前后沒有突出(chu)的(de)發動機倉和行(xing)李倉就象(xiang)一個面包一樣的(de)車(che)輛統稱。上世紀七十年代末(mo)八十年代初，中(zhong)國(guo)大陸地區的(de)面包(bao)車(che)遠(yuan)沒(mei)有(you)今天(tian)這(zhe)(zhe)么式樣豐富多彩，大都是(shi)一長方體(ti)的(de)形狀。而這(zhe)(zhe)段時(shi)間從日本(ben)進(jin)口(kou)了一些“工具車(che)”，是(shi)以前中(zhong)國(guo)大陸沒(mei)有(you)的(de)車(che)型，大家覺(jue)得很象當時(shi)市(shi)面上的(de)面包(bao)，再加上前后沒(mei)有(you)突(tu)出的(de)倉體(ti)，就像縮小(xiao)的(de)巴士一樣。

“Minibus”的讀音也近似于“面包”，就被取了(le)個(ge)“面包(bao)車(che)(che)”的(de)外號，逐漸“工具車(che)(che)”的(de)叫法都被取代了(le)。

面包車的主要車型一般都(dou)是中(zhong)國(guo)制造，像九龍、金(jin)杯、中順、長(chang)安、松花江(jiang)、昌河、五(wu)菱等(deng)。

面包車的特點：

外(wai)形：以長方體為主，和轎車不同，沒有突(tu)出的行(xing)李(li)倉和發(fa)動(dong)機倉。

內部：座椅更(geng)多，空間更(geng)大。

車門：4-5門，駕駛(shi)座和副駕駛(shi)座各一門(men)，后(hou)部(bu)車倉(cang)1-2個(ge)拉門(men)。尾(wei)部(bu)

運載：和轎車相比，可以載更多乘客及貨物。【詳(xiang)細>>】

面包車的分(fen)類方(fang)法較多，通常(chang)以功能和(he)座位數分(fen)類。

1、7座面包車

這是最為常見的(de)面包車，用于一(yi)般載客或運貨。

座位分布：駕駛座、副(fu)駕駛座及5個座位(wei)（前2后3）。

1、9座面包車

交通法規要求學生接送車(che)必(bi)須(xu)是9座及以上車(che)輛，所(suo)以它被常(chang)常(chang)當(dang)作學生接送車(che)、旅行車(che)或(huo)商務車(che)。

座位分布：駕駛(shi)座(zuo)、副駕駛(shi)座(zuo)及7個座(zuo)位。

3、11座面包車(che)

這種車比較特殊，因為其作用已經有些(xie)接近客(ke)車(che)了。用于運送(song)較多(duo)乘客(ke)或貨(huo)物。此外，它還可以改裝(zhuang)(zhuang)成房車(che)。對于想買房車(che)但經濟條件(jian)并(bing)不(bu)特別寬裕的(de)家庭來講，改裝(zhuang)(zhuang)無疑是(shi)最好的(de)選擇。

座位分布：駕駛座、副駕駛座及9個座位。【詳細>>】

MPV是從(cong)旅(lv)行(xing)轎車逐漸(jian)演變(bian)而來的，它集旅(lv)行(xing)車寬大乘員(yuan)空(kong)間、轎車(che)(che)的(de)舒(shu)(shu)適性和(he)廂式貨車(che)(che)的(de)功能于一(yi)身(shen)，一(yi)般(ban)為(wei)(wei)兩廂式結構，即多用途車(che)(che)。MPV為(wei)(wei)兩廂式結構，布局以(yi)轎車(che)(che)結構為(wei)(wei)基礎，一(yi)般(ban)直(zhi)接采用轎車(che)(che)的(de)底盤、發動機(ji)，因而具(ju)有(you)和(he)轎車(che)(che)相近的(de)外形和(he)同樣的(de)駕駛(shi)感、乘坐舒(shu)(shu)適感。MPV由(you)于車(che)(che)身(shen)最前(qian)(qian)方(fang)是發動機(ji)艙，可以(yi)有(you)效地緩沖(chong)來自正前(qian)(qian)方(fang)的(de)撞擊(ji)，保護(hu)前(qian)(qian)排乘員(yuan)的(de)安全。

