiang)式(shi)(shi)貨車(che)的(de)(de)(de)功能(neng)于一身，一般(ban)為(wei)兩廂(xiang)式(shi)(shi)結構(gou)(gou)，即多(duo)用途車(che)。MPV為(wei)兩廂(xiang)式(shi)(shi)結構(gou)(gou)，布局以(yi)轎(jiao)車(che)結構(gou)(gou)為(wei)基(ji)礎，一般(ban)直接采用轎(jiao)車(che)的(de)(de)(de)底盤、發(fa)動機，因而具有(you)(you)和(he)轎(jiao)車(che)相近的(de)(de)(de)外(wai)形和(he)同樣的(de)(de)(de)駕駛感、乘(cheng)坐(zuo)舒(shu)適(shi)(shi)感。MPV由于車(che)身最前方是發(fa)動機艙，可(ke)以(yi)有(you)(you)效(xiao)地緩沖來自正前方的(de)(de)(de)撞擊(ji)，保護前排乘(cheng)員的(de)(de)(de)安全。

面包車是指前后(hou)沒有突出的(de)發(fa)動(dong)機倉和(he)行李倉，就象一(yi)個(ge)面包(bao)一(yi)樣的(de)車(che)(che)輛(liang)統(tong)稱。面包(bao)車(che)(che)為單廂式結構，即乘(cheng)客空間(jian)和(he)發(fa)動(dong)機共同在一(yi)個(ge)框架結構內(nei)，發(fa)動(dong)機被安(an)放在駕駛員座位的(de)后(hou)下方(fang)。采(cai)用這種布局，車(che)(che)體結構簡(jian)單，但是(shi)整車(che)(che)高度相對(dui)增(zeng)加，同時車(che)(che)內(nei)空間(jian)增(zeng)加，發(fa)動(dong)機噪音(yin)相對(dui)較大。

MPV除了外觀方正的設計與(yu)面包(bao)(bao)車較為相近之(zhi)外(wai)，與(yu)面包(bao)(bao)車還是有很多實(shi)質性的不(bu)同(tong)。例如：車身結構(gou)、底盤、駕駛感、安(an)全性都有所不(bu)同(tong)。隨著市場的變化時下例如：五菱(ling)、長(chang)安(an)乘用(yong)車這些“微(wei)面”巨頭也逐步(bu)向駕駛感和安(an)全性更高、受眾更廣的MPV市場發展。

一、看質量

當您買下一輛心儀的面包車時，其質量應當首先考慮，購買的時候最主要的是看發動機，一般新車都不會出現什么問題，但是和比較熟悉這方面的人一起多看看，買的時候也放(fang)心(xin)。在(zai)外觀上要檢查(cha)車身的(de)(de)油漆、玻璃以及觀后燈，看看是否(fou)有劃痕、污漬；檢查(cha)車輪(lun)(lun)、輪(lun)(lun)胎，零公(gong)里(li)新車的(de)(de)輪(lun)(lun)胎，是完全(quan)沒(mei)有磨損的(de)(de)，包括輪(lun)(lun)胎制造過程中(zhong)產生(sheng)的(de)(de)細小痕跡以及刺狀(zhuang)的突起(qi)。只(zhi)要發現哪怕是最細小的輪胎(tai)磨損(sun)(sun)，而(er)里程表顯示為(wei)“0”的時候(hou)，很有可能隱藏問題。查看雨刷器(qi)是否(fou)正(zheng)常工作(zuo)，保險杠、門把手有無損(sun)(sun)壞。內部門窗鎖開(kai)關及順滑度(du)，確認座椅外觀、性能及安全(quan)，檢驗(yan)電動裝(zhuang)置(zhi)能否(fou)正(zheng)常運轉，確認千斤頂、故障警示牌(pai)、備(bei)(bei)胎(tai)及胎(tai)壓、點煙器(qi)、工具(ju)包是否(fou)齊(qi)備(bei)(bei)等。

