過去我(wo)國是以計(ji)劃(hua)經濟(ji)占主(zhu)導地位(wei)的國家(jia)，市場意識不強，價格敏感度較(jiao)差。當時轎車(che)是按計(ji)劃(hua)分配式的模(mo)式銷售，根據目前已經廢(fei)止的GB3730.1-88 舊標準，轎車(che)分為依發動機排(pai)量劃(hua)分為微型轎車(che)、普通轎車(che)、中級轎車(che)、中高(gao)級轎車(che)和高(gao)級轎車(che)。

現在企(qi)業(ye)基本沒有(you)按此種方法分類(lei)，但在行業(ye)內作(zuo)數據統計(ji)時有(you)時采用。

我國轎車(che)分(fen)級標準（GB/T9417—1988）：

我國轎車分級標準（現行）

通俗分類法：以(yi)(yi)價格(ge)為(wei)主，技術(shu)規格(ge)為(wei)輔。即將20萬(wan)(wan)元(yuan)以(yi)(yi)上的轎(jiao)車(che)(che)稱為(wei)中(zhong)高級(ji)轎(jiao)車(che)(che)；20萬(wan)(wan)元(yuan)～15萬(wan)(wan)元(yuan)為(wei)中(zhong)級(ji)轎(jiao)車(che)(che)；15萬(wan)(wan)元(yuan)～10萬(wan)(wan)元(yuan)為(wei)普通級(ji)轎(jiao)車(che)(che)；10萬(wan)(wan)元(yuan)以(yi)(yi)下為(wei)微型轎(jiao)車(che)(che)或經濟型轎(jiao)車(che)(che)。

美(mei)系車(che)(che)(che)是指產自美(mei)國(guo)的(de)汽車(che)(che)(che)。所謂的(de)美(mei)系車(che)(che)(che)一般(ban)都是以(yi)通(tong)用、福特和克萊斯勒三大汽車(che)(che)(che)品牌為(wei)主，嚴格意(yi)義來說，已(yi)經(jing)沒有純正血統(tong)的(de)美(mei)系車(che)(che)(che)，在(zai)全(quan)球化市場發展過程中(zhong)，美(mei)系車(che)(che)(che)已(yi)經(jing)與歐系車(che)(che)(che)融(rong)為(wei)一體，屬于歐系車(che)(che)(che)范疇之(zhi)內了。以(yi)通(tong)用汽車(che)(che)(che)公(gong)司(si)的(de)分(fen)(fen)類標準為(wei)例。通(tong)用公(gong)司(si)一般(ban)將(jiang)轎車(che)(che)(che)分(fen)(fen)為(wei)6級，它是綜(zong)合考慮(lv)了車(che)(che)(che)型尺寸、排量、裝(zhuang)備和售價之(zhi)后得(de)出的(de)分(fen)(fen)類。

美系車分類標準：

相比其他分級標準，美國汽車的分類區間顯得更模糊一些，它的MINI相當于微型車，Small和Lowmed對應的是普通型轎車，Interm對應的是中級車，Upp-med可以理解為國內市場上那些加長的豪華品牌中級車。Large/Lux級則指向豪華車。【查看更多>>】

相比德系轎(jiao)車(che)(che)的(de)“四項全能”，日(ri)系車(che)(che)更加強(qiang)調車(che)(che)輛(liang)的(de)整體尺(chi)寸（并非只(zhi)關注(zhu)車(che)(che)長和(he)排(pai)量），按照排(pai)量和(he)尺(chi)寸的(de)不(bu)同，日(ri)系轎(jiao)車(che)(che)分為輕型轎(jiao)車(che)(che)、小型轎(jiao)車(che)(che)和(he)普通轎(jiao)車(che)(che)這三個(ge)級別。

日系車分類標準：

日系車特點：

日本車(che)往往都是小(xiao)排量的(de)發(fa)動機，而(er)且節油技術非常(chang)先進，保養和維護成(cheng)本都比(bi)較小(xiao)，使用成(cheng)本非常(chang)低(di)。在汽車(che)的(de)設計方面，選(xuan)材(cai)非常(chang)科(ke)學，各種儲物(wu)格和舒適性(xing)電子裝(zhuang)備非常(chang)多，強調(diao)最(zui)大的(de)舒適性(xing)、便利性(xing)。但(dan)因為成(cheng)本控制做得很好，導(dao)致一些(xie)不容易(yi)被發(fa)現的(de)零部(bu)件(jian)質(zhi)量比(bi)較低(di)，設計方面對安全性(xing)的(de)重視程度不夠(gou)好。