面包車是指前后沒(mei)有(you)突(tu)出的發動機(ji)倉(cang)和行李(li)倉(cang)，就(jiu)象一(yi)個面包一(yi)樣的車(che)(che)輛統稱。面包車(che)(che)為單廂式結(jie)(jie)構，即乘(cheng)客(ke)空間和發動機(ji)共同(tong)在(zai)一(yi)個框架(jia)結(jie)(jie)構內(nei)，發動機(ji)被安放(fang)在(zai)駕駛(shi)員座位的后下方。采用這種(zhong)布局(ju)，車(che)(che)體結(jie)(jie)構簡單，但是整車(che)(che)高度相(xiang)對(dui)增加，同(tong)時車(che)(che)內(nei)空間增加，發動機(ji)噪(zao)音相(xiang)對(dui)較大。

MPV除了外觀(guan)方正的設計與面包(bao)車較為相近之外，與面包(bao)車還是有(you)很多實質性的不同。例如(ru)：車身結構、底盤、駕(jia)駛感、安全性都(dou)有(you)所不同。隨著市場的變化時下例如(ru)：五(wu)菱、長安乘用(yong)車這些“微面”巨頭(tou)也逐步向駕(jia)駛感和安全性更高(gao)、受(shou)眾(zhong)更廣的MPV市場發(fa)展。

一(yi)、看質量

當您買下一輛心儀的面包車時，其質量應當首先考慮，購買的時候最主要的是看發動機，一般新車都不會出現什么問題，但是和比較熟悉這方面的人一起多看看，買的時候(hou)也放心(xin)。在外觀上要檢(jian)(jian)查(cha)車身的油漆、玻璃(li)以及觀后燈，看看是(shi)否(fou)有劃痕(hen)、污漬；檢(jian)(jian)查(cha)車輪、輪胎(tai)(tai)，零(ling)公(gong)里新車的輪胎(tai)(tai)，是(shi)完全沒有磨(mo)損的，包括(kuo)輪胎(tai)(tai)制造過程(cheng)中產生的細小痕(hen)跡(ji)以及刺狀的(de)突(tu)起。只要(yao)發現哪怕是最細小的(de)輪(lun)胎磨損，而里程表顯(xian)示為(wei)“0”的(de)時候，很有可能隱藏問(wen)題。查看(kan)雨刷器是否正常工作，保險杠、門把手有無損壞。內(nei)部門窗鎖開關及(ji)順(shun)滑(hua)度，確認座椅外觀、性能及(ji)安(an)全，檢驗電(dian)動裝(zhuang)置能否正常運轉，確認千斤頂(ding)、故障警(jing)示牌、備(bei)胎及(ji)胎壓、點(dian)煙器、工具包是否齊備(bei)等。

二、看售后(hou)

面包車，作為一(yi)種機械的(de)工具(ju)，有些(xie)零部(bu)件(jian)(jian)容(rong)易(yi)損壞(huai)，如果(guo)希(xi)望(wang)自己的(de)面(mian)包車(che)(che)能有一(yi)個(ge)更長的(de)使用壽命，那么售后的(de)維修(xiu)和保養老十分重(zhong)要。應該選擇第(di)一(yi)時間便可以買(mai)到(dao)且價格低廉(lian)的(de)零配件(jian)(jian)品牌車(che)(che)，即使車(che)(che)子(zi)的(de)某個(ge)零部(bu)件(jian)(jian)在某個(ge)地方(fang)壞(huai)了(le)，也可以在此處更換或(huo)者修(xiu)理。如五菱面(mian)包車(che)(che)維修(xiu)點和零部(bu)件(jian)(jian)在某些(xie)鄉鎮可以找到(dao)，這為(wei)鄉下(xia)使用面(mian)包車(che)(che)的(de)消(xiao)費者提供了(le)便利。當然消(xiao)費者在行(xing)駛過程中要盡量避免超載超速(su)(su)，切忌把面(mian)包車(che)(che)當作越野車(che)(che)開(kai)，由于面(mian)包車(che)(che)的(de)底盤(pan)高(gao)，時速(su)(su)達100千米每小(xiao)時車(che)(che)子(zi)就有些(xie)飄(piao)了(le)。現在農村(cun)并(bing)沒有全部(bu)(bu)實現水泥(ni)硬化路(lu)，路(lu)況并(bing)不是(shi)很好，在超載超速行駛時極(ji)容易(yi)損(sun)壞車子的某些零部(bu)(bu)件，甚至發(fa)生事故(gu)。