二、看(kan)售后

面包車，作為一(yi)(yi)種(zhong)機械的工具，有(you)些(xie)零(ling)部件容易損壞(huai)，如(ru)果希(xi)望(wang)自己的面(mian)包(bao)車(che)能(neng)有(you)一(yi)(yi)個(ge)(ge)更(geng)長的使(shi)用壽命，那么售后的維修(xiu)和保養(yang)老十分(fen)重(zhong)要。應(ying)該選擇(ze)第一(yi)(yi)時(shi)間便可(ke)(ke)以(yi)買到且價格低廉(lian)的零(ling)配件品(pin)牌車(che)，即使(shi)車(che)子(zi)的某個(ge)(ge)零(ling)部件在(zai)(zai)(zai)某個(ge)(ge)地方(fang)壞(huai)了，也可(ke)(ke)以(yi)在(zai)(zai)(zai)此處更(geng)換或者(zhe)修(xiu)理。如(ru)五菱面(mian)包(bao)車(che)維修(xiu)點和零(ling)部件在(zai)(zai)(zai)某些(xie)鄉鎮可(ke)(ke)以(yi)找到，這為鄉下(xia)使(shi)用面(mian)包(bao)車(che)的消(xiao)費(fei)者(zhe)提供了便利。當然消(xiao)費(fei)者(zhe)在(zai)(zai)(zai)行駛(shi)過程中要盡量避免超載超速，切忌把面(mian)包(bao)車(che)當作越野車(che)開(kai)，由于面(mian)包(bao)車(che)的底盤高，時(shi)速達100千米(mi)每小時(shi)車(che)子(zi)就有(you)些(xie)飄(piao)了。現在農村并沒有全部實現水(shui)泥硬化(hua)路，路況并不是很(hen)好，在超載超速(su)行駛時極容易損壞車子(zi)的某些零部件，甚至發生事故。

三、看品牌

追求品牌效應，這也是每一個產業商家不斷追求的目標，如(ru)果要逐步(bu)實現，必(bi)定要加強(qiang)產品(pin)在市場的競爭地位，以(yi)高(gao)品(pin)質(zhi)、高(gao)配置等優勢占(zhan)據市場的主導，隨之(zhi)產品(pin)的綜合性能就要升級。購買一輛面包車，選擇口碑好的品牌，在得到質量好的面包車的同時，也會給消費者帶來一系列較完善的售后服務。相對于其他品牌更能夠滿足于消費者的購買心理，品牌車給消費者在追求實用的同時還能享受時尚的外觀。消費者前往購買時，貨比三家，將會獲得優質和優惠的服務。【詳(xiang)細>>】

1.每天的保養內容

外觀檢查

在出車前，環視汽車(che)，看(kan)看(kan)燈(deng)光(guang)裝(zhuang)置有(you)沒(mei)有(you)損壞(huai)，車(che)身有(you)沒(mei)有(you)傾斜，有(you)沒(mei)有(you)漏(lou)油、漏(lou)水等泄漏(lou)情況(kuang)；檢查輪胎(tai)的(de)外(wai)表情況(kuang)；檢查車(che)門、發動機倉(cang)蓋(gai)、行理倉(cang)蓋(gai)和玻璃的(de)狀(zhuang)況(kuang)。

信號裝置檢查

打開點火開關鑰匙（不起動發(fa)動機），檢查各報警(jing)燈(deng)和指示(shi)燈(deng)的(de)點亮情(qing)況，起動發(fa)動機查看各報警(jing)燈(deng)是否正常熄滅，指示(shi)燈(deng)是否還在點亮。

燃油檢查

查看油量表的指示，補(bu)充燃油。

2.每周的保養內容

輪胎氣壓

檢查調整輪胎氣(qi)壓、清理(li)輪胎上(shang)的雜物。不要忘記對備(bei)胎的檢查。

發動機及各種油液

檢查發動機各部件的固定情(qing)況(kuang)，查(cha)(cha)看(kan)發(fa)動(dong)機各結合面有沒有漏油、漏水的情(qing)況(kuang)；檢查(cha)(cha)調整皮帶緊(jin)度；查(cha)(cha)看(kan)各部(bu)位(wei)的管路和導(dao)線固定情(qing)況(kuang)；檢查(cha)(cha)補(bu)充(chong)機油；檢查(cha)(cha)補(bu)充(chong)冷卻液(ye)；檢查(cha)(cha)補(bu)充(chong)電解液(ye)；檢查(cha)(cha)補(bu)充(chong)動(dong)力(li)轉(zhuan)向機油；清潔散熱(re)器(qi)外表；補(bu)充(chong)風擋玻璃(li)清洗液(ye)等。

