我們常常聽到很多人(ren)都(dou)會(hui)討論A級(ji)別車(che)(che)中性價比最高的(de)是(shi)什么(me)(me)什么(me)(me)車(che)(che)，B級(ji)別車(che)(che)中最舒適的(de)是(shi)什么(me)(me)什么(me)(me)車(che)(che)。可是(shi)汽車(che)(che)級(ji)別究竟怎么(me)(me)劃(hua)分？這(zhe)(zhe)個問題聽起來似乎簡單(dan)，可還別說，不少所謂的(de)專業(ye)汽車(che)(che)媒體都(dou)時常混淆(xiao)這(zhe)(zhe)些(xie)概(gai)念，有的(de)就跟(gen)著神車(che)(che)分級(ji)走(zou)，有的(de)跟(gen)著日系分級(ji)走(zou)，今天(tian)就來仔細說道(dao)(dao)說道(dao)(dao)汽車(che)(che)分級(ji)這(zhe)(zhe)些(xie)事(shi)。
過(guo)去(qu)我國是以計(ji)劃經(jing)濟占主導地位的(de)(de)國家，市場意識(shi)不強，價格敏感度較差。當時(shi)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)是按(an)計(ji)劃分配式的(de)(de)模式銷售，根據(ju)目(mu)前已經(jing)廢止的(de)(de)GB3730.1-88 舊(jiu)標準，轎(jiao)(jiao)車(che)(che)分為(wei)依發動機排量劃分為(wei)微型轎(jiao)(jiao)車(che)(che)、普通(tong)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)、中(zhong)級轎(jiao)(jiao)車(che)(che)、中(zhong)高(gao)級轎(jiao)(jiao)車(che)(che)和高(gao)級轎(jiao)(jiao)車(che)(che)。
現(xian)在企(qi)業(ye)基(ji)本(ben)沒(mei)有按(an)此種方法分類，但在行(xing)業(ye)內作(zuo)數(shu)據(ju)統計時(shi)有時(shi)采用。
我國轎車分級(ji)標準（GB/T9417—1988）：
| 級別(bie) | 微(wei)(wei)型轎(jiao)車 | 普通轎車 | 中級(ji)轎(jiao)車 | 中高級(ji)轎車(che) | 高級(ji)轎車 |
| 發動機排量 | <1.0L | 1.0-1.6L | 1.6-2.5L | 2.5-4.0L |
>4.0L |
我國轎車分級標準（現行）
| 級別 | 軸距(ju) |
| 微(wei)型轎車 | <2400mm |
| 小型轎車(che) | 2400-2550mm |
| 緊湊型(xing)轎(jiao)車 | 2455-2700mm |
| 中型轎車 | 2700-2850mm |
| 中大(da)型轎車(che) | 2850-3000mm |
| 豪華型(xing)轎車(che) | >3000mm |
通俗分類法：以(yi)價格為(wei)主，技術規(gui)格為(wei)輔(fu)。即將20萬元(yuan)以(yi)上(shang)的(de)轎(jiao)車稱為(wei)中高級轎(jiao)車；20萬元(yuan)～15萬元(yuan)為(wei)中級轎(jiao)車；15萬元(yuan)～10萬元(yuan)為(wei)普通(tong)級轎(jiao)車；10萬元(yuan)以(yi)下為(wei)微型轎(jiao)車或經濟型轎(jiao)車。
其軸距在2000mm至2300mm之間、車身長度在4000mm之內、搭載的發動機排量在1。0L左右。此類車型比較經濟實惠，適合家庭條件不是很寬裕又對車有需求，新手練手車，或者剛上班的年輕人。代表車型有：自主品牌（奇瑞QQ3、熊貓、比亞迪F0、奔奔mini）、合資品牌（奧拓、北斗星、樂馳）。【更多+】
其軸距在2300mm至2500mm之間、車身長度在4000mm至4300mm之間、發動機排量在1。0L至1。5L之間。此類車型也比較適合人群跟微型車差不多，相對微型車來說空間各方面要好些。代表車型有：賽歐、瑞納、本田飛度、大眾POLO、起亞K2、鋒范、驪威、嘉年華、夏利等。【更多+】
其軸距在2500mm至2700mm之間、車身長度在4200mm至4600mm之間、發動機排量在1。6L至2。0L之間。此類車型適用廣泛，大小空間適合廣大家庭，同樣品牌售價不會很高，是目前受歡迎程度最高的車型。代表車型有：朗逸、速騰、福克斯、科魯茲等。國產車型有帝豪、逸動、比亞迪F3等關注度也較高。【更多+】
軸距在2700mm至2900mm之間，車身長度在4500mm至4900mm之間，發動機排量在1。8L至2。4L之間。此類車型適合小康家庭和一般商務用車。代表車型有：帕薩特、邁騰、凱美瑞、雅閣、奧迪A4L、天籟、蒙迪歐、君威等。【更多+】