三、看品牌(pai)

追求品牌效應，這也是每一個產業商家不斷追求的目(mu)標，如(ru)果要逐步實現，必定(ding)要加強產品在市場的競爭地位，以高品質、高配置(zhi)等(deng)優勢占(zhan)據市場的主(zhu)導(dao)，隨之產品的綜合性能就要升級。購買一輛面包車，選擇口碑好的品牌，在得到質量好的面包車的同時，也會給消費者帶來一系列較完善的售后服務。相對于其他品牌更能夠滿足于消費者的購買心理，品牌車給消費者在追求實用的同時還能享受時尚的外觀。消費者前往購買時，貨比三家，將會獲得優質和優惠的服務。【詳細>>】

1.每天的保養內容

外觀檢查

在出車前，環(huan)視汽車，看看燈光裝置(zhi)有沒(mei)有損壞，車身有沒(mei)有傾斜，有沒(mei)有漏(lou)(lou)(lou)油、漏(lou)(lou)(lou)水等泄漏(lou)(lou)(lou)情(qing)況(kuang)；檢查(cha)輪(lun)胎的外表情(qing)況(kuang)；檢查(cha)車門(men)、發動機倉(cang)蓋(gai)、行理倉(cang)蓋(gai)和玻璃的狀況(kuang)。

信號裝置檢查

打開點火開關(guan)鑰(yao)匙(chi)（不(bu)起動發動機），檢查各(ge)報警(jing)(jing)燈(deng)(deng)和指示(shi)燈(deng)(deng)的點亮情況，起動發動機查看(kan)各(ge)報警(jing)(jing)燈(deng)(deng)是否(fou)正(zheng)常熄滅，指示(shi)燈(deng)(deng)是否(fou)還在點亮。

燃油檢查

查看油量表的(de)指示，補充燃(ran)油。

2.每周的保養內容

輪胎氣壓

檢查調整輪(lun)胎氣壓、清理輪(lun)胎上的雜物(wu)。不要忘記對備胎的檢查。

發動機及各種油液

檢查發動機各部件的固定情(qing)況(kuang)(kuang)，查(cha)看(kan)發動(dong)機(ji)各結合面有(you)沒有(you)漏(lou)油(you)、漏(lou)水的情(qing)況(kuang)(kuang)；檢查(cha)調整皮帶(dai)緊度；查(cha)看(kan)各部(bu)位的管(guan)路(lu)和導線(xian)固定情(qing)況(kuang)(kuang)；檢查(cha)補(bu)充(chong)機(ji)油(you)；檢查(cha)補(bu)充(chong)冷(leng)卻(que)液(ye)；檢查(cha)補(bu)充(chong)電解液(ye)；檢查(cha)補(bu)充(chong)動(dong)力轉向機(ji)油(you)；清(qing)潔散(san)熱器(qi)外表；補(bu)充(chong)風(feng)擋玻(bo)璃清(qing)洗液(ye)等。