清潔

清潔汽車內部，清洗汽車外表。【詳細>>】

根據面包車(che)(che)拉貨最新規定得(de)知，通常情(qing)況下(xia)，面包車(che)(che)不允許拉貨，否(fou)則將會根據車(che)(che)主(zhu)違規的程(cheng)度進(jin)行相應的處罰。不過(guo)，若車(che)(che)主(zhu)提前辦理相關(guan)手續(xu)，則可以使(shi)用面包車(che)(che)拉貨。面包車(che)拉貨最(zui)新規定指出，從事(shi)貨物運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)的車(che)(che)輛(liang)，應當(dang)辦理(li)道(dao)路(lu)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)相(xiang)關的箱式貨(huo)車(che)(che)手續，然后去運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)管理(li)部門辦理(li)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)許(xu)可和道(dao)路(lu)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)準運(yun)(yun)(yun)(yun)證。您(nin)需(xu)要知道(dao)的是，面包(bao)車(che)(che)上路(lu)存(cun)在較多的風險(xian)(xian)，尤其是拉貨(huo)的面包(bao)車(che)(che)。因此，車(che)(che)主一定(ding)要提前(qian)備好(hao)合適(shi)的汽(qi)車(che)(che)保險(xian)(xian)，為愛車(che)(che)規避風險(xian)(xian)。

面包車違規拉貨會如何處罰？

公(gong)路運輸管理(li)部門可以(yi)對(dui)面包車拉(la)貨進行處(chu)罰的所(suo)謂依據

1、根據《中華人民共和國道路運輸條例》第三十五條規定：道路運輸車輛運輸旅客的，不得超過核定的人數，不得違反規定載(zai)貨;運輸貨物(wu)的，不得運輸旅(lv)客(ke)，運輸的貨物(wu)應當符(fu)合核定的載(zai)重量，嚴禁超(chao)載;載物的長、寬、高不得(de)違反(fan)(fan)裝(zhuang)載要求。違反(fan)(fan)前款規(gui)定的，由公安機關交通管理部門(men)依照(zhao)《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規(gui)定進行(xing)處(chu)罰。

2、根據《中華人民共(gong)和國道路(lu)交(jiao)通安全法》第九十二(er)條規(gui)(gui)定(ding)：公路(lu)客(ke)運(yun)車輛(liang)載(zai)客(ke)超(chao)(chao)過(guo)額(e)定(ding)乘(cheng)員的(de)，處二(er)百(bai)(bai)元(yuan)(yuan)以(yi)上(shang)五百(bai)(bai)元(yuan)(yuan)以(yi)下罰(fa)款;超(chao)(chao)過(guo)額(e)定(ding)乘(cheng)員百(bai)(bai)分之(zhi)二(er)十或者違反規(gui)(gui)定(ding)載(zai)貨(huo)的(de)，處五百(bai)(bai)元(yuan)(yuan)以(yi)上(shang)二(er)千元(yuan)(yuan)以(yi)下罰(fa)款。貨(huo)運(yun)機動車超(chao)(chao)過(guo)核定(ding)載(zai)質量的(de)，處二(er)百(bai)(bai)元(yuan)(yuan)以(yi)上(shang)五百(bai)(bai)元(yuan)(yuan)以(yi)下罰(fa)款;超(chao)(chao)過(guo)核定(ding)載(zai)質量百(bai)(bai)分之(zhi)三十或者違反規(gui)(gui)定(ding)載(zai)客(ke)的(de)，處五百(bai)(bai)元(yuan)(yuan)以(yi)上(shang)二(er)千元(yuan)(yuan)以(yi)下罰(fa)款。

有前兩款行為的，由公(gong)安機關交通(tong)管理(li)部(bu)門(men)扣留(liu)機動車至違法(fa)狀態消除。運輸單位(wei)的車輛(liang)有本條第一款(kuan)、第二款(kuan)規定的情(qing)形，經處(chu)罰不改(gai)的，對直接負責的主管人員處(chu)二千(qian)元(yuan)以(yi)上五(wu)千(qian)元(yuan)以(yi)下罰款(kuan)。