什么是面包車

面包車簡介

小型面包車

前(qian)(qian)后(hou)沒(mei)有(you)突(tu)出(chu)的(de)發(fa)動機倉(cang)和(he)行李倉(cang)就(jiu)象一(yi)個面(mian)包一(yi)樣(yang)(yang)(yang)的(de)車輛統稱。上世紀七十(shi)(shi)年代末八十(shi)(shi)年代初，中國(guo)大陸(lu)地(di)區的(de)面(mian)包車遠(yuan)沒(mei)有(you)今(jin)天(tian)這(zhe)么式(shi)樣(yang)(yang)(yang)豐富多彩，大都(dou)是(shi)一(yi)長方體(ti)的(de)形狀。而(er)這(zhe)段時間從日(ri)本進(jin)口(kou)了一(yi)些“工具車”，是(shi)以前(qian)(qian)中國(guo)大陸(lu)沒(mei)有(you)的(de)車型(xing)，大家覺得(de)很象當時市面(mian)上的(de)面(mian)包，再加上前(qian)(qian)后(hou)沒(mei)有(you)突(tu)出(chu)的(de)倉(cang)體(ti)，就(jiu)像縮小(xiao)的(de)巴士一(yi)樣(yang)(yang)(yang)。

“Minibus”的讀音也近似于“面(mian)包”，就被取了(le)(le)個“面(mian)包車”的外號，逐(zhu)漸“工(gong)具車”的叫法(fa)都被取代了(le)(le)。

面包車的(de)主要車型一(yi)般都是中(zhong)國(guo)制造，像(xiang)九龍、金(jin)杯、中(zhong)順、長安、松(song)花江(jiang)、昌河、五菱等(deng)。

面包車特點

九龍商務車

外(wai)形：以長方體為主，和轎車不同(tong)，沒有(you)突出的行李倉和發動機倉。

內部：座椅(yi)更多，空間更大。

車門：4-5門，駕駛(shi)座和(he)副駕駛(shi)座各一門，后部車倉1-2個拉門。尾部

運載(zai)：和(he)轎車相(xiang)比，可以載(zai)更多乘客(ke)及貨物。

面包車種類

面包車(che)的分類方法(fa)較多，通常以功能和座位數分類。

一、7座面(mian)包(bao)車：這是最為常見的面(mian)包(bao)車，用于一般載客或運貨。座位分(fen)布：駕駛座、副駕駛座及5個座位（前(qian)2后3）。

二(er)、9座(zuo)(zuo)(zuo)面(mian)包車(che)：交通(tong)法規要求學生接送(song)車(che)必(bi)須是9座(zuo)(zuo)(zuo)及以(yi)上車(che)輛，所(suo)以(yi)它被(bei)常常當作學生接送(song)車(che)、旅行(xing)車(che)或商務(wu)車(che)。座(zuo)(zuo)(zuo)位(wei)(wei)分布：駕駛(shi)座(zuo)(zuo)(zuo)、副駕駛(shi)座(zuo)(zuo)(zuo)及7個座(zuo)(zuo)(zuo)位(wei)(wei)。

三、11座面包(bao)車(che)(che)：這(zhe)種(zhong)車(che)(che)比較特殊，因為其作用(yong)已經有些(xie)接近客(ke)車(che)(che)了。用(yong)于(yu)運送較多乘客(ke)或貨物。此外,它還可以(yi)改裝(zhuang)成(cheng)房車(che)(che)。對于(yu)想買(mai)房車(che)(che)但(dan)經濟條件并不(bu)特別寬裕的家(jia)庭(ting)來講，改裝(zhuang)無疑(yi)是(shi)最好的選擇。

座(zuo)位分(fen)布：駕(jia)駛(shi)座(zuo)、副駕(jia)駛(shi)座(zuo)及9個(ge)座(zuo)位。

面包車價格低廉，種類較多，且經濟實用，在很多行業中都能廣泛應用。在現代社會，面包車作為汽車大家族中重要的一員，一定能在全社會推廣、普及。