清潔

清潔汽車內部，清洗汽車外表。【詳細>>】

根據(ju)面包(bao)車拉貨(huo)最新規定(ding)得知，通常(chang)情況下，面包(bao)車不(bu)允許拉貨(huo)，否則將會根據(ju)車主違規的(de)程度進行(xing)相(xiang)應的(de)處(chu)罰(fa)。不(bu)過，若車主提前(qian)辦(ban)理相(xiang)關手續(xu)，則可以使用面包(bao)車拉貨(huo)。面(mian)包車(che)拉貨最新規(gui)定指(zhi)出(chu)，從事貨物運(yun)(yun)(yun)輸的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)輛，應當辦理道(dao)路(lu)運(yun)(yun)(yun)輸相關的(de)(de)箱式貨(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)手續(xu)，然后去運(yun)(yun)(yun)輸管(guan)理部門辦理運(yun)(yun)(yun)輸許可(ke)和道(dao)路(lu)運(yun)(yun)(yun)輸準運(yun)(yun)(yun)證。您需要(yao)知道(dao)的(de)(de)是(shi)，面(mian)包(bao)(bao)車(che)(che)(che)(che)(che)上路(lu)存(cun)在較多的(de)(de)風險(xian)，尤其是(shi)拉(la)貨(huo)的(de)(de)面(mian)包(bao)(bao)車(che)(che)(che)(che)(che)。因(yin)此，車(che)(che)(che)(che)(che)主一定要(yao)提(ti)前備好合適的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)保險(xian)，為愛(ai)車(che)(che)(che)(che)(che)規(gui)避風險(xian)。

面包車違規拉貨會如何處罰？

公路(lu)運輸管理部門(men)可以對面(mian)包(bao)車(che)拉(la)貨進行處(chu)罰的(de)所謂依據

1、根據《中華人民共和國道路運輸條例》第三十五條規定：道路運輸車輛運輸旅客的，不得超過核定的人數，不得違反規定載貨(huo)(huo);運輸(shu)貨(huo)(huo)物(wu)的，不(bu)得運輸(shu)旅客，運輸(shu)的貨(huo)(huo)物(wu)應當符合核(he)定的載重量，嚴禁超載;載物(wu)的(de)(de)長、寬、高不得違反(fan)(fan)裝(zhuang)載要求。違反(fan)(fan)前款規定(ding)的(de)(de)，由公(gong)安機關(guan)交通管理(li)部門依照《中華(hua)人(ren)民共和國道路交通安全法》的(de)(de)有關(guan)規定(ding)進行處罰(fa)。

2、根據《中華人(ren)民共(gong)和國(guo)道路交通(tong)安(an)全法(fa)》第九十二條規定(ding)：公路客(ke)(ke)運車輛載客(ke)(ke)超(chao)過額(e)定(ding)乘員的(de)，處(chu)二百(bai)元(yuan)(yuan)以(yi)(yi)(yi)上五(wu)百(bai)元(yuan)(yuan)以(yi)(yi)(yi)下(xia)(xia)(xia)罰款(kuan)(kuan);超(chao)過額(e)定(ding)乘員百(bai)分(fen)之(zhi)二十或者違反規定(ding)載貨的(de)，處(chu)五(wu)百(bai)元(yuan)(yuan)以(yi)(yi)(yi)上二千(qian)元(yuan)(yuan)以(yi)(yi)(yi)下(xia)(xia)(xia)罰款(kuan)(kuan)。貨運機動車超(chao)過核(he)(he)定(ding)載質量的(de)，處(chu)二百(bai)元(yuan)(yuan)以(yi)(yi)(yi)上五(wu)百(bai)元(yuan)(yuan)以(yi)(yi)(yi)下(xia)(xia)(xia)罰款(kuan)(kuan);超(chao)過核(he)(he)定(ding)載質量百(bai)分(fen)之(zhi)三十或者違反規定(ding)載客(ke)(ke)的(de)，處(chu)五(wu)百(bai)元(yuan)(yuan)以(yi)(yi)(yi)上二千(qian)元(yuan)(yuan)以(yi)(yi)(yi)下(xia)(xia)(xia)罰款(kuan)(kuan)。

有(you)前(qian)兩款(kuan)行為的，由(you)公安(an)機關交(jiao)通管理部門扣留(liu)機動車至違法狀態消除。運輸單位的(de)車輛有本條第一款(kuan)、第二款(kuan)規定的(de)情形，經(jing)處罰不改的(de)，對(dui)直接(jie)負(fu)責的(de)主管(guan)人員處二千元(yuan)以上五千元(yuan)以下罰款(kuan)。