其軸距約在2800mm至3000mm之間、車身長度在4800mm至5000mm之間、發動機排量為2。5~4。0L。此類車型適合35-50歲的中年人，事業基本穩定，買車的經濟壓力小，預算有限的消費者選擇。代表車型有奧迪A6L、奔馳E級、寶馬5系等。【更多+】
其軸距超過3000mm、車身長度在超過5000mm、發動機排量在4L以上。此類車型適合土豪。代表車型有奧迪A8、奔馳S級、寶馬7系、以及如勞斯萊斯賓利等高端品牌大型車。【更多+】
美系(xi)車(che)(che)(che)(che)是指產自美國的(de)汽車(che)(che)(che)(che)。所謂的(de)美系(xi)車(che)(che)(che)(che)一(yi)般(ban)都是以通用(yong)、福(fu)特(te)和克萊(lai)斯勒三大汽車(che)(che)(che)(che)品牌為主，嚴格意(yi)義來(lai)說，已經沒有純(chun)正血統(tong)的(de)美系(xi)車(che)(che)(che)(che)，在全(quan)球化市場發展過程中，美系(xi)車(che)(che)(che)(che)已經與歐(ou)系(xi)車(che)(che)(che)(che)融(rong)為一(yi)體，屬于(yu)歐(ou)系(xi)車(che)(che)(che)(che)范疇之內了。以通用(yong)汽車(che)(che)(che)(che)公司的(de)分(fen)類標準為例(li)。通用(yong)公司一(yi)般(ban)將轎車(che)(che)(che)(che)分(fen)為6級，它是綜(zong)合考慮了車(che)(che)(che)(che)型尺寸、排量、裝備和售(shou)價之后得出的(de)分(fen)類。
美系車分類標準：
| 級別 | 條件 |
| Mini | 一般(ban)指1L 以下轎車 |
| Small | 一般是1.0L～1.3L，處于我國普通轎(jiao)車級別的(de)低端 |
| Lowmed | 一般是1.3L～1.6L 轎車 |
| Interm | 和德國的低端B 級(ji)轎車基本吻合(he) |
| Upp-med | 涵蓋B 級(ji)轎(jiao)車的高端(duan)和C 級(ji)轎(jiao)車的低端(duan) |
| Large/Lux | 和(he)國內的高級(ji)轎車相對(dui)應，涵(han)蓋C 級(ji)車的高端(duan)和(he)D 級(ji)車 |
相比其他分級標準，美國汽車的分類區間顯得更模糊一些，它的MINI相當于微型車，Small和Lowmed對應的是普通型轎車，Interm對應的是中級車，Upp-med可以理解為國內市場上那些加長的豪華品牌中級車。Large/Lux級則指向豪華車。【查看更多>>】
相比德(de)系(xi)(xi)轎(jiao)車(che)的“四項全能”，日(ri)系(xi)(xi)車(che)更加強調車(che)輛(liang)的整體尺寸（并非只關注車(che)長和排(pai)量），按(an)照排(pai)量和尺寸的不同，日(ri)系(xi)(xi)轎(jiao)車(che)分(fen)為輕型轎(jiao)車(che)、小型轎(jiao)車(che)和普通轎(jiao)車(che)這三個級別。
日系車分類標準：
| 級別 | 排量（L） | 車身長度（mm） | 車身寬(kuan)度（mm） | 車身高(gao)度（mm） |
| 輕型轎車(che) | <0.6 | <3400 | <1480 | <2000 |
| 小型(xing)轎車 | 0.6-2.0 | 3400-4700 | 1480-1700 | <2000 |
| 普通(tong)轎車 | >2.0 | >4700 | >1700 | >2000 |
日系車特點：
日本車往(wang)往(wang)都是小(xiao)排量(liang)的(de)(de)發動(dong)機，而且(qie)節油技術非常(chang)先進，保(bao)養(yang)和維護成(cheng)本都比較(jiao)小(xiao)，使用(yong)成(cheng)本非常(chang)低。在汽車的(de)(de)設計方面，選材非常(chang)科學，各種儲物(wu)格和舒適性(xing)(xing)電子裝(zhuang)備(bei)非常(chang)多，強調最大的(de)(de)舒適性(xing)(xing)、便利(li)性(xing)(xing)。但因為成(cheng)本控制做得很(hen)好(hao)，導致一些不(bu)(bu)容易被發現的(de)(de)零(ling)部件質量(liang)比較(jiao)低，設計方面對安全性(xing)(xing)的(de)(de)重視程度不(bu)(bu)夠好(hao)。
奧迪
梅賽德斯奔馳
寶馬
瑪莎拉蒂
雷克薩斯
沃爾沃
凱迪拉克
大眾
豐田
捷豹
