什么是面包車

面包車簡介

小型面包車

前(qian)后沒(mei)有(you)突出的(de)發動機倉(cang)(cang)和行李倉(cang)(cang)就象一(yi)個(ge)面(mian)包一(yi)樣(yang)的(de)車(che)輛統稱。上(shang)世(shi)紀七十(shi)年代末八(ba)十(shi)年代初，中(zhong)國大陸(lu)(lu)地區的(de)面(mian)包車(che)遠沒(mei)有(you)今天這(zhe)(zhe)么式(shi)樣(yang)豐富(fu)多彩，大都(dou)是一(yi)長方(fang)體(ti)的(de)形狀。而這(zhe)(zhe)段時(shi)間從日(ri)本進口了一(yi)些“工(gong)具車(che)”，是以前(qian)中(zhong)國大陸(lu)(lu)沒(mei)有(you)的(de)車(che)型(xing)，大家(jia)覺(jue)得很象當時(shi)市面(mian)上(shang)的(de)面(mian)包，再(zai)加上(shang)前(qian)后沒(mei)有(you)突出的(de)倉(cang)(cang)體(ti)，就像縮(suo)小的(de)巴士一(yi)樣(yang)。

“Minibus”的讀音也近似于(yu)“面包(bao)”，就被取了(le)個“面包(bao)車”的外號，逐漸“工具車”的叫法(fa)都(dou)被取代(dai)了(le)。

面(mian)包車的主要(yao)車型一般都是中(zhong)國制(zhi)造，像九龍、金(jin)杯、中(zhong)順、長安、松花(hua)江、昌河、五菱等。

面包車特點

九龍商務車

外形(xing)：以長(chang)方體為(wei)主，和轎車不同，沒(mei)有(you)突出的行(xing)李倉(cang)和發動機倉(cang)。

內部：座(zuo)椅更多，空間更大。

車門(men)：4-5門(men)，駕(jia)駛(shi)(shi)座和(he)副駕(jia)駛(shi)(shi)座各一門(men)，后(hou)部車倉1-2個拉門(men)。尾部

運載：和轎車相比，可以載更多乘客(ke)及貨物。

面包車種類

面(mian)包車(che)的(de)分類(lei)方法(fa)較多，通(tong)常以功(gong)能和座位數(shu)分類(lei)。

一(yi)、7座面包(bao)車(che)(che)：這是(shi)最(zui)為常見的面包(bao)車(che)(che)，用于一(yi)般載客或運貨。座位分布：駕(jia)駛(shi)座、副駕(jia)駛(shi)座及5個(ge)座位（前2后3）。

二(er)、9座(zuo)(zuo)面包車(che)：交通法規(gui)要求學生(sheng)接送車(che)必須是9座(zuo)(zuo)及以上車(che)輛，所以它被常(chang)常(chang)當作學生(sheng)接送車(che)、旅行車(che)或商(shang)務車(che)。座(zuo)(zuo)位(wei)分布：駕駛座(zuo)(zuo)、副駕駛座(zuo)(zuo)及7個座(zuo)(zuo)位(wei)。

三、11座面包車(che)(che)：這(zhe)種車(che)(che)比較(jiao)特殊，因(yin)為其作用已經(jing)有些接近客車(che)(che)了。用于(yu)運送(song)較(jiao)多乘客或貨(huo)物。此外,它還可(ke)以改裝(zhuang)(zhuang)成房(fang)車(che)(che)。對于(yu)想(xiang)買房(fang)車(che)(che)但經(jing)濟(ji)條(tiao)件并不特別寬裕的家(jia)庭來講，改裝(zhuang)(zhuang)無疑是(shi)最好的選擇。

座(zuo)(zuo)位分布：駕駛(shi)(shi)座(zuo)(zuo)、副(fu)駕駛(shi)(shi)座(zuo)(zuo)及9個座(zuo)(zuo)位。

面包車價格低廉，種類較多，且經濟實用，在很多行業中都能廣泛應用。在現代社會，面包車作為汽車大家族中重要的一員，一定能在全社會推廣、普及。